P0179 Υψηλή είσοδος του κυκλώματος αισθητήρα σύνθεσης καυσίμου

P0179 – Τεχνική περιγραφή κωδικού βλάβης OBD-II

Υψηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα σύνθεσης καυσίμου

Τι σημαίνει ο κωδικός DTC P0179;

Ο κωδικός P0179 στο σύστημα OBD-II σημαίνει "Diesel Fuel Sensor Circuit Input High", το οποίο συνήθως υποδεικνύει ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα στον αισθητήρα ή στην καλωδίωση που προκαλεί υψηλή τάση.

Αυτός ο κωδικός DTC ισχύει για μια ποικιλία οχημάτων εξοπλισμένων με το σύστημα OBD-II, συμπεριλαμβανομένων των Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover και άλλων. Υπάρχουν τρεις άλλοι σχετικοί κωδικοί προβλημάτων κυκλώματος αισθητήρα σύνθεσης καυσίμου: P0176, P0177 και P0178. Αυτό το κύκλωμα, γνωστό και ως κύκλωμα ευέλικτου αισθητήρα καυσίμου, παρακολουθεί την περιεκτικότητα σε αιθανόλη της βενζίνης σε έναν κινητήρα ευέλικτου καυσίμου. Η αιθανόλη μπορεί να διαφέρει με κάθε πλήρωση και το κύκλωμα αισθητήρα σύνθεσης καυσίμου μεταδίδει σήματα στη μονάδα ECM με βάση το επίπεδο αιθανόλης. Η ECM (Engine Control Module) ρυθμίζει την ανάφλεξη και τον ψεκασμό καυσίμου για βέλτιστη απόδοση και οικονομία καυσίμου.

Ο κωδικός P0179 ενεργοποιείται όταν η μονάδα ECM ανιχνεύσει υψηλή τάση στο κύκλωμα του αισθητήρα σύνθεσης καυσίμου. Αυτό συχνά υποδηλώνει ηλεκτρικό πρόβλημα.

Επιπλέον, η PCM (μονάδα ελέγχου κινητήρα) παρακολουθεί την περιεκτικότητα του καυσίμου σε αιθανόλη και όταν το επίπεδο αιθανόλης υπερβαίνει το 10% στη βενζίνη, μπορεί να ενεργοποιήσει το P0179. Ορισμένα οχήματα μπορούν να χρησιμοποιούν υψηλότερες συγκεντρώσεις αιθανόλης (έως 85%) στο καύσιμο, αλλά αυτό εξαρτάται από το μοντέλο και τις προδιαγραφές του οχήματος.

Όταν συμβεί αυτό, ο αισθητήρας σύνθεσης καυσίμου στέλνει σήματα στο PCM που υποδεικνύουν ότι υπάρχει πρόβλημα και ως απόκριση, το PCM δημιουργεί έναν κωδικό σφάλματος P0179 και ενεργοποιεί τη φωτεινή ένδειξη Check Engine.

Η υψηλή είσοδος στο κύκλωμα του αισθητήρα μπορεί να έχει διάφορες αιτίες, όπως μόλυνση καυσίμου, προβλήματα σύνδεσης, προβλήματα με τον αισθητήρα ή ακόμα και λιωμένα καλώδια που μπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα.

Συνήθεις αιτίες προβλημάτων Κωδικός P0179

Η μόλυνση του καυσίμου είναι η πιο κοινή αιτία του κωδικού προβλήματος P0179. Άλλες πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν:

• Κατεστραμμένοι, ανοιχτοί ή βραχυκυκλωμένοι συνδετήρες καλωδίων.
• Ο αισθητήρας σύνθεσης καυσίμου είναι ελαττωματικός.
• Ελαττωματικό PCM (σπάνιο).

Ο κωδικός P0179 στο σύστημα OBD-II σημαίνει "Diesel Fuel Sensor Circuit Input High", το οποίο συνήθως υποδεικνύει ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα στον αισθητήρα ή στην καλωδίωση που προκαλεί υψηλή τάση.

Αυτός ο κωδικός DTC ισχύει για μια ποικιλία οχημάτων εξοπλισμένων με το σύστημα OBD-II, συμπεριλαμβανομένων των Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover και άλλων. Υπάρχουν τρεις άλλοι σχετικοί κωδικοί προβλημάτων κυκλώματος αισθητήρα σύνθεσης καυσίμου: P0176, P0177 και P0178. Αυτό το κύκλωμα, γνωστό και ως κύκλωμα ευέλικτου αισθητήρα καυσίμου, παρακολουθεί την περιεκτικότητα σε αιθανόλη της βενζίνης σε έναν κινητήρα ευέλικτου καυσίμου. Η αιθανόλη μπορεί να διαφέρει με κάθε πλήρωση και το κύκλωμα αισθητήρα σύνθεσης καυσίμου μεταδίδει σήματα στη μονάδα ECM με βάση το επίπεδο αιθανόλης. Η ECM (Engine Control Module) ρυθμίζει την ανάφλεξη και τον ψεκασμό καυσίμου για βέλτιστη απόδοση και οικονομία καυσίμου.

Ο κωδικός P0179 ενεργοποιείται όταν η μονάδα ECM ανιχνεύσει υψηλή τάση στο κύκλωμα του αισθητήρα σύνθεσης καυσίμου. Αυτό συχνά υποδηλώνει ηλεκτρικό πρόβλημα.

Επιπλέον, η PCM (μονάδα ελέγχου κινητήρα) παρακολουθεί την περιεκτικότητα του καυσίμου σε αιθανόλη και όταν το επίπεδο αιθανόλης υπερβαίνει το 10% στη βενζίνη, μπορεί να ενεργοποιήσει το P0179. Ορισμένα οχήματα μπορούν να χρησιμοποιούν υψηλότερες συγκεντρώσεις αιθανόλης (έως 85%) στο καύσιμο, αλλά αυτό εξαρτάται από το μοντέλο και τις προδιαγραφές του οχήματος.

Όταν συμβεί αυτό, ο αισθητήρας σύνθεσης καυσίμου στέλνει σήματα στο PCM που υποδεικνύουν ότι υπάρχει πρόβλημα και ως απόκριση, το PCM δημιουργεί έναν κωδικό σφάλματος P0179 και ενεργοποιεί τη φωτεινή ένδειξη Check Engine.

Η υψηλή είσοδος στο κύκλωμα του αισθητήρα μπορεί να έχει διάφορες αιτίες, όπως μόλυνση καυσίμου, προβλήματα σύνδεσης, προβλήματα με τον αισθητήρα ή ακόμα και λιωμένα καλώδια που μπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα. Άλλες πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν μια κατεστραμμένη τάπα καυσίμου, τους διαβρωμένους ή κατεστραμμένους συνδέσμους και τις κατεστραμμένες ή βουλωμένες γραμμές καυσίμου.

Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0179;

Το επίπεδο σοβαρότητας αυτού του κωδικού P0179 είναι μέτριο. Τα συμπτώματα που σχετίζονται με αυτόν τον κωδικό μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
• Χαμηλή απόδοση κινητήρα.
• Η ένδειξη ανάφλεξης ελέγχει τον κινητήρα.
• Καταστάσεις όπου ο κινητήρας δεν ξεκινά αμέσως μετά την προσπάθεια εκκίνησης.

Προφανώς, η ενεργοποίηση της λυχνίας Check Engine είναι η πιο κοινή ένδειξη προβλήματος. Όσον αφορά τα συμπτώματα, μπορεί να κυμαίνονται από κοινά έως σοβαρά, ανάλογα με τη φύση της αιτίας.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η περίσσεια νερού στο καύσιμο μπορεί να προκαλέσει προβλήματα απόδοσης του κινητήρα, ειδικά εάν ο αισθητήρας δεν μπορεί να ανιχνεύσει αυτήν την παρουσία.

Πώς ένας μηχανικός διαγιγνώσκει έναν κωδικό P0179;

Ο μηχανικός αυτοκινήτων εκτελεί τις ακόλουθες ενέργειες:

1. Σαρώνει κωδικούς σφάλματος και καταγράφει παγωμένα δεδομένα πλαισίου.
2. Διαγράφει τους κωδικούς για να ελέγξει εάν το σφάλμα επιστρέφει.

Πραγματοποιεί επίσης οπτικό έλεγχο της καλωδίωσης και των συνδέσεων του αισθητήρα για πιθανά βραχυκυκλώματα.

Εάν είναι απαραίτητο, αποσυνδέει τη σύνδεση με τον αισθητήρα και ελέγχει εάν η σύνδεση του αισθητήρα είναι διαβρωμένη ή βρώμικη, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει βραχυκύκλωμα.

Σημείωση: Το πρώτο βήμα στη διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων είναι να αναθεωρήσετε τα Δελτία Τεχνικών Υπηρεσιών που ισχύουν για το έτος, το μοντέλο και το σύστημα μετάδοσης κίνησης του συγκεκριμένου οχήματός σας. Αυτό μπορεί να εξοικονομήσει πολύ χρόνο και να σας οδηγήσει στη σωστή κατεύθυνση για επισκευές.

Διαγνωστικά σφάλματα

Για να αποφύγετε λανθασμένη διάγνωση, ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες:

1. Επιθεωρήστε προσεκτικά τις συνδέσεις του αισθητήρα για να εξασφαλίσετε καλή επαφή. Συμβαίνει ότι μετά το σέρβις του φίλτρου, η σύνδεση μπορεί να μην είναι καλά στερεωμένη και οι επαφές στον αισθητήρα ή τον σύνδεσμο μπορεί να είναι λυγισμένοι.
2. Αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα και δοκιμάστε ξανά το σύστημα. Εάν ο κωδικός P0179 εξαφανιστεί και αντικατασταθεί από έναν κωδικό P0178 ή P0177, μπορεί να υποδεικνύει ότι η καλωδίωση δεν είναι βραχυκυκλωμένη.

Ποιες επισκευές θα βοηθήσουν στη διόρθωση του κωδικού P0179;

Ακολουθήστε αυτά τα βήματα:

1. Αδειάστε το φίλτρο καυσίμου και καθαρίστε το.
2. Ελέγξτε τους κωδικούς φώτων κινητήρα.
3. Αντικαταστήστε έναν ελαττωματικό ή βραχυκυκλωμένο αισθητήρα.
4. Επισκευάστε βραχυκυκλωμένη ή καμένη καλωδίωση ή σύνδεση με τον αισθητήρα.
5. Αντικαταστήστε το κουτί του φίλτρου καυσίμου με αισθητήρα και διαγράψτε τους κωδικούς.
6. Αντικαταστήστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου.
7. Αντικαταστήστε το μολυσμένο καύσιμο.
8. Καθαρίστε τους συνδετήρες από τη διάβρωση.
9. Εάν είναι απαραίτητο, επισκευάστε ή αντικαταστήστε την καλωδίωση.
10. Αντικαταστήστε τις γραμμές καυσίμου ή τα εξαρτήματα.
11. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα σύνθεσης καυσίμου.
12. Εξετάστε το ενδεχόμενο να αναβοσβήσετε ή να αντικαταστήσετε τη μονάδα ECM.

Ο κωδικός P0179 μπορεί πράγματι να είναι λιγότερο συνηθισμένος και μπορεί να υποδεικνύει νερό στο καύσιμο. Επίσης, όπως επισημάνατε, μπορεί να σκάσει εάν η σύνδεση είναι βραχυκυκλωμένη ή οι σύνδεσμοι δεν κάνουν τη σωστή επαφή. Επομένως, είναι σημαντικό να ελέγχετε προσεκτικά και να διορθώνετε προβλήματα καλωδίωσης και φίσας και να διασφαλίζετε ότι το καύσιμο είναι καθαρό και χωρίς νερό για να αποφύγετε λανθασμένες διαγνώσεις και περιττές αντικαταστάσεις εξαρτημάτων.

Τι είναι ο κωδικός κινητήρα P0179 [Γρήγορος οδηγός]