P069F Κύκλωμα ελέγχου λαμπτήρα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας

P069F Κύκλωμα ελέγχου λαμπτήρα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Κύκλωμα ελέγχου λαμπτήρα δείκτη ενεργοποιητή πεταλούδας

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός είναι ένας γενικός κώδικας διαγνωστικών προβλημάτων (DTC) που ισχύει για πολλά οχήματα OBD-II (1996 και νεότερα). Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει, αλλά δεν περιορίζεται σε αυτά, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Kia, Honda, Toyota, κ.λπ. μοντέλα και διαμορφώσεις.

Ένας αποθηκευμένος κωδικός P069F σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου κινητήρων (PCM) έχει εντοπίσει δυσλειτουργία στο κύκλωμα ελέγχου της λυχνίας ελέγχου του ενεργοποιητή πεταλούδας.

Η ενδεικτική λυχνία ελέγχου γκαζιού είναι αναπόσπαστο μέρος του πίνακα οργάνων. Η κύρια λειτουργία του είναι να προειδοποιεί τον οδηγό για δυσλειτουργία στο σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή γκαζιού (όταν είναι αναμμένο). Το σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας είναι υπεύθυνο για το άνοιγμα και το κλείσιμο του γκαζιού για αύξηση/μείωση των στροφών του κινητήρα όπως απαιτείται.

Το PCM παρακολουθεί κανονικά τη συνέχεια του κυκλώματος ελέγχου λαμπτήρα δοκιμής ενεργοποιητή πεταλούδας κάθε φορά που η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη. Το σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας χρησιμοποιεί εισόδους από τον αισθητήρα θέσης γκαζιού (TPS) του οχήματος για να ενεργοποιήσει τη βαλβίδα γκαζιού και να ρυθμίσει την κατάλληλη ποσότητα αέρα περιβάλλοντος στον κινητήρα. Το PCM παρέχει στους ηλεκτρονικούς σερβοκινητήρες ένα σήμα τάσης που απαιτείται για να ανοίξει ή να κλείσει τη βαλβίδα γκαζιού, όπως απαιτείται.

Κάθε φορά που ανάβει η ανάφλεξη και τροφοδοτείται το ρεύμα στο PCM, εκτελούνται αρκετές αυτοελέγχες ελεγκτή. Εκτός από την εκτέλεση αυτοελέγχου στον εσωτερικό ελεγκτή, το Controller Area Network (CAN) μεταδίδει σειριακά δεδομένα από κάθε μεμονωμένη μονάδα για να διασφαλίσει ότι οι ελεγκτές επί του σκάφους επικοινωνούν όπως αναμένεται.

Εάν εντοπιστεί πρόβλημα κατά την παρακολούθηση του κυκλώματος ελέγχου της προειδοποιητικής λυχνίας ενεργοποιητή πεταλούδας γκαζιού, θα αποθηκευτεί ένας κωδικός P069F και ενδέχεται να ανάψει μια ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL).

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Ένας αποθηκευμένος κωδικός P069F (με αναμμένη την προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιητή γκαζιού) είναι πιθανό να συνοδεύεται από απώλεια ελέγχου γκαζιού. Αυτός ο κώδικας πρέπει να θεωρηθεί σοβαρός και να διαγνωστεί το συντομότερο δυνατό.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P069F μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Το σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας δεν λειτουργεί
• Η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιητή πεταλούδας είναι σβηστή
• Η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιητή πεταλούδας είναι αναμμένη
• Άλλοι αποθηκευμένοι κωδικοί συστήματος πεταλούδας

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Ελαττωματικό PCM
• Σφάλμα προγραμματισμού PCM
• Ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου της λυχνίας ελέγχου του ενεργοποιητή της βαλβίδας πεταλούδας
• Ο λαμπτήρας ενός λαμπτήρα ελέγχου μιας κίνησης μιας βαλβίδας πεταλούδας είναι ελαττωματικός

Ποια είναι μερικά βήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων του P069F;

Για τη διάγνωση του κωδικού P069F, θα χρειαστείτε ένα διαγνωστικό σαρωτή, ένα ψηφιακό βολτ / ωμόμετρο (DVOM) και μια αξιόπιστη πηγή πληροφοριών οχήματος.

Συμβουλευτείτε την πηγή πληροφοριών του οχήματός σας για ενημερωτικά δελτία τεχνικών υπηρεσιών (TSB) που αναπαράγουν τον αποθηκευμένο κωδικό, το όχημα (έτος, μάρκα, μοντέλο και κινητήρα) και τα συμπτώματα που εντοπίστηκαν. Εάν βρείτε ένα κατάλληλο TSB, μπορεί να παρέχει χρήσιμες διαγνωστικές πληροφορίες.

Ξεκινήστε συνδέοντας το σαρωτή στη διαγνωστική θύρα του οχήματος και ανακτώντας όλους τους αποθηκευμένους κωδικούς και παγώνοντας τα δεδομένα καρέ. Θα θέλετε να γράψετε αυτές τις πληροφορίες μόνο σε περίπτωση που ο κώδικας αποδειχθεί διακεκομμένος. Αφού καταγράψετε όλες τις σχετικές πληροφορίες, διαγράψτε τους κωδικούς και δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημα μέχρι να διαγραφεί ο κωδικός ή το PCM να τεθεί σε κατάσταση αναμονής.

Εάν το PCM εισέλθει σε κατάσταση ετοιμότητας, ο κωδικός είναι διακεκομμένος και πιο δύσκολο να διαγνωστεί. Η κατάσταση που οδήγησε στην επιμονή του P069F μπορεί να χρειαστεί να επιδεινωθεί πριν μπορέσει να γίνει ακριβής διάγνωση. Εάν ο κωδικός έχει διαγραφεί, συνεχίστε τη διάγνωση.

Χρησιμοποιήστε την πηγή πληροφοριών του οχήματός σας για να λάβετε προβολές σύνδεσης, pinouts σύνδεσης, εντοπιστές εξαρτημάτων, διαγράμματα καλωδίωσης και διαγνωστικά μπλοκ διαγράμματα που σχετίζονται με τον εν λόγω κωδικό και όχημα.

Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας στο κύκλωμα της προειδοποιητικής λυχνίας THC χρησιμοποιώντας το κατάλληλο διάγραμμα κυκλώματος και το DVOM. Εάν όχι, ελέγξτε τις ασφάλειες και τα ρελέ του συστήματος και αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα εάν είναι απαραίτητο. Εάν ανιχνευθεί τάση στη λυχνία ελέγχου του γκαζιού, μπορεί να θεωρηθεί ότι η ενδεικτική λυχνία ελέγχου γκαζιού είναι ελαττωματική.

Εάν η ενδεικτική λυχνία ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας λειτουργεί σωστά και το P069F συνεχίζει να επαναρυθμίζεται, χρησιμοποιήστε το DVOM για να δοκιμάσετε τις ασφάλειες και τα ρελέ της τροφοδοσίας του ελεγκτή. Αντικαταστήστε τις φουσκωμένες ασφάλειες εάν είναι απαραίτητο. Οι ασφάλειες πρέπει να ελέγχονται με φορτωμένο κύκλωμα.

Εάν όλες οι ασφάλειες και τα ρελέ λειτουργούν σωστά, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί οπτικός έλεγχος της καλωδίωσης και των πλεξούδων που σχετίζονται με τον ελεγκτή. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τις συνδέσεις του πλαισίου και του μοτέρ γείωσης. Χρησιμοποιήστε την πηγή πληροφοριών του οχήματός σας για να λάβετε θέσεις γείωσης για συναφή κυκλώματα.

Επιθεωρήστε οπτικά τους ελεγκτές συστήματος για ζημιές που προκαλούνται από νερό, θερμότητα ή σύγκρουση. Οποιοδήποτε χειριστήριο έχει υποστεί ζημιά, ειδικά από το νερό, θεωρείται ελαττωματικό.

Εάν τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσης του ελεγκτή είναι άθικτα, υποψιαστείτε έναν ελαττωματικό ελεγκτή ή ένα σφάλμα προγραμματισμού του ελεγκτή. Η αντικατάσταση του ελεγκτή απαιτεί επαναπρογραμματισμό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να αγοράσετε επαναπρογραμματισμένα χειριστήρια από το aftermarket. Άλλα οχήματα / ελεγκτές θα απαιτήσουν επαναπρογραμματισμό επί του σκάφους, ο οποίος μπορεί να γίνει μόνο μέσω αντιπροσωπείας ή άλλης ειδικής πηγής.

• Εάν η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιητή γκαζιού δεν ανάψει με την ανάφλεξη σβηστή (KOEO), υποψιαστείτε ότι η προειδοποιητική λυχνία της προειδοποιητικής λυχνίας είναι ελαττωματική.
• Ελέγξτε την ακεραιότητα γείωσης του ελεγκτή συνδέοντας το αρνητικό καλώδιο δοκιμής του DVOM στη γείωση και το θετικό καλώδιο δοκιμής στην τάση της μπαταρίας.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με έναν κωδικό P069F;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό P069F, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.