Test drive Opel Crossland X (2017): κομψό, εκπληκτικό

Ο σχεδιασμός του πιλοτηρίου είναι σε μεγάλο βαθμό πανομοιότυπος με αυτόν του Astra.

Από τα μέσα του 2017, το λουτρό Meriva αντικαταστάθηκε από το Crossland X. Το νέο CUV (Utility Vehicle Crossover), επίσης με μεταβλητό εσωτερικό, βρίσκεται στην ίδια πλατφόρμα με το νέο Citroën C3 Picasso.

Κομψό, ανεπιτήδευτο, εκπληκτικό - αυτά είναι τα χαρακτηριστικά που κυκλοφόρησε η Opel για το νέο της μοντέλο. Για να χωρέσει τα πάντα κάτω από το μεταλλικό κέλυφος του νέου Opel Crossland X, βασίζεται εξ ολοκλήρου στον χάρτη crossover. Τοποθετείται ως το δεύτερο μοντέλο του X, κάπου πάνω από το Mokka X και έχει ήδη γεμίσει την παλέτα με το συμπαγές Grandland X το φθινόπωρο.

Το 2015, η Opel και η PSA ανακοίνωσαν τη συμμαχία τους. Λέει ότι θα κατασκευάσουν το B-MPV καθώς και το C-CUV στα εργοστάσια της GM στη Σαραγόσα και της PSA στο Sochaux. Στην κατηγορία C, το επερχόμενο Peugeot 2008 και το Opel Crossland X που αποκαλύφθηκε τώρα είναι το αποτέλεσμα μιας συνεργασίας.

Το Crossland X δανείζεται από την Astra

Το νέο Opel Crossland X δεν ισχυρίζεται ότι είναι off-roader για τραχύ έδαφος, αλλά η έκρηξη στο τμήμα SUV έχει από καιρό επεκταθεί στα λεγόμενα crossover. Αυτοί είναι πολλοί πιθανοί πελάτες που σκοπεύουν να επιτεθούν στο Opel στο μέλλον. Γι 'αυτό το Crossland έχει εντυπωσιακή εμφάνιση και υψηλή εφαρμογή. Με μήκος αυτοκινήτου 4,21 μέτρα, το Crossland X είναι 16 εκατοστά μικρότερο από το Opel Astra και το ύψος 1,59 μέτρα είναι 10 cm υψηλότερο. Πλάτος 1,76 μέτρα. Το πενταθέσιο μοντέλο έχει χώρο φορτίου 410 λίτρα. Η λειτουργικότητα παρέχεται από ένα μακρύ, πίσω κομμάτι τριών τεμαχίων που διπλώνει εντελώς και περιστρέφεται προς τα πλάγια. Εάν το θέτετε απλώς, ο κορμός έχει όγκο 520 λίτρα και όταν διπλωθεί, η ένταση φτάνει ήδη τα 1255 λίτρα.

Ο σχεδιασμός του Opel Crossland συνδυάζει στοιχεία του Opel Adam, όπως η οροφή και πολλά Mokka Xs, οι αναλογίες δεν διαφέρουν πολύ από το Meriva, το οποίο αντικαταστάθηκε από το Crossland. Το Crossland X διαθέτει μια ξεχωριστή μπροστινή μάσκα με κομψό σχεδιασμό Opel-Blitz και γραφικά LED διπλού φωτισμού και προβολείς LED AFL. Η γραμμή χρωμίου στο πίσω μέρος της οροφής είναι από τον Αδάμ. Η πίσω προστασία είναι χαρακτηριστική των SUV και τα πίσω φώτα είναι επίσης τεχνολογία LED. Τα πλαστικά πάνελ που βρίσκονται σε όλο το σώμα δίνουν μια εντυπωσιακή εμφάνιση στο εξωτερικό.

Δοκιμάστε το νέο Opel Crossland X

Οι σχεδόν αμετάβλητες αναλογίες σε σύγκριση με το Meriva διευκολύνουν την πρόσβαση στο Crossland. Η θέση του καθίσματος είναι αυξημένη, κάτι που θα προσελκύσει τους αγοραστές crossover και van. Ακριβώς ανάμεσα στο τιμόνι και το παρμπρίζ βρίσκεται η μεγάλη πλαστική επιφάνεια που κάνει το μπροστινό άκρο του νέου μοντέλου να φαίνεται υπέροχο, σε αντίθεση με το ανεπιτήδευτο πίσω μέρος του Crossland X που έχουν πολλά μοντέρνα αυτοκίνητα σε αυτό, καθώς και το αξιοσημείωτο στύλο C.

Αλλά ακόμη και όταν ένα άτομο ύψους 1,85 μέτρων κάθεται στο μπροστινό κάθισμα και ρυθμίζει το τιμόνι καθώς και τη θέση του καθίσματος, το πίσω δίδυμό του θα μπορεί επίσης να καθίσει πίσω του. Τα γόνατά του θα αγγίξουν την πλάτη του μπροστινού καθίσματος μόνο όταν το αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα βρίσκεται στο ένα τρίτο των εννέα πιθανών θέσεων και αγγίζει ελαφρά τον τίτλο, επειδή το μοντέλο της έκθεσης εκπλήσσει με μια μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή για περισσότερο φως. Τα πόδια των επιβατών πίσω καθίσματος ταιριάζουν εύκολα κάτω από το μπροστινό κάθισμα.

Πρακτικό: Η κεντρική πλάτη του πίσω καθίσματος μπορεί απλώς να διπλωθεί προς τα εμπρός χωρίς να σχηματίσει υπέρθυρο ή πλαίσιο: αυτό παρέχει απόσταση περίπου 30 cm για πρόσβαση στο χώρο αποσκευών. Υπάρχουν δύο ποτηροθήκες μεταξύ των πίσω επιβατών, οι οποίες μπορούν να τοποθετηθούν στον κορμό. Ο κορμός έχει ένα επίπεδο διπλό δάπεδο, χωρίς σκαλοπάτι στην πίσω άκρη και μπροστά από τις πλάτες. Το ίδιο το δάπεδο δεν φαίνεται πολύ ελαστικό.

Το πάνω μέρος του ταμπλό από πορώδες υλικό συλλαμβάνει μπροστά από τα μάτια μας, η κεντρική κονσόλα διαθέτει μια επαγωγική επιλογή φόρτισης, μια πρίζα 12 volt και σύνδεση USB για ηλεκτρικές συσκευές και το τιμόνι με πολλά κουμπιά ελέγχου ταιριάζει άνετα στο χέρι. Τα κάτω μέρη της ταπετσαρίας της καμπίνας φαίνονται λιγότερο υψηλής ποιότητας, όπως και οι γκρι διακοσμητικές επιφάνειες στο δοκιμαστικό αυτοκίνητο, και αυτό που λάμπει σαν χρώμιο δεν αισθάνεται την κρύα του μετάλλου. Το μηχανικό φρένο στάθμευσης σε σχήμα Ζ θυμίζει Peugeot. Μια άνετη ατμόσφαιρα παρέχεται από την πανοραμική στέγη (επιλογή) και, πάνω από όλα, από τον μεγάλο χώρο, ο οποίος, για παράδειγμα, το VW Golf ξεπερνά εύκολα.

Ο σχεδιασμός του πιλοτηρίου είναι σε μεγάλο βαθμό πανομοιότυπος με αυτόν του Astra. Μόνο η ζώνη ελέγχου του κλιματιστικού έχει διαμορφωθεί διαφορετικά. Η κεντρική κονσόλα κυριαρχείται από έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών. Φυσικά το νέο Crossland X έχει ένα καλό δίκτυο.

Opel Crossland X χωρίς επιλογή τετρακίνησης

Η βασική έκδοση του νέου Crossland X με κινητήρα βενζίνης 112 λίτρων και 81 ίππους. κοστίζει 16 ευρώ, δηλαδή περίπου 850 ευρώ πιο ακριβό από το Meriva. Η κύρια μονάδα καταναλώνει 500 λίτρα καυσίμου ανά 5,1 χιλιόμετρα και εκπέμπει 100 γραμμάρια CO114 ανά χιλιόμετρο. Η άλλη επιλογή υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα είναι διαθέσιμη σε τρεις παραλλαγές: μια έκδοση Ecotec 2 PS με κιβώτιο πέντε σχέσεων σε συνδυασμό με βελτιστοποιημένη τριβή (110 l/4,8 km, 100 g/km CO109) και μια παραλλαγή με αυτόματο εξατάχυτο μετάδοσης (2 ,5,3 l / 100 km, 121 g / km CO2) και τα δύο έχουν μέγιστη ροπή 205 Nm. Η τρίτη έκδοση του βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων είναι ένας ισχυρός turbo κινητήρας 130 ίππων που αποδίδει 230 Nm ροπής στον στροφαλοφόρο άξονα. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και επιταχύνει από 9,1 στα 100 km/h σε 206 δευτερόλεπτα, φτάνοντας την τελική ταχύτητα 5,0 km/h. Η Opel δίνει μέση κατανάλωση καυσίμου 100 λίτρα ανά 2 km, εκπομπές CO114 XNUMX g/km.

Όσον αφορά τον κινητήρα ντίζελ, διατίθενται προαιρετικά τρεις υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες. Τετρακύλινδρος κινητήρας 19 λίτρων με 300 ίππους κοστίζει 1,6 ευρώ. και 99 Nm (κατανάλωση 254 l / 3.8 km, εκπομπή CO100 99 g / km). Συνοδεύεται από μια έκδοση Ecotec με λειτουργία start/stop και εκπομπές CO2 93 g/km. Η οικονομική έκδοση καταναλώνει 2 λίτρα ντίζελ ανά 3,8 χιλιόμετρα. Ο κορυφαίος κινητήρας είναι ένας κινητήρας ντίζελ 100 λίτρων με 1.6 ίππους. και μέγιστη ροπή 120 Nm, με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο αγγίζει τελική ταχύτητα 300 χλμ./ώρα, έχει κατανάλωση 186 λίτρα ανά 4,0 χιλιόμετρα και εκπέμπει 100 γραμμάρια CO103 ανά χιλιόμετρο.

Υπάρχει επίσης μια έκδοση προπανίου-βουτανίου με κινητήρα 1,2-λίτρων 81 ίππων που έχει δισθενή σχεδίαση. Ο τρικύλινδρος κινητήρας συνδυάζεται με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η δεξαμενή 36 λίτρων αντικαθιστά τον εφεδρικό τροχό, αφήνοντας χώρο για το όχημα. Σε λειτουργία διπλής λειτουργίας, μια απόσταση 1300 km (σύμφωνα με το NEDC) μπορεί να καλυφθεί με μία πλήρωση. Το Crossland x με κινητήρα προπανίου-βουτανίου κοστίζει 21 ευρώ.

Οι τροποποιήσεις Crossland X διατίθενται μόνο με κίνηση μπροστά. Εννοιολογικά, δεν υπάρχει τετρακίνηση.

Πολλά συστήματα ασφαλείας διατίθενται προαιρετικά στο νέο Opel Crossland X. Οι επιλογές περιλαμβάνουν οθόνη head-up, προσαρμοστικούς προβολείς LED, προσαρμοστικό cruise control, κράτηση λωρίδας, προστασία σύγκρουσης, κάμερα οπισθοπορείας, βοηθό στάσης έκτακτης ανάγκης, ανίχνευση κόπωσης και βοήθεια στάθμευσης. Η λίστα εξοπλισμού περιλαμβάνει την υπηρεσία τηλεματικής On-Star. Υπάρχει επίσης ένα σύστημα ψυχαγωγίας IntelliLink, που περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής οκτώ ιντσών με το Apple CarPlay και το Android Auto. Επιπλέον, υπάρχει μια επιλογή για επαγωγική φόρτιση κινητών τηλεφώνων που βρίσκονται στην κεντρική κονσόλα για 125 ευρώ.