P0097 Χαμηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα IAT 2

P0097 Χαμηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα IAT 2

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 2

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικού προβλήματος (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II. Αν και γενικά, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Ο αισθητήρας IAT (θερμοκρασία εισαγωγής αέρα) μετρά απλώς τη θερμοκρασία του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. Η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής είναι σημαντική γιατί όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία εισαγωγής, τόσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία καύσης. Οι υψηλές θερμοκρασίες καύσης οδηγούν σε αυξημένες εκπομπές NOx (οξειδίων του αζώτου).

Για να αποτρέψετε αυτές τις υψηλότερες θερμοκρασίες από το να προκαλέσουν υψηλές θερμοκρασίες καύσης, ο αγωγός εισαγωγής πρέπει να είναι άθικτος, επιτρέποντας στον κινητήρα να «αναπνέει» αέρα που δεν βγαίνει από το χώρο του κινητήρα. Ο αισθητήρας IAT μετρά τη θερμοκρασία του αέρα χρησιμοποιώντας ένα θερμίστορ ή κάποιου είδους θερμόμετρο. Το θερμίστορ παρέχεται με αναφορά 5 volt από το PCM (Powertrain Control Module) και γείωση. Γενικά, σε χαμηλή θερμοκρασία αέρα, η αντίσταση του θερμίστορ είναι μεγάλη και σε υψηλότερη θερμοκρασία αέρα, η αντίσταση μειώνεται.

Αυτή η αλλαγή στην αντίσταση αλλάζει την τάση αναφοράς 5V από το PCM, ενημερώνοντας έτσι το PCM για τη θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής. Εάν το PCM παρατηρήσει ότι η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής #2 είναι ασυνήθιστα υψηλή, ας πούμε 300 μοίρες, όταν η θερμοκρασία του κινητήρα είναι ακόμα σχετικά χαμηλή, θα ρυθμίσει το P0097.

συμπτώματα

Ενδέχεται να μην υπάρχουν εμφανή συμπτώματα ενός κωδικού P0097 εκτός του MIL (Λάμπα ενδείξεων δυσλειτουργίας). Ωστόσο, οι δοκιμές εκπομπών μπορούν να αποκαλύψουν υψηλότερες τιμές NOx ανάλογα με τον τύπο αστοχίας IAT. Or ο κινητήρας μπορεί να πινγκάρει υπό φορτίο, ανάλογα με τον τύπο αστοχίας IAT.

Αιτίες

Συνήθως η αιτία του P0097 είναι ένα ελαττωματικό IAT #2 (εσωτερικό βραχυκύκλωμα, ανοιχτό ή άλλη βλάβη), αλλά μπορεί επίσης να είναι:

• Δεν υπάρχει τάση αναφοράς στον αισθητήρα IAT #2 λόγω σπασμένου καλωδίου
• Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία αέρα εισαγωγής
• Βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα σήματος
• Κατεστραμμένος σύνδεσμος IAT
• Κακό PCM

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Συνδέστε έναν σαρωτή ή έναν αναγνώστη κώδικα και διαβάστε την ένδειξη IAT. Σε έναν κρύο κινητήρα, το IAT θα πρέπει να ταιριάζει κατά προσέγγιση με την ένδειξη του ψυκτικού υγρού, καθώς και οι δύο θα διαβάζουν τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Εάν η ένδειξη IAT είναι πολύ υψηλή, ελέγξτε την υποδοχή IAT για ζημιά. Εάν δεν το βρείτε, αποσυνδέστε τον αισθητήρα IAT και ελέγξτε ξανά τις ενδείξεις. Τώρα θα πρέπει να δείχνει ελάχιστο, περίπου -20 βαθμούς. Εάν ναι, αντικαταστήστε τον αισθητήρα IAT.

Ωστόσο, εάν η ένδειξη εξακολουθεί να είναι υψηλή, αποσυνδέστε τον αισθητήρα και ελέγξτε την αντίσταση στους δύο ακροδέκτες της πλεξούδας καλωδίων. Εάν η αντίσταση είναι άπειρη, τότε το ίδιο το PCM είναι κακό. Εάν η αντίσταση δεν είναι άπειρη, ελέγξτε και επισκευάστε το βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα σήματος.

Άλλοι κωδικοί DTC αισθητήρα και κυκλώματος: P0095, P0096, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Ford Ranger 2008 AT 3.0×4 4 YearsΧρειάζεστε βοήθεια, το Ford μου έχει πρόβλημα P0097, προσπαθώ να ελέγξω την καλωδίωση, ο αισθητήρας MAP και το βύσμα MAF είναι εντάξει, αντικαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα του ιντερψύκτη και του στροβιλοσυμπιεστή, αλλά το πρόβλημα δεν λύθηκε, τι μπορώ να ελέγξω ξανά; Ευχαριστώ, συγγνώμη αν δεν μιλάω καλά αγγλικά 😀 Ο αριθμός μου στο whatsapp είναι [phone]… 

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0097;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0097, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.