P0108 - Υψηλή είσοδος κυκλώματος πίεσης MAP

Κωδικός βλάβης - P0108 - Τεχνική περιγραφή OBD-II

Υψηλή είσοδος κυκλώματος πολλαπλής απόλυτης/βαρομετρικής πίεσης

Ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης πολλαπλής, γνωστός και ως αισθητήρας MAP, είναι ικανός να μετρήσει την αρνητική πίεση αέρα στην πολλαπλή του κινητήρα. Συνήθως, αυτός ο αισθητήρας έχει τρία καλώδια: ένα καλώδιο αναφοράς 5 volt που συνδέεται απευθείας στο PCM, ένα καλώδιο σήματος που ενημερώνει το PCM για την ένδειξη τάσης του αισθητήρα MAP και ένα καλώδιο στη γείωση.

Αν ο αισθητήρας MAP δείχνει ασυνέπειες στα αποτελέσματα που επιστρέφει στην ECU του αυτοκινήτου, πιθανότατα θα βρεθεί ένας κωδικός DTC P0108 OBDII.

Τι σημαίνει ο κωδικός P0108;

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικού προβλήματος (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II. Αν και γενικά, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Ο αισθητήρας MAP (πολλαπλή απόλυτη πίεση) μετρά την αρνητική πίεση αέρα στην πολλαπλή του κινητήρα. Αυτός είναι συνήθως ένας αισθητήρας 5 καλωδίων: ένα καλώδιο γείωσης, ένα καλώδιο αναφοράς XNUMX V από το PCM (μονάδα ελέγχου του συστήματος ισχύος) στον αισθητήρα MAP και ένα καλώδιο σήματος που ενημερώνει το PCM για την ένδειξη τάσης του αισθητήρα MAP όταν αλλάζει.

Όσο μεγαλύτερη είναι η υποπίεση στον κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η τιμή της τάσης. Η τάση πρέπει να είναι μεταξύ περίπου 1 βολτ (ρελαντί) έως περίπου 5 βολτ (με τέρμα ανοιχτό γκάζι WOT).

Εάν το PCM δει ότι η ένδειξη τάσης από τον αισθητήρα MAP είναι μεγαλύτερη από 5 βολτ ή εάν η ένδειξη τάσης είναι υψηλότερη από αυτή που η PCM θεωρεί κανονική υπό ορισμένες συνθήκες, P0108 Θα οριστεί ένας κωδικός σφάλματος.

Συμπτώματα του κωδικού P0108

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P0108 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Το MIL (ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας) πιθανότατα θα είναι αναμμένη
• Ο κινητήρας μπορεί να μην λειτουργεί καλά
• Ο κινητήρας μπορεί να μην λειτουργεί καθόλου.
• Η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να μειωθεί
• Μαύρος καπνός εξάτμισης
• Ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά.
• Ο κινητήρας δεν λειτουργεί καθόλου.
• Σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου.
• Η συνεχής παρουσία μαύρου καπνού στην εξάτμιση.
• Δισταγμός κινητήρα.

Αιτίες

Πιθανές αιτίες του κωδικού P0108:

• Κακός αισθητήρας MAP
• Διαρροή στη γραμμή κενού προς τον αισθητήρα MAP
• Διαρροή κενού στον κινητήρα
• Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στο PCM
• Βραχυκύκλωμα στο καλώδιο αναφοράς τάσης από το PCM
• Ανοίξτε στο κύκλωμα γείωσης στο MAP
• Ο φθαρμένος κινητήρας προκαλεί χαμηλή υποπίεση

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Ένας καλός τρόπος για να διαγνώσετε εάν φταίει ο αισθητήρας MAP είναι να συγκρίνετε την ένδειξη MAP KOEO (κλειδί στον κινητήρα σβηστό) στο εργαλείο σάρωσης με την ένδειξη βαρομετρικής πίεσης. Πρέπει να είναι τα ίδια γιατί και τα δύο μετρούν την ατμοσφαιρική πίεση.

Εάν η ένδειξη MAP είναι μεγαλύτερη από 0.5 V από την ένδειξη BARO, τότε η αντικατάσταση του αισθητήρα MAP πιθανότατα θα διορθώσει το πρόβλημα. Διαφορετικά, ξεκινήστε τον κινητήρα και παρατηρήστε την ένδειξη MAP στο ρελαντί. Συνήθως θα πρέπει να είναι περίπου 1.5 V (ανάλογα με το ύψος).

ΕΝΑ. Αν ναι, το πρόβλημα είναι πιθανότατα προσωρινό. Ελέγξτε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες αναρρόφησης για ζημιές και αντικαταστήστε εάν χρειάζεται. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να κουνήσετε την πλεξούδα καλωδίωσης και τη φίσα για να αναπαράγετε το πρόβλημα. σι. Εάν η ένδειξη MAP του εργαλείου σάρωσης είναι μεγαλύτερη από 4.5 V, ελέγξτε την πραγματική υποπίεση του κινητήρα με τον κινητήρα σε λειτουργία. Εάν είναι λιγότερο από 15 ή 16 ίντσες Hg. κώδικας. Διορθώστε το πρόβλημα με την υποπίεση στον κινητήρα και ελέγξτε ξανά. ντο. Αν όμως η πραγματική τιμή του κενού στον κινητήρα είναι 16 ίντσες Hg. Τέχνη. Ή περισσότερα, απενεργοποιήστε τον αισθητήρα MAP. Η ένδειξη MAP του εργαλείου σάρωσης θα πρέπει να υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει τάση. Ελέγξτε ότι η γείωση από το PCM είναι άθικτη και ότι η φίσα και οι ακροδέκτες του αισθητήρα MAP είναι σφιχτά. Εάν η επικοινωνία είναι καλή, αντικαταστήστε τον αισθητήρα MAP. ρε. Ωστόσο, εάν το εργαλείο σάρωσης εμφανίσει τάση με KOEO και τον αισθητήρα MAP αποσυνδεδεμένο, μπορεί να υποδηλώνει βραχυκύκλωμα στην πλεξούδα στον αισθητήρα MAP. Σβήστε την ανάφλεξη. Στο PCM, αποσυνδέστε την υποδοχή και αφαιρέστε το καλώδιο σήματος MAP από την υποδοχή. Συνδέστε ξανά την υποδοχή PCM και δείτε εάν το εργαλείο σάρωσης MAP εμφανίζει τάση στο KOEO. Εάν αυτό εξακολουθεί να συμβαίνει, αντικαταστήστε το PCM. Εάν όχι, ελέγξτε για τάση στο καλώδιο σήματος που μόλις αποσυνδέσατε από το PCM. Εάν υπάρχει τάση στο καλώδιο σήματος, βρείτε το βραχυκύκλωμα στην πλεξούδα και επισκευάστε το.

Άλλοι κωδικοί αισθητήρα MAP: P0105 - P0106 ​​- P0107 - P0109

Πώς να διορθώσετε τον κωδικό κινητήρα P0108 σε 2 λεπτά [1 Μέθοδος DIY / Μόνο 11.6 $]

Κωδικός P0108 Nissan

P0108 Κωδικός σφάλματος OBD2 Περιγραφή για Nissan

Είσοδος υψηλής πίεσης στη βαρομετρική/απόλυτη πολλαπλή. Αυτή η δυσλειτουργία εντοπίζεται ακριβώς στον αισθητήρα MAP, η συντομογραφία του οποίου, μεταφρασμένη από τα ισπανικά, σημαίνει "Απόλυτη πίεση στην πολλαπλή".

Αυτός ο αισθητήρας είναι συνήθως 3 καλωδίων:

• Καλώδιο γείωσης.
• Καλώδιο αναφοράς 5 βολτ
• Καλώδιο σήματος.

Τη στιγμή που το PCM παρατηρήσει ότι η ένδειξη τάσης του αισθητήρα MAP είναι μεγαλύτερη από 5 βολτ ή απλώς δεν είναι εντός των προεπιλεγμένων ρυθμίσεων, ορίζεται ο κωδικός Nissan P0108.

Τι σημαίνει ένα P0108 Nissan DTC;

Αυτό το σφάλμα ουσιαστικά υποδεικνύει ότι η ένδειξη του αισθητήρα MAP είναι εντελώς εκτός εμβέλειας λόγω της υπερβολικά υψηλής τάσης. Αυτό θα επηρεάσει ολόκληρο το σύστημα καυσίμου, όπου, εάν δεν ληφθεί επειγόντως, μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

Τα πιο κοινά συμπτώματα του σφάλματος P0108 Nissan

• Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα καίει πάντα σε συνδυασμό συσκευών του αυτοκινήτου.
• Υψηλή κατανάλωση καυσίμου λόγω κακής καύσης.
• Μαύρος καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης.
• Έχει αστάθεια κατά την εκκίνηση και το χειρισμό.

Λύσεις για κωδικό DTC P0108 OBDII Nissan

• Έχοντας στη διάθεσή σας ένα εγχειρίδιο μοντέλου Nissan θα σας βοηθήσει με ερωτήσεις και λεπτομέρειες που μπορείτε να βρείτε μόνο τότε.
• Για γρήγορη διάγνωση και για να εξαλείψετε τις εικασίες, μπορείτε να συγκρίνετε τις ενδείξεις του αισθητήρα MAP με τη βαρομετρική πίεση. Εάν ο αισθητήρας MAP διαβάζει περισσότερο από 0,5 βολτ υψηλότερα, ο αισθητήρας MAP πρέπει να αντικατασταθεί.
• Ένας άλλος τρόπος για να μάθετε την αιτία του προβλήματος είναι να αποσυνδέσετε τον αισθητήρα και να δείτε εάν εξακολουθεί να λαμβάνει μετρήσεις τάσης. Σε αυτήν την περίπτωση, το σφάλμα είναι στο σύστημα καλωδίωσης του αισθητήρα, όπου μπορεί να προκύψει βραχυκύκλωμα. Ξεκινήστε την επισκευή και την αντικατάσταση των καλωδίων.

Συνήθεις αιτίες ενός P0108 Nissan DTC

• Διαρροή κενού κινητήρα.
• Ο τρίτος αισθητήρας MAP που οδηγεί στο PCM μερικές φορές βραχυκυκλώνεται.
• Κατεστραμμένος αισθητήρας MAP.
• Διαρροή στη γραμμή παροχής κενού προς τον αισθητήρα απόλυτης πίεσης.
• Το καλώδιο γείωσης του αισθητήρα MAP μπορεί να είναι βραχυκυκλωμένο.

Κωδικός P0108 Toyota

Κωδικός Περιγραφή P0108 OBD2 Toyota

Αυτό το ελάττωμα ισχύει μόνο για υπερτροφοδοτούμενους και ατμοσφαιρικούς κινητήρες, αν και τα συμπτώματα και η ζημιά τείνουν να είναι μεγαλύτερα με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.

Ο αισθητήρας MAP μετρά πάντα την αρνητική πίεση αέρα στον κινητήρα. Όσο υψηλότερο είναι το εσωτερικό κενό του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη θα πρέπει να είναι η ένδειξη τάσης. Το σφάλμα παρουσιάζεται όταν το PCM έχει εντοπίσει δυσλειτουργία στον αισθητήρα.

Τι σημαίνει Toyota DTC P0108;

Είναι πραγματικά επικίνδυνος αυτός ο κωδικός DTC; Ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας MAP απαιτεί άμεση προσοχή. Αυτός ο κωδικός μπορεί να προκαλέσει προοδευτικά πιο ήπια συμπτώματα που επηρεάζουν άμεσα την απόδοση του κινητήρα.

Τα πιο κοινά συμπτώματα του σφάλματος P0108 Toyota

• Στα μοντέλα Toyota, του κωδικού P0108 προηγείται η διακοπή του Check Engine στον πίνακα οργάνων του οχήματος.
• Το αυτοκίνητο δεν θα λειτουργεί στο ρελαντί.
• Κακή κατανάλωση καυσίμου.
• Θα παρατηρήσετε ότι η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί δραματικά.
• Ανώμαλη επιτάχυνση.

Λύσεις για κωδικό DTC P0108 OBDII Toyota

• Για να ελέγξετε τους κωδικούς, μπορείτε να σαρώσετε και, στη συνέχεια, να επαναφέρετε τους κωδικούς και να κάνετε άλλη μια δοκιμή βάδισης σε συνδυασμό με έναν σαρωτή σε πραγματικό χρόνο.
• Εάν έχει αποθηκευτεί ο κωδικός P0108, ελέγξτε την τάση του αισθητήρα MAP που είναι 5 βολτ εσωτερικά, 0,5 βολτ στο ρελαντί και 5 βολτ το μέγιστο στην ECU.
• Αποσυνδέστε και εγκαταστήστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο για να βεβαιωθείτε ότι η νέα σύνδεση με τον αισθητήρα βρίσκεται στο σωστό εύρος. Εάν το πρόβλημα είναι στον αισθητήρα, τότε πρέπει να αντικατασταθεί.
• Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση είναι καλή ή έχει κακή σύνδεση.

Συνήθεις αιτίες ενός κωδικού DTC της Toyota P0108

• Η πιο κοινή αιτία είναι ένας κακός αισθητήρας MAP.
• Η τάση εισόδου από τον αισθητήρα MAP στην ECU είναι μεγαλύτερη από 5 βολτ.
• Η καλωδίωση μπορεί να είναι ελαττωματική ή κακώς συνδεδεμένη.
• Κακή σύνδεση γείωσης.
• Διαρροή κενού.

Κωδικός P0108 Chevrolet

Περιγραφή του κωδικού P0108 OBD2 Chevrolet

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) χρησιμοποιεί πάντα τον αισθητήρα MAP για τη μέτρηση και τον έλεγχο της παροχής καυσίμου για βέλτιστη καύση.

Αυτός ο αισθητήρας είναι υπεύθυνος για τη μέτρηση των μεταβολών της πίεσης, προσαρμόζοντας έτσι την τάση εξόδου στην πίεση στον κινητήρα. Μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα από μια απροσδόκητη αλλαγή στην τάση του αισθητήρα MAP, θα οριστεί ο κωδικός DTC P0108.

Τι σημαίνει ο κωδικός DTC P0108 Chevrolet;

Πρέπει να γνωρίζουμε ότι αυτός ο κωδικός DTC είναι ένας γενικός κωδικός, επομένως μπορεί να εμφανιστεί σε οποιοδήποτε όχημα, είτε πρόκειται για όχημα Chevrolet είτε άλλη μάρκα ή μοντέλο.

Ο κωδικός P0108 υποδεικνύει βλάβη του αισθητήρα MAP, μια δυσλειτουργία που πρέπει να επιλυθεί γρήγορα για να ενεργοποιηθούν πολλά υποχρεωτικά εξαρτήματα.

Τα πιο κοινά συμπτώματα του σφάλματος P0108 Chevrolet

• Φωτισμός κινητήρα σέρβις φωτισμού ή γνωστός και ως φως κινητήρα.
• Ισχυρή συσσώρευση του κινητήρα κατά την εκκίνηση και κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.
• Ο κινητήρας λειτουργεί εντάξει.
• Κακή βενζίνη και μαύρος καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης, προϊόν ακατέργαστης βενζίνης που περνά από τα μπεκ.

Λύσεις για κωδικό DTC P0108 OBDII Chevrolet

Δεδομένου ότι αυτός είναι ένας γενικός κωδικός, μπορείτε να δοκιμάσετε τις λύσεις που παρέχονται από μάρκες όπως η Toyota ή η Nissan που αναφέρθηκαν προηγουμένως.

Συνήθεις αιτίες DTC P0108 Chevrolet

• Κατεστραμμένος αισθητήρας MAP.
• Βραχυκύκλωμα, λανθασμένη σύνδεση ή φθορά ενός από τα 3 καλώδια του αισθητήρα MAP.
• Κινητήρας με διαρροή κενού.
• Ένας παλιός κινητήρας που διατηρεί χαμηλή υποπίεση.
• Διαρροή μεταξύ γραμμής κενού και αισθητήρα MAP.

Κωδικός P0108 Ford

Κωδικός Ford P0108 OBD2 Περιγραφή

Η περιγραφή του κωδικού Ford P0108 είναι η ίδια με τις μάρκες που αναφέρονται παραπάνω, όπως η Toyota ή η Chevrolet, καθώς είναι ένας γενικός κωδικός.

Τι σημαίνει ο κωδικός βλάβης P0108 Ford;

Ο κωδικός P0108 υποδεικνύει ότι πρόκειται για γενικό σφάλμα μετάδοσης που ισχύει για όλα τα οχήματα με σύστημα OBD2. Ωστόσο, ορισμένες έννοιες σχετικά με την επισκευή και τα συμπτώματα μπορεί λογικά να διαφέρουν από μάρκα σε μάρκα.

Η δουλειά του αισθητήρα MAP δεν είναι άλλο από τη μέτρηση της υποπίεσης στην πολλαπλή του κινητήρα και την εργασία με βάση αυτές τις μετρήσεις. Όσο υψηλότερη είναι η υποπίεση στον κινητήρα, τόσο χαμηλότερη πρέπει να είναι η τάση εισόδου και αντίστροφα. Εάν το PCM ανιχνεύσει υψηλότερη τάση από ό,τι είχε οριστεί προηγουμένως, ο κωδικός DTC P0108 θα οριστεί μόνιμα.

Τα πιο κοινά συμπτώματα του σφάλματος P0108 Ford

• Ενδεικτική λυχνία MIL ή Check Engine στον πίνακα οργάνων του Ford σας.
• Η βλάβη του κινητήρα είναι αναπόφευκτη. Ή μπορεί ξαφνικά να σταματήσει να λειτουργεί.
• Κακή κατανάλωση καυσίμου.
• Μερικές φορές αυτός ο κώδικας είναι πολύ δύσκολο να ξεκινήσετε.
• Η παρουσία μαύρου καπνού και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου.

Λύσεις για κωδικό DTC P0108 OBDII Ford

• Ελέγξτε την πραγματική ένδειξη υποπίεσης με τον κινητήρα σε λειτουργία. Εάν είναι λιγότερο από 15 ίντσες. Χμμ, αυτό οφείλεται στην κακή υποπίεση του κινητήρα που προκαλείται από έναν φθαρμένο κινητήρα. Στη συνέχεια, διορθώστε το πρόβλημα της ηλεκτρικής σκούπας και δοκιμάστε ξανά.
• Εάν το πρόβλημα δεν είναι η υποπίεση του κινητήρα, αποσυνδέστε τον αισθητήρα MAP από το εργαλείο σάρωσης και βεβαιωθείτε ότι ο σαρωτής του αυτοκινήτου δεν δείχνει ένδειξη τάσης. Εάν εξακολουθεί να ανιχνεύει τάση, υπάρχει βραχυκύκλωμα στην πλεξούδα του αισθητήρα MAP που πρέπει να βρείτε και να επισκευάσετε.
• Για περισσότερες πιθανές λύσεις, μπορείτε να ανατρέξετε στις λύσεις που αναφέρθηκαν προηγουμένως από την Toyota και τη Nissan.

Συνήθεις αιτίες κωδικού DTC P0108 Ford

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό στη Ford είναι πολύ παρόμοιοι με τους λόγους για μάρκες όπως η Toyota ή η Nissan.

Κωδικός P0108 Chrysler

Κωδικός Περιγραφή P0108 OBD2 Chrysler

Αυτός ο ενοχλητικός κωδικός είναι το προϊόν μιας σταθερής τάσης εισόδου, πολύ μεγαλύτερη από το σωστό εύρος, στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) από τον αισθητήρα MAP.

Αυτός ο αισθητήρας MAP θα αλλάξει την αντίσταση με βάση το υψόμετρο και τις ατμοσφαιρικές συνδέσεις. Καθένας από τους αισθητήρες του κινητήρα, όπως ο IAT και σε ορισμένες περιπτώσεις ο MAF, θα λειτουργεί σε συνδυασμό με το PCM για να παρέχει ακριβείς μετρήσεις δεδομένων και να προσαρμόζεται στις ανάγκες του κινητήρα.

Τι σημαίνει ένας κωδικός DTC P0108 Chrysler;

Ο κωδικός DTC θα ανιχνευτεί και θα οριστεί μόλις η τάση εισόδου από τον αισθητήρα MAP στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα υπερβεί τα 5 volt για μισό δευτερόλεπτο ή περισσότερο.

Τα πιο κοινά συμπτώματα ενός σφάλματος P0108 Chrysler

Θα βρείτε εμφανή προβλήματα κινητήρα στο όχημά σας Chrysler. Από δισταγμό στη χοντρή αδράνεια. Σε κάποιες πιο δύσκολες περιπτώσεις, ο κινητήρας δεν ξεκινά. Επίσης, η λυχνία ελέγχου κινητήρα, γνωστή και ως η λυχνία ελέγχου κινητήρα, δεν λείπει ποτέ.

Λύσεις για κωδικό DTC P0108 OBDII Chrysler

Σας προσκαλούμε να δοκιμάσετε τις λύσεις που αναφέρονται στις μάρκες Ford και Toyota, όπου θα βρείτε αναλυτικές λύσεις που μπορείτε να εφαρμόσετε στο όχημά σας Chrysler.

Συνήθεις αιτίες ενός κωδικού βλάβης P0108 Chrysler

• Ο ίδιος ο αισθητήρας MAP θα είναι η πρώτη και κύρια αιτία αυτού του κωδικού, καθώς μπορεί να είναι ελαττωματικός.
• Κακή ηλεκτρική σύνδεση του κυκλώματος αισθητήρα MAP.
• Μία από τις 3 πλεξούδες αισθητήρα απόλυτης πίεσης (MAP) είναι βραχυκυκλωμένη.
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης ή PCM.

Κωδικός P0108 Mitsubishi

Περιγραφή του κωδικού P0108 OBD2 Mitsubishi

Η περιγραφή του κωδικού DTC P0108 στο Mitsubishi είναι η ίδια όπως σε μάρκες όπως η Chrysler ή η Toyota που αναφέρθηκαν παραπάνω.

Τι σημαίνει το Mitsubishi DTC P0108;

Το PCM επιστρέφει αυτόν τον κωδικό DTC για να αποφύγει πιο σοβαρά και σύνθετα προβλήματα, καθώς οφείλεται στην επικίνδυνη λειτουργία του αισθητήρα MAP που τροφοδοτεί μια απότομη τάση στην ECU.

Τα πιο κοινά συμπτώματα του σφάλματος Mitsubishi P0108

• Ο κωδικός P0108 θα προκαλέσει υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.
• Από τον σωλήνα εξάτμισης βγαίνει άσχημος μαύρος καπνός.
• Δυσλειτουργία στο ρελαντί.
• Ξαφνική και ανομοιόμορφη επιτάχυνση.
• Ακριβές εκκινήσεις και ξαφνικές διακοπές λειτουργίας.

Λύσεις για κωδικό DTC P0108 OBDII Mitsubishi

• Συγκρίνετε τις μετρήσεις του αισθητήρα με τις μετρήσεις της βαρομετρικής πίεσης σε σχέση με τη βαρομετρική πίεση. Εάν τα αποτελέσματα διαφέρουν περισσότερο από 0,5 βολτ, το πρόβλημα είναι στον ίδιο τον αισθητήρα και πρέπει να αντικατασταθεί.
• Εάν όχι, αποκλείστε τον αισθητήρα MAP και μετακινηθείτε στον κινητήρα όπου θα ελέγξετε την πραγματική ένδειξη κενού. Ο μέσος κινητήρας έχει πίεση τουλάχιστον 15 ιντσών υδραργύρου. Εάν παρακάτω, διορθώστε το πρόβλημα.
• Ελέγξτε κάθε καλώδιο και κύκλωμα του αισθητήρα MAP, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε ή συνδέστε σωστά.

Συνήθεις αιτίες DTC P0108 Mitsubishi

Οι λόγοι για την εμφάνιση του κωδικού σφάλματος P0108 στα αυτοκίνητα Mitsubishi σε σύγκριση με άλλες μάρκες δεν διαφέρουν. Μπορείτε να βρείτε αναλυτικές πληροφορίες για μάρκες όπως η Chrysler ή η Nissan που αναφέρονται παραπάνω.

Κωδικός P0108 Volkswagen

Κωδικός Περιγραφή P0108 OBD2 VW

Η ECM στέλνει συνεχώς αναφορές τάσης στον αισθητήρα MAP καθώς η ατμοσφαιρική πίεση συνδυάζεται επίσης με την τάση εξόδου. Εάν η πίεση είναι χαμηλή, θα συνοδεύεται από χαμηλή τάση 1 ή 1,5 και υψηλή πίεση με τάση εξόδου έως και 4,8.

Ο κωδικός DTC P0108 ορίζεται όταν το PCM ανιχνεύσει τάση εισόδου πάνω από 5 βολτ για περισσότερο από 0,5 δευτερόλεπτα.

Τι σημαίνει ο κωδικός DTC P0108 VW;

Αυτός ο γενικός κωδικός μπορεί να ισχύει για όλους τους υπερτροφοδοτούμενους και ατμοσφαιρικούς κινητήρες που διαθέτουν σύνδεση OBD2. Έτσι, μπορείτε να συγκρίνετε το νόημά του με αυτό μάρκες όπως η Nissan και η Toyota και έτσι να έχετε ένα ευρύ φάσμα εννοιών που σχετίζονται με το θέμα.

Τα πιο κοινά συμπτώματα του σφάλματος P0108 VW

• Το πρώτο και πιο επίμονο σύμπτωμα είναι η αυτόματη ενεργοποίηση της ένδειξης Check Engine.
• Ο κινητήρας στάσιμος και στάσιμος.
• Μερικές φορές ο κινητήρας δεν ξεκινά καν.
• Μαύρος καπνός καυσαερίων.
• Μη φυσιολογική κατανάλωση καυσίμου, αερίου ή βενζίνης.

Λύσεις για κωδικό DTC P0108 OBDII VW

Ως μέρος μιας μεγάλης ομάδας καθολικών κωδικών, μπορείτε να δοκιμάσετε όλες τις λύσεις που παρουσιάζονται σε προηγούμενες μάρκες όπως η Mitsubishi ή η Ford.

Συνήθεις αιτίες DTC P0108 VW

• Ελαττωματικός αισθητήρας MAP.
• Κατεστραμμένο PCM.
• Μια διαρροή κενού από τον αισθητήρα MAP είναι μια κοινή αιτία του κωδικού P0108.
• Προβλήματα καλωδίωσης που προκαλούνται από κακές συνδέσεις ή σορτς στην καλωδίωση του Volkswagen σας.
• Κινητήρας με χαμηλή υποπίεση λόγω φθοράς.

Κωδικός P0108 Hyundai

Κωδικός Περιγραφή P0108 OBD2 Hyundai

Ο κωδικός σφάλματος στα αυτοκίνητα Hyundai έχει τον ίδιο τύπο περιγραφής με τον κωδικό σφάλματος σε αυτοκίνητα μάρκες όπως η Volkswagen ή η Nissan, που έχουμε ήδη περιγράψει.

Τι σημαίνει το P0108 Hyundai DTC;

Αυτός ο κωδικός θα πρέπει να προκαλέσει επείγουσα ανάγκη επίσκεψης σε μηχανικό ή να τον επισκευάσουμε από εμάς, ο P0108 αναφέρεται σε ένα πρόβλημα στο κύκλωμα αισθητήρα MAP, μια δυσλειτουργία που μπορεί να προκαλέσει ξαφνικές και ακούσιες διακοπές ρεύματος, καθώς και μεγάλη δυσκολία εκκίνησης, δημιουργώντας αβεβαιότητα όταν αποσύρομαι. σπίτι.

Τα πιο κοινά συμπτώματα του σφάλματος P0108 Hyundai

Τα συμπτώματα που υπάρχουν σε οποιοδήποτε όχημα Hyundai είναι εντελώς παρόμοια με τις μάρκες που αναφέρονται παραπάνω. Μπορείτε να απευθυνθείτε σε μάρκες όπως η VW ή η Toyota όπου μπορείτε να επεκταθείτε σε αυτό το θέμα.

Λύσεις για κωδικό DTC P0108 OBDII Hyundai

Δοκιμάστε λύσεις που παρείχαν στο παρελθόν επωνυμίες όπως η Toyota ή η Nissan ή τις λύσεις τους με τη μορφή ενός κοινόχρηστου κωδικού. Εκεί θα βρείτε ένα μεγάλο ρεπερτόριο επιλογών που σίγουρα θα σας βοηθήσουν.

Συνήθεις αιτίες ενός κωδικού βλάβης P0108 Hyundai

• Ο λόγος είναι πάντα στον χαλασμένο αισθητήρα.
• Η πλεξούδα του αισθητήρα MAP μπορεί να είναι βραχυκυκλωμένη, λανθασμένη ή κακώς συνδεδεμένη.
• Ένα κακό PCM είναι επίσης η αιτία του DTC P0108.
• Το κύκλωμα του αισθητήρα MAP μπορεί να έχει κακή ηλεκτρική επαφή.
• Φθαρμένο μοτέρ με χαμηλή υποπίεση.

Κωδικός P0108 Dodge

Περιγραφή του σφάλματος P0108 OBD2 Dodge

Αισθητήρας απόλυτης πίεσης πολλαπλής (MAP) - υψηλή είσοδος. Αυτός ο κωδικός DTC είναι ένας κωδικός για οχήματα εξοπλισμένα με OBD2 που επηρεάζει άμεσα το κιβώτιο ταχυτήτων, ανεξάρτητα από τη μάρκα ή το μοντέλο του οχήματος.

Ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης πολλαπλής, γνωστός με το ακρωνύμιο MAP, είναι υπεύθυνος για τη συνεχή μέτρηση της πίεσης αέρα στην πολλαπλή του κινητήρα. Και έχει 3 καλώδια, ένα από τα οποία είναι ένα καλώδιο σήματος που ενημερώνει το PCM για κάθε ένδειξη τάσης MAP. Εάν αυτό το καλώδιο στέλνει υψηλότερη τιμή από τα σετ PCM, ένας κωδικός P0108 Dodge ανιχνεύεται σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο.

Τι σημαίνει ένας κωδικός DTC P0108 Dodge;

Έχοντας υπόψη ότι πρόκειται για έναν γενικό κωδικό, οι όροι και οι έννοιές του από άλλες μάρκες όπως η Hyundai ή η Nissan ταιριάζουν απόλυτα, με μικρές διαφορές στους ορισμούς κάθε μάρκας.

Τα πιο κοινά συμπτώματα του σφάλματος P0108 Dodge

• Η λυχνία MIL ή Check Engine είναι αναμμένη, υποδεικνύοντας δυσλειτουργία.
• Εμφανείς ελλείψεις στον κινητήρα, μάλλον αξίζει να χωρίσεις, ή ίσως να μην χωρίσεις.
• Πυκνός μαύρος καπνός από την εξάτμιση.
• Η κατανάλωση καυσίμου θα είναι πολύ μη φυσιολογική.
• Μερικές φορές ο κινητήρας σταματά κατά την οδήγηση.

Λύσεις για κωδικό DTC P0108 OBDII Dodge

Σας συνιστούμε να δοκιμάσετε τις λύσεις για τον γενικό κωδικό βλάβης P0108 και εάν δεν λειτουργούν, μπορείτε να δοκιμάσετε τις λύσεις που παρέχονται από μάρκες όπως η Toyota ή η Mitsubishi.

Συνήθεις αιτίες ενός P0108 Dodge DTC

• Οι αιτίες θα σχετίζονται με τον αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής εισαγωγής, είναι πιθανό αυτός ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης να είναι ελαττωματικός.
• Η ηλεκτρική σύνδεση του αισθητήρα MAP είναι πολύ χαλαρή.
• Διαρροή κενού από τον κινητήρα ή τον αισθητήρα MAP.
• Τα καλώδια του αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής είναι λανθασμένα συνδεδεμένα, λανθασμένα ή βραχυκυκλωμένα.
• Χαμηλή πίεση κινητήρα.
• Η ίδια η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα είναι ελαττωματική.

Σημαντικό! Δεν χρησιμοποιούνται όλοι οι κωδικοί OBD2 που χρησιμοποιούνται από έναν κατασκευαστή από άλλες μάρκες και μπορεί να έχουν διαφορετική σημασία.
Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν είμαστε υπεύθυνοι για τις ενέργειες που κάνετε με το όχημά σας. Εάν έχετε αμφιβολίες για την επισκευή του αυτοκινήτου σας, επικοινωνήστε με το κέντρο σέρβις.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0108;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0108, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.