P004B Εύρος απόδοσης κυκλώματος Turbo / Supercharger Boost Control B
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P004B Εύρος απόδοσης κυκλώματος Turbo / Supercharger Boost Control B

P004B Εύρος απόδοσης κυκλώματος Turbo / Supercharger Boost Control B

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Εύρος απόδοσης κυκλώματος υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή Boost Control "B"

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικών προβλημάτων (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II που διαθέτουν υπερσυμπιεστή ή υπερσυμπιεστή (Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, Toyota, Dodge, Jeep, Chrysler, VW, κ.λπ.) . D.). Αν και γενικής φύσης, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Οι στροβιλοσυμπιεστές και οι υπερσυμπιεστές είναι αντλίες αέρα που εξαναγκάζουν τον αέρα σε έναν κινητήρα για να αυξήσουν την ισχύ. Οι υπερσυμπιεστές κινούνται από τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα με έναν ιμάντα, ενώ οι στροβιλοσυμπιεστές κινούνται από τα καυσαέρια του κινητήρα.

Πολλά σύγχρονα υπερτροφοδοτούμενα οχήματα χρησιμοποιούν τον λεγόμενο υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας (VGT). Αυτός ο τύπος υπερσυμπιεστή έχει ρυθμιζόμενες λεπίδες γύρω από το εξωτερικό του στροβίλου που μπορούν να ανοίξουν και να κλείσουν για να αλλάξουν την ποσότητα της πίεσης ώθησης. Αυτό επιτρέπει στο turbo να ελέγχεται ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα. Τα πτερύγια ανοίγουν συνήθως όταν ο κινητήρας είναι υπό ελαφρύ φορτίο και ανοίγουν όταν αυξάνεται το φορτίο. Η θέση του πτερυγίου ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM), συνήθως μέσω ηλεκτρονικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου ή κινητήρα. Η θέση του υπερσυμπιεστή καθορίζεται χρησιμοποιώντας έναν ειδικό αισθητήρα θέσης.

Σε οχήματα που χρησιμοποιούν παραδοσιακό υπερσυμπιεστή σταθερού κυβισμού ή υπερσυμπιεστή, η ενίσχυση ελέγχεται μέσω αποβλήτων ή απορριμάτων. Αυτή η βαλβίδα ανοίγει για να απελευθερώσει την πίεση ώθησης. Το PCM παρακολουθεί αυτό το σύστημα με αισθητήρα πίεσης ώθησης.

Για αυτόν τον κωδικό DTC, το "B" υποδεικνύει πρόβλημα σε τμήμα του κυκλώματος συστήματος και όχι συγκεκριμένο σύμπτωμα ή στοιχείο.

Ο κωδικός P004B ορίζεται όταν το PCM εντοπίσει πρόβλημα απόδοσης με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου, είτε ο κινητήρας χρησιμοποιεί υπερσυμπιεστή VGT είτε έναν παραδοσιακό υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή.

Ένας τύπος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου υπερσυμπιεστή: P004B Εύρος απόδοσης κυκλώματος Turbo / Supercharger Boost Control B

Σχετικοί κωδικοί DTC Turbo / Supercharger Engine:

  • P004A Στροβιλοσυμπιεστής / Έλεγχος ενίσχυσης υπερσυμπιεστή «B» Κύκλωμα / Ανοιχτό
  • P004C Στροβιλοσυμπιεστής / Έλεγχος ενίσχυσης υπερσυμπιεστή «B» Χαμηλό κύκλωμα
  • P004D Στροβιλοσυμπιεστής / Έλεγχος ενίσχυσης υπερσυμπιεστή «B» Κύκλωμα Υψηλό
  • P004F Στροβιλοσυμπιεστής / Έλεγχος ενίσχυσης υπερσυμπιεστή «B» Διακοπτόμενο κύκλωμα

Κωδικοποίηση σοβαρότητας και συμπτωμάτων

Η σοβαρότητα αυτών των κωδικών είναι μέτρια έως σοβαρή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, προβλήματα υπερσυμπιεστή/υπερσυμπιεστή μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Συνιστάται να διορθώσετε αυτόν τον κωδικό το συντομότερο δυνατό.

Τα συμπτώματα ενός κωδικού P004B μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Ανεπαρκής ώθηση με αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του κινητήρα
  • Υπερβολική επιτάχυνση με αποτέλεσμα την έκρηξη και πιθανή ζημιά στον κινητήρα
  • Ελέγξτε το φως του κινητήρα

Αιτίες

Πιθανοί λόγοι για τη ρύθμιση αυτού του κωδικού:

  • Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης πίεσης / υπερσυμπιεστή
  • Ελαττωματικός υπερσυμπιεστής / υπερσυμπιεστής
  • Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου
  • Προβλήματα καλωδίωσης
  • Ελαττωματικό PCM
  • Διαρροές κενού εάν η βαλβίδα ελέγχεται με κενό

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ξεκινήστε με την οπτική επιθεώρηση του συστήματος ελέγχου υπερσυμπιεστή και υπερσυμπιεστή. Αναζητήστε χαλαρές συνδέσεις, κατεστραμμένη καλωδίωση, διαρροές κενού κλπ. Στη συνέχεια, ελέγξτε τα Δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το πρόβλημα. Εάν δεν βρεθεί τίποτα, θα πρέπει να προχωρήσετε στη βήμα προς βήμα διάγνωση συστήματος.

Το παρακάτω είναι μια γενικευμένη διαδικασία καθώς η δοκιμή αυτού του κωδικού είναι διαφορετική για διαφορετικά οχήματα. Για να ελέγξετε με ακρίβεια το σύστημα, πρέπει να ανατρέξετε στο διαγνωστικό διάγραμμα ροής του κατασκευαστή.

Επαληθεύστε τη λειτουργία του συστήματος δίνοντας εντολή στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου να επανατοποθετηθεί με ένα εργαλείο σάρωσης διπλής κατεύθυνσης. Ανεβάστε τις στροφές του κινητήρα στις περίπου 1,200 σ.α.λ. και ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αυτό θα πρέπει να αλλάξει τις στροφές του κινητήρα και η θέση του αισθητήρα PID του εργαλείου σάρωσης θα πρέπει επίσης να αλλάξει. Εάν η ταχύτητα κυμαίνεται, αλλά ο ελεγκτής θέσης / πίεσης PID δεν αλλάζει, υποψιαστείτε πρόβλημα στον αισθητήρα ή στο κύκλωμά του. Εάν το RPM δεν αλλάξει, υποψιαστείτε ότι το πρόβλημα είναι με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου, τον υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή ή την καλωδίωση.

  • Για να ελέγξετε το κύκλωμα: ελέγξτε για ισχύ και γείωση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Σημείωση: Κατά την εκτέλεση αυτών των δοκιμών, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πρέπει να έχει εντολή ON με ένα εργαλείο σάρωσης. Εάν λείπει ρεύμα ή γείωση, θα χρειαστεί να εντοπίσετε το εργοστασιακό διάγραμμα καλωδίωσης για να προσδιορίσετε την αιτία.
  • Ελέγξτε τον υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή: αφαιρέστε την εισαγωγή αέρα για να ελέγξετε τον υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή για ζημιές ή υπολείμματα. Εάν εντοπιστεί ζημιά, αντικαταστήστε τη μονάδα.
  • Ελέγξτε τον αισθητήρα θέσης / πίεσης και το κύκλωμα: στις περισσότερες περιπτώσεις πρέπει να συνδεθούν τρία καλώδια στον αισθητήρα θέσης: ισχύς, γείωση και σήμα. Βεβαιωθείτε ότι και οι τρεις είναι παρόντες.
  • Δοκιμάστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου: Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να δοκιμάσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχοντας την εσωτερική της αντίσταση με ένα ωμόμετρο. Ανατρέξτε στις Πληροφορίες επισκευής εργοστασίου για λεπτομέρειες. Μπορείτε επίσης να συνδέσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στην τροφοδοσία και τη γείωση για να ελέγξετε αν λειτουργεί.

Σχετικές συζητήσεις DTC

  • 2009 Toyota Landcruiser Limp Mode, Κωδικός P004BΚατά τη ρυμούλκηση ενός ρυμουλκούμενου σε μια σειρά Landcruiser 200 της σειράς 2009, το σύστημα ελέγχου κινητήρα, το VSC, το σύστημα σταθεροποίησης και οι ενδεικτικές λυχνίες 5000Lo αναβοσβήνουν στο αυτοκίνητο για 4 km / s και περίπου 60 φορές μπήκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό συνέβη όταν επιβραδύνθηκε ο δρόμος προς την πόλη ή σε λοφώδες έδαφος. Ο κωδικός ήταν P004B ... 
  • Jaguar S Type 2005 2.7 Tdi twin turbo P0045 P004B❓ Είχε κάποιος αυτούς τους δύο κωδικούς στο OBD2 αφού ειδοποιήθηκε για περιορισμό απόδοσης στη λειτουργία διακοπής έκτακτης ανάγκης; P0045 - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου ώθησης στροβιλοσυμπιεστή Ανοιχτό κύκλωμα. P004B Κύκλωμα ελέγχου ώθησης υπερσυμπιεστή Β εύρος απόδοσης; Υποψιάζομαι την καλωδίωση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλά δεν μπορώ να το καταλάβω. … 

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p004b;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P004B, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

2 комментария

  • Άντρας Κότσις

    Να εχετε μια καλη μερα
    Jaguar 2004 με biturbo sport τύπου 2.7d v6
    Κωδικός σφάλματος P004B
    Πρόταση?

  • Όμορφο cuambe

    Καλησπέρα, έχω ένα Land Cruiser V8 με προβλήματα που εντοπίστηκαν P004B λόγω αυτού του προβλήματος το όχημα δεν έχει ρεύμα και έχει πρόσβαση στον πίνακα 4lo μπορείτε να με βοηθήσετε να λύσω αυτό το πρόβλημα. Περιμένω την προσοχή σας, σας ευχαριστώ

Προσθέστε ένα σχόλιο