Γιατί το Acura TLX Type S είναι ένα από τα πιο περιζήτητα σεντάν στον κόσμο
περιεχόμενο
Το Acura TLX Type S έχει γίνει ένα από τα πιο πολυαναμενόμενα αυτοκίνητα, ο νέος σχεδιασμός και η ισχύς του το έχουν καταστήσει ένα από τα καλύτερα σεντάν μέχρι σήμερα, και εδώ σας δίνουμε 10 λόγους για τους οποίους πρέπει να το εξετάσετε.
Το στυλ, οι επιδόσεις και το συναίσθημα λέγεται ότι είναι τα βασικά χαρακτηριστικά ενός premium σπορ sedan και το Acura TLX Type S του 2021 προσφέρει όλα αυτά και πολλά άλλα. Η Acura αποκάλυψε το Type S Concept ενόψει της Εβδομάδας Αυτοκινήτου του Μοντερέι το 2019 και οι εργασίες ήταν σε πλήρη εξέλιξη στο εργοστάσιο αυτοκινήτων της εταιρείας στο Marysville του Οχάιο για παραγωγή.
Η Acura ξεκίνησε μερικές καμπάνιες για το TLX 2021 και έκτοτε, οι λάτρεις περίμεναν με ανυπομονησία το ολοκαίνουργιο TLX Type S, το απίστευτο σπορ sedan που έχει προγραμματιστεί επίσημα να κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2021. Έτσι, για τους υποψήφιους ιδιοκτήτες, Ακολουθούν ορισμένες λεπτομέρειες για το Type S που αξίζει να γνωρίζετε.
10. Μοναδική ταυτότητα
Η Acura επανεξετάζει στρατηγικές για να τοποθετηθεί ως μια πραγματική μάρκα απόδοσης. Για να το πετύχει αυτό, επέστρεψε στα χαρακτηριστικά που τον έκαναν να δουλέψει στο παρελθόν, εφαρμόζοντας αυτά τα χαρακτηριστικά στο σεντάν TLX παραγωγής, που δεν διαφέρει σε τίποτα από τους προκατόχους του.
Ωστόσο, το Type S είναι η κορυφαία σπορ παραλλαγή των σεντάν TLX και, όπως και τα αδέρφια του TLX, βασίζεται στην ισχυρή ιδέα της μοναδικής ιδεολογίας Precision Crafted Performance της Acura που επιδιώκει να δημιουργήσει μια καλλιτεχνική ταυτότητα σε ένα πλήρως λειτουργικό προϊόν.
9. Ολοκαίνουργια πλατφόρμα
Η Acura κατασκευάζει το Type S σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα με μοναδική στάση και αναλογίες. Σε σύγκριση με τους προκατόχους του, το μεταξόνιο του Type S έχει επιμηκυνθεί έως και 4 ίντσες (113 ίντσες), ενώ το αυτοκίνητο είναι φαρδύτερο κατά σχεδόν 3 ίντσες, χαμηλότερο κατά μισή ίντσα και έχει μικρότερους προεξοχές.
Συγκεκριμένα, το σεντάν μοιάζει περισσότερο με αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς και αυτό οφείλεται στην απόφαση της Acura να αυξήσει το μήκος του αυτοκινήτου από το ταμπλό μέχρι τον άξονα έως και 7 ίντσες. Επιπλέον, διαθέτει την πιο άκαμπτη πλατφόρμα που έχει δημιουργήσει ποτέ η εταιρεία.
8. Πιο ισχυρή μετάδοση
Η Acura αποκάλυψε ότι το Type S θα τροφοδοτείται από έναν νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V6 3.0 λίτρων, ειδικά για την Acura, ο οποίος δεν είναι κοινός με τη Honda. Αυτός ο V6 κινητήρας έχει ισχύ 355 ίππων και 354 λίβρες-πόδια ροπής και θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων. Η Acura αποκάλυψε ότι δεν θα υπάρχει χειροκίνητο Type S.
Συνολικά, αυτό είναι ένα σημαντικό άλμα ισχύος σε σχέση με τον προηγούμενο κινητήρα 6 λίτρων V3.5 των 290 ίππων, και επίσης φέρνει το Type S στο ίδιο επίπεδο με τα σπορ σεντάν υψηλών προδιαγραφών όπως το Audi S4 και η BMW M340i.
7. Σύστημα SH-AWD τέταρτης γενιάς
Η Acura ήταν η πρώτη που εισήγαγε το σύστημα Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) στην αγορά της Βόρειας Αμερικής μέσω του Acura RL του 2005. Ωστόσο, στο νέο TLX, η εταιρεία εισάγει το σύστημα SH-AWD τέταρτης γενιάς, το οποίο είναι η πιο ισχυρή έκδοση και, παρόλο που είναι προαιρετική για τη βασική έκδοση του TLX, είναι στάνταρ στο Type S.
Αυτό το σύστημα αποδίδει αποτελεσματικά ροπή στον πίσω άξονα με 30% ταχύτερο ρυθμό και 40% μεγαλύτερη ικανότητα ροπής. Με τη σειρά του, αυτό ενισχύει τέλεια τις στροφές και τις καμπύλες χωρίς δράμα.
6. Μοναδική επεξεργασία
Όντας ένα σεντάν υψηλών επιδόσεων, το Type S, μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών, έχει σχεδιαστεί με ιδιαίτερη έμφαση στο χειρισμό. Αυτό επιτυγχάνεται με την υιοθέτηση ενός πλαισίου εστιασμένου στις επιδόσεις που χαρακτηρίζεται από την εφαρμογή μπροστινής ανάρτησης διπλού ψαλιδιού.
Συγκεκριμένα, αυτή η ανάρτηση διαθέτει διπλά χειριστήρια με ψαλίδια που παρέχουν πιο ακριβή έλεγχο κύρτωσης καθώς και βελτιωμένη επαφή ελαστικού με έδαφος για ανώτερη πρόσφυση στις στροφές και απίστευτη ακρίβεια διεύθυνσης. Αυτό δίνει στο Type S ένα πλεονέκτημα χειρισμού έναντι των ανταγωνιστικών μοντέλων που χρησιμοποιούν το παλαιότερο αλλά διαδεδομένο σχέδιο γόνατου Macpherson.
5. Τεχνολογία φρένων
Όπως το βασικό μοντέλο, το Type S θα υιοθετήσει επίσης τη νέα τεχνολογία πέδησης Electro-Servo από το NSX. Αυτή η τεχνολογία είναι γνωστή για την υψηλή απόκριση και την ισχύ διακοπής της και, χρησιμοποιώντας τους ίδιους ενεργοποιητές με το NSX, αναμένεται να παρέχει ίση ή ακόμη μεγαλύτερη ισχύ ακινητοποίησης στο Type S.
Επιπλέον, αυτό το αυτοκίνητο έχει μεγάλους δίσκους και ρότορες τεσσάρων τροχών και ο μπροστινός τροχός είναι εξοπλισμένος με φρένα Brembo τεσσάρων εμβόλων. Σημειωτέον, οι ζάντες των 20 ιντσών του είναι σημαντικά μεγαλύτεροι και καλύπτονται με ελαστικά παντός καιρού και καλοκαιριού.
4. Εσωτερικό γεμάτο τεχνολογία
Η Acura προσφέρει 9 επιλογές βαφής αμαξώματος για το TLX 2021, συμπεριλαμβανομένου του χρωματικού συνδυασμού Tiger Eye Pearl για το Type S. Έτσι, εκτός από το άψογο εξωτερικό, το Acura δίνει στο Type S ένα προσεγμένο εσωτερικό και εκπληκτικά χαρακτηριστικά τεχνολογίας. .
Αυτά περιλαμβάνουν τον άψογα τοποθετημένο επιλογέα λειτουργίας οδήγησης Integrated Dynamics System στην κεντρική κονσόλα που προσφέρει διάφορες επιλογές λειτουργίας οδήγησης. Επιπλέον, το Type S διαθέτει εσωτερικό με δερμάτινο τιμόνι με επίπεδο πάτο και φινίρισμα προαιρετικά σε κόκκινο ή μαύρο δέρμα.
3. Καινοτόμος τεχνολογία ασφαλείας
Στο βασικό εξοπλισμό με τα αδέρφια TLX του, το 2021 Type S θα διαθέτει έναν καινοτόμο νέο αερόσακο για καλύτερη προστασία από σοβαρό εγκεφαλικό τραυματισμό σε γωνιακές μετωπικές κρούσεις. Αυτός ο πρωτοποριακός αερόσακος έχει σχεδιαστεί με τρεις θαλάμους και θα λειτουργεί ως «γάντι σύλληψης» καθώς «κουμπώνει και προστατεύει το κεφάλι».
Επιπλέον, όπως ένας συμβατικός αερόσακος ενός θαλάμου, ο αερόσακος τύπου S χρησιμοποιεί συμβατικό φυσητήρα, αλλά πρόσθετη προστασία παρέχεται από τη δική του ανεπτυγμένη τεχνολογία αερόσακου πολλαπλών θαλάμων, η οποία παρέχει καλύτερη προστασία έναντι εγκεφαλικού τραυματισμού κατά τη σύγκρουση.
2. Κομψή σχεδίαση
Το Type S είναι μοναδικό στη σχεδίασή του, με σκούρο εισαγωγή αέρα και μπροστινή μάσκα. Επιπλέον, οι προβολείς του αυτοκινήτου έχουν σκοτεινές εισαγωγές αέρα, δίνοντας στην μπροστινή όψη του Type S μοναδική εμφάνιση και αίσθηση διαφορετική από το βασικό TLX.
Διαθέτει ζάντες με ακτίνες Υ τύπου NSX, έξυπνη σχεδίαση τετραπλής εξάτμισης και πίσω αεροτομή. Η πιο σπορ σχεδίαση του Type S διαθέτει μακρύ, χαμηλό καπό, μακριά μπροστινή όψη και κοντό πίσω άκρο.
1. τιμή
Η Acura έχει τιμολογήσει το βασικό TLX 2021 στα 38,525 $ συμπεριλαμβανομένης της χρέωσης προορισμού, καθιστώντας το σε δολάρια πιο ακριβό από τον άμεσο προκάτοχό του. Έτσι, όντας η πιο σπορ και προσανατολισμένη στις επιδόσεις έκδοση, το Type S αναμένεται να είναι σημαντικά πιο ακριβό από το βασικό μοντέλο, αλλά δεν έχει αποκαλυφθεί συγκεκριμένη ανάλυση τιμολόγησης για το επερχόμενο αυτοκίνητο.
Ωστόσο, η Acura απέρριψε μια εκτίμηση, δηλώνοντας ότι το Type S θα είναι διαθέσιμο «στο εύρος των χαμηλών έως μεσαίων $50,000». Ακούγεται σαν μια μεγάλη εκτίμηση για τον προγραμματισμό.
*********
:
-
-
