P067F Κύκλωμα προθερμαντήρα 6 κυλίνδρου ψηλά

P067F Κύκλωμα προθερμαντήρα 6 κυλίνδρου ψηλά

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Υψηλό επίπεδο σήματος σε μια αλυσίδα από ένα λαμπτήρα κυλίνδρου 6

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο γενικός κωδικός βλάβης διαγνωστικού συστήματος κίνησης (DTC) εφαρμόζεται συνήθως σε πολλά οχήματα OBD-II. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει, αλλά δεν περιορίζεται σε αυτά, Jeep, Chrysler, BMW, Toyota, Volkswagen, Dodge, Ram, Ford, Chevrolet, Mazda κ.λπ.

Όταν έχει οριστεί κωδικός P067F, σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM) έχει ανιχνεύσει μια κατάσταση υψηλής τάσης στο κύκλωμα ελέγχου προθερμαντήρα για τον κύλινδρο #6. Συμβουλευτείτε έναν αξιόπιστο πόρο σέρβις αυτοκινήτου για να εντοπίσετε τον καθορισμένο κύλινδρο στην περιγραφή κωδικού για το συγκεκριμένο έτος, τη μάρκα, το μοντέλο και τη διαμόρφωση του κινητήρα σας.

Οι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούν ισχυρή συμπίεση αντί για σπινθήρα για να ξεκινήσουν την κίνηση του εμβόλου. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει σπινθήρας, η θερμοκρασία του κυλίνδρου πρέπει να αυξηθεί για μέγιστη συμπίεση. Για αυτό, χρησιμοποιούνται λαμπτήρες σε κάθε κύλινδρο.

Το μεμονωμένο μπουζί, το οποίο συχνά συγχέεται με τα μπουζί, βιδώνεται στην κυλινδροκεφαλή. Η τάση της μπαταρίας παρέχεται στο στοιχείο του προθερμαντήρα μέσω του χρονοδιακόπτη λαμπτήρα (μερικές φορές ονομάζεται ελεγκτής προθερμαντήρα ή μονάδα λαμπτήρα) και / ή το PCM. Όταν η τάση εφαρμόζεται σωστά στο μπουζί, ανάβει κυριολεκτικά κόκκινο και αυξάνει τη θερμοκρασία του κυλίνδρου. Μόλις η θερμοκρασία του κυλίνδρου φτάσει στο επιθυμητό επίπεδο, η μονάδα ελέγχου περιορίζει την τάση και η λάμπα επιστρέφει στο φυσιολογικό.

Εάν το PCM εντοπίσει ότι το επίπεδο τάσης για το κύκλωμα ελέγχου του προθερμαντήρα #6 είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο, θα αποθηκευτεί ένας κωδικός P067F και ενδέχεται να ανάψει μια ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL).

Ένα παράδειγμα μιας φωτογραφίας ενός λαμπτήρα:

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Οποιοσδήποτε κωδικός που σχετίζεται με προθερμαντήρες είναι πιθανό να συνοδεύεται από προβλήματα οδήγησης. Ο αποθηκευμένος κωδικός P067F θα πρέπει να αντιμετωπιστεί επειγόντως.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P067F μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Υπερβολικός μαύρος καπνός από τα καυσαέρια
• Προβλήματα ελέγχου κινητήρα
• Καθυστερημένη εκκίνηση κινητήρα
• Μειωμένη απόδοση καυσίμου
• Οι κωδικοί σφαλμάτων κινητήρα μπορούν να αποθηκευτούν

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Κακό λαμπτήρα
• Άνοιγμα ή βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου λαμπτήρα
• Χαλαρός ή ελαττωματικός σύνδεσμος λαμπτήρα
• Ο χρονοδιακόπτης του λαμπτήρα είναι ελαττωματικός

Ποια είναι μερικά βήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων του P067F;

Μια ακριβής διάγνωση του κωδικού P067F θα απαιτήσει έναν διαγνωστικό σαρωτή, μια αξιόπιστη πηγή πληροφοριών για το όχημα και ένα ψηφιακό βολτ/ωμόμετρο (DVOM). Χρησιμοποιήστε την πηγή πληροφοριών του οχήματος για να βρείτε τα σχετικά Δελτία Τεχνικών Υπηρεσιών (TSB). Εάν βρείτε ένα TSB που ταιριάζει με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος, τα συμπτώματα που εμφανίζονται και τον αποθηκευμένο κωδικό, θα σας βοηθήσει να κάνετε μια διάγνωση.

Μπορεί επίσης να χρειαστεί να λάβετε διαγράμματα ροής διαγνωστικών στοιχείων, διαγράμματα καλωδίωσης, προβολές σύνδεσης, σημεία σύνδεσης συνδέσμων, θέσεις εξαρτημάτων και διαδικασίες/προδιαγραφές δοκιμής εξαρτημάτων από την πηγή πληροφοριών του οχήματος. Όλες αυτές οι πληροφορίες θα χρειαστούν για τη σωστή διάγνωση ενός αποθηκευμένου κωδικού P067F.

Μετά από ενδελεχή οπτική επιθεώρηση όλων των καλωδίων και βυσμάτων προθερμαντήρα και διαχείρισης προθερμαντήρων, συνδέστε το διαγνωστικό σαρωτή στη θύρα διάγνωσης του οχήματος. Τώρα εξαγάγετε όλους τους αποθηκευμένους κωδικούς και παγώστε τα δεδομένα πλαισίου και καταγράψτε τους για μελλοντική χρήση (σε περίπτωση που τους χρειαστείτε). Έπειτα θα δοκίμαζα το αυτοκίνητο για να δω αν ο κωδικός P067F είχε μηδενιστεί. Οδηγήστε μέχρι να συμβεί ένα από τα δύο πράγματα: είτε το PCM μεταβαίνει σε κατάσταση ετοιμότητας είτε ο κωδικός διαγράφεται. Εάν ο κωδικός διαγραφεί, συνεχίστε με τη διάγνωση. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, έχετε να κάνετε με μια υποτροπιάζουσα κατάσταση που μπορεί να χρειαστεί να επιδεινωθεί πριν να γίνει ακριβής διάγνωση.

Ακολουθεί μια συμβουλή που δεν θα σας δώσει το εγχειρίδιο σέρβις. Ένας αξιόπιστος τρόπος για να ελέγξετε τους προθερμαντήρες είναι να τους αφαιρέσετε και να εφαρμόσετε τάση μπαταρίας. Εάν ο προθερμαντήρας ανάβει έντονο κόκκινο, αυτό είναι καλό. Εάν η λάμψη δεν θερμαίνεται και είστε πρόθυμοι να αφιερώσετε χρόνο για να τη δοκιμάσετε με ένα DVOM, πιθανότατα θα διαπιστώσετε ότι δεν πληροί τις προδιαγραφές αντίστασης του κατασκευαστή. Κατά την εκτέλεση αυτής της δοκιμής, προσέξτε να μην καείτε ή προκαλέσετε πυρκαγιά.

Εάν τα προθερμαντήρες λειτουργούν σωστά, χρησιμοποιήστε το σαρωτή για να ενεργοποιήσετε το χρονόμετρο του λαμπτήρα και ελέγξτε την τάση της μπαταρίας (και τη γείωση) στη φίσα του προθερμαντήρα (χρησιμοποιήστε ένα DVOM). Εάν δεν υπάρχει τάση, ελέγξτε την παροχή ρεύματος για το χρονόμετρο λαμπτήρα ή τον ελεγκτή λαμπτήρα. Ελέγξτε όλες τις σχετικές ασφάλειες και ρελέ σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Σε γενικές γραμμές, θεωρώ καλύτερο να δοκιμάζω τις ασφάλειες και τις ασφάλειες του συστήματος με φορτωμένο κύκλωμα. Μια ασφάλεια για ένα κύκλωμα που δεν είναι φορτωμένο μπορεί να είναι καλή (όταν δεν είναι) και να σας οδηγήσει σε λάθος δρόμο διάγνωσης.

Εάν λειτουργούν όλες οι ασφάλειες και τα ρελέ, χρησιμοποιήστε το DVOM για να ελέγξετε την τάση εξόδου στο χρονόμετρο λαμπτήρα ή στο PCM (οπουδήποτε). Εάν ανιχνευθεί τάση στο χρονόμετρο του λαμπτήρα ή στο PCM, υποψιαστείτε ότι έχετε ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα. Μπορείτε να βρείτε τον λόγο της αναντιστοιχίας ή απλώς να αντικαταστήσετε την αλυσίδα.

• Μερικές φορές πιστεύεται ότι το P067F δεν μπορεί να προκληθεί από έναν κακό προθερμαντήρα επειδή είναι ένας κωδικός κυκλώματος ελέγχου. Μην ξεγελιέστε. Ένας κακός προθερμαντήρας μπορεί να προκαλέσει αλλαγή στο κύκλωμα ελέγχου, με αποτέλεσμα ακριβώς αυτόν τον κωδικό.
• Οι προσπάθειες διάγνωσης του λανθασμένου κυλίνδρου συμβαίνουν πιο συχνά από ό, τι νομίζετε. Αποθηκεύστε έναν σοβαρό πονοκέφαλο και βεβαιωθείτε ότι αναφέρεστε στον σωστό κύλινδρο πριν ξεκινήσετε τη διάγνωση.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με έναν κωδικό P067F;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό P067F, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.