P005E Turbo / Supercharger Boost Control B Low Voltage

P005E Turbo / Supercharger Boost Control B Low Voltage

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Χαμηλή τάση στο κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας του υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή ρυθμιστή Β

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός προβλημάτων διάγνωσης κινητήρα (DTC) και εφαρμόζεται συνήθως σε οχήματα OBD-II. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει, αλλά δεν περιορίζεται σε, οχήματα από Chevy (Chevrolet), GMC (Duramax), Dodge, Ram (Cummins), Isuzu, Ford, Vauxhall, VW, κ.λπ. Αν και γενικά, τα ακριβή βήματα επισκευής μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το έτος. μάρκα, μοντέλο και εξοπλισμός της μονάδας ισχύος.

Οι υπερσυμπιεστές, οι υπερσυμπιεστές και κάθε άλλο σύστημα εξαναγκασμένης επαγωγής (FI) χρησιμοποιούν την ενέργεια που παράγει ο κινητήρας (π.χ. παλμοί εξάτμισης, κοχλιοφόροι συμπιεστές κλπ.) Για να αυξήσουν την ποσότητα αέρα που μπορεί να εισαχθεί στον θάλαμο καύσης ( αυξημένη ογκομετρική απόδοση).

Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι στα συστήματα εξαναγκασμένης επαγωγής, η πίεση εισόδου πρέπει να μεταβάλλεται και να ρυθμίζεται ώστε να ταιριάζει στις πολλαπλές ανάγκες ισχύος του χειριστή. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν μια μορφή βαλβίδας ελέγχου ενίσχυσης (AKA, Waste-gate, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου κ.λπ.) που ελέγχεται και ελέγχεται από την ECM (μονάδα ελέγχου κινητήρα) για να παρέχουν ένα στοιχειομετρικό μείγμα αέρα / καυσίμου (ιδανικό). ... Αυτό γίνεται με μηχανική ρύθμιση των λεπίδων του φορτιστή. Αυτές οι λεπίδες είναι υπεύθυνες για τη ρύθμιση της ποσότητας ώθησης (πίεση εισόδου) στο θάλαμο. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, ένα πρόβλημα στο στοιχείο ελέγχου ενίσχυσης μπορεί να προκαλέσει προβλήματα χειρισμού. Το πρόβλημα είναι ότι όταν η μονάδα ECM χάνει τον έλεγχο της ώθησης, το όχημά σας συνήθως περνά σε χαλαρή λειτουργία για να αποφύγει τη βλάβη του κινητήρα (λόγω υπερβολικών / κάτω από συνθήκες ενίσχυσης που προκαλούν δυνητικά επικίνδυνο πλούσιο ή / και αδύνατο Α / Φ).

Όσον αφορά το γράμμα "Β", εδώ μπορείτε να υποδείξετε τον σύνδεσμο, το καλώδιο, την ομάδα κυκλωμάτων κ.λπ. Ωστόσο, οι προδιαγραφές του κατασκευαστή είναι ο καλύτερος πόρος που μπορείτε να έχετε για αυτό.

Η μονάδα ECM ανάβει τη λυχνία ελέγχου κινητήρα (CEL) χρησιμοποιώντας το P005E και τους σχετικούς κωδικούς όταν εντοπίζει δυσλειτουργία στο σύστημα ελέγχου ώθησης.

Ο κωδικός DTC P005E ενεργοποιείται όταν το ECM (μονάδα ελέγχου κινητήρα) ανιχνεύσει μια ηλεκτρική τιμή χαμηλότερη από αυτήν που απαιτείται στο κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας ελέγχου ενίσχυσης "B".

Στροβιλοσυμπιεστής και συναφή εξαρτήματα:

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Το επίπεδο σοβαρότητας έχει οριστεί σε Μεσαίο έως Υψηλό. Όταν υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα εξαναγκασμένης εισαγωγής, διατρέχετε τον κίνδυνο να αλλάξετε την αναλογία αέρα / καυσίμου. Το οποίο, κατά τη γνώμη μου, μπορεί να προκαλέσει σημαντική ζημιά στον κινητήρα εάν αγνοηθεί ή αφεθεί χωρίς επιτήρηση. Κινδυνεύετε όχι μόνο να καταστρέψετε τα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα, αλλά και να έχετε τρομερή κατανάλωση καυσίμου κατά τη διαδικασία, οπότε είναι προς το συμφέρον σας να αντιμετωπίσετε τυχόν βλάβες στο σύστημα εξαναγκασμένης επαγωγής.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού DTC P005E μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Χαμηλά, ασταθή και / ή ανώμαλα επίπεδα ισχύος
• Γενικός κακός χειρισμός
• Μειωμένη απόκριση στο γκάζι
• Προβλήματα αναρρίχησης σε λόφους
• Το αυτοκίνητο μεταβαίνει σε χωλό τρόπο λειτουργίας (δηλαδή, ασφαλές για αστοχία).
• Διαλείπουσα συμπτώματα ελέγχου

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό P005E μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Ελαττωματική ή κατεστραμμένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου (π.χ. μοχλοί, σπασμένοι, λυγισμένοι κ.λπ.)
• Διάβρωση που προκαλεί υψηλή αντίσταση (π.χ. συνδετήρες, πείροι, γείωση κλπ.)
• Πρόβλημα καλωδίωσης (π.
• Εσωτερικό πρόβλημα ECM (μονάδα ελέγχου κινητήρα)
• Η υπερβολική αιθάλη στις λεπίδες του φορτιστή προκαλεί στασιμότητα υψηλών / χαμηλών / μη φυσιολογικών επιπέδων ώθησης
• Πρόβλημα μονάδας ελέγχου ενίσχυσης
• Διαρροή καυσαερίων

Ποια είναι μερικά από τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων P005E;

Βασικό βήμα # 1

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι τα συστήματα εξαναγκασμένης επαγωγής παράγουν επικίνδυνες ποσότητες θερμότητας και μπορούν να κάψουν σοβαρά το δέρμα σας εάν είστε απροστάτευτοι και / ή ο κινητήρας είναι κρύος. Ωστόσο, εντοπίστε οπτικά την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου ώθησης. Συνήθως εγκαθίστανται απευθείας στον ίδιο τον φορτιστή, αλλά όχι πάντα. Μόλις ανακαλυφθεί, βεβαιωθείτε ότι η μηχανική του λειτουργικότητα είναι στο ίδιο επίπεδο.

Αυτό είναι απαραίτητο γιατί, τελικά, ελέγχει μηχανικά το φορτιστή σας και αυξάνει την πίεση. Εάν μπορείτε να μετακινήσετε χειροκίνητα το μοχλό από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στο σώμα του φορτιστή, αυτό είναι καλό σημάδι. Σημειώστε ότι αυτό δεν είναι δυνατό σε ορισμένα συστήματα.

Βασικό βήμα # 2

Μερικές φορές έχω δει αυτές τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες να έχουν ρυθμιζόμενους μοχλούς για να βρείτε το γλυκό σημείο. Φυσικά, αυτό διαφέρει σημαντικά μεταξύ των κατασκευαστών, οπότε κάντε πρώτα την έρευνά σας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Να είστε όσο το δυνατόν πιο επεμβατικοί. Δεν θέλετε να καταστρέψετε τα εξαρτήματα του φορτιστή, καθώς τείνουν να είναι ακριβά.

Βασικό βήμα # 3

Ανάλογα με τη συγκεκριμένη ρύθμιση, η μονάδα μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας στον ρυθμιστή ώθησης. Ως συνέλευση είναι παραδεκτή. Αν ναι, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σημάδια διείσδυσης νερού. Οποιαδήποτε σημάδια διάβρωσης / νερού / ζημιάς και συναρμολόγησης (ή, αν είναι δυνατόν, μόνο η μονάδα) πιθανότατα θα απαιτήσουν αντικατάσταση.

Βασικό βήμα # 4

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις πλεξούδες που οδηγούν στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου ενίσχυσης. Περνούν πολύ κοντά σε επικίνδυνες ποσότητες θερμότητας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, εάν υπάρχει θερμική βλάβη, θα είναι εμφανής στα αρχικά στάδια της αντιμετώπισης προβλημάτων.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό P005E;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P005E, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.