Περιγραφή και λειτουργία του συστήματος ανίχνευσης πεζών

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εργάζονται ακούραστα για να βελτιώσουν την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου και να ελαχιστοποιήσουν τον κίνδυνο τραυματισμού. Μία από τις μεθόδους είναι η αποφυγή συγκρούσεων με πεζούς. Ακολουθούν τα χαρακτηριστικά των συστημάτων ανίχνευσης πεζών, ο τρόπος με τον οποίο τακτοποιούνται και λειτουργούν, καθώς και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της χρήσης τέτοιων λύσεων.

Τι είναι ένα σύστημα ανίχνευσης πεζών

Το σύστημα ανίχνευσης πεζών έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει ή να ελαχιστοποιεί τις συνέπειες των συγκρούσεων με τους χρήστες του δρόμου. Αυτή η λειτουργία δεν μπορεί να μειώσει τον αριθμό των συμβάντων στο 0%, αλλά η χρήση της μειώνει το ποσοστό θανάτων σε ατυχήματα κατά 20% και επίσης μειώνει την πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού κατά 30%.

Η κύρια δυσκολία έγκειται στην πολυπλοκότητα της λογικής εφαρμογής. Δεν υπάρχουν προβλήματα με τη χρήση προγραμμάτων και τεχνικών μέσων ανίχνευσης πεζών. Δυσκολίες προκύπτουν στο στάδιο της πρόβλεψης της κατεύθυνσης της κίνησης και της ανθρώπινης συμπεριφοράς σε μια κρίσιμη κατάσταση όταν πρόκειται για τη σωτηρία της ζωής.

Σκοπός και λειτουργίες του συστήματος

Ο κύριος σκοπός του συστήματος είναι να αποτρέψει την σύγκρουση ενός οχήματος με έναν πεζό. Τα αποτελέσματα της δοκιμής έδειξαν ότι η λύση λειτουργεί τέλεια σε ταχύτητες έως 35 km / h και εξαλείφει έως και 100% των συγκρούσεων. Όταν το αυτοκίνητο κινείται γρηγορότερα, το σύστημα δεν μπορεί να αναγνωρίσει σωστά αντικείμενα και να αντιδράσει εγκαίρως, επομένως δεν είναι εγγυημένη η πλήρης ασφάλεια. Οι κύριες λειτουργίες του συστήματος:

• ανίχνευση πεζών ·
• ανάλυση επικίνδυνων καταστάσεων και αξιολόγηση της πιθανότητας σύγκρουσης ·
• ήχος που ενημερώνει τον οδηγό για την απειλή.
• αυτόματη μείωση της ταχύτητας ή αλλαγή της τροχιάς κίνησης ·
• πλήρης στάση του οχήματος.

Σε ποια στοιχεία αποτελείται το σύστημα;

Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει εξοπλίζοντας το όχημα με ειδικό λογισμικό και υλικό. Περιλαμβάνει:

1. Μπροστινή κάμερα και ραντάρ - σαρώστε το δρόμο μπροστά από το όχημα και αναγνωρίστε αντικείμενα έως και 40 μέτρα μακριά.
2. Η μονάδα ελέγχου είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που λαμβάνει πληροφορίες από συσκευές ανίχνευσης πεζών. Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για τη διαμόρφωση και τον έλεγχο του συστήματος, καθώς και για την ειδοποίηση του οδηγού σε περίπτωση απειλής σύγκρουσης.
3. Λογισμικό - είναι υπεύθυνο για τους τρόπους αναγνώρισης πεζών και άλλων αντικειμένων, την ορθότητα της πρόβλεψης και ανάλυσης της κατάστασης, λαμβάνοντας αποφάσεις σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Η τεχνική εφαρμογή των σύγχρονων συστημάτων σάς επιτρέπει να αναλύετε την κατάσταση του δρόμου, την παρουσία εμποδίων και να υπολογίζετε μια ασφαλή πορεία.

Λογική και αρχή λειτουργίας

Το σύστημα ανίχνευσης πεζών σαρώνει την περιοχή σε ακτίνα 40 μέτρων. Εάν το αντικείμενο ανιχνευθεί από την κάμερα και αυτό επιβεβαιωθεί από το ραντάρ, τότε συνεχίζει την παρακολούθηση και προβλέπει την κίνηση. Όταν η κατάσταση φτάσει σε κρίσιμο επίπεδο, ο οδηγός λαμβάνει μια ηχητική ειδοποίηση. Η έλλειψη αντίδρασης προκαλεί αυτόματη πέδηση, αλλαγή τροχιάς ή στάση οχήματος. Μία από τις ακόλουθες αρχές χρησιμοποιείται για την αναγνώριση των πεζών:

• ολική ή μερική ανίχνευση ·
• αναζήτηση δειγμάτων από τη βάση δεδομένων.
• χρησιμοποιώντας τα αποτελέσματα πολλαπλών καμερών.

Για μεγαλύτερο αποτέλεσμα, συνδυάζονται πολλές επιλογές, οι οποίες εγγυώνται την ελαχιστοποίηση σφαλμάτων και σφαλμάτων στην εργασία.

Όνομα και διαφορές μεταξύ συστημάτων από διαφορετικούς κατασκευαστές

Αρχικά, η Volvo σκεφτόταν την ασφάλεια της κυκλοφορίας των πεζών και στη συνέχεια εμφανίστηκαν παρόμοια συστήματα στο TRW και το Subaru.

• Σύστημα ανίχνευσης πεζών της Volvo (PDS) - χρησιμοποιώντας μία κάμερα για να διαβάσετε την περιοχή.
• Προηγμένο σύστημα ανίχνευσης πεζών (APDS) από TRW - κάμερα και ραντάρ.
• Subaru's EyeSight - δύο κάμερες και χωρίς ραντάρ για την ανίχνευση χρηστών του δρόμου.

Ανεξάρτητα από την τεχνική εφαρμογή, όλα τα συστήματα έχουν παρόμοια αρχή λειτουργίας και έναν σκοπό.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Η τεχνική λύση κάνει τα ταξίδια των αυτοκινήτων πιο άνετα και ασφαλή. Τα κύρια πλεονεκτήματα του συστήματος ανίχνευσης πεζών:

• μείωση του αριθμού των ατυχημάτων ·
• πρόληψη 100% συγκρούσεων σε ταχύτητες έως 35 km / h.
• μείωση του επιπέδου των επικίνδυνων τραυματισμών και θνησιμότητας σε ατυχήματα ·
• αυξημένη ασφάλεια κυκλοφορίας.

Μεταξύ των ελλείψεων, αξίζει να σημειωθεί:

• περιορισμένη επιλογή συστημάτων ·
• την πολυπλοκότητα της εργασίας με υψηλή ταχύτητα ·
• υψηλό κόστος.

Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, αυτά τα προβλήματα θα εξαλειφθούν.

Η οδήγηση των κατασκευαστών για αυτοκινούμενα αυτοκίνητα και η οδική ασφάλεια θα οδηγήσουν σε λιγότερα ατυχήματα. Ελπίζεται ότι η ποιότητα της αναγνώρισης αντικειμένων, της πρόβλεψης απειλών και της αποφυγής σύγκρουσης θα βελτιωθεί στο μέλλον. Αυτό θα αποφύγει ατυχήματα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.