Λειτουργίες και αντιμετώπιση προβλημάτων στο Lexus
Αυτόματη επισκευή

Λειτουργίες και αντιμετώπιση προβλημάτων στο Lexus

Λειτουργίες και αντιμετώπιση προβλημάτων στο Lexus

Η Lexus είναι ένα αυτοκίνητο του οποίου το όνομα μιλάει από μόνο του. Παρέχεται πολυτέλεια, άνεση και ζηλευτές ματιές άλλων οδηγών. Ωστόσο, δυστυχώς, δεν υπάρχουν ιδανικά μηχανήματα που να μην χρειάζονται συντήρηση και άλλη φροντίδα. Συμβαίνει να προκύψει πρόβλημα με ένα αυτοκίνητο που απαιτεί επείγουσα και άμεση λύση. Πριν προχωρήσετε στην επισκευή, πρέπει να προσδιορίσετε τον τόπο και την αιτία της βλάβης. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του κινητήρα ή προβλημάτων εκπομπών ρύπων, μια πορτοκαλί λυχνία "check engine" θα ανάψει στον πίνακα οργάνων. Σε ορισμένα μοντέλα Lexus, το σφάλμα θα συνοδεύεται από τις λέξεις "Cruise Control", "TRAC Off" ή "VSC". Αυτή η περιγραφή είναι μόνο ένα μικρό μέρος των επιλογών που μπορεί να είναι. Αυτό το άρθρο περιγράφει λεπτομερώς τους τύπους βλαβών.

Κωδικοί σφαλμάτων και πώς να τους διορθώσετε σωστά σε ένα αυτοκίνητο Lexus

Σφάλμα U1117

Εάν εμφανίζεται αυτός ο κωδικός, υπάρχει πρόβλημα επικοινωνίας με την πύλη αξεσουάρ. Αυτή η αιτία είναι εύκολο να εντοπιστεί, καθώς δεν θα είναι δυνατή η λήψη δεδομένων από τη βοηθητική υποδοχή. Λειτουργία επιβεβαίωσης εξόδου DTC: Ανοίξτε την ανάφλεξη (IG) και περιμένετε τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα. Μπορεί να υπάρχουν δύο ελαττωματικά μέρη:

Κωδικοί σφαλμάτων Lexus

  • Βοήθημα βοηθητικού διαύλου και 2 βοηθητικές συνδέσεις διαύλου παράκαμψης (Bus buffer ECU).
  • Εσωτερικό σφάλμα βοηθητικού βύσματος (ECU buffer buffer).

Είναι αρκετά ενοχλητικό και δύσκολο να διορθώσετε αυτή τη βλάβη μόνοι σας, επιπλέον, εάν η σειρά αντιμετώπισης προβλημάτων δεν ακολουθηθεί σωστά, μπορείτε να βλάψετε ακόμη περισσότερο το αυτοκίνητο. Είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε με έναν έμπειρο πλοίαρχο. Μετά την επισκευή, θα πρέπει να το παίξετε με ασφάλεια και να βεβαιωθείτε ότι δεν εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος.

Σφάλμα B2799

Βλάβη B2799 - Δυσλειτουργία του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα.

Πιθανές δυσλειτουργίες:

  1. Καλωδίωση.
  2. Κωδικός ακινητοποίησης ECU.
  3. Κατά την επικοινωνία μεταξύ του immobilizer και της ECU, το αναγνωριστικό επικοινωνίας δεν ταιριάζει.

Διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων:

  1. Σφάλμα επαναφοράς σαρωτή.
  2. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, ελέγξτε την πλεξούδα καλωδίωσης. Μπορείτε να βρείτε εύκολα τις επαφές της ECU και της ECM του immobilizer και τις αξιολογήσεις στο Διαδίκτυο ή στον επίσημο ιστότοπο του αντιπροσώπου.
  3. Εάν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τη λειτουργία του κωδικού ECU του immobilizer.
  4. Εάν η ECU λειτουργεί σωστά, τότε το πρόβλημα είναι στην ECU.

Αντιμετώπιση προβλημάτων Lexus

Σφάλμα P0983

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων D - Σήμα υψηλό. Αυτό το σφάλμα μπορεί να εμφανιστεί ή να εξαφανιστεί στο αρχικό στάδιο, αλλά δεν πρέπει να το ξεχάσετε. Δύο υψηλότερες ταχύτητες μπορεί να αποσυνδεθούν και να προκύψουν άλλες δυσάρεστες στιγμές. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, θα χρειαστεί να αγοράσετε:

  • φίλτρο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
  • Δακτύλιοι για βύσματα αποστράγγισης.
  • φλάντζα λεκάνης λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
  • βούτυρο.

Μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας το κουτί, αλλά είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν έμπειρο ειδικό.

Σφάλμα C1201

Δυσλειτουργία του συστήματος διαχείρισης κινητήρα. Εάν το σφάλμα εμφανιστεί ξανά μετά από επαναφορά και επανέλεγχο, πρέπει να αντικατασταθεί η ECM ή η ECU του συστήματος ελέγχου ολίσθησης. Πιο συγκεκριμένα, αλλάξτε πρώτα την ECU και αν δεν βοηθήσει, τότε η ECU θα γλιστρήσει. Δεν έχει κανένα νόημα να ελέγχετε τον αισθητήρα ή το κύκλωμα του αισθητήρα.

Για να διορθώσετε το σφάλμα, μπορείτε να προσπαθήσετε να κάνετε επανεκκίνηση, να πετάξετε τα τερματικά, να βρείτε την αιτία σε άλλα σφάλματα. Αν μετά από επανεκκίνηση εμφανιστεί ξανά και δεν εμφανιστούν άλλα σφάλματα, τότε ένα από τα παραπάνω μπλοκ είναι "σύντομο". Μια άλλη επιλογή είναι να προσπαθήσετε να ελέγξετε τις επαφές των μπλοκ, να τα καθαρίσετε.

Ωστόσο, όλες αυτές οι μέθοδοι προσφέρονται ως επιλογές και όχι το γεγονός ότι είναι κατάλληλες σε μια συγκεκριμένη περίπτωση. Σίγουρος.

Σφάλμα P2757

Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης μετατροπέα ροπής Πολλοί ιδιοκτήτες οχημάτων αυτής της μάρκας γνωρίζουν καλά αυτό το πρόβλημα. Η λύση του δεν είναι τόσο απλή και όχι τόσο γρήγορη όσο θα θέλαμε. Στο Διαδίκτυο, οι πλοίαρχοι συμβουλεύουν τον έλεγχο του υπολογιστή, εάν δεν αποκατασταθούν όλα σε πρώιμο στάδιο, τότε στο μέλλον είναι αδύνατο να αποφευχθεί η αντικατάσταση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Σφάλμα RO171

Πολύ άπαχο μείγμα (Β1).

  • Σύστημα εισαγωγής αέρα.
  • Βουλωμένα ακροφύσια.
  • Αισθητήρας ροής αέρα (ροόμετρο).
  • Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού.
  • Πίεση καυσίμου.
  • Διαρροές στο σύστημα εξάτμισης.
  • Ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στον αισθητήρα AFS (S1).
  • Αισθητήρας AFS (S1).
  • Θερμαντήρας αισθητήρα AFS (S1).
  • Το κύριο ρελέ του συστήματος έγχυσης.
  • Κυκλώματα ρελέ θερμαντήρα αισθητήρα AFS και "EFI".
  • Συνδέσεις σωλήνα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου.
  • Σωλήνες και βαλβίδα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου.
  • Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Μια πιθανή λύση στο πρόβλημα είναι ο καθαρισμός των βαλβίδων VVT, η αντικατάσταση των αισθητήρων εκκεντροφόρου, η αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας OCV.

Λειτουργίες και αντιμετώπιση προβλημάτων στο Lexus

Επισκευή αυτοκινήτου Lexus

Σφάλμα P2714

Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες SLT και S3 δεν πληρούν τις απαιτούμενες τιμές. Αυτό το πρόβλημα είναι εύκολο να εντοπιστεί: κατά την οδήγηση, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάζει πάνω από την 3η ταχύτητα. Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη φλάντζα, να ελέγξετε τη δοκιμή Stoll, την κύρια πίεση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, τη στάθμη υγρού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σφάλμα AFS

Προσαρμοστικό σύστημα οδικού φωτισμού. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους πρέπει να μεταβείτε στον σαρωτή. Μπορείτε να ελέγξετε εάν το τσιπ σύνδεσης του αισθητήρα έχει εισαχθεί πλήρως στη μονάδα ελέγχου AFS.

Σφάλμα VSC

Δεν χρειάζεται να φοβηθείς αμέσως. Για την ακρίβεια, αυτή η επιγραφή δεν είναι σφάλμα καθαυτή, αλλά μια προειδοποίηση ότι έχει εντοπιστεί κάποιου είδους δυσλειτουργία ή ασυνέπεια του κόμβου στο σύστημα του αυτοκινήτου. Γράφεται συχνά στα φόρουμ ότι στην πραγματικότητα όλα μπορούν να λειτουργήσουν σωστά, αλλά κατά την αυτοδιάγνωση του ηλεκτρολόγου, φάνηκε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Για παράδειγμα, η δοκιμή vsc μπορεί να ενεργοποιηθεί στα οχήματα κατά τον ανεφοδιασμό με καύσιμο ενώ ο κινητήρας λειτουργεί ή μετά την ενεργοποίηση μιας νεκρής μπαταρίας. Σε τέτοιες και σε ορισμένες άλλες περιπτώσεις, πρέπει να σβήσετε και στη συνέχεια να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο τουλάχιστον 10 φορές στη σειρά. Εάν η επιγραφή έχει φύγει, μπορείτε να "αναπνεύσετε" ήρεμα και να ηρεμήσετε. Μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε τον πόλο της μπαταρίας για δύο λεπτά.

Εάν δεν ήταν δυνατή η αποκατάσταση της εγγραφής, τότε το πρόβλημα είναι ήδη πιο σοβαρό, αλλά δεν χρειάζεται να ανησυχείτε εκ των προτέρων. Ίσως χρειάζεται μόνο να ενημερώσετε το λογισμικό ECU. Ωστόσο, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτων που διαθέτει κατάλληλο σαρωτή και εξοπλισμό σέρβις για να ελέγξετε το σύστημα των αυτοκινήτων Lexus για σφάλματα, καθώς και με ειδικούς που γνωρίζουν πώς να χρησιμοποιούν σωστά αυτόν τον εξοπλισμό.

Στα περισσότερα μοντέλα Lexus, η προειδοποίηση Check vsc δεν περιέχει συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τυχόν σφάλματα σε μια συγκεκριμένη μονάδα οχήματος, το πρόβλημα μπορεί να είναι τόσο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων όσο και στον κινητήρα, το σύστημα πέδησης, τον κακώς συνδεδεμένο πρόσθετο εξοπλισμό κ.λπ.

Λειτουργίες και αντιμετώπιση προβλημάτων στο Lexus

Πρεμιέρα του νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου Lexus US UX 300e τεχνικού στοιχείου

Σφάλμα μπεκ Lexus

Μερικές φορές στα αυτοκίνητα μπορεί να εμφανιστεί μια δυσάρεστη επιγραφή "Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τα ακροφύσια". Αυτή η επιγραφή είναι μια άμεση υπενθύμιση της ανάγκης συμπλήρωσης του καθαριστικού συστήματος καυσίμου. Αυτή η εγγραφή εμφανίζεται αυτόματα κάθε 10. Είναι σημαντικό το σύστημα να μην αναγνωρίζει εάν ο πράκτορας έχει προσυμπληρωθεί ή όχι. Για να επαναφέρετε αυτό το μήνυμα, πρέπει να ακολουθήσετε έναν απλό αλγόριθμο:

  1. Ξεκινάμε το αυτοκίνητο. Κλείνουμε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας (κλίμα, μουσική, προβολείς, αισθητήρες στάθμευσης κ.λπ.)
  2. Κλείσαμε το αυτοκίνητο και μετά το ξαναξεκινήσαμε. Ανάψτε τα πλαϊνά φώτα και πατήστε το πεντάλ του φρένου 4 φορές.
  3. Σβήστε τα πλαϊνά φώτα και πατήστε ξανά το πεντάλ του φρένου 4 φορές.
  4. Πάλι ανάβουμε τις διαστάσεις και 4 ακόμα πατώντας το φρένο.
  5. Και πάλι σβήνουμε τελείως τους προβολείς και για τελευταία φορά 4 φορές πατάμε φρένο.

Αυτές οι απλές ενέργειες θα σας σώσουν από ενοχλητικές ηχογραφήσεις και μια νευρική δέσμη συναισθημάτων μέσα σας.

Πώς να επαναφέρετε ένα σφάλμα σε ένα Lexus;

Δεν είναι δυνατή η επαναφορά όλων των σφαλμάτων εύκολα και γρήγορα μόνοι σας. Εάν το πρόβλημα είναι επίμονο και σοβαρό, ο κωδικός σφάλματος θα εμφανιστεί ξανά. Τα προβλήματα πρέπει να διορθωθούν. Εάν δεν υπάρχει ευκαιρία ή επαρκής δεξιότητα, ικανότητα οδήγησης αυτοκινήτου, μπορείτε να επαναφέρετε τους κωδικούς επικοινωνώντας με μια υπηρεσία ή αποσυνδέοντας την μπαταρία, αλλά είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν σαρωτή, καθώς η παραπάνω μέθοδος δεν λειτουργεί πάντα σωστά.

Προσθέστε ένα σχόλιο