Γιατί το αυτοκίνητό μου τραβάει στο πλάι όταν οδηγώ ευθεία;
περιεχόμενο
Εάν, αφού ο μηχανικός αποκλείσει ότι το αυτοκίνητό σας τραβάει στο πλάι λόγω των προβλημάτων που περιγράφονται σε αυτό το άρθρο, η επισκευή του προβλήματος μπορεί να είναι πολύ πιο δύσκολη και δαπανηρή, καθώς θα πρέπει να αποσυναρμολογήσει πλήρως το τιμόνι μέχρι να εντοπιστεί το πρόβλημα .
Εάν παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητό σας τραβάει στο πλάι ενώ οδηγείτε σε ευθεία γραμμή, να ξέρετε ότι αυτό δεν είναι φυσιολογικό και πρέπει να επισκεφτείτε έναν μηχανικό για τυχόν απαραίτητες επισκευές.
Εάν το αυτοκίνητό σας τραβήξει προς τη μία πλευρά, Αυτοί μπορεί να είναι μερικοί από τους λόγους που προκαλούν αυτήν την αποτυχία..
1.- Το ένα ελαστικό είναι πιο φθαρμένο από το άλλο.
Σε ένα αυτοκίνητο, το βάρος κατανέμεται άνισα και εάν τα ελαστικά δεν έχουν μετακινηθεί για λίγο, αυτό που βρίσκεται πιο κοντά στον κινητήρα μπορεί να είναι περισσότερο φθαρμένο.
Η ομοιόμορφη φθορά μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να τραβήξει στο πλάι κατά την οδήγηση.
2.- Πιρούνι σε κακή κατάσταση
Η κύρια λειτουργία του πιρουνιού ανάρτησης είναι να αποτρέπει το στύψιμο του ελαστικού και να θέτει σε κίνδυνο την ασφάλειά σας, δηλαδή εμποδίζει τα ελαστικά να κινούνται σε οριζόντια κατεύθυνση. Επομένως, όταν το πιρούνι φθαρεί, το αυτοκίνητο τραβά προς μία κατεύθυνση.
3.- Ευθυγράμμιση και ισορροπία
La ευθυγράμμιση όχημα προσαρμόζει τις γωνίες των τροχών, διατηρώντας τους κάθετους στο έδαφος και παράλληλους μεταξύ τους.
Η ευθυγράμμιση είναι μια μηχανική-αριθμητική διαδικασία για τον έλεγχο της γεωμετρίας του συστήματος διεύθυνσης, ανάλογα με το πλαίσιο στο οποίο είναι εγκατεστημένο. Ένα σωστά ρυθμισμένο όχημα συμβάλλει στη μεγιστοποίηση της απόδοσης καυσίμου ενώ ελαχιστοποιεί τη φθορά των ελαστικών για την καλύτερη δυνατή ευελιξία και ασφάλεια.
Το κακό κεντράρισμα και ισορροπία μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών και ζημιά στα κρίσιμα εξαρτήματα της ανάρτησης.
4.- Πίεση ελαστικών
Εάν ένα από τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας έχει λιγότερο αέρα από τα άλλα, μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητό σας να τραβήξει στο πλάι όταν οδηγείτε ευθεία.
