P2128 Αισθητήρας θέσης πεταλούδας / Διακόπτης E Κύκλος υψηλής εισόδου

P2128 Αισθητήρας θέσης πεταλούδας / Διακόπτης E Κύκλος υψηλής εισόδου

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Υψηλό επίπεδο σήματος εισόδου σε αλυσίδα αισθητήρα θέσης βαλβίδας πεταλούδας / πεντάλ / διακόπτη "E"

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικού προβλήματος (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II. Αν και γενικά, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Όταν συνάντησα έναν αποθηκευμένο κωδικό P2128, διαπίστωσα ότι αυτό σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM) έχει εντοπίσει μια είσοδο υψηλής τάσης από το κύκλωμα του αισθητήρα θέσης πεταλούδας (TPS) ή από ένα συγκεκριμένο κύκλωμα αισθητήρα θέσης πεντάλ (PPS). Το γράμμα "Ε" αναφέρεται σε ένα συγκεκριμένο κύκλωμα, αισθητήρα ή περιοχή συγκεκριμένου κυκλώματος.

Συμβουλευτείτε μια αξιόπιστη πηγή πληροφοριών οχήματος (όλα τα δεδομένα DIY θα λειτουργήσουν) για λεπτομέρειες του εν λόγω οχήματος. Αυτός ο κωδικός χρησιμοποιείται μόνο σε οχήματα εξοπλισμένα με συστήματα μετάδοσης κίνησης μέσω καλωδίου (DBW).

Το PCM ελέγχει το σύστημα DBW χρησιμοποιώντας τον κινητήρα ενεργοποίησης πεταλούδας, έναν ή περισσότερους αισθητήρες θέσης πεντάλ (μερικές φορές ονομάζονται αισθητήρες θέσης πεντάλ γκαζιού) και πολλαπλούς αισθητήρες θέσης γκαζιού. Οι αισθητήρες έχουν τάση αναφοράς (συνήθως 5 V) και γείωση. Οι περισσότεροι αισθητήρες TPS / PPS είναι τύπου ποτενσιόμετρου και ολοκληρώνουν το κατάλληλο κύκλωμα. Μια περιστρεφόμενη προέκταση άξονα στο πεντάλ γκαζιού ή στον άξονα του γκαζιού ενεργοποιεί τις επαφές του αισθητήρα. Η αντίσταση του αισθητήρα αλλάζει καθώς οι ακίδες μετακινούνται στο PCB του αισθητήρα, προκαλώντας αλλαγές στην αντίσταση του κυκλώματος και στην τάση εισόδου σήματος στο PCM.

Εάν η τάση σήματος εισόδου υπερβεί το προγραμματισμένο όριο, για μεγάλο χρονικό διάστημα και υπό ορισμένες συνθήκες, θα αποθηκευτεί ο κωδικός P2128 και ενδέχεται να ανάψει μια λυχνία δείκτη δυσλειτουργίας (MIL).

Συμπτώματα / σοβαρότητα

Όταν αυτός ο κωδικός είναι αποθηκευμένος, το PCM συνήθως μπαίνει σε λειτουργία κουτσού. Σε αυτήν τη λειτουργία, η επιτάχυνση του κινητήρα θα είναι πολύ περιορισμένη (εκτός αν έχει απενεργοποιηθεί). Τα συμπτώματα ενός κωδικού P2128 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Κολλημένο γκάζι (σε ​​όλες τις στροφές / λεπτό)
• Περιορισμένη επιτάχυνση ή καθόλου επιτάχυνση
• Ο κινητήρας σβήνει όταν λειτουργεί στο ρελαντί
• Ταλάντωση στην επιτάχυνση
• Το Cruise Control δεν λειτουργεί

Αιτίες

Οι πιθανές αιτίες αυτού του κωδικού κινητήρα περιλαμβάνουν:

• Ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα σε αλυσίδα μεταξύ TPS, PPS και PCM
• Ελαττωματικό TPS ή PPS
• Διαβρωμένοι ηλεκτρικοί σύνδεσμοι
• Ελαττωματικός κινητήρας τηλεχειριστηρίου

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι να ελέγχετε πάντα τα δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια γνωστή διορθωτική λύση από τον κατασκευαστή και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Θα είχα πρόσβαση σε διαγνωστικό σαρωτή, ψηφιακό βολτ / ωμόμετρο (DVOM) και πηγή πληροφοριών οχήματος όπως Όλα τα δεδομένα (DIY) για τη διάγνωση του κωδικού P2128.

Θα έκανα το πρώτο βήμα της διάγνωσής μου επιθεωρώντας οπτικά όλες τις καλωδιώσεις και τους συνδετήρες που σχετίζονται με το σύστημα. Μου αρέσει επίσης να ελέγχω το σώμα του γκαζιού για σημάδια συσσώρευσης ή ζημιάς άνθρακα. Η υπερβολική συσσώρευση άνθρακα που διατηρεί το σώμα του γκαζιού ανοιχτό κατά την εκκίνηση μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την αποθήκευση ενός κωδικού P2128. Καθαρίστε τυχόν αποθέσεις άνθρακα από το σώμα του γκαζιού σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή και επισκευάστε ή αντικαταστήστε την ελαττωματική καλωδίωση ή τα εξαρτήματα, όπως απαιτείται, και στη συνέχεια δοκιμάστε ξανά το σύστημα DBW.

Στη συνέχεια, συνδέω το σαρωτή στη θύρα διαγνωστικού αυτοκινήτου και ανακτώ όλους τους αποθηκευμένους κωδικούς DTC. Το γράφω σε περίπτωση που χρειαστώ τη σειρά με την οποία αποθηκεύτηκαν οι κωδικοί. Μου αρέσει επίσης να αποθηκεύω τυχόν σχετικά δεδομένα πάγου παγώματος. Αυτές οι σημειώσεις μπορεί να είναι χρήσιμες εάν το P2128 αποδειχθεί διαλείπον. Τώρα καθαρίζω τους κωδικούς και δοκιμάζω το αυτοκίνητο. Εάν ο κωδικός έχει διαγραφεί, συνεχίζω τη διάγνωση

Οι υπερτάσεις και οι αναντιστοιχίες μεταξύ TPS, PPS και PCM μπορούν να ανιχνευθούν χρησιμοποιώντας τη ροή δεδομένων του σαρωτή. Περιορίστε τη ροή δεδομένων σας για να εμφανίζονται μόνο σχετικά δεδομένα για ταχύτερη απόκριση. Εάν δεν εντοπιστούν αιχμές ή / και ασυνέπειες, χρησιμοποιήστε το DVOM για να λάβετε δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από κάθε αισθητήρα ξεχωριστά. Για να λάβετε δεδομένα σε πραγματικό χρόνο χρησιμοποιώντας το DVOM, συνδέστε τα καλώδια δοκιμής στα κατάλληλα κυκλώματα σήματος και γείωσης και παρατηρήστε την οθόνη DVOM ενώ λειτουργεί το DBW. Σημειώστε ότι η τάση αυξάνεται όταν μετακινείτε αργά τη βαλβίδα πεταλούδας από κλειστή σε πλήρως ανοιχτή. Η τάση κυμαίνεται συνήθως από 5V κλειστό γκάζι έως 4.5V ανοιχτό γκάζι. Εάν διαπιστωθούν υπερτάσεις ή άλλες ανωμαλίες, υποψιαστείτε ότι ο αισθητήρας που δοκιμάζεται είναι ελαττωματικός. Ένας παλμογράφος είναι επίσης ένα εξαιρετικό εργαλείο για την επαλήθευση της απόδοσης του αισθητήρα.

Πρόσθετες διαγνωστικές σημειώσεις:

• Ορισμένοι κατασκευαστές απαιτούν το σώμα του γκαζιού, τον κινητήρα ενεργοποίησης πεταλούδας και όλους τους αισθητήρες θέσης πεταλούδας να αντικατασταθούν μαζί.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Κωδικοί OBD P2123 και P2128 στο Audi A4 B6 Quattro 1.8TΤο Audi A4 B6 Quattro 1.8T είχε πρόβλημα με τον ανεμιστήρα του ψυγείου, μου είπαν να αποσυνδέσω το καλώδιο του αισθητήρα στον κάτω σωλήνα του ψυγείου και να πηδήξω για να δω αν ανοίγει ο ανεμιστήρας, αλλά δεν έγινε. Μετά από αυτό, δεν υπάρχει γκάζι κατά την εκκίνηση του γκαζιού. αν πατήσω το πεντάλ δεν συμβαίνει τίποτα, πάρτε αυτούς τους δύο κωδικούς P2123 P2123 ... 
• ΚΩΔΙΚΟΙ VW NEW BEETLE P2128 και P2133Όταν οδηγούσα ένα 2001 bBeetle, όταν άφησα το πεντάλ γκαζιού, το γκάζι παρέμεινε ανοιχτό. Στη συνέχεια βρήκα τους ακόλουθους κωδικούς P2128 και P2133, οι οποίοι υποδεικνύουν πρόβλημα με τον αισθητήρα θέσης πέταλου του επιταχυντή. Προσπάθησα να βρω ένα ανταλλακτικό σε διάφορα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, αλλά δεν μπορώ ... 
• Κωδικοί p2128 και p2133Χτυπήστε μια λακκούβα με νερό και θα χάσετε αμέσως την ισχύ και δεν θα κάνετε πλέον τίποτα αφού αρχίσει να λειτουργεί. Ξεκινά τέλεια και λειτουργεί πολύ καλά στο ρελαντί, όταν πηγαίνεις σε βενζίνη, δεν υπάρχει αντίδραση. Αλλάξτε τον αισθητήρα APP και εξακολουθεί να μην λειτουργεί. Άλλαξα τον αισθητήρα o2 κατάντη (τα καλώδια έσπασαν), αλλά ακόμα δεν υπάρχει αντίδραση. Καμία πρόταση… 

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p2128;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P2128, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.