P2516 Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού A / C Εύρος κυκλώματος / απόδοση
Κωδικοί σφαλμάτων OBD2

P2516 Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού A / C Εύρος κυκλώματος / απόδοση

P2516 Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού A / C Εύρος κυκλώματος / απόδοση

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού A / C Εύρος κυκλώματος / απόδοση

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός είναι ένας γενικός κώδικας διαγνωστικών προβλημάτων (DTC) και εφαρμόζεται συνήθως σε οχήματα OBD-II. Οι μάρκες αυτοκινήτων μπορεί να περιλαμβάνουν, αλλά δεν περιορίζονται σε αυτές, Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo κ.λπ.

Ο αισθητήρας πίεσης ψυκτικού κλιματισμού (A / C) βοηθά το σύστημα HVAC (θέρμανση, εξαερισμός και κλιματισμός) να ρυθμίσει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του οχήματος ώστε να ταιριάζει στις απαιτήσεις σας.

Το BCM (Body Control Module) ή ECC (Electronic Climate Control) παρακολουθεί τον αισθητήρα για να προσδιορίσει την πίεση του συστήματος και με τη σειρά του μπορεί να ενεργοποιήσει / απενεργοποιήσει τον συμπιεστή ανάλογα.

Ο αισθητήρας πίεσης ψυκτικού A / C είναι ένας μετατροπέας πίεσης που μετατρέπει την πίεση στο ψυκτικό σύστημα σε αναλογικό ηλεκτρικό σήμα, έτσι ώστε να μπορεί να παρακολουθείται από μονάδες οχήματος. Συνήθως χρησιμοποιούνται 3 σύρματα για αυτό: το καλώδιο αναφοράς 5V, το σύρμα σήματος και το καλώδιο γείωσης. Οι μονάδες συγκρίνουν τις τιμές του καλωδίου σήματος με τάση αναφοράς 5V και μπορούν να υπολογίσουν άμεσα την πίεση του συστήματος με βάση αυτές τις πληροφορίες.

Η ECM (μονάδα ελέγχου κινητήρα) ανάβει μια λυχνία ένδειξης δυσλειτουργίας (MIL) με P2516 και τους σχετικούς κωδικούς (P2515, P2516, P2517 και P2518) όταν εντοπίζει δυσλειτουργία στον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού ή του κυκλώματος A / C. Πριν από κάθε είδους διάγνωση ή / και επισκευές στο κλιματιστικό, βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε τους πολλούς κινδύνους που σχετίζονται με την εργασία με ψυκτικό υπό πίεση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να διαγνώσετε αυτόν τον τύπο κωδικού χωρίς να ανοίξετε το σύστημα ψυκτικού.

Κωδικός P2516 Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού μέσου Α / Γ Εύρος κυκλώματος / απόδοση κυκλώματος / απόδοση όταν ένα από τα δομοστοιχεία παρακολουθεί τον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού μέσου Α / Κ που λειτουργεί ασυνήθιστα, συγκεκριμένα εκτός εμβέλειας. Ένα παράδειγμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού κλιματιστικού:

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Κατά τη γνώμη μου, η σοβαρότητα οποιουδήποτε σχετικού κώδικα HVAC θα ήταν αρκετά χαμηλή. Σε αυτή την περίπτωση, είναι ψυκτικό υπό πίεση, αυτό μπορεί να είναι ένα πιο πιεστικό πρόβλημα. Ποιος ξέρει, αυτός ο κωδικός μπορεί να προκληθεί από διαρροή ψυκτικού και η διαρροή ψυκτικού είναι σίγουρα κίνδυνος, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε βασικές γνώσεις για την ασφάλεια του ψυκτικού πριν κάνετε οποιαδήποτε προσπάθεια επισκευής του συστήματος κλιματισμού.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα συμπτώματα ενός διαγνωστικού κωδικού P2516 μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Ανακριβής θερμοκρασία αέρα από τον ανεμιστήρα
  • Περιορισμένη χρήση HVAC
  • Ασταθής / κυμαινόμενη θερμοκρασία αέρα ανεμιστήρα
  • Ο συμπιεστής κλιματισμού δεν ανάβει όταν χρειάζεται
  • Το σύστημα HVAC δεν λειτουργεί σωστά

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό μεταφοράς P2516 μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Ελαττωματικός ή κατεστραμμένος αισθητήρας πίεσης ψυκτικού κλιματιστικού
  • Διαρροή στον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού A / C
  • Χαμηλή ή εσφαλμένη πίεση ψυκτικού / στάθμη ψυκτικού
  • Κατεστραμμένα καλώδια (ανοικτά, βραχυκύκλωμα στο +, βραχυκύκλωμα στο - κ.λπ.)
  • Χαλασμένος σύνδεσμος
  • Πρόβλημα με ECC (Electronic Climate Control) ή BCM (Body Control Module)
  • Κακές συνδέσεις

Ποια είναι μερικά βήματα για τη διάγνωση και την αντιμετώπιση προβλημάτων ενός P2516;

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων για οποιοδήποτε πρόβλημα, θα πρέπει να αναθεωρήσετε τα Δελτία Τεχνικών Υπηρεσιών (TSB) που αφορούν το όχημα ανά έτος, μοντέλο και κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό το βήμα θα σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα σε διαγνωστικά και επισκευές!

Βασικό βήμα # 1

Ανάλογα με τα εργαλεία / τις γνώσεις που έχετε πρόσβαση, μπορείτε εύκολα να δοκιμάσετε τη λειτουργία των αισθητήρων πίεσης ψυκτικού του κλιματιστικού. Αυτό μπορεί να γίνει με δύο απλούς τρόπους: 2. Ανάλογα με τις δυνατότητες και τους περιορισμούς του εργαλείου ανάγνωσης / σάρωσης OBD, μπορείτε να παρακολουθείτε την πίεση του ψυκτικού και άλλες επιθυμητές τιμές ενώ το σύστημα λειτουργεί για να επαληθεύσετε ότι ο αισθητήρας λειτουργεί. 1. Εάν έχετε ένα σετ πολλαπλών μετρητών A / C, μπορείτε να παρακολουθείτε μηχανικά την πίεση και να τη συγκρίνετε με τις επιθυμητές τιμές που καθορίζει ο κατασκευαστής σας.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Εάν δεν έχετε προηγούμενη εμπειρία με ψυκτικό, δεν θα συνιστούσα να βουτήξετε σε δοκιμές πίεσης, οπότε βεβαιωθείτε ότι δεν είστε φανταχτερός εδώ, το ψυκτικό είναι περιβαλλοντικά επικίνδυνο, οπότε δεν υπάρχει τίποτα να μπλέξετε.

Βασικό βήμα # 2

Ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού A / C. Όπως ανέφερα νωρίτερα, στις περισσότερες περιπτώσεις αυτός ο αισθητήρας είναι αισθητήρας πίεσης 3 συρμάτων. Τούτου λεχθέντος, οι δοκιμές θα περιλαμβάνουν δοκιμές μεταξύ επαφών και καταγραφή των αποτελεσμάτων σας. Οι επιθυμητές τιμές για αυτήν τη δοκιμή διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με τον κατασκευαστή, τη θερμοκρασία, τον τύπο αισθητήρα κ.λπ., οπότε βεβαιωθείτε ότι οι πληροφορίες σας είναι ακριβείς.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τις σωστές δοκιμαστικές ακίδες με το πολύμετρό σας όταν δοκιμάζετε ακίδες / συνδετήρες. ένας χαλασμένος πείρος ή σύνδεσμος μπορεί να προκαλέσει διαλείπουσες, δυσεύρετες ηλεκτρικές γκρέμιλ στο μέλλον.

Βασικό βήμα # 3

Ελέγξτε την καλωδίωση. Μερικές φορές αυτοί οι αισθητήρες εγκαθίστανται στη γραμμή πίεσης του κλιματιστικού ή κοντά στη σύνδεση σωληνώσεων, οπότε η πλεξούδα καλωδίωσης θα δρομολογηθεί ανάλογα. Έχω δει προσωπικά αυτούς τους αισθητήρες να καταστρέφονται μετακινώντας μέρη κάτω από το καπό λόγω ακατάλληλης διατήρησης γραμμής. Βεβαιωθείτε ότι ο μορφοτροπέας φαίνεται καλός σωματικά και ότι η γραμμή είναι ασφαλής.

Σχετικές συζητήσεις DTC

  • Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό P2516;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P2516, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

Προσθέστε ένα σχόλιο