P0356 Πηνίο ανάφλεξης F Δυσλειτουργία πρωτεύοντος/δευτερογενούς κυκλώματος

P0356 – Τεχνική περιγραφή κωδικού βλάβης OBD-II

Πηνίο ανάφλεξης F. Δυσλειτουργία πρωτεύοντος/δευτερογενούς κυκλώματος.

Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος P0356?

Αυτός ο κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) αναφέρεται σε κοινούς κωδικούς μετάδοσης που ισχύουν για οχήματα με σύστημα OBD-II. Παρά τη γενική φύση της, οι ιδιαιτερότητες της επισκευής μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος. Το σύστημα ανάφλεξης COP (coil-on-plug) είναι κοινό στους σύγχρονους κινητήρες. Κάθε κύλινδρος έχει το δικό του πηνίο που ελέγχεται από το PCM (powertrain control module). Αυτό το σύστημα εξαλείφει την ανάγκη για καλώδια μπουζί επειδή το πηνίο τοποθετείται ακριβώς πάνω από τα μπουζί. Κάθε πηνίο έχει δύο καλώδια: ένα για την τροφοδοσία της μπαταρίας και ένα για τον έλεγχο PCM. Εάν εντοπιστεί σφάλμα στο κύκλωμα ελέγχου ενός από τα πηνία, για παράδειγμα, του πηνίου Νο. 6, μπορεί να εμφανιστεί κωδικός P0356. Επιπλέον, το PCM μπορεί να απενεργοποιήσει το μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε αυτόν τον κύλινδρο για να αποτρέψει περαιτέρω ζημιά.

Τα σύγχρονα οχήματα εξοπλισμένα με PCM χρησιμοποιούν συνήθως ένα σύστημα ανάφλεξης COP (coil-on-plug), όπου κάθε κύλινδρος έχει το δικό του πηνίο που ελέγχεται από το PCM. Αυτό απλοποιεί τη σχεδίαση και εξαλείφει την ανάγκη για καλώδια μπουζί. Το PCM ελέγχει κάθε πηνίο μέσω δύο καλωδίων: ένα για την τροφοδοσία της μπαταρίας και το άλλο για το κύκλωμα ελέγχου πηνίου. Εάν ανιχνευτεί ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου πηνίου Νο. 6, εμφανίζεται ο κωδικός P0356. Σε ορισμένα οχήματα, το PCM μπορεί επίσης να απενεργοποιήσει το μπεκ ψεκασμού καυσίμου αυτού του πηνίου για να αποφευχθούν πρόσθετα προβλήματα.

Πιθανές αιτίες

Ο κωδικός P0356 μπορεί να εμφανιστεί στο PCM ενός οχήματος για διάφορους λόγους, όπως:

1. Δυσλειτουργία πηνίου ανάφλεξης (IC) Νο. 6.
2. Προβλήματα σύνδεσης πηνίου #6, όπως χαλαρή σύνδεση.
3. Ζημιά στον συνδετήρα που είναι συνδεδεμένος στο πηνίο Νο. 6.
4. Ανοιχτό κύκλωμα στο κύκλωμα οδηγού KS.
5. Το κύκλωμα του προγράμματος οδήγησης COP είναι βραχυκυκλωμένο ή γειωμένο.
6. Σε απίθανες περιπτώσεις, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό PCM που δεν λειτουργεί σωστά.

Άλλες πιθανές αιτίες ενός κωδικού P0356 περιλαμβάνουν:

• Βραχυκύκλωμα προς την τάση ή τη γείωση στο κύκλωμα οδηγού COP.
• Ανοιχτό κύκλωμα στο κύκλωμα οδηγού COP.
• Χαλαρή σύνδεση πηνίου ή κατεστραμμένες κλειδαριές φίσας.
• Κακό πηνίο (CS).
• Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).

Ποια είναι τα συμπτώματα ενός κωδικού σφάλματος; P0356?

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P0356 περιλαμβάνουν:

• Φωτισμός MIL (δείκτης δυσλειτουργίας).
• Διακοπές του κινητήρα, οι οποίες μπορεί να συμβαίνουν περιοδικά.

Αυτός ο κωδικός συχνά συνοδεύεται από τα ακόλουθα συμπτώματα:

• Η λυχνία ελέγχου κινητήρα (ή η λυχνία συντήρησης κινητήρα) ανάβει.
• Απώλεια ισχύος.
• Περιπλέκοντας τη διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα.
• Διακυμάνσεις στη λειτουργία του κινητήρα.
• Τραχύς κινητήρας στο ρελαντί.

Λάβετε υπόψη ότι η λυχνία ελέγχου κινητήρα μπορεί να ανάψει αμέσως μετά την εμφάνιση αυτού του κωδικού, αν και ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να καθυστερήσουν την ενεργοποίηση της λυχνίας ή την εγγραφή του κωδικού μετά από πολλά περιστατικά.

Πώς να διαγνώσετε έναν κωδικό σφάλματος P0356?

Ο μηχανικός θα ξεκινήσει μια διάγνωση χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD-II για να ανακτήσει τους αποθηκευμένους κωδικούς. Στη συνέχεια, θα ελέγξει το κύκλωμα του οδηγού του πολλαπλασιαστή και του πηνίου ανάφλεξης και θα επιθεωρήσει τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα στο PCM.

Εάν ο κινητήρας δεν ανάβει αυτήν τη στιγμή, το πρόβλημα μπορεί να είναι διακοπτόμενο. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να κάνετε τα εξής:

1. Ελέγξτε την καλωδίωση πηνίου #6 και την πλεξούδα καλωδίωσης στο PCM χρησιμοποιώντας τη μέθοδο jiggle. Εάν αυτό προκαλεί τη διακοπή λειτουργίας, επιθεωρήστε και, εάν χρειάζεται, επιδιορθώστε το πρόβλημα καλωδίωσης.
2. Ελέγξτε τις επαφές στη φίσα του πηνίου και βεβαιωθείτε ότι η πλεξούδα δεν είναι κατεστραμμένη ή φθαρμένη.

Εάν ο κινητήρας σας δεν λειτουργεί αυτήν τη στιγμή, ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες:

1. Σταματήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης πηνίου #6.
2. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για ένα σήμα ελέγχου στο πηνίο #6 χρησιμοποιώντας ένα βολτόμετρο στην κλίμακα AC Hertz. Εάν υπάρχει σήμα Hertz, αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης #6.
3. Εάν δεν υπάρχει σήμα Hertz ή ορατό μοτίβο στην εμβέλεια, ελέγξτε την τάση DC στο κύκλωμα του οδηγού στον σύνδεσμο του πηνίου. Εάν εντοπιστεί σημαντική τάση, εντοπίστε και επιδιορθώστε το βραχυκύκλωμα στην τάση στο κύκλωμα.
4. Εάν δεν υπάρχει τάση στο κύκλωμα του οδηγού, απενεργοποιήστε το διακόπτη ανάφλεξης, αποσυνδέστε το βύσμα PCM και ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος του οδηγού μεταξύ του PCM και του πολλαπλασιαστή. Επισκευάστε ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα.
5. Εάν το καλώδιο σήματος του προγράμματος οδήγησης του πηνίου ανάφλεξης δεν είναι ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο στην τάση ή στη γείωση και το πηνίο ανάβει σωστά αλλά το P0356 συνεχίζει να επαναρυθμίζεται, τότε θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο βλάβης του συστήματος παρακολούθησης πηνίου PCM.

Θυμηθείτε ότι μετά την αντικατάσταση του PCM, συνιστάται να εκτελέσετε τη δοκιμή που περιγράφεται παραπάνω για να διασφαλίσετε ότι λειτουργεί αξιόπιστα και ότι δεν θα αποτύχει ξανά.

Διαγνωστικά σφάλματα

Μερικές φορές οι μηχανικοί βιάζονται μέσω της υπηρεσίας χωρίς να δίνουν αρκετή προσοχή στον κωδικό P0356. Αν και η συντήρηση μπορεί να είναι επωφελής για το όχημα, δεν διερευνά τη ρίζα του προβλήματος που σχετίζεται με τον κωδικό P0356. Απαιτείται πλήρης διάγνωση για τον ακριβή εντοπισμό και τη διόρθωση αυτού του προβλήματος.

Πόσο σοβαρός είναι ο κωδικός βλάβης; P0356?

Τα προβλήματα που σχετίζονται με τον κωδικό P0356 δεν είναι κρίσιμα για την ασφάλεια, αλλά εάν δεν εντοπιστούν και διορθωθούν έγκαιρα, μπορούν να οδηγήσουν σε πιο δαπανηρές επισκευές, ειδικά εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί αποτελεσματικά, απαιτώντας πρόσθετο κόστος συντήρησης.

Ποια επισκευή θα βοηθήσει στην εξάλειψη του κωδικού; P0356?

Συνήθως οι επισκευές που απαιτούνται για την επίλυση αυτού του κώδικα είναι αρκετά απλές. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει ένα από τα ακόλουθα:

1. Αντικατάσταση ή επισκευή του πηνίου ανάφλεξης.
2. Αντικαταστήστε ή επισκευάστε το καλώδιο στο κύκλωμα οδήγησης του πολλαπλασιαστή εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα ή σπάσιμο.
3. Καθαρίστε, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη φίσα εάν έχει υποστεί ζημιά από διάβρωση.

Τι είναι ο κωδικός κινητήρα P0356 [Γρήγορος οδηγός]

P0356 – Πληροφορίες για συγκεκριμένες επωνυμίες

Κωδικός P0356 για τις 6 κορυφαίες μάρκες αυτοκινήτων στον κόσμο:

1. Toyota P0356: Προβλήματα πρωτεύοντος/δευτερεύοντος κυκλώματος πολλαπλασιαστών για την Toyota.
2. Ford P0356: Βλάβη πρωτεύοντος/δευτερεύοντος κυκλώματος πολλαπλασιαστών για Ford.
3. Honda P0356: Προβλήματα πρωτεύοντος/δευτερεύοντος κυκλώματος πολλαπλασιαστών για Honda.
4. Chevrolet P0356: Βλάβη πρωτεύοντος/δευτερεύοντος κυκλώματος πολλαπλασιαστών για Chevrolet.
5. Volkswagen P0356: Προβλήματα με το πρωτεύον/δευτερεύον κύκλωμα του πολλαπλασιασμού της Volkswagen.
6. Nissan P0356: Βλάβη πρωτεύοντος/δευτερεύοντος κυκλώματος πολλαπλασιαστών για Nissan.