P0134 Έλλειψη δραστηριότητας στο κύκλωμα του αισθητήρα οξυγόνου (τράπεζα 2, αισθητήρας 1)

Κωδικός βλάβης OBD-II - P0134 - Τεχνική περιγραφή

Έλλειψη δραστηριότητας στο κύκλωμα αισθητήρα O2 (μπλοκ 1, αισθητήρας 1)

Ο κωδικός DTC P0134 ορίζεται όταν η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU, ECM ή PCM) ανιχνεύσει μια δυσλειτουργία στο κύκλωμα του θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου (αισθητήρας 1, συστοιχία 1).

Τι σημαίνει ο κωδικός βλάβης P0134;

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικού προβλήματος (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II. Αν και γενικά, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Αυτός ο κωδικός ισχύει για τον μπροστινό αισθητήρα οξυγόνου στο μπλοκ 1. Γενικά, ο αισθητήρας οξυγόνου είναι ανενεργός. Να γιατί:

Η μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM) παρέχει τάση βάσης περίπου 450 mV στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα οξυγόνου. Όταν είναι κρύο, το PCM ανιχνεύει υψηλή εσωτερική αντίσταση αισθητήρα. Καθώς ο αισθητήρας θερμαίνεται, η αντίσταση μειώνεται και αρχίζει να παράγει τάση ανάλογα με την περιεκτικότητα σε οξυγόνο των καυσαερίων. Όταν το PCM καθορίσει ότι ο χρόνος που χρειάζεται για τη θέρμανση του αισθητήρα είναι περισσότερο από ένα λεπτό ή ότι η τάση είναι ανενεργή (εκτός από τα 391-491 mV, θεωρεί τον αισθητήρα ως ανενεργό ή ανοιχτό και ορίζει τον κωδικό P0134.

Πιθανά συμπτώματα

Τα συμπτώματα που σχετίζονται πιο συχνά με αυτόν τον κωδικό σφάλματος είναι τα εξής:

Ανάψτε την αντίστοιχη προειδοποιητική λυχνία κινητήρα.

• Κατά την οδήγηση, υπάρχει μια αίσθηση γενικής δυσλειτουργίας του οχήματος.
• Μαύρος καπνός με δυσάρεστη οσμή βγαίνει από τον σωλήνα εξάτμισης.
• Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.
• Μια γενική δυσλειτουργία του κινητήρα που λειτουργεί αναποτελεσματικά.
• Κακή λειτουργία / λείπει κινητήρας
• Φυσάει μαύρος καπνός
• Κακή οικονομία καυσίμου
• Πέθανε, τραύλισε

Ωστόσο, αυτά τα συμπτώματα μπορεί επίσης να εμφανιστούν σε συνδυασμό με άλλους κωδικούς σφάλματος.

Αιτίες του κωδικού P0134

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα εκτελεί την εργασία παρακολούθησης της υγείας του μπροστινού αισθητήρα οξυγόνου στη συστοιχία 1. Εάν ο χρόνος προθέρμανσης του αισθητήρα δεν αντιστοιχεί στις τυπικές τιμές του οχήματος, ο κωδικός DTC P0134 ενεργοποιείται αυτόματα. Όπως γνωρίζετε, ο ανιχνευτής λάμδα καταγράφει την ποσότητα οξυγόνου και καυσίμου που έχουν περάσει από την εξάτμιση για να ελέγξει τη σωστή αναλογία αυτών των δύο συστατικών στο μείγμα. Όταν η ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια είναι μικρότερη από την κανονική, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα μειώνει ανάλογα την ποσότητα του καυσίμου. Ο λόγος για αυτό έγκειται στο γεγονός ότι όταν υπάρχει έλλειψη οξυγόνου, ο κινητήρας καταναλώνει αυτόματα περισσότερο καύσιμο και επομένως εκπέμπει περισσότερο μονοξείδιο του άνθρακα στην ατμόσφαιρα. Ο μπροστινός θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου βρίσκεται συνήθως στην πολλαπλή εξαγωγής και έχει κλειστό κεραμικό σωλήνα ζιρκονίας. Το ζιρκόνιο παράγει τάση περίπου 1 βολτ στις πιο πλούσιες συνθήκες και 0 βολτ στις χειρότερες συνθήκες. Η ιδανική αναλογία αέρα-καυσίμου είναι μεταξύ των δύο παραπάνω τιμών. Όταν οι τιμές που μεταδίδονται από τον αισθητήρα οξυγόνου είναι απενεργοποιημένες, η μονάδα ελέγχου κινητήρα θα προκαλέσει την ενεργοποίηση ενός κωδικού δυσλειτουργίας που σηματοδοτεί αυτή τη δυσλειτουργία στον πίνακα οργάνων. Το ζιρκόνιο παράγει τάση περίπου 1 βολτ στις πιο πλούσιες συνθήκες και 0 βολτ στις χειρότερες συνθήκες. Η ιδανική αναλογία αέρα-καυσίμου είναι μεταξύ των δύο παραπάνω τιμών. Όταν οι τιμές που μεταδίδονται από τον αισθητήρα οξυγόνου είναι απενεργοποιημένες, η μονάδα ελέγχου κινητήρα θα προκαλέσει την ενεργοποίηση ενός κωδικού δυσλειτουργίας που σηματοδοτεί αυτή τη δυσλειτουργία στον πίνακα οργάνων. Το ζιρκόνιο παράγει τάση περίπου 1 βολτ στις πιο πλούσιες συνθήκες και 0 βολτ στις χειρότερες συνθήκες. Η ιδανική αναλογία αέρα-καυσίμου είναι μεταξύ των δύο παραπάνω τιμών. Όταν οι τιμές που μεταδίδονται από τον αισθητήρα οξυγόνου είναι απενεργοποιημένες, η μονάδα ελέγχου κινητήρα θα προκαλέσει την ενεργοποίηση ενός κωδικού δυσλειτουργίας που σηματοδοτεί αυτή τη δυσλειτουργία στον πίνακα οργάνων.

Οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για τον εντοπισμό αυτού του κώδικα είναι οι εξής:

• Δυσλειτουργία του κυκλώματος θέρμανσης.
• Δυσλειτουργία μπεκ.
• Δυσλειτουργία του συστήματος εισαγωγής.
• Ελαττωματική ασφάλεια κυκλώματος θέρμανσης.
• Πρόβλημα καλωδίωσης αισθητήρα οξυγόνου, είτε εκτεθειμένο καλώδιο είτε βραχυκύκλωμα.
• Ελαττωματικές συνδέσεις, π.χ. λόγω διάβρωσης.
• Διαρροή στον κινητήρα.
• Ελάττωμα οπής αποστράγγισης.
• Σκουριασμένος σωλήνας εξάτμισης.
• Πάρα πολύ ρεύμα.
• Λανθασμένη πίεση καυσίμου.
• Πρόβλημα με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα, αποστολή λανθασμένων κωδικών.

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Η πιο συνηθισμένη λύση είναι η αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου. Αυτό όμως δεν αποκλείει το ενδεχόμενο:

• Σκουριασμένος σωλήνας εξάτμισης
• Επιθεωρήστε την καλωδίωση και τους συνδέσμους για προβλήματα.
• Πάρα πολύ ρεύμα χτυπά την ασφάλεια του θερμαντήρα (χρειάζεται ακόμα αντικατάσταση του αισθητήρα, αλλά και αντικατάσταση της καμένης ασφάλειας)
• Αντικαταστήστε το PCM (μόνο ως έσχατη λύση αφού εξετάσετε όλες τις άλλες επιλογές.

Συμβουλές επισκευής

Αφού μεταφερθεί το όχημα στο συνεργείο, ο μηχανικός συνήθως εκτελεί τα ακόλουθα βήματα για να διαγνώσει σωστά το πρόβλημα:

• Σαρώστε για κωδικούς σφάλματος με κατάλληλο σαρωτή OBC-II. Μόλις γίνει αυτό και μετά την επαναφορά των κωδικών, θα συνεχίσουμε να κάνουμε test drive στο δρόμο για να δούμε αν οι κωδικοί θα εμφανιστούν ξανά.
• Έλεγχος του αισθητήρα οξυγόνου.
• Έλεγχος σωλήνα εξάτμισης.
• Δεν συνιστάται ανεπιφύλακτα η αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου χωρίς να έχετε πραγματοποιήσει μια ολόκληρη σειρά προκαταρκτικών ελέγχων, καθώς η αιτία μπορεί να είναι, για παράδειγμα, ένα βραχυκύκλωμα.

Γενικά, η επισκευή που καθαρίζει συχνότερα αυτόν τον κώδικα είναι η εξής:

• Αντικατάσταση ή επισκευή ελαττωματικών καλωδίων.
• Αντικατάσταση ή επισκευή του αισθητήρα οξυγόνου.
• Αντικατάσταση ή επισκευή σωλήνα εξάτμισης.
• Αντικατάσταση ή επισκευή της ασφάλειας του θερμαντήρα.

Η οδήγηση με αυτόν τον κωδικό σφάλματος, αν και είναι δυνατόν, δεν συνιστάται. Στην πραγματικότητα, μπορεί να καταλήξετε να έχετε πρόβλημα με την εκκίνηση του μηχανήματος. Επιπλέον, μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Για το λόγο αυτό, θα πρέπει να μεταφέρετε το όχημά σας σε συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Δεδομένης της πολυπλοκότητας των απαιτούμενων παρεμβάσεων, δεν είναι εφικτή η επιλογή «φτιάξ' το μόνος σου» σε ένα οικιακό γκαράζ.

Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί το επερχόμενο κόστος, καθώς πολλά εξαρτώνται από τα αποτελέσματα των διαγνωστικών που πραγματοποιεί ο μηχανικός. Συνήθως, το κόστος αντικατάστασης ενός εργοστασιακού θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου, ανάλογα με το μοντέλο, μπορεί να είναι από 100 έως 500 ευρώ.

Συχνές Ερωτήσεις (Συχνές Ερωτήσεις)

Τι σημαίνει ο κωδικός P0134;

Ο κωδικός DTC P0134 υποδεικνύει δυσλειτουργία στο κύκλωμα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου (αισθητήρας 1, συστοιχία 1).

Τι προκαλεί τον κωδικό P0134;

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τον κωδικό P0134, από διαρροές και διείσδυση αέρα έως ελαττωματικό αισθητήρα οξυγόνου ή καταλύτη.

Πώς να διορθώσετε τον κωδικό P0134;

Ελέγξτε προσεκτικά όλα τα εξαρτήματα που είναι συνδεδεμένα στο θερμαινόμενο σύστημα αισθητήρα οξυγόνου.

Μπορεί ο κωδικός P0134 να φύγει από μόνος του;

Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτός ο κωδικός μπορεί να εξαφανιστεί από μόνος του, αλλά μόνο προσωρινά. Για το λόγο αυτό, καλό είναι πάντα να μην υποτιμάτε τίποτα.

Μπορώ να οδηγήσω με κωδικό P0134;

Η οδήγηση με αυτόν τον κωδικό σφάλματος, αν και είναι δυνατόν, δεν συνιστάται. Στην πραγματικότητα, μπορεί να καταλήξετε να έχετε πρόβλημα με την εκκίνηση του μηχανήματος. Επιπλέον, μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα.

Πόσο κοστίζει η επιδιόρθωση του κωδικού P0134;

Κατά μέσο όρο, το κόστος αντικατάστασης ενός θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου σε ένα συνεργείο, ανάλογα με το μοντέλο, μπορεί να κυμαίνεται από 100 έως 500 ευρώ.

Πώς να διορθώσετε τον κωδικό κινητήρα P0134 σε 3 λεπτά [2 Μέθοδος DIY / Μόνο 9.88 $]

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0134;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0134, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.