P2127 Αισθητήρας θέσης πεταλούδας E Κύκλωμα χαμηλής εισόδου
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P2127 Αισθητήρας θέσης πεταλούδας E Κύκλωμα χαμηλής εισόδου

DTC P2127 - Τεχνική περιγραφή OBD2

Χαμηλό επίπεδο σήματος εισόδου σε αλυσίδα του αισθητήρα θέσης βαλβίδας πεταλούδας / πεντάλ / διακόπτη "E"

Ο κωδικός P2127 είναι ένας γενικός κωδικός DTC OBD-II που υποδεικνύει πρόβλημα με τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας ή το πεντάλ. Αυτός ο κωδικός μπορεί να φανεί με άλλους κωδικούς αισθητήρα θέσης γκαζιού και πεντάλ.

Τι σημαίνει ο κωδικός βλάβης P2127;

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικού προβλήματος (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II. Αν και γενικά, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Το P2127 σημαίνει ότι ο υπολογιστής του οχήματος εντόπισε ότι ο TPS (αισθητήρας θέσης πεταλούδας) αναφέρει πολύ χαμηλή τάση. Σε ορισμένα οχήματα, αυτό το κατώτατο όριο είναι 0.17-0.20 βολτ (V). Το γράμμα "Ε" αναφέρεται σε ένα συγκεκριμένο κύκλωμα, αισθητήρα ή περιοχή συγκεκριμένου κυκλώματος.

Προσαρμόσατε κατά την εγκατάσταση; Εάν το σήμα είναι μικρότερο από 17V, το PCM ορίζει αυτόν τον κωδικό. Αυτό μπορεί να είναι ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα σήματος. Or μπορεί να έχετε χάσει την αναφορά 5V.

Συμπτώματα

Σε όλες τις περιπτώσεις του κωδικού P2127, η λυχνία Check Engine θα είναι αναμμένη στο ταμπλό. Εκτός από τη λυχνία Check Engine, το όχημα μπορεί να μην ανταποκρίνεται στην είσοδο του γκαζιού, το όχημα μπορεί να έχει κακή απόδοση και μπορεί να σταματήσει ή να μην έχει ισχύ όταν επιταχύνει.

Τα συμπτώματα μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Τραχύ ή χαμηλό ρελαντί
  • κατακλυσμός
  • Αυξανόμενη
  • Όχι / μικρή επιτάχυνση
  • μπορεί να υπάρχουν και άλλα συμπτώματα

Αιτίες του κωδικού P2127

Ο κωδικός P2127 μπορεί να σημαίνει ότι έχουν συμβεί ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμβάντα:

  • Το TPS δεν έχει συνδεθεί με ασφάλεια
  • Κύκλωμα TPS: βραχυκύκλωμα στη γείωση ή άλλο καλώδιο
  • Ελαττωματικό TPS
  • Κατεστραμμένος υπολογιστής (PCM)

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Ακολουθούν ορισμένα προτεινόμενα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων και επιδιόρθωσης:

  • Ελέγξτε σχολαστικά τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας (TPS), τον σύνδεσμο καλωδίωσης και την καλωδίωση για διαλείμματα κ.λπ. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε όπως απαιτείται
  • Ελέγξτε την τάση στο TPS (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας για περισσότερες πληροφορίες). Εάν η τάση είναι πολύ χαμηλή, αυτό υποδεικνύει πρόβλημα. Αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.
  • Σε περίπτωση πρόσφατης αντικατάστασης, το TPS μπορεί να χρειαστεί να προσαρμοστεί. Σε ορισμένα οχήματα, οι οδηγίες εγκατάστασης απαιτούν τη σωστή ευθυγράμμιση ή προσαρμογή του TPS. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου για λεπτομέρειες.
  • Εάν δεν υπάρχουν συμπτώματα, το πρόβλημα μπορεί να είναι διαλείπον και η εκκαθάριση του κώδικα μπορεί να το διορθώσει προσωρινά. Εάν ναι, τότε θα πρέπει οπωσδήποτε να ελέγξετε την καλωδίωση για να βεβαιωθείτε ότι δεν τρίβεται με τίποτα, δεν είναι γειωμένη κλπ. Ο κωδικός μπορεί να επιστρέψει.

Πώς ένας μηχανικός κωδικός διάγνωσης P2127;

Οι μηχανικοί θα ξεκινήσουν συνδέοντας ένα εργαλείο σάρωσης στη θύρα DLC του οχήματος και ελέγχοντας για τυχόν κωδικούς που είναι αποθηκευμένοι στην ECU. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί κωδικοί, συμπεριλαμβανομένου του ιστορικού ή των κωδικών που εκκρεμούν. Θα σημειωθούν όλοι οι κωδικοί, καθώς και τα δεδομένα του πλαισίου παγώματος που σχετίζονται με αυτά, τα οποία μας λένε τις συνθήκες στις οποίες βρισκόταν το αυτοκίνητο, όπως: RPM, ταχύτητα οχήματος, θερμοκρασία ψυκτικού και άλλα. Αυτές οι πληροφορίες είναι κρίσιμες όταν προσπαθείτε να αναπαράγετε συμπτώματα.

Στη συνέχεια, όλοι οι κωδικοί θα διαγραφούν και η δοκιμαστική κίνηση θα εκτελεστεί σε συνθήκες όσο το δυνατόν πλησιέστερες σε ένα πλαίσιο παγώματος. Ο τεχνικός θα επιχειρήσει ένα test drive μόνο εάν το όχημα είναι ασφαλές στην οδήγηση.

Στη συνέχεια, θα πραγματοποιηθεί οπτικός έλεγχος για κατεστραμμένο πεντάλ γκαζιού, φθαρμένη ή εκτεθειμένη καλωδίωση και σπασμένα εξαρτήματα.

Στη συνέχεια, το εργαλείο σάρωσης θα χρησιμοποιηθεί για την προβολή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο και την παρακολούθηση των ηλεκτρονικών τιμών του αισθητήρα θέσης γκαζιού και πεντάλ. Αυτές οι τιμές θα πρέπει να αλλάζουν καθώς πατάτε και αφήνετε το γκάζι. Στη συνέχεια θα ελεγχθεί η τάση στον αισθητήρα θέσης πεντάλ.

Τέλος, θα πραγματοποιηθεί η διαδικασία δοκιμής ECU του κατασκευαστή, η οποία θα ποικίλλει ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου.

Συνήθη λάθη κατά τη διάγνωση του κωδικού P2127

Τα λάθη είναι κοινά όταν τα βήματα δεν γίνονται με τη σωστή σειρά ή παραλείπονται εντελώς. Ακόμη και έμπειροι τεχνικοί μπορεί να χάσουν απλά προβλήματα, εάν δεν ακολουθηθούν απλά στοιχεία, όπως ο οπτικός έλεγχος.

Πόσο σοβαρός είναι ο κωδικός P2127;

Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο κωδικός P2127 δεν εμποδίζει το όχημα να μετακινηθεί σε ασφαλές μέρος μετά τον εντοπισμό μιας δυσλειτουργίας. Σε σπάνιες περιπτώσεις, το πάτημα του πεντάλ γκαζιού δεν προκαλεί καμία αντίδραση και το αυτοκίνητο δεν κινείται. Δεν πρέπει να επιχειρήσετε να οδηγήσετε το όχημα όταν συμβαίνει αυτό ή εάν αντιμετωπίζετε άλλα σοβαρά προβλήματα χειρισμού.

Ποιες επισκευές μπορούν να διορθώσουν τον κωδικό P2127;

Οι πιο πιθανές επισκευές για τον κωδικό P2127 είναι:

  • Επισκευή ή αντικατάσταση του αισθητήρα θέσης γκαζιού ή της πλεξούδας καλωδίωσης του αισθητήρα θέσης πεντάλ
  • Αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας θέσης γκαζιού/πεντάλ Ε
  • Καταργήστε τη διακοπτόμενη ηλεκτρική σύνδεση
  • Αντικατάσταση ECU εάν χρειάζεται

Πρόσθετα σχόλια που πρέπει να ληφθούν υπόψη σχετικά με τον κωδικό P2127

Σε περιπτώσεις όπου το πάτημα του πεντάλ γκαζιού δεν ανταποκρίνεται, αυτό μπορεί να είναι μια εκφοβιστική θέση. Σε αυτήν την περίπτωση, μην επιχειρήσετε να οδηγήσετε το όχημα.

Το P2127 ενδέχεται να απαιτεί ειδικά εργαλεία κατά την εκτέλεση διαγνωστικών. Ένα τέτοιο εργαλείο είναι το επαγγελματικό εργαλείο σάρωσης, αυτά τα εργαλεία σάρωσης παρέχουν τις πληροφορίες που χρειάζονται οι τεχνικοί για τη σωστή διάγνωση του P2127 και πολλών άλλων κωδικών. Τα κανονικά εργαλεία σάρωσης σάς επιτρέπουν μόνο να προβάλετε και να καθαρίσετε τον κώδικα, ενώ τα εργαλεία σάρωσης επαγγελματικής ποιότητας σάς επιτρέπουν να σχεδιάζετε πράγματα όπως την τάση του αισθητήρα και να παρέχουν πρόσβαση σε μια ροή δεδομένων οχήματος που μπορείτε να ακολουθήσετε για να δείτε πώς αλλάζουν οι τιμές με την πάροδο του χρόνου.

ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΣΗ ΚΩΔΙΚΟΣ P0220 P2122 P2127 Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p2127;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P2127, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

3 комментария

  • Alvaro

    Έχω μια BMW 328i xdrive. όταν άλλαζα μια κακή μίζα .νομίζω ότι κατέστρεψα τον αισθητήρα του στροφαλοφόρου άξονα. οπότε αντικατέστησα με νέο. ακόμα μου δημιουργεί προβλήματα. είναι ας πούμε χαμηλή τάση. Έλεγξα την καλωδίωση n βύσμα. όλα φαίνονται καλά. αλλά εξακολουθεί να έχει προβλήματα n βγαίνουν οι ίδιοι κωδικοί p2127.

  • Marian

    Hyundai santa fe 3.5 βενζίνη utomat us version gas καποιες φορές δεν ανταποκρίνεται στο πάτημα, όταν πατάω φρένο σβήνει το αμάξι δεν έχει δύναμη ίσως από αυτά τα 220 χλμ είναι 100

Προσθέστε ένα σχόλιο