Σχέδιο ποδηλασίας: ποια είναι τα μέτρα για ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο;

Το σχέδιο της κυβέρνησης για τα ποδήλατα που παρουσιάστηκε αυτή την Παρασκευή 14 Σεπτεμβρίου περιλαμβάνει χρηματοδότηση 350 εκατ. ευρώ. Αφηρημένη…

Το σχέδιο κύκλου, που άλλαξε πολλές φορές, ήταν ένα ντοκουμέντο που περίμεναν οι συμμετέχοντες στον κύκλο. Θέλοντας να τονίσει τη σημασία του φακέλου, ο Πρωθυπουργός Edouard Philippe παρουσίασε το σχέδιο αυτοπροσώπως αυτήν την Παρασκευή, 14 Σεπτεμβρίου, στο Angers, παρουσία της υπουργού Μεταφορών, Elisabeth Born, και του François de Rougy, που διορίστηκε πρόσφατα στην Οικολογία. για να αντικαταστήσει τον Nicolas Hulot.  

Θέλοντας να διαθέσει 350 εκατομμύρια ευρώ για το ποδήλατο, η κυβέρνηση πλαισιώνει τις φιλοδοξίες της γύρω από τέσσερα βασικά θέματα: ασφάλεια και εξάλειψη των περικοπών στην πόλη, καταπολέμηση της κλοπής ποδηλάτων, οικονομικά κίνητρα και ανάπτυξη ποδηλατικής κουλτούρας. Στην πράξη, πολλά μέτρα θα ωφελήσουν το ηλεκτρικό ποδήλατο.

Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα χρηματοδοτούνται από πιστοποιητικά εξοικονόμησης ενέργειας

Εάν δεν εγκρίνει την επιστροφή του μπόνους ηλεκτρικού ποδηλάτου «για όλους», η κυβέρνηση θέλει να αξιοποιήσει το Πιστοποιητικό Εξοικονόμησης Ενέργειας (EEC) για να αυξήσει το πρόγραμμα διάσωσης. Μέτρο που θα αποτελέσει αντικείμενο του τυποποιημένου κανονισμού της ΕΟΚ «Ηλεκτροκίνητο ποδήλατο». Κατά την προετοιμασία, θα δημοσιευτεί με διάταγμα στα τέλη Οκτωβρίου και θα καλύπτει τόσο τα ηλεκτρικά ποδήλατα όσο και την έκδοση φορτίου τους.

Σε αυτό το στάδιο, δεν υπάρχουν λεπτομέρειες σχετικά με το ύψος και τους όρους αυτής της μελλοντικής χρηματοδότησης. Ωστόσο, στο έγγραφό της, η κυβέρνηση προτείνει ότι η ενίσχυση θα αφορά τις επιχειρήσεις.

Από την 1η Φεβρουαρίου 2018, το μπόνους ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι πλέον διαθέσιμο μόνο σε νοικοκυριά που απαλλάσσονται από φόρους. Η παροχή του εξαρτάται επίσης από την παροχή δεύτερης βοήθειας, αυτή τη φορά που παρέχεται από την κοινότητα στον τόπο κατοικίας του αιτούντος… Μεγάλη διαφορά σε σύγκριση με τη φόρμουλα συσκευής του 2017, η οποία παρείχε μπόνους έως και 200 ​​ευρώ. σε όλους τους αιτούντες.

Πρότυπο NF για ηλεκτρικά ποδήλατα

Σε μια προσπάθεια να βελτιώσει τον έλεγχο και την ασφάλεια του τμήματος των κοινοτικών ποδηλάτων, η κυβέρνηση σχεδιάζει να δημοσιεύσει ένα ειδικό πρότυπο NF.

« Το σχέδιο προτύπου που δημοσιεύεται αυτή τη στιγμή αφορά, αφενός, τα ποδήλατα φορτίου, τα τρίκυκλα και τα τετράκυκλα που προορίζονται για τη μεταφορά ανθρώπων ή εμπορευμάτων και ρυμουλκούμενων. Αυτό ισχύει τόσο για το μηχανικό τους μέρος όσο και για τα ηλεκτρικά και ηλεκτρομαγνητικά τους χαρακτηριστικά όταν υποβοηθούνται από ηλεκτρική ενέργεια. » Υποδεικνύει ένα κρατικό έγγραφο. Το πρότυπο NF, που βασίζεται στο υπάρχον πρότυπο ISO για τους κύκλους υποβοηθούμενου πεταλίσματος, για τους οποίους τα όρια θα είναι πανομοιότυπα: η ισχύς περιορίζεται στα 250 W και η υποστήριξη ταχύτητας περιορίζεται στα 25 km/h.

Πακέτο κινητικότητας για αντικατάσταση επιβάρυνσης χιλιομέτρων

Αποτελεσματική, αλλά όχι ευρέως αποδεκτή, η προσαύξηση χιλιομέτρων αντικαθίσταται από το πακέτο κινητικότητας. Αυτή η νέα συσκευή, φυσικά ανοιχτή σε ηλεκτρικά ποδήλατα, θα πρέπει να είναι απλούστερη από τον προκάτοχό της, καθώς βασίζεται σε μια σταθερή τιμή και όχι στον αριθμό των χιλιομέτρων που διανύθηκαν. Στην πράξη, αυτός ο κατ' αποκοπή συντελεστής μπορεί να φτάσει έως και τα 400 ευρώ σε φόρους και κοινωνικές παροχές ετησίως για έναν υπάλληλο της δημόσιας εταιρείας. Ωστόσο, η εφαρμογή του θα παραμείνει προαιρετική. ” Κράτος θα συνεργαστεί με τους κοινωνικούς εταίρους για να παράσχει μια de facto γενίκευση, όπως στο Βέλγιο, όπου πάνω από το 80% των εταιρειών προσφέρουν στους εργαζόμενους ποδηλάτες υποστήριξη από τον εργοδότη τους. » Καθορίζει το κείμενο της κυβέρνησης.

Για τις κοινότητες και τις διοικήσεις, το μέτρο αυτό θα επεκταθεί σε όλους τους φορείς έως το 2020, αλλά με όριο τα 200 ευρώ ετησίως.

Επίσημη κλίμακα φορολογικών χιλιομέτρων

Αποδεικνύοντας ότι μετράει με τον ίδιο τρόπο όπως ένα αυτοκίνητο ή δίτροχο για επαγγελματικά ταξίδια, το ποδήλατο θα συμπεριληφθεί στη φορολογική κλίμακα.

Ανεξάρτητα από το πακέτο κινητικότητας, το οποίο αφορά μόνο ταξίδια στο σπίτι, θα σας επιτρέψει να υπολογίσετε το ποσό των εξόδων χιλιομέτρων για όλα τα ταξίδια που εκτελούνται σε επαγγελματική βάση. Το μέτρο θα τεθεί σε ισχύ την 1η Σεπτεμβρίου 2019. Σε αυτό το στάδιο δεν είναι γνωστό εάν θα γίνει διάκριση μεταξύ ποδηλάτου και ηλεκτρικού ποδηλάτου.

Μείωση φόρου για τον εταιρικό στόλο

Είτε πρόκειται για κλασικά είτε για ηλεκτρικά μοντέλα, οι εταιρείες που παρέχουν ένα στόλο ποδηλάτων στους υπαλλήλους τους για να μεταβούν στην εργασία τους θα επωφεληθούν από τις φορολογικές περικοπές.

Ανακοινώθηκε για το πρώτο εξάμηνο του 1ου έτους, το μέτρο θα επιτρέψει στις εταιρείες να αφαιρέσουν το 2019% των δαπανών που πραγματοποιήθηκαν για την αγορά ή τη συντήρηση ενός στόλου από τους φόρους. Λάβετε υπόψη ότι σε περίπτωση μίσθωσης στόλου, η ελάχιστη περίοδος μέλους είναι πέντε χρόνια (τρία χρόνια για εταιρείες με λιγότερους από 25 υπαλλήλους).