P0138 Κύκλωμα αισθητήρα υψηλής οξυγόνου O2 (B1S2)
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P0138 Κύκλωμα αισθητήρα υψηλής οξυγόνου O2 (B1S2)

Τεχνική περιγραφή OBD-2 - P0138

O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank1, Sensor2)

Το P0138 είναι ένας γενικός κωδικός OBD-II που υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας O2 για τον αισθητήρα 2 συστοιχίας 1 δεν έχει χαμηλότερη τάση εξόδου κάτω από 1,2 V για περισσότερα από 10 δευτερόλεπτα, υποδεικνύοντας έλλειψη οξυγόνου στο ρεύμα εξάτμισης.

Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος P0138?

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικού προβλήματος (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II. Αν και γενικά, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (2) που βρίσκεται στο πίσω μέρος του καταλυτικού μετατροπέα παρέχει ένα σήμα εξόδου που σχετίζεται με την ικανότητα αποθήκευσης οξυγόνου του καταλυτικού μετατροπέα. Η τράπεζα 1 είναι η πλευρά του κινητήρα που περιέχει τον κύλινδρο #1.

Το σήμα Ho2S 2 είναι λιγότερο ενεργό από το σήμα του μπροστινού αισθητήρα οξυγόνου. Αυτός ο κωδικός ορίζεται όταν η τάση του αισθητήρα HO2 υπερβαίνει τα 999 mV για περισσότερο από 2 λεπτά (ο χρόνος εξαρτάται από το μοντέλο. Μπορεί να είναι έως και 4 λεπτά)

Συμπτώματα

Ενδέχεται να μην υπάρχουν εμφανή συμπτώματα εκτός από τον φωτισμό MIL. Πιθανή υψηλή πίεση καυσίμου μπορεί να υπερφορτώσει το σύστημα.

  • Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί αδύναμος κατά τη δοκιμή του αισθητήρα για να διορθωθεί το πρόβλημα και μπορεί να ταλαντωθεί ή να σβήσει.
  • Η λυχνία Check Engine θα ανάψει.
  • Ενδέχεται να αντιμετωπίσετε προβλήματα απόδοσης κινητήρα ανάλογα με την αιτία της αστοχίας της πλούσιας κατάστασης.

Λόγοι για το λάθος P0138

Ο κωδικός P0138 μπορεί να σημαίνει ότι έχουν συμβεί ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμβάντα:

  • Ελαττωματικός αισθητήρας O2
  • Βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα Ο2
  • Υψηλή πίεση καυσίμου (απίθανο)
  • Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) βλέπει ότι η τάση του αισθητήρα O2 για τον αισθητήρα 2 συστοιχίας 1 είναι μεγαλύτερη από 1,2 V όταν η ECM δίνει εντολή σε ένα στοχευόμενο άπαχο καύσιμο σε αυτή τη συστοιχία του κινητήρα.
  • Η μονάδα ECM εντοπίζει ένα πρόβλημα υψηλής τάσης και ανάβει τη λυχνία Check Engine.
  • Η ECM χρησιμοποιεί άλλους αισθητήρες O2 για να δοκιμάσει να ελέγξει τον ψεκασμό καυσίμου με τις τιμές τους.

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Ακολουθούν μερικές πιθανές λύσεις:

  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα O2
  • Επισκευάστε το βραχυκύκλωμα στην τάση στο κύκλωμα σήματος αισθητήρα o2.

Πώς ένας μηχανικός κωδικός διάγνωσης P0138;

  • Σαρώνει κωδικούς πλαισίων και έγγραφα παγώματος δεδομένων και, στη συνέχεια, διαγράφει τους κωδικούς για να επιβεβαιώσει την αποτυχία.
  • Παρακολουθεί τα δεδομένα του αισθητήρα O2 για να δει αν η τάση αλλάζει μεταξύ χαμηλής και υψηλής τάσης με υψηλό ρυθμό σε σύγκριση με άλλους αισθητήρες.
  • Ελέγχει τις συνδέσεις καλωδίωσης και πλεξούδας του αισθητήρα O2 για διάβρωση στις συνδέσεις.
  • Ελέγχει τον αισθητήρα O2 για φυσική βλάβη ή μόλυνση υγρών.
  • Ελέγχει για διαρροές καυσαερίων μπροστά από τον αισθητήρα.
  • Ακολουθεί τις ειδικές δειγματοληπτικές δοκιμές του κατασκευαστή για περαιτέρω διάγνωση.

Συνήθη λάθη κατά τη διάγνωση του κωδικού P0138

Ακολουθήστε αυτές τις απλές οδηγίες για να αποφύγετε λάθος διάγνωση:

  • Το Bank 2 O1 Sensor 1 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διάγνωση του Bank 2 O2 Sensor 1 συγκρίνοντας την απόδοση και των δύο αισθητήρων. Η λειτουργία θα πρέπει να είναι σχεδόν η ίδια, εκτός του ότι ο αισθητήρας 2 θα πρέπει να έχει χαμηλότερη ένδειξη O2, καθώς ο καταλύτης πρέπει να κάψει την περίσσεια καυσίμου και οξυγόνου.
  • Ελέγξτε τον αισθητήρα O2 για μόλυνση λαδιού ή ψυκτικού υγρού από τυχόν διαρροές κινητήρα.
  • Ελέγξτε τον καταλυτικό μετατροπέα για ζημιά ή απόφραξη, κάτι που μπορεί να προκαλέσει λανθασμένες μετρήσεις αισθητήρα.

Πόσο σοβαρός είναι ο κωδικός P0138;

  • Η τάση εξόδου του αισθητήρα O2 μπορεί να οφείλεται στην καταστροφή του καταλυτικού μετατροπέα, η οποία μπορεί να προκαλέσει την παραγωγή υψηλής τάσης εξόδου από τους αισθητήρες O2.
  • Η μονάδα ECM ενδέχεται να μην ελέγχει σωστά την αναλογία καυσίμου/αέρα του κινητήρα, με αποτέλεσμα τη ρύπανση του καταλύτη και υπερβολικές εναποθέσεις άνθρακα σε έναν κινητήρα με βρώμικα μπουζί.

Ποιες επισκευές μπορούν να διορθώσουν τον κωδικό P0138;

Πρόσθετα σχόλια που πρέπει να ληφθούν υπόψη σχετικά με τον κωδικό P0138

Μια κατάσταση υψηλής τάσης από τον αισθητήρα O2 υποδηλώνει έλλειψη οξυγόνου στην εξάτμιση ή άλλα σχετικά προβλήματα, όπως διαρροή μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή σπασμένο καταλυτικό μετατροπέα στο εσωτερικό.

Πώς να διορθώσετε τον κωδικό κινητήρα P0138 σε 3 λεπτά [2 Μέθοδοι DIY / Μόνο 8.99 $]

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0138;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0138, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

Ένα σχόλιο

  • Σαμπρί

    Στο όχημά μου, το p0138 είναι βραχυκύκλωμα με την μπαταρία στην έξοδο του συστήματος. Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος, πώς μπορώ να το διορθώσω;

Προσθέστε ένα σχόλιο