P2183 - Αισθητήρας #2 Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ECT
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P2183 - Αισθητήρας #2 Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ECT

P2183 - Αισθητήρας #2 Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ECT

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Εύρος κυκλώματος/απόδοση αισθητήρα #2 θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT).

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικών προβλημάτων (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για όλα τα οχήματα από το 1996 (Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, κ.λπ.). Αν και γενικής φύσης, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Ο αισθητήρας ECT (θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα) είναι ένα θερμίστορ που αλλάζει την αντίσταση με βάση τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού με το οποίο έρχεται σε επαφή. Ο αισθητήρας ECT #2 θα βρίσκεται στο μπλοκ ή στη δίοδο ψυκτικού. Συνήθως πρόκειται για αισθητήρα δύο καλωδίων. Το ένα καλώδιο είναι το τροφοδοτικό 5V από το PCM (Powertrain Control Module) στο ECT. Το άλλο είναι η βάση για το ECT.

Όταν αλλάζει η θερμοκρασία του ψυκτικού, η αντίσταση του καλωδίου σήματος αλλάζει ανάλογα. Το PCM παρακολουθεί τις ενδείξεις και καθορίζει τη θερμοκρασία ψυκτικού για να παρέχει επαρκή έλεγχο καυσίμου στον κινητήρα. Όταν το ψυκτικό υγρό του κινητήρα είναι χαμηλό, η αντίσταση του αισθητήρα είναι υψηλή. Το PCM θα δει υψηλή τάση σήματος (χαμηλή θερμοκρασία). Όταν το ψυκτικό είναι ζεστό, η αντίσταση του αισθητήρα είναι χαμηλή και το PCM ανιχνεύει υψηλή θερμοκρασία. Το PCM αναμένει να δει αλλαγές αργής αντίστασης στο κύκλωμα σήματος ECT. Εάν παρατηρηθεί ταχεία αλλαγή τάσης που δεν ταιριάζει με τη θέρμανση του κινητήρα, θα οριστεί αυτός ο κωδικός P2183. Or, εάν δεν βλέπει καμία αλλαγή στο σήμα ECT, αυτός ο κωδικός μπορεί να ρυθμιστεί.

Σημείωση. Αυτός ο κωδικός DTC είναι βασικά ο ίδιος με τον P0116, ωστόσο η διαφορά με αυτόν τον κωδικό DTC είναι ότι σχετίζεται με το κύκλωμα ECT # 2. Επομένως, οχήματα με αυτόν τον κωδικό σημαίνουν ότι έχουν δύο αισθητήρες ECT. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαγνώσει το σωστό κύκλωμα αισθητήρα.

συμπτώματα

Εάν το πρόβλημα είναι διαλείπον, μπορεί να μην υπάρχουν αισθητά συμπτώματα, αλλά μπορεί να συμβούν τα ακόλουθα:

  • MIL Illumination (Δείκτης δυσλειτουργίας)
  • Κακός χειρισμός
  • Μαύρος καπνός στο σωλήνα εξάτμισης
  • Κακή οικονομία καυσίμου
  • Δεν αντέχω αδρανής
  • Μπορεί να παρουσιάσει στάση ή να αποτύχει

Αιτίες

Οι πιθανές αιτίες του κωδικού P2183 περιλαμβάνουν:

  • Λείπει ή έχει κολλήσει σε ανοιχτό θερμοστάτη
  • Ελαττωματικός αισθητήρας # 2 ECT
  • Βραχυκύκλωμα ή διακοπή στο καλώδιο σήματος
  • Βραχυκύκλωμα ή άνοιγμα στο καλώδιο γείωσης
  • Κακές συνδέσεις στην καλωδίωση

P2183 - Αισθητήρας #2 Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ECT Παράδειγμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα ECT

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Εάν υπάρχουν άλλοι κωδικοί αισθητήρων ECT, διαγνώστε τους πρώτα.

Χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο σάρωσης, ελέγξτε τις ενδείξεις ECT #1 και #2. Με κρύο κινητήρα, θα πρέπει να ταιριάζει με την ένδειξη IAT ή ίση με την ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος (εξωτερική). Εάν ταιριάζει με τη θερμοκρασία IAT ή περιβάλλοντος, ελέγξτε τα δεδομένα του πλαισίου παγώματος στο εργαλείο σάρωσης (εάν υπάρχει). Τα αποθηκευμένα δεδομένα πρέπει να σας λένε ποια ήταν η ένδειξη ECT τη στιγμή που παρουσιάστηκε το πρόβλημα.

α) Εάν οι αποθηκευμένες πληροφορίες δείχνουν ότι η ένδειξη του ψυκτικού του κινητήρα ήταν στο χαμηλότερο επίπεδο (περίπου -30°F), τότε αυτό είναι μια καλή ένδειξη ότι η αντίσταση ECT ήταν κατά διαστήματα υψηλή (εκτός αν ζείτε στο Anchorage!). Επισκευάστε τα κυκλώματα γείωσης και σήματος του αισθητήρα ECT, εάν είναι απαραίτητο. Εάν φαίνονται φυσιολογικά, ζεστάνετε τον κινητήρα ενώ παρακολουθείτε το ECT για διακοπτόμενα άλματα προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Εάν υπάρχει, αντικαταστήστε το ECT.

β) Εάν οι αποθηκευμένες πληροφορίες υποδεικνύουν ότι η ένδειξη ψυκτικού του κινητήρα ήταν στο υψηλότερο επίπεδο (περίπου 250+ βαθμούς Φαρενάιτ), αυτό είναι μια καλή ένδειξη ότι η αντίσταση ECT ήταν κατά διαστήματα χαμηλή. Ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση και επισκευάστε όπως χρειάζεται. Εάν όλα πάνε καλά, ζεστάνετε τον κινητήρα ενώ παρακολουθείτε το ECT για τυχόν άλματα προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Εάν υπάρχει, αντικαταστήστε το ECT.

Αντίστοιχοι κωδικοί κυκλώματος αισθητήρα ECT: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P2182, P2184, P2185, P2186

Σχετικές συζητήσεις DTC

  • Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p2183;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P2183, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

Προσθέστε ένα σχόλιο