P0685 Ανοιχτό κύκλωμα ελέγχου του ρελέ ισχύος ECM / PCM

DTC P0685 - Φύλλο δεδομένων OBD-II

Ανοίξτε το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ ισχύος της μονάδας ελέγχου κινητήρα / μονάδας ελέγχου κινητήρα

Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος P0685;

Αυτός ο Διαγνωστικός Κώδικας Προβλημάτων (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για όλα τα οχήματα του 1996 (Honda, VW, Ford, Dodge, Chrysler, Acura, Audi, GM, κ.λπ.).

Παρά τη γενική τους φύση, οι κινητήρες διαφέρουν μεταξύ των εμπορικών σημάτων και μπορεί να έχουν ελαφρώς διαφορετικούς λόγους για αυτόν τον κωδικό.

Σύμφωνα με την προσωπική μου εμπειρία, μια κατάσταση αναστολής εκκίνησης είναι πιθανό να συνοδεύει τον κωδικό P0685. Όταν αυτός ο κωδικός είναι αποθηκευμένος στη μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM), σημαίνει ότι έχει εντοπιστεί χαμηλή ή καθόλου τάση στο κύκλωμα που παρέχει τάση μπαταρίας στο PCM.

Πολλά οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II χρησιμοποιούν ρελέ για την παροχή τάσης μπαταρίας στο PCM, ενώ μερικά χρησιμοποιούν μόνο ένα κύκλωμα με σύντηξη. Τα ρελέ συνήθως έχουν σχέδιο πέντε ακίδων. Ο ακροδέκτης κύριας εισόδου λαμβάνει τάση μπαταρίας συνεχούς ρεύματος, ο ακροδέκτης γείωσης είναι γειωμένος στη γείωση του κινητήρα ή του πλαισίου, ο ακροδέκτης δευτερεύουσας εισόδου λαμβάνει την τάση της μπαταρίας (μέσω ενός κυκλώματος ασφάλειας) όταν ο διακόπτης ανάφλεξης τοποθετηθεί στη θέση "ON". Το τέταρτο τερματικό είναι η έξοδος για το PCM και το πέμπτο τερματικό είναι το καλώδιο σήματος για το δίκτυο ελεγκτή (CAN).

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση "ON", εφαρμόζεται τάση σε ένα μικρό πηνίο μέσα στο ρελέ. Αυτό οδηγεί στο κλείσιμο των επαφών μέσα στο ρελέ. ουσιαστικά ολοκληρώνοντας το κύκλωμα, παρέχοντας έτσι τάση μπαταρίας στον ακροδέκτη εξόδου και συνεπώς στο PCM.

Συμπτώματα

Δεδομένου ότι ο κωδικός P0685 συνοδεύεται συνήθως από μια κατάσταση αναστολής εκκίνησης, η παράβλεψή του είναι απίθανο να είναι μια επιλογή. Εάν υπάρχει αυτός ο κωδικός και ο κινητήρας ξεκινήσει και λειτουργεί, υποψιαστείτε ένα ελαττωματικό PCM ή σφάλμα προγραμματισμού PCM.

Η λυχνία Check Engine μπορεί να ανάψει, αν και το όχημα μπορεί να εξακολουθεί να λειτουργεί. Ανάλογα με την πηγή του προβλήματος, το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει αλλά να μην ξεκινήσει, ή θα ξεκινήσει αλλά με μειωμένη ισχύ - ή σε λειτουργία "limp".

Αιτίες του DTC P0685

Όπως με οποιονδήποτε κωδικό DTC, μπορεί να υπάρχουν πολλές πιθανές αιτίες. Ένα από τα πιο συνηθισμένα είναι απλώς ένα ελαττωματικό ρελέ PCM. Άλλες δυνατότητες περιλαμβάνουν καμένη ασφάλεια, βραχυκύκλωμα, κακή σύνδεση, προβλήματα μπαταρίας όπως ελαττωματικό καλώδιο και, σε σπάνιες περιπτώσεις, κακό PCM ή ECM.

Πιθανοί λόγοι για τη ρύθμιση αυτού του κωδικού:

• Ελαττωματικό ρελέ ισχύος PCM
• Η ασφάλεια ή η ασφάλεια καεί.
• Διαβρωμένες ή κατεστραμμένες συνδέσεις καλωδίωσης ή καλωδίωσης (ειδικά κοντά στο ρελέ PCM)
• Ελαττωματικός διακόπτης ανάφλεξης
• Μερικώς ή πλήρως αποσυνδεδεμένος ηλεκτρικός ακροδέκτης στο διακόπτη ανάφλεξης
• Χαλαρά ή διαβρωμένα άκρα καλωδίου μπαταρίας
• Χαμηλή μπαταρία
• Χαμηλή τάση κατά την εκκίνηση
• Ελαττωματικό ρελέ ισχύος μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM).
• Η πλεξούδα του ρελέ ισχύος της ECM είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη.
• Κακό κύκλωμα τροφοδοσίας ECM
• Καμμένη ασφάλεια ECU
• Δυσλειτουργία ECM Τι σημαίνει αυτό;

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι να ελέγχετε πάντα τα δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια γνωστή διορθωτική λύση από τον κατασκευαστή και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Όπως και με τους περισσότερους άλλους κωδικούς αυτής της φύσης, ξεκινήστε τη διάγνωσή σας ελέγχοντας οπτικά τις πλεξούδες καλωδίωσης, τους συνδετήρες και τα εξαρτήματα του συστήματος. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε μη προστατευμένα ρελέ που μπορεί να έχουν γλιστρήσει από τους αντίστοιχους ακροδέκτες τους ή να έχουν διαβρωτικά πόδια ή ακροδέκτες. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό όταν ένα ρελέ ή ένα κέντρο άνεσης βρίσκεται δίπλα σε μια δεξαμενή μπαταρίας ή ψυκτικού. Ελέγξτε το άκρο της μπαταρίας και του καλωδίου της μπαταρίας για στεγανότητα και υπερβολική διάβρωση. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα ελαττώματα όπως είναι απαραίτητο.

Θα χρειαστείτε σαρωτή (ή αναγνώστη κώδικα), ψηφιακό βολτ / ωμόμετρο (DVOM) και διάγραμμα καλωδίωσης. Τα διαγράμματα σύνδεσης μπορούν να ληφθούν από τον κατασκευαστή (εγχειρίδιο σέρβις ή ισοδύναμο) ή μέσω μιας δευτερεύουσας πηγής όπως το All Data. Πριν αγοράσετε το εγχειρίδιο σέρβις, βεβαιωθείτε ότι περιέχει το διάγραμμα σύνδεσης κυκλώματος ισχύος PCM.

Πριν προχωρήσω στη διάγνωση, θα ήθελα να ανακτήσω όλους τους αποθηκευμένους κωδικούς DTC (χρησιμοποιώντας σαρωτή ή αναγνώστη κώδικα) και να τους καταγράψω για μελλοντική χρήση, εάν χρειαστεί. Θα ήθελα επίσης να σημειώσω τυχόν σχετικά δεδομένα πάγου παγώματος. Αυτές οι πληροφορίες μπορεί να είναι πολύ χρήσιμες εάν το εν λόγω πρόβλημα εμφανιστεί κατά διαστήματα.

Ξεκινώντας από το ρελέ ισχύος (για PCM), βεβαιωθείτε ότι υπάρχει τάση μπαταρίας στον κύριο ακροδέκτη εισόδου. Συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης, τον τύπο σύνδεσης ή το pinout από το εγχειρίδιο σέρβις (ή ισοδύναμο) για τη θέση κάθε μεμονωμένου τερματικού. Εάν δεν υπάρχει τάση, υποψιαστείτε μια ελαττωματική σύνδεση στην ασφάλεια ή τον εύτηκτο σύνδεσμο.

Στη συνέχεια, ελέγξτε το δευτερεύον τερματικό εισόδου. Εάν δεν υπάρχει τάση, υποψιαστείτε μια φλεγόμενη ασφάλεια ή έναν ελαττωματικό διακόπτη ανάφλεξης (ηλεκτρικό).

Τώρα ελέγξτε το σήμα γείωσης. Εάν δεν υπάρχει σήμα γείωσης, ελέγξτε τις γείωση του συστήματος, τους συνδετήρες διαφραγμάτων καλωδίωσης, τη γείωση του πλαισίου και τις άκρες του καλωδίου της μπαταρίας.

Εάν όλα αυτά τα κυκλώματα είναι εντάξει, ελέγξτε την τάση εξόδου στα κυκλώματα που παρέχουν τάση στο PCM. Εάν αυτά τα κυκλώματα δεν είναι ενεργοποιημένα, υποψιαστείτε ένα ελαττωματικό ρελέ.

Εάν υπάρχουν έξοδοι τάσης, ελέγξτε την τάση του συστήματος στην υποδοχή PCM. Εάν δεν υπάρχει τάση, ξεκινήστε τον έλεγχο της καλωδίωσης του συστήματος. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει τους ελεγκτές συστήματος από την καλωδίωση πριν δοκιμάσετε την αντίσταση με το DVOM. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα ανοικτά ή βραχυκυκλωμένα κυκλώματα, όπως απαιτείται.

Εάν υπάρχει τάση στο PCM, υποψιαστείτε ότι είναι ελαττωματικό ή έχει σφάλμα προγραμματισμού.

• Οι αναφορές στον "διακόπτη ανάφλεξης" σε αυτήν την περίπτωση αναφέρονται μόνο στο ηλεκτρικό μέρος.
• Η αντικατάσταση πανομοιότυπων ρελέ (που ταιριάζουν) για δοκιμή μπορεί να είναι πολύ χρήσιμη.
• Πάντα επαναφέρετε το ρελέ στην αρχική του θέση αντικαθιστώντας το ελαττωματικό ρελέ με ένα νέο.
• Κατά τον έλεγχο των ασφαλειών του συστήματος, βεβαιωθείτε ότι το κύκλωμα βρίσκεται στη μέγιστη τάση.

Συνήθη λάθη κατά τη διάγνωση του κωδικού P0685

Δεδομένου ότι αυτός ο κωδικός είναι συνδεδεμένος σε ένα σύνθετο δίκτυο ηλεκτρικών εξαρτημάτων, είναι εύκολο να βιαστείτε να λάβετε μια απόφαση και απλώς να αντικαταστήσετε το PCM, αν και αυτό συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα και απαιτεί πολύ ακριβή επισκευή. Διαβρωμένα καλώδια μπαταρίας ή κακή σύνδεση συχνά προκαλούν προβλήματα με το ρελέ PCM, επομένως θα πρέπει να αποτελούν κανονικό μέρος της δοκιμής.

Πόσο σοβαρός είναι ο κωδικός P0685;

Ακόμα κι αν το αυτοκίνητό σας λειτουργεί όταν έχει οριστεί αυτός ο κωδικός, μπορεί να σταματήσει ή να αρνηθεί να ξεκινήσει ανά πάσα στιγμή. Τα ζωτικά εξαρτήματα ασφαλείας μπορεί επίσης να επηρεαστούν - για παράδειγμα, οι προβολείς σας μπορεί να σβήσουν ξαφνικά, κάτι που μπορεί να είναι επικίνδυνο εάν οδηγείτε τη νύχτα όταν συμβαίνει αυτό. Εάν αντιμετωπίσετε συμπτώματα ενός προβλήματος, όπως το ραδιόφωνο που δεν λειτουργεί, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία για να διαγνώσει και να διορθώσει το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιά σε άλλα εξαρτήματα.

Ποιες επισκευές μπορούν να διορθώσουν τον κωδικό P0685;

Οι απαραίτητες επισκευές σε ένα ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου ρελέ ισχύος PCM/ECM μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Επισκευή βραχυκυκλωμάτων ή κακών ακροδεκτών ή συνδέσεις
• Αντικατάσταση ρελέ ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα
• Αντικατάσταση του χώρου του κινητήρα (ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟ ΤΕΤΡΑΓΩΝΟ ασφάλειες)
• Αντικατάσταση καλωδίων μπαταρίας ή/και συνδετήρες
• Αντικατάσταση ασφαλειών

Πρόσθετα σχόλια που πρέπει να ληφθούν υπόψη σχετικά με τον κωδικό P0685

Αυτός είναι ένας από εκείνους τους κωδικούς που μπορεί να είναι πολύ απλοί, όπως κακή μπαταρία ή καλώδια μπαταρίας, ή πιο περίπλοκοι και απαιτούν μερικές τροποποιήσεις και επισκευές. Πάντα να αναζητάτε επαγγελματική βοήθεια σε άγνωστη περιοχή για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιά ή αντικατάσταση δαπανηρών εξαρτημάτων που μπορεί να είναι επισκευάσιμα.

P0685 ✅ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΩΣΤΗ ΛΥΣΗ ✅ - Κωδικός σφάλματος OBD2

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0685;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0685, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.