P2736 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης Δυσλειτουργία / Άνοιγμα

P2736 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης Δυσλειτουργία / Άνοιγμα

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης F / ανοιχτό

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός είναι ένας γενικός κώδικας διαγνωστικού προβλήματος μετάδοσης (DTC) που ισχύει για οχήματα OBD-II με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει, αλλά δεν περιορίζεται σε, οχήματα από Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn κ.λπ. και διαμορφώσεις.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων θα περιλαμβάνουν τουλάχιστον τρεις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ελέγχου πίεσης γνωστές ως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες Α, Β και Γ. Τα νεότερα κιβώτια τείνουν να έχουν περισσότερα γρανάζια και περισσότερες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, δίνοντάς σας σωληνοειδή D, E, F, κ.λπ. Ε. Διάφορα DTC σχετίζονται με το κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας «F» και μερικά από τα πιο συνηθισμένα περιλαμβάνουν τα P2736, P2737, P2738 και P2739. Όταν έχει ρυθμιστεί ο κωδικός DTC P2736 OBD-II, η μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM) εντόπισε πρόβλημα με το κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης μετάδοσης "F". Το συγκεκριμένο σύνολο κωδικών βασίζεται στη συγκεκριμένη δυσλειτουργία που εντοπίστηκε από το PCM.

Το αυτόματο κιβώτιο ελέγχεται από ιμάντες και συμπλέκτες που αλλάζουν ταχύτητες εφαρμόζοντας πίεση ρευστού στο σωστό μέρος τη σωστή στιγμή. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ελέγχου πίεσης μετάδοσης έχουν σχεδιαστεί για να ρυθμίζουν την πίεση ρευστού για σωστή λειτουργία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και ομαλή μετατόπιση. Το PCM παρακολουθεί την πίεση στο εσωτερικό των σωληνοειδών και κατευθύνει το υγρό σε διάφορα υδραυλικά κυκλώματα, τα οποία ρυθμίζουν το λόγο μετάδοσης ακριβώς όπως απαιτείται.

Το P2736 ρυθμίζεται από το PCM όταν εντοπίσει ότι το κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης "F" είναι ανοιχτό.

Παράδειγμα σωληνοειδών μετάδοσης:

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Η σοβαρότητα αυτού του κώδικα συνήθως ξεκινά από μέτρια, αλλά μπορεί γρήγορα να προχωρήσει σε πιο σοβαρό επίπεδο αν δεν διορθωθεί εγκαίρως. Σε περιπτώσεις όπου το κιβώτιο ταχυτήτων συγκρούεται με το γρανάζι, μπορεί να προκαλέσει μόνιμη εσωτερική βλάβη, κάνοντας το πρόβλημα σοβαρό.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P2736 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Ελέγξτε το φως του κινητήρα αναμμένο
• Η μετάδοση υπερθερμαίνεται
• Η μετάδοση γλιστρά όταν αλλάζετε ταχύτητες
• Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σε μεγάλο βαθμό (εμπλέκεται το γρανάζι)
• Πιθανά συμπτώματα που μοιάζουν με αστοχία
• Το PCM θέτει τη μετάδοση σε λειτουργία πέδησης.

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό μεταφοράς P2736 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης
• Μολυσμένο υγρό μετάδοσης
• Περιορισμένο φίλτρο μετάδοσης
• Ελαττωματική αντλία μετάδοσης
• Ελαττωματικό σώμα βαλβίδας μετάδοσης
• Αποκλεισμένα υδραυλικά περάσματα
• Διαβρωμένος ή κατεστραμμένος σύνδεσμος
• Ελαττωματική ή κατεστραμμένη καλωδίωση
• Ελαττωματικό PCM

Ποια είναι μερικά από τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων P2736;

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων για οποιοδήποτε πρόβλημα, θα πρέπει να αναθεωρήσετε τα Δελτία Τεχνικών Υπηρεσιών (TSB) που αφορούν το όχημα ανά έτος, μοντέλο και κιβώτιο ταχυτήτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο μακροπρόθεσμα, δείχνοντάς σας στη σωστή κατεύθυνση.

Έλεγχος υγρού και καλωδίωσης

Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού και να ελέγξετε την κατάσταση του υγρού για μόλυνση. Πριν αλλάξετε το υγρό, θα πρέπει (αν είναι δυνατόν) να ελέγξετε τις εγγραφές του οχήματος για να ελέγξετε πότε άλλαξαν τελευταία φορά το φίλτρο και το υγρό.

Ακολουθεί λεπτομερής οπτική επιθεώρηση για τον έλεγχο της κατάστασης της καλωδίωσης για εμφανή ελαττώματα. Ελέγξτε τους συνδετήρες και τις συνδέσεις για ασφάλεια, διάβρωση και ζημιά στις ακίδες. Αυτό πρέπει να περιλαμβάνει όλες τις καλωδιώσεις και τους συνδέσμους στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ελέγχου πίεσης μετάδοσης, την αντλία μετάδοσης και το PCM. Ανάλογα με τη συγκεκριμένη διαμόρφωση, η αντλία μετάδοσης μπορεί να κινείται ηλεκτρικά ή μηχανικά.

Προηγμένα βήματα

Τα πρόσθετα βήματα είναι πάντα ειδικά για το όχημα και απαιτούν κατάλληλο προηγμένο εξοπλισμό για να εκτελούνται με ακρίβεια. Αυτές οι διαδικασίες απαιτούν ψηφιακό πολύμετρο και τεχνικά έγγραφα αναφοράς για το όχημα. Θα πρέπει πάντα να λαμβάνετε συγκεκριμένα δεδομένα αντιμετώπισης προβλημάτων για το όχημά σας προτού προχωρήσετε σε προηγμένα βήματα. Οι απαιτήσεις τάσης εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο του οχήματος. Οι απαιτήσεις πίεσης ρευστού μπορεί επίσης να διαφέρουν ανάλογα με το σχεδιασμό και τη διαμόρφωση της μετάδοσης.

Έλεγχοι συνέχειας

Εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά στο φύλλο δεδομένων, οι κανονικές ενδείξεις καλωδίωσης και σύνδεσης πρέπει να έχουν αντίσταση 0 ωμ. Οι έλεγχοι συνέχειας πρέπει να γίνονται πάντα με την ισχύ του κυκλώματος αποσυνδεδεμένη για να αποφευχθεί βραχυκύκλωμα του κυκλώματος και να προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά. Αντίσταση ή μη συνέχεια υποδηλώνει ελαττωματική καλωδίωση που είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη και απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση.

Ποιοι είναι οι τυπικοί τρόποι διόρθωσης αυτού του κώδικα;

• Αντικατάσταση υγρού και φίλτρου
• Αντικαταστήστε την ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε μια ελαττωματική αντλία μετάδοσης
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε ένα ελαττωματικό σώμα βαλβίδας μετάδοσης
• Ξεπλύνετε τη μετάδοση για να καθαρίσετε τα περάσματα 
• Καθαρισμός συνδέσμων από διάβρωση
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την ελαττωματική καλωδίωση
• Αναβοσβήνετε ή αντικαταστήστε ελαττωματικό PCM

Πιθανή λανθασμένη διάγνωση μπορεί να περιλαμβάνει:

• Πρόβλημα βλάβης κινητήρα
• Δυσλειτουργία της αντλίας μετάδοσης
• Πρόβλημα εσωτερικής μετάδοσης
• Πρόβλημα μετάδοσης

Ας ελπίσουμε ότι οι πληροφορίες σε αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσουν να διορθώσετε το ζήτημα (ες) Διαγνωστικού κώδικα (-ών) ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας P2736 "F". Αυτό το άρθρο προορίζεται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και πάντα θα έχουν προτεραιότητα συγκεκριμένα τεχνικά δεδομένα και ενημερωτικά δελτία για το όχημά σας.   

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό P2736;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P2736, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.