P047C Αισθητήρας πίεσης καυσαερίων B Χαμηλή είσοδος
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P047C Αισθητήρας πίεσης καυσαερίων B Χαμηλή είσοδος

P047C Αισθητήρας πίεσης καυσαερίων B Χαμηλή είσοδος

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Χαμηλή είσοδος αισθητήρας πίεσης καυσαερίων "B".

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο γενικός κινητήρας DTC ισχύει για όλους τους κινητήρες που χρησιμοποιούν μεταβλητούς υπερσυμπιεστές ακροφυσίων (αερίου ή ντίζελ) από το 2005 περίπου σε φορτηγά της Ford εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ 6.0L, όλους τους κινητήρες Ford EcoBoost και τελικά οδηγεί στο μοντέλο Cummins 6.7 L. 2007, 3.0L στη σειρά Mercedes το 2007 και πρόσφατα εδώ 3.0-κύλινδρο Cummins 6L σε pickup της Nissan ξεκινώντας το 2015. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα λάβετε απαραίτητα αυτόν τον κωδικό σε VW ή άλλο μοντέλο.

Αυτός ο κωδικός αναφέρεται αυστηρά στο γεγονός ότι το σήμα εισόδου από τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων δεν ταιριάζει με την πίεση της πολλαπλής εισαγωγής ή την πίεση του αέρα περιβάλλοντος όταν το κλειδί είναι ενεργοποιημένο. Πρόκειται για αυστηρά δυσλειτουργία του ηλεκτρικού κυκλώματος.

Ο κωδικός P047B μπορεί επίσης να υπάρχει ταυτόχρονα με το P047C. Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των δύο κωδικών είναι ότι το P047C είναι μόνο ηλεκτρικό, ενώ το P0471 μπορεί να είναι αποτέλεσμα μηχανικού ή ηλεκτρικού προβλήματος. Γενικά συνιστάται να ξεκινήσετε πρώτα με το P047C (Ηλεκτρικό) και μετά να προχωρήσετε στο P047B (Ηλεκτρικό/Μηχανικό). Έτσι, εάν το πρόβλημα είναι ηλεκτρικό, υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα επισκευής ξεκινώντας από την ηλεκτρική.

Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, το καύσιμο βενζίνης ή ντίζελ, τον τύπο του αισθητήρα πίεσης καυσαερίων και τα χρώματα των καλωδίων. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής του συγκεκριμένου οχήματός σας για να προσδιορίσετε ποιον αισθητήρα "Β" έχει το συγκεκριμένο όχημά σας.

Τυπικός μετρητής πίεσης εξάτμισης: P047C Αισθητήρας πίεσης καυσαερίων B Χαμηλή είσοδος

Αντίστοιχοι αισθητήρες πίεσης καυσαερίων "B" DTC:

  • P047A Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης καυσαερίων Β
  • P047B Αισθητήρας πίεσης καυσαερίων "B" Εύρος κυκλώματος / απόδοση
  • P047D Υψηλός δείκτης της πίεσης καυσαερίων του αισθητήρα "Β"
  • P047E Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα πίεσης καυσαερίων Β

συμπτώματα

Τα συμπτώματα ενός κωδικού κινητήρα P047C μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Ελέγξτε ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη
  • Έλλειψη ισχύος
  • Δεν είναι δυνατή η χειροκίνητη αναγέννηση - κάψτε το φίλτρο σωματιδίων από το φίλτρο σωματιδίων. Μοιάζει με καταλυτικό μετατροπέα, αλλά έχει αισθητήρες θερμοκρασίας και αισθητήρες πίεσης τοποθετημένους σε αυτόν.
  • Εάν η αναγέννηση αποτύχει, μπορεί να συμβεί τελικά μια μη εκκίνηση.

Πιθανές αιτίες

Συνήθως ο λόγος για την εγκατάσταση αυτού του κώδικα είναι:

  • Ανοίξτε στο κύκλωμα σήματος μεταξύ αισθητήρα πίεσης καυσαερίων και PCM
  • Ανοίξτε στο κύκλωμα ισχύος μεταξύ του αισθητήρα πίεσης καυσαερίων και του PCM
  • Βραχυκύκλωμα στο βάρος στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα πίεσης καυσαερίων
  • Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσαερίων - εσωτερικό βραχυκύκλωμα στη γείωση
  • Η μονάδα ελέγχου Powertrain Control (PCM) μπορεί να απέτυχε (απίθανο)

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι πάντα να βρείτε ένα Δελτίο τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Ο κατασκευαστής του οχήματος μπορεί να έχει επαναπρογραμματισμό μνήμης flash / PCM για να διορθώσει αυτό το πρόβλημα και αξίζει να το ελέγξετε πριν βρεθείτε σε μια μακρά / λάθος διαδρομή.

Στη συνέχεια, βρείτε τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων στο συγκεκριμένο όχημά σας. Μόλις εντοπιστεί, επιθεωρήστε οπτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση. Αναζητήστε γρατζουνιές, γρατζουνιές, εκτεθειμένα σύρματα, σημάδια καύσης ή λιωμένο πλαστικό. Αποσυνδέστε τους συνδετήρες και επιθεωρήστε προσεκτικά τους ακροδέκτες (μεταλλικά μέρη) μέσα στους συνδετήρες. Δείτε αν φαίνονται σκουριασμένα, καμένα ή ίσως πράσινα σε σύγκριση με το συνηθισμένο μεταλλικό χρώμα που μάλλον έχετε συνηθίσει να βλέπετε. Εάν απαιτείται καθαρισμός τερματικού, μπορείτε να αγοράσετε ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, βρείτε 91% αλκοόλ και ένα ελαφρύ πλαστικό βουρτσάκι για να τα καθαρίσετε. Στη συνέχεια, αφήστε τα να στεγνώσουν στον αέρα, πάρτε μια διηλεκτρική ένωση σιλικόνης (το ίδιο υλικό που χρησιμοποιούν για τις βάσεις λαμπτήρων και τα καλώδια μπουζί) και τοποθετήστε εκεί όπου οι ακροδέκτες έρχονται σε επαφή.

Εάν διαθέτετε εργαλείο σάρωσης, διαγράψτε τους κωδικούς προβλημάτων διάγνωσης από τη μνήμη και δείτε αν ο κωδικός επιστρέφει. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, τότε πιθανότατα υπάρχει πρόβλημα σύνδεσης.

Εάν ο κώδικας επιστρέψει, θα χρειαστεί να δοκιμάσουμε τον αισθητήρα και τα σχετικά κυκλώματά του. Συνήθως υπάρχουν 3 καλώδια στον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων.

Αποσυνδέστε την πλεξούδα από τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων. Χρησιμοποιήστε ένα ψηφιακό βολτόμετρο (DVOM) για να ελέγξετε το κύκλωμα τροφοδοσίας 5V που πηγαίνει στον αισθητήρα για να βεβαιωθείτε ότι είναι ενεργοποιημένο (κόκκινο καλώδιο έως κύκλωμα τροφοδοσίας 5V, μαύρο καλώδιο σε καλή γείωση). Εάν ο αισθητήρας είναι 12 βολτ όταν πρέπει να είναι 5 βολτ, επισκευάστε την καλωδίωση από το PCM στον αισθητήρα για βραχυκύκλωμα έως 12 βολτ ή πιθανώς ελαττωματικό PCM.

Εάν αυτό είναι φυσιολογικό, με το DVOM, βεβαιωθείτε ότι έχετε 5V στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα πίεσης καυσαερίων (κόκκινο καλώδιο στο κύκλωμα σήματος αισθητήρα, μαύρο καλώδιο σε καλή γείωση). Εάν δεν υπάρχουν 5 βολτ στον αισθητήρα ή εάν βλέπετε 12 βολτ στον αισθητήρα, επισκευάστε την καλωδίωση από το PCM στον αισθητήρα ή πάλι, πιθανώς ένα ελαττωματικό PCM.

Εάν αυτό είναι φυσιολογικό, με το DVOM, βεβαιωθείτε ότι έχετε 5V στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα πίεσης καυσαερίων (κόκκινο καλώδιο στο κύκλωμα σήματος αισθητήρα, μαύρο καλώδιο σε καλή γείωση). Εάν δεν υπάρχουν 5 βολτ στον αισθητήρα ή εάν βλέπετε 12 βολτ στον αισθητήρα, επισκευάστε την καλωδίωση από το PCM στον αισθητήρα ή πάλι, πιθανώς ένα ελαττωματικό PCM.

Εάν όλες οι δοκιμές έχουν περάσει μέχρι στιγμής και συνεχίζετε να λαμβάνετε κωδικό P047C, αυτό πιθανότατα υποδεικνύει έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, αν και η αποτυχία PCM δεν μπορεί να αποκλειστεί μέχρι να αντικατασταθεί ο αισθητήρας.

Σχετικές συζητήσεις DTC

  • Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p047c;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P047C, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

Προσθέστε ένα σχόλιο