Υπερθέρμανση κινητήρα

Τα περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Κατά τη μετακίνηση, ο δείκτης δεν μπορεί να εισέλθει στο πεδίο που σημειώνεται με κόκκινο χρώμα.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Κατά τη μετακίνηση, ο δείκτης δεν μπορεί να εισέλθει στο πεδίο που σημειώνεται με κόκκινο χρώμα.

Εάν συμβεί αυτό, σβήστε την ανάφλεξη, ψύξτε τον κινητήρα και αναζητήστε την αιτία. Η στάθμη ψυκτικού μπορεί να είναι πολύ χαμηλή λόγω διαρροής. Συχνά η αιτία είναι ένας ελαττωματικός θερμοστάτης. Ένας σημαντικός παράγοντας που παραβλέπεται είναι η μόλυνση του καλοριφέρ από βρωμιά και έντομα. Μπλοκάρουν τη διαδρομή της ροής αέρα που ρέει και τότε το ψυγείο επιτυγχάνει μόνο ένα μέρος της απόδοσής του. Εάν οι αναζητήσεις μας δεν είναι επιτυχείς, πηγαίνουμε στο συνεργείο για να επιλύσουμε το πρόβλημα, καθώς η υπερθέρμανση του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη.

Ορισμένα οχήματα δεν διαθέτουν μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού. Ένα σφάλμα σηματοδοτείται από μια κόκκινη ένδειξη. Όταν ανάβει, είναι πολύ αργά - ο κινητήρας έχει υπερθερμανθεί.