Γιατί το αυτοκίνητό μου μυρίζει έντονα βενζίνη;
περιεχόμενο
Αυτή η δυσλειτουργία μπορεί να οφείλεται σε διαρροή κοντά στον κινητήρα ή τον σωλήνα εξάτμισης, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά και σοβαρή ζημιά στο όχημα ή ακόμα και σε ατύχημα.
μυρίζει στο αυτοκίνητο μπορεί να είναι δυσάρεστα και ενοχλητικά κατά την οδήγηση. Δεν οφείλονται όλες οι άσχημες οσμές στο γεγονός ότι κάτι είναι βρώμικο ή χαλασμένο, οι άσχημες οσμές μπορεί επίσης να οφείλονται σε δυσλειτουργίες του μηχανήματος.
Η μυρωδιά της βενζίνης είναι ένα μειονέκτημα που πολλοί το αφήνουν να φύγει Και δεν ανταποκρίνονται γρήγορα. Ωστόσο, αυτή η μυρωδιά στο αυτοκίνητό σας μπορεί να είναι ένα πολύ σοβαρό και επικίνδυνο πρόβλημα ταυτόχρονα.
Εάν παρατηρήσατε μια έντονη μυρωδιά βενζίνης στο αυτοκίνητό σας επιδιορθώστε το πρόβλημα αμέσως και αποφύγετε σοβαρές συνέπειες. Αυτή η δυσλειτουργία μπορεί να οφείλεται σε διαρροή κοντά στον κινητήρα ή τον σωλήνα εξάτμισης, η οποία μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά και σοβαρή ζημιά στο όχημα. ή ακόμα και να προκαλέσει ατύχημα.
Εδώ, συγκεντρώσαμε πέντε από τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους το αυτοκίνητό σας μπορεί να μυρίζει σαν βενζίνη.
1.- Διαρροή μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή καρμπυρατέρ
Εάν το μπεκ ψεκασμού ή το καρμπυρατέρ αρχίσει να διοχετεύει καύσιμο στον θάλαμο καύσης, δημιουργείται μια κατάσταση αερίου. Αυτό προκαλεί την είσοδο άκαυστης βενζίνης στο ρελαντί στην εξάτμιση, δημιουργώντας μια μυρωδιά βενζίνης στην εξάτμιση.
2.- Φιλτράρισμα στη δεξαμενή αερίου
Μπορεί να συμβεί να σπάσει το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας και να διαρρέει αέριο. Είναι εύκολο να το εντοπίσετε, απλά κοιτάξτε κάτω από το αυτοκίνητό σας και θα παρατηρήσετε αν το αυτοκίνητο αφήνει λεκέδες από βενζίνη.
3.- Διαρροή στους σωλήνες καυσίμου
Είναι πολύ συνηθισμένο να έχετε σπασμένους ή κατεστραμμένους εύκαμπτους σωλήνες επειδή προστατεύονται ελάχιστα από τη βρωμιά και άλλα στοιχεία στο δρόμο. Υπάρχουν επίσης σωληνώσεις καυσίμου από καουτσούκ που μπορεί να διαρρεύσουν, να σχιστούν με την πάροδο του χρόνου ή να έχουν καταστραφεί κατά λάθος κατά τη διάρκεια των επισκευών.
4.- Βρώμικα ή φθαρμένα μπουζί.
Τα μπουζί αντικαθίστανται περιοδικά, σε διαστήματα από 19,000 έως 37,000 μίλια ανάλογα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ορισμένα μοντέλα έχουν δύο. πιρούνια ανά κύλινδρο, τα οποία αντικαθίστανται από ένα ζεύγος.
5.- Ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης ή διανομέας
Εάν το πηνίο ή ο διανομέας αποτύχει, ο σπινθήρας μπορεί να είναι πολύ κρύος για να ανάψει όλο το καύσιμο στο θάλαμο καύσης. Σύμπτωμα - υψηλό ρελαντί και μυρωδιά βενζίνης από το σωλήνα εξάτμισης.
