P0044 Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) (τράπεζα 1, αισθητήρας 3)
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P0044 Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) (τράπεζα 1, αισθητήρας 3)

P0044 Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) (τράπεζα 1, αισθητήρας 3)

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Υψηλό κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) (Αισθητήρας 1 συστοιχίας 3)

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός κιβωτίου ταχυτήτων, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II, συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, των Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Toyota, VW κ.λπ. Αν και είναι γενικός, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανά μάρκα/μοντέλο.

Οι αισθητήρες οξυγόνου με θερμαντικό στοιχείο χρησιμοποιούνται ευρέως στους σύγχρονους κινητήρες. Οι θερμαινόμενοι αισθητήρες οξυγόνου (HO2S) είναι είσοδοι που χρησιμοποιούνται από το PCM (Powertrain Control Module) για την ανίχνευση της ποσότητας οξυγόνου στο σύστημα εξάτμισης.

Το PCM χρησιμοποιεί πληροφορίες που λαμβάνονται από την τράπεζα 1, τον αισθητήρα HO3S #2, κυρίως για την παρακολούθηση της απόδοσης του καταλυτικού μετατροπέα. Αναπόσπαστο μέρος αυτού του αισθητήρα είναι το θερμαντικό στοιχείο. Ενώ στα αυτοκίνητα πριν από το OBD II, ο αισθητήρας οξυγόνου ήταν ένας αισθητήρας ενός καλωδίου, τώρα είναι συνήθως τέσσερις αισθητήρες καλωδίων: δύο αφιερωμένοι στον αισθητήρα οξυγόνου και δύο αφιερωμένοι στο θερμαντικό στοιχείο. Ο θερμαντήρας αισθητήρα οξυγόνου ουσιαστικά μειώνει τον χρόνο που χρειάζεται για να φτάσει σε έναν κλειστό βρόχο. Το PCM ελέγχει τον θερμαντήρα εγκαίρως. Το PCM παρακολουθεί επίσης συνεχώς τα κυκλώματα του θερμαντήρα για μη φυσιολογική τάση ή, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και μη φυσιολογικό ρεύμα.

Ανάλογα με τη μάρκα του οχήματος, ο θερμαντήρας του αισθητήρα οξυγόνου ελέγχεται με έναν από τους δύο τρόπους. (1) Το PCM ελέγχει απευθείας την παροχή τάσης στο θερμαντήρα, είτε απευθείας είτε μέσω του ρελέ αισθητήρα οξυγόνου (HO2S), και η γείωση τροφοδοτείται από την κοινή γείωση του οχήματος. (2) Υπάρχει μια ασφάλεια μπαταρίας 12 volt (B+) που τροφοδοτεί 12 volt στο θερμαντικό στοιχείο κάθε φορά που η ανάφλεξη είναι ανοιχτή και ο θερμαντήρας ελέγχεται από έναν οδηγό στο PCM που ελέγχει την πλευρά γείωσης του κυκλώματος του θερμαντήρα. . Το να καταλάβετε ποιο από αυτά έχετε είναι σημαντικό, επειδή το PCM θα ενεργοποιήσει τον θερμαντήρα υπό διάφορες συνθήκες.

Εάν το PCM ανιχνεύσει ασυνήθιστα υψηλή τάση στο κύκλωμα του θερμαντήρα, το P0044 μπορεί να ρυθμιστεί. Αυτός ο κωδικός ισχύει μόνο για το ήμισυ του κυκλώματος θέρμανσης του αισθητήρα οξυγόνου.

συμπτώματα

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P0044 μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • MIL Illumination (Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας)

Πιθανότατα, δεν θα υπάρχουν άλλα συμπτώματα.

Αιτίες

Οι πιθανές αιτίες του κωδικού P0044 περιλαμβάνουν:

  • Ελαττωματικός θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου #3 στην τράπεζα 1.
  • Άνοιγμα στο κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα (συστήματα ελεγχόμενης 12V PCM)
  • Βραχυκύκλωμα έως B + (τάση μπαταρίας) στο κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα (συστήματα 12V PCM)
  • Open Ground Circuit (12V PCM Controlled Systems)
  • Βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα (σε γειωμένα συστήματα PCM)

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Πρώτα κάντε μια οπτική επιθεώρηση του τρίτου HO2S μετά τον κινητήρα στην τράπεζα 1 και την καλωδίωση του. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ζημιά στον αισθητήρα ή οποιαδήποτε ζημιά στην καλωδίωση, επισκευάστε το όπως χρειάζεται. Ελέγξτε για εκτεθειμένα καλώδια όπου η καλωδίωση εισέρχεται στον αισθητήρα. Αυτό συχνά οδηγεί σε κόπωση και βραχυκυκλώματα. Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση έχει απομακρυνθεί από το σωλήνα εξάτμισης. Επισκευάστε την καλωδίωση ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Εάν είναι εντάξει, αποσυνδέστε το HO3S συστοιχίας 1 #2 και βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν 12 volt B+ (ή γείωση, ανάλογα με το σύστημα) με τον κινητήρα σβηστό. Ελέγξτε ότι το κύκλωμα ελέγχου του θερμαντήρα (γείωση) δεν έχει υποστεί ζημιά. Εάν ναι, αφαιρέστε τον αισθητήρα O2 και επιθεωρήστε τον για ζημιά. Εάν έχετε πρόσβαση στις προδιαγραφές αντίστασης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ωμόμετρο για να ελέγξετε την αντίσταση του θερμαντικού στοιχείου. Η άπειρη αντίσταση υποδηλώνει θραύση του θερμαντήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα οξυγόνου εάν χρειάζεται.

Σχετικές συζητήσεις DTC

  • Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0044;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0044, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

Προσθέστε ένα σχόλιο