Χαρακτηριστικά του X-Tronic CVT CVT
Αυτόματη επισκευή

Χαρακτηριστικά του X-Tronic CVT CVT

Η ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν μένει ακίνητη. Ιάπωνες μηχανικοί της Nissan έχουν αναπτύξει έναν νέο τύπο CVT με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου εκτός συσκευασίας, των επιπέδων θορύβου και της άνεσης. Αυτοί οι λόγοι ενόχλησαν τους ιδιοκτήτες με τα κιβώτια ταχυτήτων χωρίς βήμα. Το αποτέλεσμα ήταν μια ασυνήθιστη λύση που ονομάζεται X Tronic CVT.

Επισκόπηση του x-tronic CVT

Το X Tronic σχεδιάστηκε από μηχανικούς της Jatco. Πρόκειται για θυγατρική της Nissan, που ειδικεύεται στην παραγωγή αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων. Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, αυτό το CVT στερείται των περισσότερων από τις γνωστές ελλείψεις.

Χαρακτηριστικά του X-Tronic CVT CVT

Μετά από προσεκτικούς υπολογισμούς, το νέο κουτί έλαβε μια σειρά από καινοτομίες:

  • Επανασχεδιασμένο σύστημα λίπανσης. Η αντλία λαδιού έχει γίνει μικρότερη, γι' αυτό και οι διαστάσεις του μεταβλητού έχουν μειωθεί. Η απόδοση της αντλίας δεν επηρεάστηκε.
  • Το φορτίο θορύβου που εκπέμπεται από το κουτί έχει μειωθεί. Αυτό το πρόβλημα έχει ταλαιπωρήσει τους περισσότερους κατόχους Nissan.
  • Η φθορά των τριβόμενων εξαρτημάτων μειώνεται κατά μια τάξη μεγέθους. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της μείωσης του ιξώδους του λαδιού λόγω του εκσυγχρονισμού των πρόσθετων κατά της τριβής.
  • Ανακυκλώθηκαν περισσότερα από τα μισά στοιχεία του κουτιού. Το φορτίο τριβής σε κρίσιμα μέρη έχει μειωθεί, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση του πόρου τους.
  • Το κουτί έχει βρει ένα νέο σύστημα ASC - Adaptive Shift Control. Η αποκλειστική τεχνολογία κατέστησε δυνατή την αποτελεσματικότερη διαχείριση του αλγόριθμου του μεταβλητού, προσαρμόζοντας το αυτοκίνητο στο στυλ οδήγησης του οδηγού.

Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων X-Tronic είναι αισθητά ελαφρύτερο. Αλλά αυτό δεν είναι η κύρια αξία των μηχανικών. Η κύρια ποιότητα είναι η μείωση των απωλειών τριβής, η οποία επηρεάζει άμεσα τη δυναμική και τη διάρκεια ζωής της μονάδας.

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Σε αντίθεση με τα κλασικά CVT, το CVT X Tronic έχει βρει αναβαθμισμένο σύστημα τροχαλίας και ιμάντα μεταφοράς. Έλαβε ενίσχυση από αλουμίνιο, που το έκανε πιο σκληρό. Αυτό αύξησε τους πόρους εργασίας του.

Το κουτί έλαβε υψηλή αξιοπιστία λόγω της αναβαθμισμένης αντλίας. Μια καινοτομία είναι η παρουσία ενός πρόσθετου πλανητικού εργαλείου. Ανεβάζει τον λόγο ροπής στο 7.3x1. Οι συμβατικοί μεταβλητές δεν μπορούν να καυχηθούν για έναν τέτοιο δείκτη.

Η παρουσία της λειτουργίας ASC επέτρεψε στο X Tronic να γίνει ένα ευέλικτο κουτί που μπορεί να προσαρμοστεί σε οποιεσδήποτε συνθήκες δρόμου και τρόπο οδήγησης. Σε αυτή την περίπτωση, η ρύθμιση πραγματοποιείται χωρίς τη συμμετοχή του οδηγού. Ο μεταβλητός παρακολουθεί ανεξάρτητα τον τρόπο του και μαθαίνει να ανταποκρίνεται στις αλλαγές.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του x-tronic CVT

Τα προφανή πλεονεκτήματα του νέου μεταβλητού περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

  • Η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου έχει γίνει ακόμη πιο αισθητή.
  • ο θόρυβος του κουτιού έχει μειωθεί.
  • η διάρκεια ζωής αυξάνεται λόγω καλά μελετημένων λύσεων μηχανικής.
  • ομαλή εκκίνηση του αυτοκινήτου.
  • καλή δυναμική.

Μειονεκτήματα της μεταβλητής:

  • είναι δυνατή η ολίσθηση των τροχών σε χιονισμένες και ολισθηρές επιφάνειες.
  • σχεδόν εντελώς ακατάλληλο για επισκευή.

Το τελευταίο σημείο μπορεί να είναι απογοητευτικό. Το X-Tronic CVT είναι δύσκολο να επισκευαστεί. Τα κέντρα εξυπηρέτησης αντικαθιστούν τους σπασμένους κόμβους με μπλοκ, αλλά μερικές φορές ολόκληρο το πλαίσιο ενημερώνεται.

Λίστα αυτοκινήτων με x-tronic CVT

Το variator βρίσκεται κυρίως σε αυτοκίνητα της οικογένειας Nissan:

  • Altima;
  • Μουράνο;
  • Ανώτατο όριο;
  • Juke?
  • Σημείωση;
  • X-Trail;
  • Αντίστροφα;
  • Sentra;
  • Ευρίσκων τον δρόμο;
  • Quest και άλλοι.

Τα τελευταία μοντέλα Nissan Qashqai είναι εξοπλισμένα με αυτό το συγκεκριμένο παραλλαγή. Ορισμένα μοντέλα της Renault, όπως το Captur και το Fluence, είναι εξοπλισμένα με X-Tronic λόγω του ότι ανήκουν στην ίδια αυτοκινητοβιομηχανία.

Μέχρι πρόσφατα, αυτό το CVT χρησιμοποιήθηκε κυρίως σε κινητήρες κυβισμού από 2 έως 3,5 λίτρα. Ο λόγος είναι απλός: η ανάγκη εξοικονόμησης χρημάτων όσον αφορά τη μετακίνηση στην πόλη. Αλλά η δοκιμασμένη μεταβλητή δεν περιοριζόταν σε μεγάλα αδέρφια και προωθείται ενεργά σε μικρούς κινητήρες.

Ευρήματα

Οι αυξημένοι πόροι και η αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων X-Tronic το καθιστούν πολλά υποσχόμενο όσον αφορά τη χρήση. Αυτή είναι η λύση για μια ήσυχη, άνετη οδήγηση, η οποία, χάρη στην αυξημένη σχέση μετάδοσης, μπορεί να είναι δυναμική. Το κυριότερο είναι να μην ξεχνάς ότι έχεις μπροστά σου ένα variator και οι τρόποι της συμβατικής μηχανικής δεν του ταιριάζουν.

Προσθέστε ένα σχόλιο