P0627 Κύκλωμα ελέγχου αντλίας καυσίμου A / Open

Κωδικός σφάλματος OBD-II - P0627 - Φύλλο δεδομένων

P0627 - Κύκλωμα ελέγχου αντλίας καυσίμου A / ανοιχτό

Τι σημαίνει ο κωδικός βλάβης P0627;

Πρόκειται για έναν γενικό κωδικό βλάβης διαγνωστικού συστήματος κίνησης (DTC) που ισχύει για πολλά οχήματα OBD-II (1996 και νεότερα). Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει, αλλά δεν περιορίζεται σε αυτά, Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes, κ.λπ. Παρά τη γενική φύση, τα ακριβή βήματα επισκευής μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το έτος κατασκευής. μάρκες, μοντέλα και κιβώτια ταχυτήτων. διαμόρφωση.

Εάν εμφανιστεί ένας κωδικός P0627, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα στο κύκλωμα ελέγχου της αντλίας καυσίμου "Α". Αυτό συνήθως προκαλείται από κατεστραμμένα καλώδια / συνδέσμους μέσα στο κύκλωμα ή το δίαυλο CAN. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ή η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) συνήθως προσδιορίζει αυτόν τον κωδικό, ωστόσο άλλες μονάδες αξεσουάρ μπορούν επίσης να καλέσουν αυτόν τον συγκεκριμένο κωδικό, για παράδειγμα:

• Εναλλακτική μονάδα ελέγχου καυσίμου
• Μονάδα ελέγχου ψεκασμού καυσίμου
• Μονάδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος, μπορεί να χρειαστούν αρκετοί κύκλοι οδήγησης για να ενεργοποιήσει αυτόν τον κωδικό ή μπορεί να είναι μια άμεση απόκριση μόλις η ECM αναγνωρίσει μια δυσλειτουργία.

Η αντλία καυσίμου αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της συνολικής συμπεριφοράς του οχήματος. Εξάλλου, χωρίς την αντλία καυσίμου, δεν θα υπήρχε παροχή καυσίμου στον κινητήρα. Το κύκλωμα ελέγχου, σε γενικές γραμμές, είναι υπεύθυνο για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της αντλίας ανάλογα με τις ανάγκες του χειριστή. Ένα άνοιγμα στο υποδεικνυόμενο κύκλωμα μπορεί επίσης να ενεργοποιήσει τον κωδικό P0627, οπότε λάβετε αυτό υπόψη πριν προχωρήσετε σε κάθε είδους διάγνωση.

Τυπική αντλία καυσίμου:

Σχετική αντλία καυσίμου Οι κωδικοί κυκλώματος ελέγχου περιλαμβάνουν:

• P0627 Κύκλωμα ελέγχου αντλίας καυσίμου "A" / ανοιχτό
• P0628 Χαμηλός ρυθμός κυκλώματος ελέγχου αντλίας καυσίμου "A"
• P0629 Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου της αντλίας καυσίμου "A"
• P062A Αντλία καυσίμου "A" Εύρος / απόδοση κυκλώματος ελέγχου

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Ο συγκεκριμένος κωδικός DTC είναι ένα μέτρια σοβαρό πρόβλημα για το αυτοκίνητό σας. Μπορείτε ακόμα να χρησιμοποιήσετε το όχημά σας παρά το πρόβλημα. Συνιστάται ωστόσο να το αποφύγετε αυτό, επειδή μπορείτε να διακινδυνεύσετε διαλείπουσα παράδοση καυσίμου στον κινητήρα και ένα ασταθές ή διακυμάνσιμο μείγμα καυσίμου μπορεί σίγουρα να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα μόνα συμπτώματα που παρατηρούνται συχνά είναι ένας αποθηκευμένος κωδικός P0627 και μια λυχνία ελέγχου κινητήρα που ανάβει. Σε πολλές περιπτώσεις, η λυχνία Check Engine είναι σβηστή και ο αποθηκευμένος κωδικός εμφανίζεται ως "σε εκκρεμότητα" στο PCM.

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P0627 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Ελέγξτε ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη.
• Ο κινητήρας δεν ξεκινά
• Βλάβη ανάφλεξης / στάση κινητήρα
• Ο κινητήρας ξεκινά αλλά πεθαίνει
• Μειωμένη οικονομία καυσίμου
• Ο κινητήρας γυρίζει κανονικά αλλά δεν ξεκινά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν επιτευχθεί η θερμοκρασία λειτουργίας

Σημείωση. Είναι πιθανό το πρόβλημα να μην έχει επιλυθεί, ακόμα κι αν η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν ανάψει αμέσως. Να βεβαιώνεστε πάντα ότι το όχημά σας έχει περάσει από πολλούς κύκλους οδήγησης. εκείνοι. οδήγησε το αυτοκίνητο για μια εβδομάδα, αν το CEL (Check Engine Light) δεν ανάψει σε όλη τη διαδρομή, το πρόβλημα είναι πολύ πιθανό να λυθεί.

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Προβλήματα με την ίδια την αντλία καυσίμου
• Σπασμένο ή κατεστραμμένο καλώδιο γείωσης στη μονάδα ελέγχου της συσκευής.
• Χαλαρός βραχυκυκλωτήρας στη μονάδα ελέγχου
• Ανοιχτή, σύντομη ή διαβρωμένη καλωδίωση στο δίαυλο CAN
• Χαλαρά λουριά και καλώδια που προκαλούν τριβή ή ανοιχτό κύκλωμα
• Υψηλή αντίσταση κυκλώματος (π.χ. λιωμένοι / διαβρωμένοι σύνδεσμοι, εσωτερική διάβρωση καλωδίων)
• Ελαττωματικό ρελέ αντλίας καυσίμου
• Ηλεκτρικά εξαρτήματα στην πλεξούδα διαύλου CAN, όπως καλωδιώσεις ή σύνδεσμοι που έχουν διαβρωθεί, είναι ανοιχτοί ή βραχυκυκλωμένοι.
• Χαλαρό καλώδιο γείωσης της μονάδας ελέγχου
• Σπάσιμο ενός σύρματος βάρους του μπλοκ διαχείρισης
• Ελαττωματικό λεωφορείο CAN
• Κακή ηλεκτρική σύνδεση στο κύκλωμα της αντλίας καυσίμου.
• Ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο στην καλωδίωση της αντλίας καυσίμου

Ποια είναι μερικά από τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων P0627;

Το πρώτο πράγμα που σας προτείνω είναι να αναθεωρήσετε τα Δελτία Τεχνικών Υπηρεσιών (TSB) που αφορούν συγκεκριμένα οχήματα ανά έτος, μοντέλο και κινητήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο μακροπρόθεσμα, δείχνοντάς σας στη σωστή κατεύθυνση.

Βασικό βήμα 1

Θα πρέπει πάντα να σαρώσετε και να δοκιμάσετε αμέσως κάθε μονάδα με σαρωτή OBD-II για να πάρετε μια καλή ιδέα για τη συνολική ηλεκτρική κατάσταση του οχήματός σας και τις μονάδες του. Θα πρέπει επίσης να κάνετε πάντα μια οπτική επιθεώρηση των συνδετήρων και της καλωδίωσης εάν υπάρχει κάτι σαφώς κατεστραμμένο, οπότε θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. Συχνά βρίσκονται κάτω από το όχημα δίπλα στη δεξαμενή καυσίμου. Είναι ευαίσθητα σε συντρίμμια και στοιχεία του δρόμου, οπότε προσέξτε πολύ την υγεία τους.

Βασικό βήμα 2

Όταν εργάζεστε σε οποιοδήποτε εξάρτημα με τη δική του μονάδα (όπως μονάδα αντλίας καυσίμου κ.λπ.), ελέγξτε τα κυκλώματα γείωσης. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ξεχωριστή γείωση μπαταρίας. Αυτό μερικές φορές είναι εύκολο να γίνει με ένα βοηθητικό καλώδιο γείωσης. Εάν το πρόβλημά σας επιλυθεί με μια βοηθητική γείωση συνδεδεμένη, αλλά μετά επιστρέψει όταν χρησιμοποιείται γείωση OEM, αυτό θα υποδεικνύει ότι το καλώδιο γείωσης προκαλεί το πρόβλημα και πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. Ελέγχετε πάντα προσεκτικά τη σύνδεση γείωσης για διάβρωση. ακροδέκτες, επαφές κ.λπ., οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν αντίσταση στο κύκλωμα. Ένα καλό σημάδι υπερβολικής διάβρωσης είναι ένας πράσινος δακτύλιος γύρω από το βύσμα που είναι προσαρτημένο στη θετική βάση μπαταρίας. Εάν υπάρχει, αφαιρέστε τον ακροδέκτη και καθαρίστε όλα τα σημεία επαφής, την επιφάνεια σύνδεσης και το μπλοκ ακροδεκτών.

Βασικό βήμα 3

Δεδομένου ότι ένα ανοιχτό κύκλωμα θα μπορούσε να είναι η αιτία του κωδικού P0627, θα πρέπει να προσδιορίσετε το κύκλωμα χρησιμοποιώντας το διάγραμμα κυκλώματος στο εγχειρίδιο σέρβις. Μόλις εντοπιστεί, μπορείτε να εντοπίσετε το ατομικό σύρμα ελέγχου της αντλίας καυσίμου Α ξεχωριστά για να δείτε αν υπάρχουν εμφανή σπασίματα στο σύρμα. Επισκευάστε όπως απαιτείται συγκολλώντας το σύρμα (το οποίο προτείνω) ή χρησιμοποιώντας συνδέσμους θερμοσυστελλόμενου άκρου για να το απομονώσετε από τα στοιχεία. Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, μπορείτε να μετρήσετε την αντίσταση μεταξύ των συνδέσμων σε ένα κύκλωμα για να εντοπίσετε τη θέση του βραχυκυκλώματος / ανοικτού κυκλώματος. Συνιστάται ιδιαίτερα να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο ανιχνευτή ισχύος εδώ εάν υπάρχει βλάβη κάπου μέσα σε ολόκληρο το κύκλωμα.

Ελπίζω ότι αυτό το άρθρο σας βοήθησε στη σωστή κατεύθυνση για τη διάγνωση του προβλήματος DTC του κυκλώματος ελέγχου αντλίας καυσίμου. Αυτό το άρθρο προορίζεται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και τα ειδικά τεχνικά δεδομένα και τα δελτία υπηρεσιών για το όχημά σας πρέπει πάντα να έχουν προτεραιότητα.

Πώς ένας μηχανικός κωδικός διάγνωσης P0627;

Το πρώτο βήμα για τη διάγνωση ενός κωδικού DTC είναι να χρησιμοποιήσετε έναν σαρωτή OBD-II για να ελέγξετε τον κωδικό. Μόλις ο μηχανικός χρησιμοποιήσει το σαρωτή για να εντοπίσει τον κωδικό P0627, θα ξεκινήσει τη διαγνωστική διαδικασία επιθεωρώντας οπτικά όλες τις καλωδιώσεις και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα που σχετίζονται με το δίαυλο CAN και την αντλία καυσίμου. Οποιαδήποτε βραχυκυκλωμένα, εκτεθειμένα ή διαβρωμένα αντικείμενα θα επισκευαστούν ή θα αντικατασταθούν.

Στη συνέχεια, το PCM θα πρέπει να διαγραφεί και το σύστημα να ελεγχθεί ξανά. Εάν ο κωδικός εμφανιστεί ξανά, ο μηχανικός μπορεί να προχωρήσει σε άλλες επιλογές επισκευής. Ενδέχεται να απαιτείται ένας εξειδικευμένος σαρωτής, όπως ένας Autohex ή ένας αποκλειστικός σαρωτής CAN, για τον εντοπισμό μιας συγκεκριμένης περιοχής σφάλματος στα περισσότερα από τα ηλεκτρικά εξαρτήματα που ενδέχεται να εμπλέκονται.

Συνήθη λάθη κατά τη διάγνωση του κωδικού P0627

Όταν αποθηκεύεται ένας κωδικός P0627, είναι πιθανό να αποθηκευτούν αρκετοί άλλοι κωδικοί λόγω αποτυχίας επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων. Αυτοί οι κωδικοί επισκευάζονται συχνά κατά λάθος όταν φταίει η αντλία καυσίμου ή σχετικά προβλήματα. Εάν ένας κωδικός P0627 είναι αποθηκευμένος μαζί με άλλους, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι αυτός ο κωδικός δεν φταίει πριν αντιμετωπίσετε άλλα προβλήματα.

Ποιες επισκευές μπορούν να διορθώσουν τον κωδικό P0627;

Για να επιλύσετε την αιτία του κωδικού P0627, ένας μηχανικός μπορεί να εκτελέσει οποιαδήποτε από τις ακόλουθες επισκευές:

• Αντικαταστήστε την ελαττωματική αντλία καυσίμου
• Αντικαταστήστε το ελαττωματικό ρελέ αντλίας καυσίμου/
• Αντικαταστήστε ή επισκευάστε τυχόν ηλεκτρικά εξαρτήματα στην πλεξούδα διαύλου CAN, όπως καλωδιώσεις ή βύσματα που έχουν διαβρωθεί, είναι ανοιχτά ή βραχυκυκλωμένα.
• Ρυθμίστε το χαλαρό καλώδιο γείωσης της μονάδας ελέγχου.
• Αντικαταστήστε το σπασμένο καλώδιο γείωσης της μονάδας ελέγχου.
• Αντικατάσταση αποτυχημένου διαύλου CAN
• Επισκευάστε την κακή ηλεκτρική επαφή στο κύκλωμα της αντλίας καυσίμου.
• Αντικαταστήστε ή επισκευάστε την ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη πλεξούδα αντλίας καυσίμου.

Πρόσθετα σχόλια που πρέπει να ληφθούν υπόψη σχετικά με τον κωδικό P0627

Κατά την εκτέλεση διαγνωστικών δοκιμών ή επισκευών που σχετίζονται με αυτόν τον κωδικό, ο μηχανικός πρέπει πάντα να διαγράφει τον κωδικό και να ελέγχει ξανά το σύστημα μετά από κάθε προσπάθεια επισκευής. Χωρίς αυτό το βήμα, ο μηχανικός μπορεί να μην γνωρίζει ποια επισκευή έλυσε το πρόβλημα και μπορεί να σπαταλήσει χρόνο και χρήμα σε επισκευές που δεν χρειάζονταν.

P0627 ✅ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΩΣΤΗ ΛΥΣΗ ✅ - Κωδικός σφάλματος OBD2

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό P0627;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0627, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.