P0491 Ανεπαρκής ροή δευτερεύοντος συστήματος ψεκασμού αέρα, τράπεζα 1
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P0491 Ανεπαρκής ροή δευτερεύοντος συστήματος ψεκασμού αέρα, τράπεζα 1

P0491 – Τεχνική περιγραφή κωδικού βλάβης OBD-II

Ανεπαρκής ροή συστήματος έγχυσης δευτερεύοντος αέρα (τράπεζα 1)

Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος P0491?

Το δευτερεύον σύστημα ψεκασμού αέρα βρίσκεται συνήθως σε οχήματα Audi, BMW, Porsche και VW και χρησιμεύει για την έγχυση φρέσκου αέρα στο σύστημα εξάτμισης κατά τη διάρκεια μιας ψυχρής εκκίνησης. Αυτό επιτρέπει την πληρέστερη καύση των επιβλαβών εκπομπών. Ο κωδικός P0491 υποδεικνύει ένα πρόβλημα με αυτό το σύστημα, που συνήθως σχετίζεται με ανεπαρκή δευτερεύουσα ροή αέρα στην τράπεζα #1, όπου η τράπεζα #1 είναι η πλευρά του κινητήρα με τον κύλινδρο #1. Το σύστημα ελέγχου ενεργοποιεί την αντλία αέρα και ελέγχει τον μηχανισμό έγχυσης αέρα κενού. Όταν ανιχνεύσει μια ασυνέπεια στις τάσεις σήματος, το PCM ορίζει έναν κωδικό P0491.

Πιθανές αιτίες

Οι αιτίες του κωδικού P0491 μπορεί να περιλαμβάνουν:

  1. Ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου στην πολλαπλή εξαγωγής.
  2. Η ασφάλεια ή το ρελέ της δευτερεύουσας αντλίας αέρα μπορεί να είναι ελαττωματικά.
  3. Ελαττωματική αντλία αέρα.
  4. Διαρροή εύκαμπτου σωλήνα αναρρόφησης.
  5. Κακός διακόπτης ελέγχου κενού.
  6. Κλείσιμο της γραμμής κενού.
  7. Διαρροή σε εύκαμπτους σωλήνες/σωλήνες μεταξύ της δευτερεύουσας αντλίας έγχυσης αέρα και του δευτερεύοντος ή συνδυασμένου συστήματος έγχυσης αέρα.
  8. Ο δευτερεύων αισθητήρας πίεσης αέρα μπορεί να είναι ελαττωματικός.
  9. Η ίδια η βαλβίδα συνδυασμού είναι ελαττωματική.
  10. Η δευτερεύουσα οπή έγχυσης αέρα στην κυλινδροκεφαλή μπορεί να είναι φραγμένη με εναποθέσεις άνθρακα.
  11. Οι δευτερεύουσες οπές αέρα στην κυλινδροκεφαλή μπορεί να φράξουν.
  12. Η ανεπαρκής ροή του δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα μπορεί να προκληθεί από:
    • Κακή βαλβίδα αντεπιστροφής μονής κατεύθυνσης στην εισαγωγή αέρα.
    • Κατεστραμμένη καλωδίωση ή σύνδεσμοι ή χαλαρές συνδέσεις αισθητήρα.
    • Ελαττωματικό ρελέ συστήματος.
    • Ελαττωματική αντλία ή ασφάλεια ψεκασμού.
    • Κακός δευτερεύων αισθητήρας πίεσης αέρα.
    • Σημαντική διαρροή κενού.
    • Φραγμένες οπές δευτερεύουσας έγχυσης αέρα.

Ποια είναι τα συμπτώματα ενός κωδικού σφάλματος; P0491?

Ο κωδικός σφάλματος P0491 συνήθως συνοδεύεται από άλλα συμπτώματα, όπως:

  1. Ένας ήχος συριγμού από το σύστημα έγχυσης αέρα (σημάδι διαρροής κενού).
  2. Αργή επιτάχυνση.
  3. Σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί ή κατά την εκκίνηση.
  4. Πιθανή παρουσία άλλων κωδικών DTC που σχετίζονται με το δευτερεύον σύστημα έγχυσης αέρα.
  5. Η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) είναι αναμμένη.

Πώς να διαγνώσετε έναν κωδικό σφάλματος P0491?

Ακολουθούν οδηγίες για τη διάγνωση του σφάλματος P0491:

  1. Ελέγξτε την αντλία: Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι εντελώς κρύος. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πίεσης από την αντλία ή τη βαλβίδα αντεπιστροφής πολλαπλής. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε εάν η αντλία αντλεί αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα ή τη θηλή εξόδου. Εάν αντλείται αέρας, μεταβείτε στο βήμα 4. Διαφορετικά, μεταβείτε στο βήμα 2.
  2. Αποσυνδέστε τη φίσα της ηλεκτρικής καλωδίωσης από την αντλία: Εφαρμόστε 12 Volt στην αντλία χρησιμοποιώντας βραχυκυκλωτήρες. Εάν η αντλία λειτουργεί, μεταβείτε στο βήμα 3. Διαφορετικά, αντικαταστήστε την αντλία.
  3. Ελέγξτε την παροχή τάσης στην αντλία: Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι κρύος. Ελέγξτε τη φίσα της πλεξούδας της αντλίας για να βεβαιωθείτε ότι έχει 12 βολτ ελέγχοντας την τάση μεταξύ των δύο ακροδεκτών βύσματος πλεξούδας της αντλίας. Εάν υπάρχει ένταση, επαναλάβετε τα τρία πρώτα βήματα για να βεβαιωθείτε ότι η διάγνωση είναι σωστή. Εάν δεν υπάρχει τάση, ελέγξτε τις ασφάλειες και τα ρελέ.
  4. Ελέγξτε τη βαλβίδα αντεπιστροφής: Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι εντελώς κρύος. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πίεσης από τη βαλβίδα αντεπιστροφής. Ελέγξτε αν βγαίνει αέρας από τον εύκαμπτο σωλήνα κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Αφού ο κινητήρας έχει λειτουργήσει για ένα λεπτό, η βαλβίδα πρέπει να κλείσει. Εάν κλείσει, τότε η βαλβίδα ελέγχου λειτουργεί σωστά. Εάν δεν κλείνει, μεταβείτε στο βήμα 5.
  5. Ελέγξτε τον διακόπτη κενού: Αυτό θα απαιτήσει μια αντλία κενού. Ξεκινήστε τον κινητήρα και κρατήστε τη θηλή της βαλβίδας ελέγχου υποπίεσης. Εάν η βαλβίδα είναι ανοιχτή, απελευθερώστε το κενό. Εάν η βαλβίδα κλείνει, λειτουργεί σωστά. Διαφορετικά, το πρόβλημα μπορεί να είναι με τον διακόπτη κενού.
  6. Ελέγξτε την πίεση κενού: Συνδέστε μια ηλεκτρική σκούπα στον εύκαμπτο σωλήνα ελέγχου στη βαλβίδα αντεπιστροφής. Ξεκίνα τη μηχανή. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει τουλάχιστον 10 έως 15 ίντσες κενού. Διαφορετικά, τα πρόσθετα διαγνωστικά ενδέχεται να απαιτούν αφαίρεση ορισμένων εξαρτημάτων του κινητήρα.
  7. Ελέγξτε τις γραμμές κενού και τον διακόπτη: Εντοπίστε το διακόπτη αναρρόφησης στο όχημά σας. Ελέγξτε τις γραμμές υποπίεσης για ζημιές, ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, αντικαταστήστε τη γραμμή.
  8. Ελέγξτε το κενό πολλαπλής: Αφαιρέστε τη γραμμή κενού εισόδου από τον διακόπτη ελέγχου. Συνδέστε ένα μετρητή κενού στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής για να ελέγξετε την υποπίεση της πολλαπλής ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.
  9. Ελέγξτε τον διακόπτη ελέγχου υποπίεσης: Εφαρμόστε υποπίεση στο ακροφύσιο εισόδου του διακόπτη ελέγχου υποπίεσης. Η βαλβίδα πρέπει να είναι κλειστή και το κενό δεν πρέπει να συγκρατείται. Εφαρμόστε 12 βολτ στους δύο ακροδέκτες του διακόπτη ελέγχου χρησιμοποιώντας καλώδια βραχυκυκλωτήρα. Εάν ο διακόπτης δεν ανοίγει και δεν απελευθερώνει την υποπίεση, αντικαταστήστε τον.

Αυτή είναι μια λεπτομερής οδηγία για τη διάγνωση του κωδικού σφάλματος P0491.

Διαγνωστικά σφάλματα

Υπάρχουν πολλά λάθη που μπορεί να κάνει ένας μηχανικός κατά τη διάγνωση του κωδικού βλάβης P0491. Εδώ είναι μερικά από αυτά:

  1. Λανθασμένη διαγνωστική ακολουθία: Ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη είναι η μη τήρηση της σωστής διαγνωστικής ακολουθίας. Για παράδειγμα, ένας μηχανικός μπορεί να ξεκινήσει αντικαθιστώντας εξαρτήματα όπως η δευτερεύουσα αντλία έγχυσης αέρα χωρίς να ελέγχει απλούστερα, φθηνότερα αντικείμενα, όπως εύκαμπτους σωλήνες κενού ή αισθητήρες.
  2. Μη συνεκτίμηση περιβαλλοντικών συνθηκών: Το P0491 μπορεί να προκληθεί από διάφορους παράγοντες, όπως οι χαμηλές θερμοκρασίες. Ένας μηχανικός μπορεί να παραλείψει αυτήν την πτυχή και να προσπαθήσει να διαγνώσει το σύστημα υπό συνθήκες που δεν ανταποκρίνονται στο πρόβλημα.
  3. Ανεπαρκής έλεγχος των εξαρτημάτων κενού: Δεδομένου ότι το κενό είναι ένα σημαντικό μέρος του δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα, ο μηχανικός πρέπει να φροντίσει να επιθεωρήσει τους εύκαμπτους σωλήνες κενού, τις βαλβίδες και τις πηγές κενού. Οι χαμένες διαρροές κενού μπορεί να είναι η αιτία του κωδικού P0491.
  4. Χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα ηλεκτρικά προβλήματα: Ο κωδικός P0491 μπορεί επίσης να προκληθεί από ηλεκτρικά προβλήματα, όπως σπασμένα καλώδια, διαβρωμένους συνδέσμους ή ελαττωματικά ρελέ. Ένας μηχανικός θα πρέπει να πραγματοποιήσει διεξοδική επιθεώρηση του ηλεκτρικού συστήματος πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων.
  5. Έλλειψη χρήσης διαγνωστικού εξοπλισμού: Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με υπολογιστές που μπορούν να παρέχουν πρόσθετες πληροφορίες για το πρόβλημα. Ένας μηχανικός που δεν χρησιμοποιεί διαγνωστικό εξοπλισμό μπορεί να χάσει σημαντικά δεδομένα.
  6. Ανεπαρκής επικοινωνία με τον ιδιοκτήτη: Ο μηχανικός μπορεί να μην κάνει αρκετές ερωτήσεις στον ιδιοκτήτη του οχήματος που μπορεί να βοηθήσουν στον εντοπισμό των περιστάσεων που οδήγησαν στον κωδικό P0491.
  7. Αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς επιβεβαίωση διάγνωσης: Αυτό είναι ένα από τα πιο δαπανηρά λάθη. Ένας μηχανικός μπορεί να αντικαταστήσει εξαρτήματα χωρίς να είναι σίγουρος ότι προκαλούν το πρόβλημα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε περιττό κόστος και μη επισκευασμένες δυσλειτουργίες.
  8. Ανεπαρκής τεκμηρίωση: Η ανεπαρκής καταγραφή των διαγνωστικών αποτελεσμάτων και των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν ενδέχεται να εμποδίσει τη μελλοντική διάγνωση και συντήρηση του οχήματος.

Για την επιτυχή διάγνωση ενός κωδικού P0491, ένας μηχανικός πρέπει να ακολουθήσει μια συστηματική και συνεπή προσέγγιση, ελέγχοντας όλες τις πιθανές αιτίες και χρησιμοποιώντας διαγνωστικό εξοπλισμό για να διασφαλίσει ότι η διάγνωση είναι ακριβής και να αποτρέψει το περιττό κόστος αντικατάστασης περιττών εξαρτημάτων.

Πόσο σοβαρός είναι ο κωδικός βλάβης; P0491?

Ο κωδικός σφάλματος P0491 δεν είναι συνήθως ένα κρίσιμο ή έκτακτο πρόβλημα που θα οδηγήσει αμέσως σε βλάβη του οχήματος ή σε επικίνδυνες οδικές συνθήκες. Συνδέεται με ένα δευτερεύον σύστημα έγχυσης αέρα, το οποίο χρησιμεύει για τη μείωση των εκπομπών και την αποτελεσματικότερη καύση καυσίμου.

Ωστόσο, δεν πρέπει να αγνοήσετε αυτόν τον κώδικα, επειδή μπορεί να οδηγήσει στα ακόλουθα προβλήματα και συνέπειες:

  1. Αυξημένες εκπομπές: Η μη συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών μπορεί να έχει αντίκτυπο στο περιβάλλον και να έχει ως αποτέλεσμα το όχημά σας να μην πληροί τα πρότυπα εκπομπών στην περιοχή σας.
  2. Μειωμένη απόδοση: Εάν το δευτερεύον σύστημα ψεκασμού αέρα δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα και χαμηλή απόδοση καυσίμου.
  3. Πιθανά άλλα προβλήματα: Ο κωδικός P0491 μπορεί να σχετίζεται με άλλα προβλήματα ή ζημιές, όπως διαρροές υποπίεσης ή ηλεκτρικά προβλήματα, τα οποία, εάν δεν διορθωθούν, μπορεί να οδηγήσουν σε πιο σοβαρά προβλήματα.
  4. Απώλεια ελέγχου κατάστασης (MIL): Όταν ενεργοποιηθεί ο κωδικός P0491, η λυχνία ελέγχου κινητήρα (MIL) θα ανάψει στον πίνακα οργάνων. Εάν αυτός ο κωδικός επιμείνει, το φως θα παραμείνει συνεχώς αναμμένο και δεν θα μπορείτε να παρατηρήσετε άλλα πιθανά προβλήματα που μπορεί να εμφανιστούν στο μέλλον.

Αν και το P0491 δεν θεωρείται σφάλμα έκτακτης ανάγκης, συνιστάται να κάνετε μια μηχανική διάγνωση και να επιδιορθώσετε το πρόβλημα. Το πρόβλημα μπορεί να είναι σχετικά μικρό, αλλά είναι καλύτερο να το αποτρέψετε από το να επιδεινωθεί και να εξασφαλίσετε αξιόπιστη λειτουργία του οχήματος.

Ποια επισκευή θα βοηθήσει στην εξάλειψη του κωδικού; P0491?

Η αντιμετώπιση προβλημάτων του κωδικού προβλήματος P0491 ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη αιτία αυτού του σφάλματος. Ακολουθούν ορισμένα πιθανά μέτρα επισκευής:

  1. Αντικατάσταση της αντλίας αέρα: Εάν η αντλία αέρα δεν λειτουργεί σωστά, πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτό συνήθως απαιτεί την αφαίρεση της παλιάς αντλίας και την εγκατάσταση μιας νέας.
  2. Αντικατάσταση της βαλβίδας αντεπιστροφής: Εάν η βαλβίδα ελέγχου στην πολλαπλή εξαγωγής είναι ελαττωματική, θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.
  3. Αντικατάσταση διακόπτη κενού: Εάν ο διακόπτης υποπίεσης που ελέγχει το σύστημα αέρα δεν λειτουργεί σωστά, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
  4. Έλεγχος και αντικατάσταση εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης: Οι εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης ενδέχεται να παρουσιάζουν διαρροή ή ζημιά. Πρέπει να ελεγχθούν και, εάν είναι απαραίτητο, να αντικατασταθούν.
  5. Έλεγχος του δευτερεύοντος αισθητήρα πίεσης αέρα: Ο δευτερεύων αισθητήρας πίεσης αέρα μπορεί να είναι ελαττωματικός. Πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.
  6. Έλεγχος καλωδίωσης και ηλεκτρικών συνδέσεων: Μερικές φορές το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με τις ηλεκτρικές συνδέσεις ή την καλωδίωση. Ελέγξτε τα για ζημιά ή διάβρωση και διορθώστε το πρόβλημα εάν χρειάζεται.
  7. Καθαρισμός ιζημάτων: Εάν οι δευτερεύουσες θύρες έγχυσης αέρα είναι φραγμένες με εναποθέσεις άνθρακα, μπορούν να καθαριστούν για να αποκατασταθεί η κανονική λειτουργία.

Οι επισκευές πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο μηχανικό, καθώς η διάγνωση και η διόρθωση προβλημάτων με το δευτερεύον σύστημα έγχυσης αέρα ενδέχεται να απαιτούν εξειδικευμένο εξοπλισμό και γνώσεις. Μετά την επισκευή, θα πρέπει επίσης να διαγράψετε τον κωδικό σφάλματος P0491 και να εκτελέσετε δοκιμή για να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα επιλύθηκε με επιτυχία.

Τι είναι ο κωδικός κινητήρα P0491 [Γρήγορος οδηγός]

P0491 – Πληροφορίες για συγκεκριμένες επωνυμίες

Ο κωδικός P0491 μπορεί να εμφανιστεί σε διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων και εδώ είναι ο ορισμός του για ορισμένες από αυτές:

  1. Audi, Volkswagen (VW): Δευτερεύουσα αντλία αέρα, τράπεζα 1 - χαμηλή τάση.
  2. BMW: Δευτερεύουσα αντλία αέρα, τράπεζα 1 - χαμηλή τάση.
  3. Porsche: Δευτερεύουσα αντλία αέρα, τράπεζα 1 - χαμηλή τάση.
  4. Chevrolet, GMC, Cadillac: Δευτερεύον σύστημα έγχυσης αέρα, τράπεζα 1 - χαμηλή τάση.
  5. πέρασμα: Δευτερεύουσα έγχυση αέρα (AIR) - χαμηλή τάση.
  6. Mercedes-Benz: Δευτερεύουσα αντλία αέρα, τράπεζα 1 - χαμηλή τάση.
  7. Subaru: Δευτερεύουσα έγχυση αέρα (AIR) - χαμηλή τάση.
  8. Volvo: Δευτερεύουσα έγχυση αέρα (AIR) - χαμηλή τάση.

Ανατρέξτε στη συγκεκριμένη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας για πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το πρόβλημα και συστάσεις για την αντιμετώπιση προβλημάτων P0491.

Προσθέστε ένα σχόλιο