P2305 Πηνίο ανάφλεξης Β δευτερεύον κύκλωμα

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Δευτερεύον κύκλωμα του πηνίου ανάφλεξης Β

Τι σημαίνει P2305;

Αυτός ο Κώδικας Διαγνωστικού Προβλήματος (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης και ισχύει για πολλά οχήματα OBD-II (1996 και νεότερα). Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει, αλλά δεν περιορίζεται σε αυτά, Jeep, Dodge, Mercedes-Benz, Chrysler, Ram, Porsche κ.λπ. Παρά τη γενική φύση, τα ακριβή βήματα επισκευής μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το έτος μοντέλου, τη μάρκα, το μοντέλο και τη διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων. ... Παραδόξως, αυτός ο κωδικός βρίσκεται συχνότερα σε οχήματα Jeep και Dodge.

Εάν το όχημά σας έχει κωδικό P2305 ακολουθούμενο από ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL), αυτό σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου κινητήρων (PCM) έχει εντοπίσει μια μη φυσιολογική κατάσταση τάσης στο δευτερεύον κύκλωμα ελέγχου του πηνίου ανάφλεξης, που υποδεικνύεται με το γράμμα B. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή σας για να καθορίσετε ποιο κύκλωμα "Β" είναι κατάλληλο για τη συγκεκριμένη εφαρμογή σας.

Τα πρωτεύοντα κυκλώματα του πηνίου ανάφλεξης είναι τα καλώδια που τροφοδοτούν την τάση της μπαταρίας στο πηνίο. Η τάση τροφοδοτείται από ασφάλειες, ρελέ και διάφορες άλλες πηγές. Τα δευτερεύοντα κυκλώματα πηνίου περιλαμβάνουν την μπότα ανάφλεξης υψηλής ενέργειας, την μπότα του μπουζί ή τα καλώδια του μπουζί, τα οποία είναι υπεύθυνα για τη μεταφορά του σπινθήρα υψηλής ενέργειας από το πηνίο στο μπουζί.

Συνήθως, το πηνίο ανάφλεξης τροφοδοτείται με τάση μπαταρίας και γείωση. Όταν διακόπτεται (στιγμιαία) το σήμα γείωσης, το πηνίο ανάφλεξης εκπέμπει έναν σπινθήρα υψηλής τάσης ο οποίος επίσης αναφλέγει το μπουζί. Η λειτουργία ενός μπουζί είναι απαραίτητο συστατικό ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης. Εάν η κύρια τάση στο πηνίο ανάφλεξης είναι ανεπαρκής, δεν θα συμβεί κύμα υψηλής τάσης και ο κύλινδρος του κινητήρα δεν θα παράγει ιπποδύναμη.

Τυπικά μεμονωμένα πηνία ανάφλεξης κυλίνδρων (πηνία στο κερί KS):

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Όταν αποθηκευτεί το P2305, η αιτία θα πρέπει να διαγνωστεί το συντομότερο δυνατό. Τα συμπτώματα που πιθανόν να συνοδεύουν αυτούς τους κωδικούς συνήθως απαιτούν άμεση προσοχή.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P2305 μπορεί να περιλαμβάνουν:

Δυσλειτουργία του κινητήρα
Μειωμένη απόδοση κινητήρα
Μειωμένη απόδοση καυσίμου
Άλλοι σχετικοί κωδικοί
Η λειτουργία του μπεκ ψεκασμού καυσίμου για τον πληγέντα κύλινδρο μπορεί να απενεργοποιηθεί από το PCM

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό μπορεί να περιλαμβάνουν:

Κακό καλώδιο μπουζί ή μπότα
Ελαττωματικό ρελέ ή καμένη ασφάλεια (ασφάλεια)
Ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα σε συνδετήρες καλωδίων ή καλωδίων (ζημιά άγριας ζωής)
Ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης
Ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου ή στροφαλοφόρου ή καλωδίωση

Ποια είναι μερικά από τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων P2305;

Θα χρειαστείτε διαγνωστικό σαρωτή, ψηφιακό βολτ / ωμόμετρο (DVOM) και αξιόπιστη πηγή πληροφοριών οχήματος για να διαγνώσετε με ακρίβεια τον κωδικό P2305.

Μπορείτε να εξοικονομήσετε χρόνο και χρόνο αναζητώντας Δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) που αναπαράγουν τον αποθηκευμένο κώδικα, το όχημα (έτος, μάρκα, μοντέλο και κινητήρα) και τα συμπτώματα που βρέθηκαν. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να βρεθούν στην πηγή πληροφοριών του οχήματός σας. Εάν βρείτε το σωστό TSB, μπορεί να διορθώσει γρήγορα το πρόβλημά σας.

Αφού συνδέσετε το σαρωτή στη διαγνωστική θύρα του οχήματος και λάβετε όλους τους αποθηκευμένους κωδικούς και τα σχετικά δεδομένα παγώματος, καταγράψτε τις πληροφορίες (σε περίπτωση που ο κωδικός αποδειχθεί διαλείπων). Μετά από αυτό, διαγράψτε τους κωδικούς και δοκιμάστε το αυτοκίνητο μέχρι να συμβεί ένα από τα δύο πράγματα. ο κωδικός αποκαθίσταται ή το PCM μπαίνει σε κατάσταση ετοιμότητας.

Ο κώδικας μπορεί να είναι πιο δύσκολο να διαγνωστεί εάν το PCM εισέλθει σε κατάσταση ετοιμότητας σε αυτό το σημείο επειδή ο κώδικας είναι διαλείπων. Η κατάσταση που οδήγησε στην εμμονή του P2305 μπορεί να χρειαστεί να επιδεινωθεί προτού γίνει ακριβής διάγνωση. Εάν ο κώδικας αποκατασταθεί, συνεχίστε τη διάγνωση.

Μπορείτε να λάβετε προβολές σύνδεσης, pinout συνδέσμων, τοποθεσίες εξαρτημάτων, διαγράμματα καλωδίωσης και διαγνωστικά μπλοκ διαγράμματα (που σχετίζονται με τον κωδικό και το εν λόγω όχημα) χρησιμοποιώντας την πηγή πληροφοριών του οχήματός σας.

Ελέγξτε οπτικά τις σχετικές καλωδιώσεις και τους συνδετήρες. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την κομμένη, καμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση. Η συνήθης συντήρηση περιλαμβάνει την αντικατάσταση καλωδίων και ανθήρων μπουζί. Εάν το εν λόγω όχημα βρίσκεται εκτός του συνιστώμενου διαστήματος συντήρησης για συντονισμό, τα ύποπτα ελαττωματικά καλώδια / μπότες μπουζί είναι η αιτία του αποθηκευμένου P2305.

Τα σκισμένα, καμένα ή μολυσμένα με υγρό καλύμματα μπουζί πρέπει να θεωρούνται ελαττωματικά. Αποκτήστε πρόσβαση στη διασταύρωση μεταξύ του πηνίου ανάφλεξης και του καλωδίου μπουζί. Ελέγξτε για ανάφλεξη υψηλής ενέργειας (HEI) στο μπουζί. Εάν δεν βρεθεί τίποτα, αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί από το πηνίο και δείτε αν υπάρχει HEI εκεί. Εάν υπάρχει HEI στο μπουζί, υποψιαστείτε ότι το βύσμα είναι ελαττωματικό ή υπάρχει σφάλμα PCM. Εάν δεν υπάρχει HEI στο μπουζί αλλά είναι ισχυρό στο πηνίο, υποψιαστείτε ένα ελαττωματικό καλώδιο μπουζί ή μπότα. Εάν δεν υπάρχει HEI στο πηνίο, υποψιαστείτε ότι το πηνίο είναι ελαττωματικό. Το HEI πρέπει να ελέγχεται (σχολαστικά) με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Το P2305 μπορεί να επιδιορθωθεί με συντονισμό, αλλά κάντε διαγνωστικές εργασίες για να το εξασφαλίσετε

Σχετικές συζητήσεις DTC

Chrysler 200 P2305 και p01182013 chrysler 200 2.4l 6 st. Έχω δύο κωδικούς p2305 και p0118. Το αυτοκίνητό μου δεν ξεκινά. Θα μπορούσατε να με βοηθήσετε…
p302 p2305 κωδικοί 4.7 l έμβολο 1500Αυτή είναι η πρώτη μου ανάρτηση στο φόρουμ, οπότε οποιαδήποτε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη. Πρόσφατα αντικαταστήσατε μπουζί στο έμβολο των 4.7 λίτρων 1500, αντικατέστησα ένα από τα πηνία στον κύλινδρο # 2, τώρα παίρνω τους κωδικούς p302 και p2305. Πώς μπορώ να απαλλαγώ από αυτούς τους κωδικούς, επειδή το φορτηγό πρόκειται να υποβληθεί σε τεχνικό έλεγχο….
p2305 και p1697 του νέου 2004Γεια σε όλους, είναι η πρώτη φορά, έχω ένα πρόβλημα νέον του 2004 με dtc p2305 και p1697. Η Ign έχει ήδη αλλάξει. πηνίο αλλά ο ίδιος λείπει κύλινδρος. 2 και 3. Μπεκ ψεκασμού για κυλ. 2 και 3 δεν ανοίγουν. Μετά την επαναφορά του DTC, θα λειτουργεί κανονικά για μία ή δύο ημέρες και οι κωδικοί θα εμφανιστούν ξανά και ο κινητήρας θα σταματήσει.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό P2305;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P2305, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.