Δρόμοι με διόδια στη Ρωσία 2014 το κόστος και η τοποθεσία τους

Οι δρόμοι με διόδια για τη Ρωσία εξακολουθούν να είναι ένα νέο φαινόμενο, αλλά πολλοί οδηγοί αρχίζουν να κατανοούν τα πλεονεκτήματα των δρόμων με διόδια έναντι των συμβατικών:

• καλό οδόστρωμα?
• η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι 130-150 km/h.
• ταχεία ανταπόκριση των οδικών υπηρεσιών σε τυχόν ατυχήματα και κακές καιρικές συνθήκες·
• Παρέχονται δωρεάν υπηρεσίες ρυμούλκησης.

Αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχουν τόσα πολλά επί πληρωμή τμήματα στη χώρα μας:

• αυτοκινητόδρομος M4 "Don" - στις περιοχές της Μόσχας και του Lipetsk υπάρχουν μικρά τμήματα, για τα οποία θα πρέπει να πληρώσετε χρήματα, εντατική κατασκευή βρίσκεται επίσης σε εξέλιξη σε νέα τμήματα αυτής της υπέρβασης.
• τμήμα της διαδρομής παράκαμψης στην Αγία Πετρούπολη, μήκους 8 χιλιομέτρων.
• στις διαδρομές που οδηγούν στη Λετονία και τη Λευκορωσία και περνούν από την περιοχή του Pskov.

Το συνολικό μήκος των επί πληρωμή τμημάτων είναι ακόμη μικρό και ανέρχεται σε λίγο περισσότερα από τριακόσια χιλιόμετρα. Γίνεται εντατικά η κατασκευή νέου δρόμου με διόδια Μόσχας-Αγίας Πετρούπολης και ανακατασκευάζονται τμήματα στον Μ4 και σε άλλους ομοσπονδιακούς δρόμους, που επίσης προβλέπεται να διοδωθούν.

Ο ναύλος για τα αυτοκίνητα είναι:

• 10 ρούβλια την ημέρα και 30 τη νύχτα για τη διέλευση του τμήματος 8 χιλιομέτρων της Δυτικής Διαμέτρου στην Αγία Πετρούπολη.
• 1 ρούβλι ανά χιλιόμετρο στα τμήματα διοδίων M4 στις περιοχές της Μόσχας και του Lipetsk - 23 και 55 ρούβλια, αντίστοιχα.
• περίπου 5 ρούβλια ανά χιλιόμετρο σε τμήματα των δρόμων με διόδια στην περιοχή Pskov.

Για τη μεταφορά εμπορευμάτων, ο ναύλος εξαρτάται από τη χωρητικότητα και τον αριθμό των αξόνων και την παρουσία ρυμουλκούμενου ή ημιρυμουλκούμενου και μπορεί να φτάσει έως και 17 ρούβλια ανά χιλιόμετρο.

Η πληρωμή γίνεται με διάφορους τρόπους:

• μετρητά στο σημείο ελέγχου.
• μέσω ειδικών τερματικών με τραπεζικές και έξυπνες κάρτες.
• χρησιμοποιώντας αυτοκόλλητα με μαγνητική μεμβράνη στο παρμπρίζ.
• χρησιμοποιώντας αναμεταδότες - μικρές συσκευές για ανέπαφη πληρωμή.

Το πρόβλημα των δρόμων με διόδια, ειδικά των τμημάτων του Μ4, είναι η μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση μπροστά από σημεία πληρωμής στο αποκορύφωμα της καλοκαιρινής περιόδου και των διακοπών, όταν εκατοντάδες χιλιάδες Μοσχοβίτες πηγαίνουν στις ντάκες τους ή νότια στο Ροστόφ.

Φόρτωση…