Lada Largus κριτικές πραγματικών ιδιοκτητών
Πολυάριθμες κριτικές για το αυτοκίνητο Lada Largus. Πραγματικές κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων αυτού του αυτοκινήτου, ανάλογα με τα χιλιόμετρα και τους τρόπους λειτουργίας. Η ενότητα με κριτικές για το Lada Largus θα ενημερώνεται συνεχώς καθώς όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποκτούν ένα νέο μοντέλο του κομψού στέισον βάγκον Lada Largus.Αγόρασα μόνος μου ένα Lada Largus ειδικά για τη μεταφορά φορτίου, καθώς χρειαζόμουν ένα αρκετά ευρύχωρο station wagon. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν τόσα πολλά φθηνά στέισον βάγκον τέτοιας ευρυχωρίας στην αγορά αυτοκινήτων τώρα, έπρεπε να πάρω ένα Largus εγχώριας κατασκευής. Φυσικά, παρόλο που πρόκειται για εγχώριο αυτοκίνητο, όλα τα ανταλλακτικά είναι από το Renault Logan MCV, το οποίο άρχισε να παράγεται από το 2006. Αυτό σημαίνει ότι η ποιότητα κατασκευής και η ποιότητα των ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα πρέπει να είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερη από εκείνες του ίδιου Prior ή Kalin. Και η τιμή, που δεν έφτασε καν τα 400 ρούβλια, μου ταίριαζε απόλυτα, αφού απλά δεν υπάρχουν ανάλογα για αυτό το ποσό στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων.
Η χωρητικότητα του αυτοκινήτου είναι απλά εκπληκτική, με τα καθίσματα αναδιπλωμένα αποδεικνύεται ότι είναι απλώς ένα φορτηγό, παρόλο που μπορείτε να πάρετε ένα μίνι λεωφορείο και να πάρετε κόσμο (πλάκα κάνω), αλλά στην πραγματικότητα τα καθίσματα είναι απλώς ένα σύκο.
Μου άρεσε η απόδοση του εσωτερικού στο εσωτερικό, το πάνελ είναι ευχάριστο στην όψη και την αίσθηση, μετά από ένα αρκετά μεγάλο τρέξιμο 16 km, δεν προέρχονται τρίξιμο και βουητό από τον πίνακα οργάνων, γενικά μου αρέσει πολύ το αυτοκίνητο, αν και πολλοί άνθρωποι φαίνονται στραβά σε αυτό, αλλά η γνώμη κάποιου άλλου είναι κατά κάποιο τρόπο η ίδια και αδιάφορη.
Η κατανάλωση καυσίμου του αλόγου μου είναι πολύ ευχάριστη και σπάνια ξεπερνά τα 7 λίτρα στο μικτό κύκλο. Ο θόρυβος του κινητήρα στην καμπίνα δεν ακούγεται σχεδόν, αλλά θα μπορούσε να είναι ακόμα πιο αθόρυβος - θέλετε πάντα τέλεια ησυχία στο αυτοκίνητο, αλλά πιθανώς για οικιακά αυτοκίνητα αυτό είναι μόνο στα όνειρα των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Όταν αγόρασα ένα αυτοκίνητο Lada Largus, διάβασα κριτικές για το Renault MCV, και υπήρχαν πολύ περισσότερες καλές κριτικές παρά κακές, και αυτό με έκανε χαρούμενο και έγινε ένας ακόμη λόγος για να αγοράσω το Lada Largus.
Για όσους αναζητούν ένα φθηνό και ποιοτικό αυτοκίνητο στο αμάξωμα ενός Station wagon, τότε η συμβουλή μου είναι να πάρετε το Lada Largus και δεν θα το μετανιώσετε, γιατί για αυτά τα χρήματα είναι απλώς ένας θησαυρός, ειδικά επειδή δεν έχει μείνει σχεδόν τίποτα σε αυτό το αυτοκίνητο. Πάρτε το λοιπόν και μη διστάσετε, νομίζω ότι η κριτική μου για αυτό το αυτοκίνητο θα σας βοηθήσει στην επιλογή σας.
Βλαδίμηρος. ρε. Μόσχα. Lada Largus 7θέσιο station wagon. 2012 Τα χιλιόμετρα είναι 12 χλμ.
Αποφάσισα λοιπόν να γράψω την κριτική μου για το Lada Largus, αλλά δεν ξέρω αν θα είναι απολύτως αντικειμενική, γιατί έχει περάσει λίγος περισσότερος από ένας μήνας από την αγορά και έκανα λίγο, μόλις 12 χλμ. Πες - πολύ, καλά, έπρεπε να προσπαθήσω να ταξιδέψω, συνέβη ότι οδήγησα για 000 ώρες χωρίς να σταματήσω - ο μήνας αποδείχθηκε μεγάλης εμβέλειας. Οπότε, αυτό που θέλω να πω για τα χαρακτηριστικά του Largus, είμαι απόλυτα ικανοποιημένος: ο 8βάλβιδος κινητήρας είναι πολύ ροπής, η επιτάχυνση δεν είναι κακή, αλλά μπορεί να είναι λίγο καλύτερη. Ελπίζω ότι μετά το break-in θα είναι λίγο καλύτερα. Η κατανάλωση καυσίμου εντός 16 λίτρων στον αυτοκινητόδρομο είναι επίσης ένας μέσος κατά προσέγγιση δείκτης, ελπίζω να μειωθεί με την πάροδο του χρόνου. Στον αυτοκινητόδρομο, το αυτοκίνητο πηγαίνει τέλεια, κανένα φορτηγό δεν το πνέει με αντίθετο άνεμο, αν και είναι ψηλά. Η καμπίνα είναι αρκετά ευρύχωρη όχι μόνο για τον οδηγό, αλλά και για τους επιβάτες, είναι πολύ ευχάριστο που μπορείς πλέον να μεταφέρεις επτά άτομα, ακόμα κι αν πας με ταξί μεγάλων αποστάσεων και το βομβαρδίσεις, θα σου βγει καλά. Η εσωτερική επένδυση σίγουρα δεν είναι σούπερ ντούπερ, αλλά για μια τέτοια κατηγορία όπως η Largus είναι αρκετά αξιοπρεπή, με λίγα λόγια, το αυτοκίνητο είναι κατά 8 τοις εκατό ξένο αυτοκίνητο της Renault Logan, οπότε κρίνετε μόνοι σας, η ποιότητα σε κάθε περίπτωση θα είναι υψηλότερη από αυτή του Το Ζιγκουλί μας. Η ανάρτηση είναι δροσερή, μέτρια άκαμπτη, έχει ήδη φορτωθεί κάτω από 99 κιλά στο πίσω μέρος — κρατάει καλά, δεν υπάρχουν βλάβες. Η χωρητικότητα είναι απλά υπέροχη, ειδικά όταν αφαιρέσετε την πίσω τρίτη σειρά καθισμάτων, έχετε ένα αρκετά ευρύχωρο μίνι βαν όπου μπορείτε να μεταφέρετε φορτία, ακόμη και μήκους έως και 300 μέτρων. Το Lada Largus είναι στην πραγματικότητα ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, όλα γίνονται απλά και χωρίς καμπάνες και σφυρίχτρες, αλλά σε προσιτή τιμή, σίγουρα δεν έχει ανταγωνιστές στην αγορά μας, και μάλιστα στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου.
Αλέξανδρος. ρε. Μπέλγκοροντ. Lada Largus 7 θέσεων. 2012 Χιλιόμετρα 4500 χλμ
Αγόρασα πρόσφατα τη Largus και δεν το μετανιώνω καθόλου. Το πήρα ειδικά για την οικογένεια και είναι απλά τέλειο για δουλειά, αφού τώρα κάνω ταξί στην πόλη και συχνά πρέπει να διανύω μεγάλες αποστάσεις. Και με αυτόν τον τύπο σώματος, μπορείτε να κερδίσετε χρήματα πολύ καλά, νωρίτερα σε μια ντουζίνα πήρα μόνο 4 άτομα στο σκάφος και τώρα 6 ταιριάζουν τέλεια. Έτσι τα κέρδη μου ως οδηγός ταξί έχουν αυξηθεί κατά μιάμιση φορά, κάτι που είναι εξαιρετικό για μια οικογένεια. Όσο για τις οδηγικές επιδόσεις, δεν το περίμενα καν αυτό. Η διαδρομή είναι σε ύψος, δεν υπάρχουν τραντάγματα όταν το αυτοκίνητο κινείται, η ανάρτηση λειτουργεί άψογα χωρίς περιττά χτυπήματα στους ρωσικούς μας δρόμους. Ο κινητήρας είναι αρκετά δυναμικός για τέτοιο μέγεθος αυτοκινήτου, επιταχύνει με σιγουριά, και αυτό ακόμη και υπό την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο δεν έχει στραγγίσει, πράγμα που σημαίνει ότι τα έμβολα δεν έχουν ακόμη φορεθεί σωστά και ο κινητήρας είναι δεν λειτουργεί σε πλήρη δύναμη. Απλώς η κατανάλωση καυσίμου είναι λίγο ενοχλητική - στον αυτοκινητόδρομο, κατά μέσο όρο, βγαίνουν περίπου 9 λίτρα, θα ήθελα φυσικά λίγο λιγότερο. Αλλά και εδώ, είναι πολύ νωρίς για να το κρίνουμε αυτό, γιατί τα χιλιόμετρα είναι ακόμα λίγα. Έμαθα τη γνώμη των επιβατών που πέρασαν 250 χλμ στο Largus μου, και κανένας δεν ήταν δυσαρεστημένος, κανείς δεν κουράστηκε. Στην καμπίνα δεν ακούγεται κανένας εξωτερικός θόρυβος, δεν παρατηρούνται τρίξιμο. Ένας πολύ βολικός πίνακας οργάνων, οι ενδείξεις του ταχύμετρου και του στροφόμετρου και άλλοι αισθητήρες είναι εύκολο να διαβαστούν. Αλλά τα κουμπιά ελέγχου του ηλεκτρικού παραθύρου δεν είναι πολύ βολικά τοποθετημένα, συνήθως σε όλα τα αυτοκίνητά μας είναι στην πόρτα, θα λέγαμε, στο χέρι. Και στο Largus βρίσκονται δίπλα στη μονάδα ελέγχου θερμαντήρα. Παρεμπιπτόντως, σχετικά με τη σόμπα - όλα εδώ είναι στο υψηλότερο επίπεδο, οι αεραγωγοί βρίσκονται πολύ αποτελεσματικά και η ροή του αέρα είναι απλά τρελή, και το πιο σημαντικό, υπάρχει παροχή στα πόδια των πίσω επιβατών ακόμη και στην τρίτη σειρά . Στην καμπίνα μπαίνει πολύ φορτίο, με την προϋπόθεση ότι τουλάχιστον τα δύο τελευταία καθίσματα είναι αναδιπλωμένα. Λοιπόν, αν αφαιρέσετε όλα τα πίσω καθίσματα, θα έχετε μια τεράστια πλατφόρμα, ένα βαν με μια λέξη. Μπορώ λοιπόν να πω με σιγουριά ότι το αυτοκίνητο είναι απλά σούπερ, είναι σαφές ότι δεν υπάρχουν ανταγωνιστές σε αυτή την τιμή και είναι απίθανο να είναι καθόλου.
