P0335 Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P0335 Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα

Κωδικός σφάλματος P0335 Φύλλο δεδομένων OBD-II

Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικού προβλήματος (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II. Αν και γενικά, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου (CKP) μετρά τη θέση του στροφαλοφόρου και διαβιβάζει αυτές τις πληροφορίες στο PCM (μονάδα ελέγχου ισχύος).

Ανάλογα με το όχημα, το PCM χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες θέσης στροφαλοφόρου άξονα για να προσδιορίσει σωστά το χρονισμό σπινθήρα ή, σε ορισμένα συστήματα, μόνο για να εντοπίσει σφάλμα και δεν ελέγχει το χρονισμό της ανάφλεξης. Ο αισθητήρας CKP είναι ακίνητος και λειτουργεί σε συνδυασμό με έναν δακτύλιο αντίδρασης (ή έναν οδοντωτό δακτύλιο) προσαρτημένο στον στροφαλοφόρο άξονα. Όταν αυτός ο δακτύλιος αντιδραστήρα περνά μπροστά από τον αισθητήρα CKP, το μαγνητικό πεδίο που δημιουργείται από τον αισθητήρα CKP διακόπτεται και αυτό δημιουργεί ένα σήμα τάσης τετραγωνικού κύματος που το PCM ερμηνεύει ως θέση στροφαλοφόρου άξονα. Εάν το PCM εντοπίσει ότι δεν υπάρχουν παλμοί στροφαλοφόρου άξονα ή εάν εμφανίσει πρόβλημα παλμών στο κύκλωμα εξόδου, θα ρυθμιστεί το P0335.

Σχετικοί κωδικοί DTC αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα:

  • P0336 Εύρος / απόδοση κυκλώματος αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα
  • P0337 Είσοδος αισθητήρα θέσης χαμηλού στροφαλοφόρου
  • P0338 Κύκλωμα υψηλής εισόδου αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα
  • P0339 Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου

Συμπτώματα του σφάλματος P0335

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν ο αισθητήρας στροφάλου χρησιμοποιείται μόνο για τον εντοπισμό αστοχίας και ΟΧΙ για τον εντοπισμό χρονισμού ανάφλεξης (ανάλογα με το όχημα), το όχημα πρέπει να ξεκινήσει και να λειτουργήσει με αναμμένη τη λυχνία MIL (ένδειξη δυσλειτουργίας). Επιπλέον, ορισμένα οχήματα απαιτούν πολλαπλούς κύκλους κλειδιών για να ενεργοποιήσουν το MIL. Σε αυτή την περίπτωση, το MIL μπορεί να είναι απενεργοποιημένο μέχρι το πρόβλημα να γίνει αρκετά συχνό με την πάροδο του χρόνου. Εάν ο αισθητήρας στροφάλου χρησιμοποιείται τόσο για ανίχνευση λανθασμένης πυρκαγιάς όσο και για χρονισμό ανάφλεξης, το όχημα μπορεί να ξεκινήσει ή όχι. Τα συμπτώματα μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Το αυτοκίνητο μπορεί να μην ξεκινήσει (δείτε παραπάνω)
  • Το όχημα μπορεί να κινηθεί τραχύ ή να παραλείψει την ανάφλεξη
  • Φωτισμός MIL
  • πτώση στην απόδοση του κινητήρα
  • ασυνήθιστη αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου
  • κάποια δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα
  • Πρόβλημα ενεργοποίησης MIL (δείκτης δυσλειτουργίας)

Αιτίες του κωδικού P0335

Αυτός ο κωδικός εμφανίζεται όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) δεν μπορεί πλέον να προσδιορίσει ότι ο αισθητήρας λειτουργεί σωστά με βάση την τοποθέτησή του στον στροφαλοφόρο άξονα. Πράγματι, το καθήκον του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου είναι να ελέγχει την ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα. Το PCM ρυθμίζει την κατανομή του καυσίμου ανιχνεύοντας τη θέση του στροφαλοφόρου και του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Η διακοπή ή η εσφαλμένη μετάδοση αυτών των σημάτων θέσης θα ορίσει αυτόματα τον κωδικό DTC P0355. Αυτό συμβαίνει επειδή απουσία αυτού του σήματος, το PCM ανιχνεύει πρόβλημα κυματισμού στο κύκλωμα εξόδου.

Ο κωδικός P0335 "φωτισμός ελέγχου κινητήρα" μπορεί να προκληθεί από:

  • Κατεστραμμένος σύνδεσμος αισθητήρα CKP
  • Ο δακτύλιος του αντιδραστήρα είναι κατεστραμμένος (λείπουν τα δόντια ή δεν περιστρέφεται λόγω διάτμησης του κλειδιού)
  • Η έξοδος του αισθητήρα είναι ανοιχτή
  • Η έξοδος του αισθητήρα βραχυκυκλώνεται στη γείωση
  • Η έξοδος του αισθητήρα βραχυκυκλώνεται στην τάση
  • Ελαττωματικός αισθητήρας στροφάλου
  • Σπάσιμο ιμάντα χρονισμού
  • Μη επιτυχής PCM

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

  1. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο σάρωσης για να ελέγξετε εάν υπάρχει σήμα RPM με τον κινητήρα σε λειτουργία ή μανιβέλα.
  2. Εάν δεν υπάρχει ένδειξη RPM, επιθεωρήστε τον αισθητήρα στροφάλου και τη φίσα για ζημιά και επισκευάστε όπως απαιτείται. Εάν δεν υπάρχει ορατή ζημιά και έχετε πρόσβαση στο πεδίο εφαρμογής, μπορείτε να ελέγξετε το ορθογώνιο διάγραμμα CKP 5 volt. Εάν δεν το κάνετε, τότε λάβετε την ένδειξη αντίστασης του αισθητήρα στροφάλου από το εγχειρίδιο επισκευής. (Υπάρχουν τόσοι πολλοί διαφορετικοί τύποι αισθητήρων στροφάλου που είναι αδύνατο να λάβετε τη σωστή ένδειξη αντίστασης εδώ.) Στη συνέχεια, ελέγξτε την αντίσταση του αισθητήρα CKP αποσυνδέοντας τον αισθητήρα και μετρώντας την αντίσταση του αισθητήρα. (Είναι καλύτερο να ελέγξετε την ένδειξη αντίστασης στην υποδοχή PCM. Αυτό εξαλείφει τυχόν προβλήματα καλωδίωσης από την αρχή. Αλλά αυτό απαιτεί κάποια μηχανική ικανότητα και δεν πρέπει να γίνει εκτός αν είστε εξοικειωμένοι με ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων). Ο αισθητήρας είναι εντός του επιτρεπόμενου εύρους αντίστασης;
  3. Εάν όχι, αντικαταστήστε τον αισθητήρα CKP. Εάν ναι, ελέγξτε ξανά την ένδειξη αντίστασης στην υποδοχή PCM. Το διάβασμα είναι ακόμα εντάξει;
  4. Εάν όχι, επιδιορθώστε το ανοικτό ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του αισθητήρα στροφαλοφόρου και ελέγξτε ξανά. Εάν η ένδειξη είναι εντάξει, το πρόβλημα είναι διαλείπον ή το PCM μπορεί να είναι ελαττωματικό. Δοκιμάστε να επανασυνδεθείτε και να ελέγξετε ξανά το σήμα ταχύτητας. Εάν τώρα υπάρχει σήμα RPM, ελέγξτε την πλεξούδα καλωδίωσης για να προσπαθήσετε να προκαλέσετε δυσλειτουργία.

Αυτός ο κωδικός είναι βασικά πανομοιότυπος με τον P0385. Αυτός ο κωδικός P0335 αναφέρεται στον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα "A" ενώ ο P0385 αναφέρεται στον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα "B". Άλλοι κωδικοί αισθητήρων στροφάλου περιλαμβάνουν P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 και P0389.

Συμβουλές επισκευής

Δεδομένων των ιδιαιτεροτήτων του προβλήματος, μια σωστή διάγνωση μπορεί συνήθως να γίνει μόνο από μηχανικό που θα χρησιμοποιήσει ειδικά εργαλεία. Μετά τη μεταφορά του αυτοκινήτου στο συνεργείο, ο μηχανικός συνήθως πρέπει να σαρώσει τα δεδομένα και τους κωδικούς που περιέχονται στο PCM. Μόλις γίνει αυτό και αφού γίνουν περαιτέρω έλεγχοι, μπορεί να ξεκινήσει μια οπτική επιθεώρηση του αισθητήρα και της καλωδίωσης του. Με τη βοήθεια μιας σάρωσης, ο μηχανικός, εξετάζοντας τα δεδομένα στροφών του κινητήρα, θα μπορεί επίσης να προσδιορίσει το ακριβές σημείο του άξονα που επηρεάζεται από τη δυσλειτουργία.

Μια άλλη πιθανή λύση είναι να επιθεωρήσετε προσεκτικά τον αισθητήρα και τη φίσα του στροφαλοφόρου άξονα για να εντοπίσετε μια πιθανή δυσλειτουργία.

Εάν το πρόβλημα σχετίζεται πιο απλά με έναν σπασμένο οδοντωτό ιμάντα ή έναν κατεστραμμένο δακτύλιο φρένου, θα πρέπει να προχωρήσετε στην αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων, τα οποία επί του παρόντος είναι σε κίνδυνο. Τέλος, αν το πρόβλημα οφείλεται σε βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση, τότε τα κατεστραμμένα καλώδια θα πρέπει να αντικατασταθούν προσεκτικά.

Ο κωδικός DTC P0335, ο οποίος σχετίζεται με σοβαρές μηχανικές και ηλεκτρικές βλάβες στον κινητήρα, που μπορεί να προκαλέσει προβλήματα κατά την οδήγηση αυτοκινήτου, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υποτιμηθεί. Επομένως, για λόγους ασφαλείας, συνιστάται να μην οδηγείτε μέχρι να επιλυθεί αυτό το πρόβλημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν επιμείνετε στην οδήγηση, ο κινητήρας μπορεί ακόμη και να κλειδώσει και να μην ξεκινήσει: για αυτό το λόγο, τα διαγνωστικά είναι υποχρεωτικά.

Δεδομένης της πολυπλοκότητας της διαγνωστικής λειτουργίας, που απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό και πολύ τεχνική τεχνογνωσία, μια λύση DIY σε ένα οικιακό γκαράζ σίγουρα δεν είναι εφικτή. Ωστόσο, η πρώτη οπτική επιθεώρηση του εκκεντροφόρου και της καλωδίωσης μπορεί να γίνει και μόνος σας.

Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί το επερχόμενο κόστος, καθώς πολλά εξαρτώνται από τα αποτελέσματα των διαγνωστικών που πραγματοποιεί ο μηχανικός. Κατά μέσο όρο, η αντικατάσταση ενός αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου σε ένα συνεργείο μπορεί να κοστίσει ακόμη και περισσότερο από 200 ευρώ.

Νέος αισθητήρας στροφάλου, έχει ακόμα P0335, P0336. Πώς να κάνετε διάγνωση DIY

Συχνές Ερωτήσεις (Συχνές Ερωτήσεις)

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0335;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0335, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

3 комментария

  • marlene

    καλησπέρα η nissan navara d40 μου έχει πρόβλημα P0335 που εμφανίζεται τι να κάνω; από την άλλη ξεκινά και συνεχίζει να γυρίζει ακόμα και χωρίς τον αισθητήρα στροφαλοφόρου…. Δεν καταλαβαίνω ευχαριστώ για την απάντησή σου

  • Emo

    Καλησπέρα, είναι δυνατόν αν ο αισθητήρας είναι λαδωμένος και η ροδέλα λιπαίνεται, αυτό το σφάλμα συμβαίνει σε ένα peugeot 407 1.6 hdi

  • Emo

    Καλησπέρα, είναι δυνατόν αν ο αισθητήρας είναι λαδωμένος και το πλυντήριο λιπαίνεται, αυτό το σφάλμα συμβαίνει στην Peugeot

Προσθέστε ένα σχόλιο