Περιγραφή του κωδικού σφάλματος P0117,
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P0544 EGT Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1

Κωδικός βλάβης OBD-II - P0544 - Τεχνική περιγραφή

P0544 - Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων (EGT) (δυσλειτουργία) Συστοιχία 1 Αισθητήρας 1

Ο κωδικός P0544 σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM) εντόπισε πρόβλημα με το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων.

Τι σημαίνει ο κωδικός βλάβης P0544;

Αυτός είναι ένας γενικός κώδικας μετάδοσης που σημαίνει ότι καλύπτει όλες τις μάρκες / μοντέλα από το 1996 και μετά. Ωστόσο, συγκεκριμένα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν από όχημα σε όχημα.

Αυτός ο κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) P0544 αναφέρεται στην κατάσταση του αισθητήρα EGT (θερμοκρασία καυσαερίων) που βρίσκεται στον "άνω" σωλήνα πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα. Ο μοναδικός σκοπός της ζωής του είναι να προστατεύει τον μορφοτροπέα από ζημιές λόγω υπερβολικής θερμότητας.

Ο κωδικός P0544 υποδεικνύει μια γενική δυσλειτουργία που εντοπίστηκε στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ανακυκλοφορίας καυσαερίων συστοιχίας 1, αισθητήρας #1. Αυτός ο κωδικός DTC P0544 είναι για την τράπεζα #1 (η οποία είναι η πλευρά του κινητήρα όπου βρίσκεται ο κύλινδρος #1). Σχετικοί κωδικοί: P0545 (χαμηλό σήμα) και P0546 (υψηλό σήμα).

Ο αισθητήρας EGT βρίσκεται στα πιο πρόσφατα μοντέλα κινητήρων βενζίνης ή ντίζελ. Δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια αντίσταση ευαίσθητη στη θερμοκρασία που μετατρέπει τη θερμοκρασία των καυσαερίων σε σήμα τάσης για τον υπολογιστή. Λαμβάνει ένα σήμα 5V από τον υπολογιστή μέσω του ενός καλωδίου και το άλλο καλώδιο είναι γειωμένο.

Όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία των καυσαερίων, τόσο χαμηλότερη είναι η αντίσταση γείωσης, με αποτέλεσμα υψηλότερη τάση - αντίθετα, όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση, με αποτέλεσμα χαμηλότερη τάση. Εάν ο κινητήρας εντοπίσει χαμηλή τάση, ο υπολογιστής θα αλλάξει το χρονισμό του κινητήρα ή την αναλογία καυσίμου για να διατηρήσει τη θερμοκρασία εντός του αποδεκτού εύρους εντός του μετατροπέα.

Στο ντίζελ, το EGT χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό του χρόνου αναγέννησης PDF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ) με βάση την αύξηση της θερμοκρασίας.

Εάν, κατά την αφαίρεση του καταλυτικού μετατροπέα, εγκατασταθεί σωλήνας χωρίς καταλυτικό μετατροπέα, τότε, κατά κανόνα, δεν παρέχεται το EGT ή, εάν υπάρχει, δεν θα λειτουργήσει σωστά χωρίς αντίθλιψη. Αυτό θα εγκαταστήσει τον κωδικό.

Συμπτώματα

Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα θα ανάψει και ο υπολογιστής θα ορίσει έναν κωδικό P0544. Κανένα άλλο σύμπτωμα δεν θα είναι εύκολο να αναγνωριστεί.

Πιθανές αιτίες του κωδικού P0544

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό DTC μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Ελέγξτε για χαλαρούς ή διαβρωμένους συνδέσμους ή ακροδέκτες, που είναι συνηθισμένοι
  • Σπασμένα καλώδια ή έλλειψη μόνωσης μπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα απευθείας στη γείωση.
  • Ο αισθητήρας μπορεί να είναι εκτός λειτουργίας
  • Σύστημα εξάτμισης Catback χωρίς εγκατάσταση EGT.
  • Είναι πιθανό, αν και απίθανο, ο υπολογιστής να είναι εκτός λειτουργίας.
  • Καλωδίωση, σύνδεσμοι ή ακροδέκτες που είναι χαλαροί, σπασμένοι, διαβρωμένοι ή ακόμα και καμένοι
  • Βραχυκύκλωμα του αισθητήρα μέσα ή στη γείωση
  • Ελαττωματικός αισθητήρας
  • Использование выхлопная система вторичного рынка, обычно внедорожные системы, которые вызывают проблемы с давлением
  • Μεγάλη διαρροή ανάντη του αισθητήρα στο σύστημα εξάτμισης.

Διαδικασίες επισκευής

  • Σηκώστε το αυτοκίνητο και βρείτε τον αισθητήρα. Για αυτόν τον κωδικό, αναφέρεται στον αισθητήρα τράπεζας 1, ο οποίος είναι η πλευρά του κινητήρα που περιέχει τον κύλινδρο # 1. Βρίσκεται μεταξύ της πολλαπλής εξαγωγής και του μετατροπέα ή, στην περίπτωση ενός κινητήρα ντίζελ, ανάντη του σωματιδίου ντίζελ Φίλτρο (DPF). Διαφέρει από τους αισθητήρες οξυγόνου στο ότι είναι ένα βύσμα δύο συρμάτων. Σε ένα υπερτροφοδοτούμενο όχημα, ο αισθητήρας θα βρίσκεται δίπλα στην εισαγωγή υπερσυμπιεστών καυσαερίων.
  • Ελέγξτε τους συνδέσμους για τυχόν ανωμαλίες όπως διάβρωση ή χαλαρούς ακροδέκτες. Ανιχνεύστε την πλεξίδα στον σύνδεσμο και ελέγξτε την.
  • Αναζητήστε σημάδια λείπεις μόνωσης ή εκτεθειμένα καλώδια που μπορεί να βραχυκυκλώσουν στη γείωση.
  • Αποσυνδέστε την επάνω υποδοχή και αφαιρέστε τον αισθητήρα EGT. Ελέγξτε την αντίσταση με ένα ωμόμετρο. Ελέγξτε και τους δύο ακροδέκτες σύνδεσης. Ένα καλό EGT θα έχει περίπου 150 ohms. Εάν η αντίσταση είναι πολύ χαμηλή - κάτω από 50 ohms, αντικαταστήστε τον αισθητήρα.
  • Χρησιμοποιήστε πιστολάκι μαλλιών ή πιστόλι θερμότητας και θερμάνετε τον αισθητήρα παρατηρώντας ένα ωμόμετρο. Η αντίσταση πρέπει να πέσει καθώς ο αισθητήρας θερμαίνεται και ανεβαίνει καθώς κρυώνει. Εάν όχι, αντικαταστήστε το.
  • Εάν όλα ήταν καλά σε αυτό το σημείο, ενεργοποιήστε το κλειδί και μετρήστε την τάση στο καλώδιο από την πλευρά του κινητήρα. Θα πρέπει να υπάρχουν 5 βολτ στον σύνδεσμο. Εάν όχι, αντικαταστήστε τον υπολογιστή.

Ένας άλλος λόγος για τον καθορισμό αυτού του κωδικού είναι ότι ο καταλυτικός μετατροπέας έχει αντικατασταθεί με σύστημα επιστροφής. Στα περισσότερα κράτη, αυτή είναι μια παράνομη διαδικασία που, αν ανακαλυφθεί, τιμωρείται με μεγάλο πρόστιμο. Συνιστάται ο έλεγχος των τοπικών και εθνικών νόμων σχετικά με τη διάθεση αυτού του συστήματος καθώς επιτρέπει ανεξέλεγκτες εκπομπές στην ατμόσφαιρα. Μπορεί να λειτουργήσει, αλλά ο καθένας έχει την ευθύνη να κάνει το μέρος του για να διατηρήσει την ατμόσφαιρά μας καθαρή για τις επόμενες γενιές.

Μέχρι να επιδιορθωθεί, ο κωδικός μπορεί να επαναρυθμιστεί αγοράζοντας αντίσταση αλλαγής 2.2ohm από οποιοδήποτε κατάστημα ηλεκτρονικών ειδών. Απλώς απορρίψτε τον αισθητήρα EGT και συνδέστε την αντίσταση στον ηλεκτρικό σύνδεσμο στην πλευρά του κινητήρα. Τυλίξτε το με ταινία και ο υπολογιστής θα επαληθεύσει ότι το EGT λειτουργεί σωστά.

Συνήθη λάθη κατά τη διάγνωση του κωδικού P0544

Το κύριο λάθος που έγινε κατά τη διάγνωση του κωδικού P0544 είναι ότι ο τεχνικός πιστεύει ότι ο αισθητήρας οξυγόνου είναι ένας αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων ή ότι είναι ενσωματωμένοι μεταξύ τους ως μία μονάδα. Αυτό είναι λάθος και η αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου δεν διαγράφει τον κωδικό ούτε διορθώνει το πρόβλημα.

Πόσο σοβαρός είναι ο κωδικός P0544;

Το P0544 δεν παρεμβαίνει στη λειτουργία του οχήματος ούτε εμποδίζει την ασφαλή λειτουργία του οχήματος, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα τάσης και ηλεκτρισμού επειδή το PCM βασίζεται στον αισθητήρα για να παρέχει τη βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρυθμίζει το χρονισμό ανάφλεξης και την αναλογία αέρα/καυσίμου, που προστατεύει τον καταλυτικό μετατροπέα του οχήματος.

Ποιες επισκευές μπορούν να διορθώσουν τον κωδικό P0544;

Γενικές επισκευές που χρησιμοποιούνται για τον κωδικό P0544:

  • Έλεγχος του κωδικού με σαρωτή κωδικών και, στη συνέχεια, επαναφορά των κωδικών πριν από μια οδική δοκιμή. Εάν επιστρέψει ο κωδικός P0544, πρέπει να ελεγχθεί το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων.
  • Εάν είναι σε καλή κατάσταση, ειδικά στις περιοχές που βρίσκονται πιο κοντά στα πιο καυτά εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης, προχωρήστε στη διάγνωση. Εάν υπάρχουν σημάδια ζημιάς, καψίματος, διάβρωσης ή άλλα σημάδια που απαιτούν επισκευή, επισκευάστε και ελέγξτε ξανά το σαρωτή.
  • Εάν δεν υπάρχει ζημιά, αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα και αφαιρέστε την φυσικά. Χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο, μετρήστε την αντίσταση του αισθητήρα και βεβαιωθείτε ότι είναι εντός των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
  • Εάν δεν είναι εντός των προδιαγραφών, αντικαταστήστε τον αισθητήρα. Εάν πληροί τα πρότυπα, δοκιμάστε το χειροκίνητα με ένα πιστόλι θερμότητας ενώ παρακολουθείτε την αντίσταση σε ένα ωμόμετρο για να προσδιορίσετε εάν μειώνεται ανάλογα. Εάν όχι, αντικαταστήστε τον αισθητήρα.
  • Εάν αυτή η επισκευή δεν επιλύσει το πρόβλημα, ελέγξτε την τάση στη φίσα του αισθητήρα με αναμμένη την ανάφλεξη του οχήματος. Εάν δείχνει επαρκή τάση, είναι πρόβλημα PCM.

Πρόσθετα σχόλια που πρέπει να ληφθούν υπόψη σχετικά με τον κωδικό P0544

Η αποτυχία PCM είναι ένα σπάνιο συμβάν, αλλά μπορεί να είναι η αιτία αυτού του κωδικού και θα πρέπει να επιλυθεί εάν τα βήματα διάγνωσης και επιδιόρθωσης δεν καταφέρουν να επιλύσουν τον κώδικα.

Τρόπος διόρθωσης του αισθητήρα P0544 1 για τη συστοιχία θερμοκρασίας καυσαερίων 1 G235 Passat B6 2009 αισθητήρα θερμοκρασίας. βλέμμα εκκένωση

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0544;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0544, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

Προσθέστε ένα σχόλιο