P0062 Κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) B2S3

P0062 Κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) B2S3

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου (Αισθητήρας 2 συστοιχίας 2)

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης OBD-II. Θεωρείται καθολική καθώς ισχύει για όλες τις μάρκες και τα μοντέλα οχημάτων (1996 και άνω), αν και τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο. Οι ιδιοκτήτες αυτών των εμπορικών σημάτων μπορεί να περιλαμβάνουν, ενδεικτικά, τις VW, Dodge, Saab, Pontiac, Ford, GM κ.λπ.

Τα οχήματα με έγχυση καυσίμου χρησιμοποιούν θερμαινόμενους αισθητήρες οξυγόνου πριν και μετά τους καταλυτικούς μετατροπείς για τον προσδιορισμό της περιεκτικότητας σε οξυγόνο στο σύστημα εξάτμισης. Αυτή η ανάδραση χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση του συστήματος καυσίμου ώστε να διατηρείται η σωστή αναλογία αέρα/καυσίμου 14.7:1.

Οι αισθητήρες οξυγόνου χρησιμοποιούν ένα θερμαινόμενο κύκλωμα για να ζεστάνουν τον αισθητήρα για ταχύτερη ανάδραση. Ο αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να χρησιμοποιεί τρία ή τέσσερα καλώδια ανάλογα με το όχημα, δύο χρησιμοποιούνται συνήθως για ανάδραση αισθητήρα στη μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM)/της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM) και τα άλλα καλώδια είναι για τη θερμάστρα για την τροφοδοσία του θερμαινόμενου κυκλώματος. . Οι αισθητήρες τριών συρμάτων συνήθως γειώνονται μέσω του συστήματος εξάτμισης, ενώ οι αισθητήρες τεσσάρων συρμάτων έχουν ξεχωριστό καλώδιο γείωσης.

Ο κωδικός P0062 αναφέρεται στον τρίτο κατάντη αισθητήρα καυσαερίων στην όχθη 2, ο οποίος βρίσκεται στο πλάι του κινητήρα ΔΕΝ έχει κύλινδρο #1. Το κύκλωμα του θερμαντήρα μπορεί να τροφοδοτείται ή να γειώνεται από το PCM/ECM ή άλλη πηγή που μπορεί να ελέγξει το PCM/ECM.

Σημείωση. Προσέξτε να μην εργαστείτε σε ένα πρόσφατα χρησιμοποιημένο σύστημα εξάτμισης καθώς μπορεί να ζεσταθεί πολύ. Αυτός ο κωδικός είναι παρόμοιος με τον P0030 και είναι βασικά πανομοιότυπος με τον P0036.

συμπτώματα

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P0062 περιλαμβάνουν την ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) που ανάβει. Πιθανότατα δεν θα παρατηρήσετε άλλα συμπτώματα που σχετίζονται με ένα δυσλειτουργικό θερμαινόμενο κύκλωμα, καθώς λειτουργεί μόνο για μια στιγμή όταν ξεκινάτε για πρώτη φορά το αυτοκίνητό σας. Αυτός ο αισθητήρας είναι επίσης μετά τον καταλυτικό μετατροπέα, επομένως δεν επηρεάζει την αναλογία αέρα/καυσίμου εισόδου προς το PCM/ECM. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη δοκιμή της απόδοσης των καταλυτικών μετατροπέων.

Αιτίες

Οι πιθανές αιτίες του DTC P0062 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Ανοίξτε το κύκλωμα μέσα στον αισθητήρα οξυγόνου ή ανοίξτε τα καλώδια τροφοδοσίας ή γείωσης στον αισθητήρα οξυγόνου
• Ο ιμάντας γείωσης του συστήματος εξάτμισης μπορεί να έχει διαβρωθεί ή σπάσει.
• Ελαττωματική καλωδίωση κυκλώματος θερμαντήρα PCM/ECM ή αισθητήρα οξυγόνου

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Επιθεωρήστε οπτικά την καλωδίωση του αισθητήρα οξυγόνου για ζημιά ή χαλαρή καλωδίωση που οδηγεί στον αισθητήρα, ειδικά τον αισθητήρα #3 στο μπλοκ 2.

Αποσυνδέστε τον αισθητήρα οξυγόνου και με ένα ψηφιακό βολτ/ωμόμετρο (DVOM) ρυθμισμένο σε κλίμακα ωμ, ελέγξτε την αντίσταση του κυκλώματος του θερμαντήρα χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης ως αναφορά. Θα πρέπει να υπάρχει κάποια αντίσταση στο κύκλωμα του θερμαντήρα μέσα στον αισθητήρα, η υπερβολική αντίσταση ή το υπερβολικό όριο θα υποδηλώνει άνοιγμα στο θερμαινόμενο τμήμα του κυκλώματος και ο αισθητήρας οξυγόνου πρέπει να αντικατασταθεί.

Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης στον σύνδεσμο και ελέγξτε την αντίσταση μεταξύ μιας γνωστής γείωσης και του συνδετήρα του αισθητήρα οξυγόνου.

Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας στον σύνδεσμο με το DVOM ρυθμισμένο σε σταθερή τάση, με το θετικό καλώδιο στο καλώδιο τροφοδοσίας και το αρνητικό καλώδιο σε μια γνωστή γείωση για να ελέγξετε εάν υπάρχει τροφοδοσία στον αισθητήρα οξυγόνου. Εάν δεν υπάρχει ρεύμα στο βύσμα κατά την αρχική εκκίνηση του οχήματος (ψυχρή εκκίνηση), μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το κύκλωμα τροφοδοσίας του αισθητήρα οξυγόνου ή του ίδιου του PCM.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• 2011 Hyundai Elantra Κωδικός P00625Έχω αυτόν τον κωδικό P00625 στο Hyundai Elantra του 2011 όταν το διέγνωσα. Το καθάρισα αλλά μετά από μερικά μίλια οδήγησης άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα και διαγνώστηκε ο ίδιος κωδικός P00625. Τι πρέπει να κάνω?… 

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0062;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0062, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.