Χαρακτηριστικά του AdBlue σε οχήματα με κινητήρες ντίζελ. Μπορούμε να το ονομάσουμε καύσιμο;
Λειτουργία μηχανών

Χαρακτηριστικά του AdBlue σε οχήματα με κινητήρες ντίζελ. Μπορούμε να το ονομάσουμε καύσιμο;

Η οικολογία είναι ένα σημαντικό θέμα στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας εδώ και πολλά χρόνια. Τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών, σε συνδυασμό με την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης των επιβατικών αυτοκινήτων, σημαίνουν ότι η καθαριότητα σε σχέση με τα αυτοκίνητα αλλάζει σε όλες τις περιπτώσεις. Σε κάποιο σημείο, παρατηρήθηκε ότι ήταν αδύνατο να περιοριστεί επ' αόριστον η εκπομπή αρνητικών τοξικών ενώσεων που σχηματίζονται κατά την καύση του αργού πετρελαίου μόνο από φίλτρα. Γι' αυτό αυτά τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν AdBlue. Σε αυτό το άρθρο θα βρείτε τα πάντα για το καύσιμο AdBlue. 

Σε τι χρησιμοποιείται το AdBlue και σε τι είναι;

Το απιονισμένο νερό και η ουρία μαζί σχηματίζουν ένα διάλυμα AdBlue.. Εμφανίζονται σε αναλογία 32,5 προς 67,5, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων είναι νερό. Ο σκοπός του τελικού προϊόντος είναι να εξαλείψει τις τοξίνες που παράγονται από την καύση αργού πετρελαίου στο χώρο του κινητήρα. Εκτός από το ίδιο το υγρό, απαιτείται επίσης ένα σύστημα SCR. Υπεύθυνος για την επεξεργασία καυσαερίων καταλύτης και είναι αυτός που χρησιμοποιεί το AdBlue για να λειτουργεί σωστά. Λόγω της σύνθεσης του AdBlue, είναι μια δυσάρεστη οσμή ουσία.

Πού βρίσκεται η δεξαμενή AdBlue στα αυτοκίνητα;

Όταν κοιτάζετε το αυτοκίνητό σας, ειδικά όταν ανεφοδιάζετε καύσιμα, μπορεί να παρατηρήσετε ένα μπλε (σε σημαντικό αριθμό περιπτώσεων) βύσμα που κλείνει την τάπα πλήρωσης. Αν δεν είναι μπλε, σίγουρα θα βρείτε επιγραφή και σημάδια πάνω του. Σε ορισμένα οχήματα, δεν θα βρείτε λαιμό πλήρωσης δίπλα σε αυτόν που χρησιμοποιείται για ανεφοδιασμό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων (για παράδειγμα, Mercedes και Land Rover), το υγρό AdBlue χύνεται στη δεξαμενή που βρίσκεται κάτω από την κουκούλα μέσω μιας χοάνης. Για επιλεγμένα μοντέλα Seat και Peugeot, θα βρείτε την πρίζα στο χώρο αποσκευών.

Καύσιμο AdBlue - μπορεί αυτό το υγρό να ονομαστεί έτσι;

Με τίποτα. Γιατί; Είναι πολύ απλό, απλά κοιτάξτε τον ορισμό της λέξης «καύσιμα». Αυτή είναι μια ουσία που, όταν καίγεται, απελευθερώνει ενέργεια που σας επιτρέπει να ελέγχετε μια μηχανή ή μια συσκευή. Το καύσιμο αναφέρεται σωστά ως, για παράδειγμα, βενζίνη, υγροποιημένο αέριο πετρελαίου ή αργό πετρέλαιο. Ωστόσο, το εν λόγω διάλυμα δεν αναμιγνύεται με ντίζελ και δεν τροφοδοτείται στο θάλαμο καύσης. Το καθήκον του είναι να εξαλείψει τις τοξίνες στον καταλυτικό μετατροπέα SCR. Όταν ένα υδατικό διάλυμα ουρίας και απιονισμένου νερού εγχέεται εκεί, σχηματίζεται νερό, οξείδια του αζώτου και μια μικρή ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα. Αυτός είναι ο λόγος που το AdBlue δεν μπορεί να ονομαστεί καύσιμο..

Πού να αγοράσω το Ad Blue; Η τιμή ενός διαλύματος καρβαμιδίου γεμισμένου ντίζελ

Το AdBlue πωλείται σε πρατήρια καυσίμων. Επί του παρόντος, μπορείτε να βρείτε δύο ποικιλίες που διανέμονται στους οδηγούς. Ένα από αυτά βρίσκεται στη ζώνη ανεφοδιασμού με άλλα είδη καυσίμων και προέρχεται απευθείας από τον διανομέα καυσίμου. Πόσο κοστίζει το AdBlue σε αυτήν την έκδοση; Συνήθως η τιμή του AdBlue κυμαίνεται μεταξύ 1,8-2 ευρώ. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η χωρητικότητα των δεξαμενών κυμαίνεται από δέκα έως αρκετές δεκάδες λίτρα, η τιμή ενός πλήρους γεμίσματος δεν πρέπει να ξεπερνά τα 40/5 ευρώ.

Αυτά τα στοιχεία είναι απολύτως αποδεκτά, αλλά όταν θέλετε να γεμίσετε το AdBlue στο σταθμό, μπορεί να παρατηρήσετε ότι η μόνη διαθέσιμη επιλογή είναι δοχεία χωρητικότητας 5 έως 20 λίτρων. Η τιμή ενός τέτοιου προϊόντος μπορεί να φτάσει το 1 PLN ανά 4 λίτρα.

Πόσο συχνά πρέπει να γεμίζω με AdBlue; Πότε να αναπληρώσετε;

Ποια είναι τα καλά νέα για αυτό το προϊόν; Πρώτον, η κατανάλωση AdBlue δεν είναι τόσο έντονη όσο στην περίπτωση του καυσίμου. Η δεξαμενή γεμίζει «κάτω από το φελλό» με καταλυτικό Το AdBlue δεν πρέπει να εξαντληθεί πριν από 10 χιλιόμετρα. Αυτό σημαίνει ότι στις περισσότερες περιπτώσεις δεν θα χρειαστεί να το γεμίζετε περισσότερο από μία ή δύο φορές το χρόνο. Με μια τέτοια συχνότητα ανεφοδιασμού, μπορείτε γενικά να ξεχάσετε την ανάγκη για αυτό το γεγονός.

Ευτυχώς, τα επιβατικά αυτοκίνητα AdBlue ντίζελεξοπλισμένο με σύστημα προειδοποίησης εισόδου υγρού. Επίσης, δεν το αναφέρουν όταν είναι έξω. Οι οδηγοί παρατηρούν ότι από τη στιγμή που ανάβει η ένδειξη, μια σημαντική απώλεια υγρού εξακολουθεί να είναι αρκετή για να οδηγήσεις αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα.

Οφέλη από τη χρήση του AdBlue

Είναι αναμφισβήτητο ότι το NOx (όπως ονομάζεται το AdBlue) συμβάλλει στη μείωση των επιβλαβών εκπομπών καυσαερίων στους κινητήρες ντίζελ. Επομένως, χρησιμοποιώντας αυτό το χημικό υγρό, νοιάζεστε και για το περιβάλλον. Και μπορεί το ένα ή δύο αυτοκίνητα που χρησιμοποιείτε να είναι ασήμαντα σε παγκόσμια κλίμακα, αλλά δεδομένης της παγκόσμιας χρήσης αυτής της λύσης, θα μπορούσε να έχει μεγάλο αντίκτυπο στην ποιότητα του αέρα.

Ένα άλλο θέμα είναι η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου ντίζελ. Μπορεί να μην είναι τόσο διαμετρικά διαφορετικό, γιατί περιέχεται στο 5 τοις εκατό, αλλά είναι πάντα κάτι. Επιπλέον, τα οχήματα AdBlue που εισέρχονται σε ορισμένες περιοχές της πόλης ενδέχεται να πληρούν τις προϋποθέσεις για εκπτώσεις στα διόδια..

Λύση AdBlue και σχετικά προβλήματα

Αν και αυτή είναι στην πραγματικότητα μια πολύ καλή λύση για τη μείωση των ανεπιθύμητων και τοξικών ουσιών στα πετρελαιοκίνητα οχήματα, μπορεί να προκαλέσει ορισμένα προβλήματα. Περί τίνος πρόκειται? Πρώτα απ 'όλα, δεν είναι μια ουσία ανθεκτική σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Το AdBlue συνήθως παγώνει όταν το θερμόμετρο δείχνει κάτω από -11 βαθμούς Κελσίου.. Και δεν βοηθάει στη λειτουργία ενός τέτοιου οχήματος. Ευτυχώς, οι κατασκευαστές το γνωρίζουν και εγκαθιστούν ειδικά συστήματα θέρμανσης σε δεξαμενές που μπορούν να αλλάξουν την κατάσταση του παγωμένου υγρού μέσα σε λίγα λεπτά.

Επίδραση του AdBlue στα μέταλλα

Ένα άλλο πρόβλημα είναι η επίδραση του AdBlue στα μέταλλα. Λόγω της ισχυρής διαβρωτικής δράσης, πρέπει να δίνεται μεγάλη προσοχή κατά την πλήρωση υγρού όταν το πώμα βρίσκεται στο λαιμό του ρεζερβουάρ. Εάν χύσετε κατά λάθος λίγη ουσία στο αμάξωμα, σκουπίστε το αμέσως. Θα θέλετε να το κάνετε αυτό όχι μόνο λόγω της διαρροής, αλλά και λόγω της έντονης και αποκρουστικής μυρωδιάς. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι αν σου τελειώσουν τα υγρά στο ρεζερβουάρ, δεν θα ξεκινήσεις το αυτοκίνητό σου. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να φροντίσετε την προσθήκη του. 

Βλάβες συστήματος AdBlue

Τέλος, βέβαια, πιθανές αστοχίες, γιατί και αυτές δεν παρακάμπτουν αυτό το σύστημα. Ως αποτέλεσμα της κατάψυξης, σχηματίζονται κρύσταλλοι στο υγρό AdBlue, οι οποίοι μπορούν να βλάψουν τον εγχυτήρα και την πλαστική αντλία. Αυτά τα εξαρτήματα είναι ακριβά και δεν αντικαθίστανται εύκολα.

Όταν βλέπετε την ετικέτα AdBlue στο αυτοκίνητο που θέλετε να αγοράσετε, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε πολύ. Θυμηθείτε, ωστόσο, ότι μπορεί να συμβεί το σύστημα να σας δημιουργήσει προβλήματα εάν δεν χρησιμοποιηθεί σωστά.

Προσθέστε ένα σχόλιο