Γιατί δεν πρέπει να βάζετε χειμερινούς υαλοκαθαριστήρες στο αυτοκίνητό σας το χειμώνα
Στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων σε αφθονία διάφορα μοντέλα υαλοκαθαριστήρων. Μεταξύ των συνηθισμένων προϊόντων, υπάρχουν και ειδικά, τα λεγόμενα χειμερινά πινέλα. Κοστίζουν πολύ περισσότερο από το συνηθισμένο και οι πωλητές συναγωνίζονται να επαινέσουν τα πλεονεκτήματά τους. Σχετικά με το γιατί δεν πρέπει να εμπιστεύεστε τους εμπόρους και να αγοράζετε αμφίβολα αγαθά, λέει η πύλη AvtoVzglyad.
Η καλή ορατότητα είναι το κλειδί για την ασφάλεια στο δρόμο. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό το χειμώνα, όταν οι ώρες της ημέρας είναι σύντομες και υπάρχει πολύ χιόνι. Λοιπόν, τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων είναι επίσης υπεύθυνα για την καλή ορατότητα. Κατανοώντας αυτό τέλεια, οι κατασκευαστές προσφέρουν τις λεγόμενες χειμερινές βούρτσες. Αναμένεται ότι είναι πολύ καλύτερα από τα συμβατικά προϊόντα στον καθαρισμό του χιονιού και του νερού από το γυαλί και επίσης μαυρίζουν λιγότερο στο κρύο. Έχουν μια τιμή που να ταιριάζει. Ένα χειμερινό προϊόν θα κοστίζει, κατά μέσο όρο, 3000 ρούβλια και ένα κανονικό κιτ γερμανικής κατασκευής μπορεί να αγοραστεί για 1000 ρούβλια.
Έχοντας εξετάσει τη χειμερινή βούρτσα, είναι εύκολο να διαπιστωθεί ότι ο σχεδιασμός της είναι ένας συνηθισμένος "υαλοκαθαριστήρας" πλαισίου με ένα ελαστικό κάλυμμα που καλύπτει το σχέδιο αυτού του πλαισίου. Ο συγγραφέας αυτών των γραμμών εγκατέστησε κάποτε τέτοιες βούρτσες για τον εαυτό του και μπορώ να πω ότι δεν αποδείχθηκαν πολύ επιτυχημένες. Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι ένα τεράστιο κάλυμμα βλάπτει σημαντικά την αεροδυναμική, επιπλέον, σε ένα ευρύ φάσμα ταχυτήτων. Εξαιτίας αυτού, μετά από τρεις μήνες λειτουργίας, άρχισαν να εμφανίζονται ακάθαρτες ρίγες στο τζάμι.
Και μια φορά το νερό μπήκε κάτω από το κάλυμμα και πάγωσε. Ως αποτέλεσμα, τα λουριά έχασαν την κινητικότητά τους. Έπρεπε να βγάλω τον «θυρωρό», να τον ζυμώσω στα χέρια μου για να αφαιρέσω τον πάγο. Δηλαδή δεν τίθεται θέμα πλεονεκτημάτων τον χειμώνα.
Τα φτηνά προϊόντα πλαισίου, τα οποία αγόρασα μόνο για 300 ρούβλια, φάνηκαν πολύ καλύτερα. Αν και δεν κράτησαν πολύ, δεν υπήρχαν προβλήματα με τον καθαρισμό του τζαμιού. Παρεμπιπτόντως, οι βούρτσες είναι αναλώσιμο, επομένως συνιστάται να αλλάζονται πιο συχνά. Ανεξάρτητα από το σχεδιασμό (πλαίσιο, υβριδικό, χωρίς πλαίσιο), η επιφάνεια εργασίας τους φθείρεται γρήγορα. Ειδικά το χειμώνα, όταν βιάζεται ο οδηγός να βγάλει τον παγετό από το τζάμι. Το υγρό πλύσης, η σύνθεση του οποίου είναι επιθετική στο καουτσούκ, προσθέτει επίσης τη συμβολή του.
Επομένως, είναι καλύτερο να αλλάζετε φθηνές βούρτσες πιο συχνά παρά να πληρώνετε ένα αξιοπρεπές ποσό για ακριβά και αναποτελεσματικά μοντέλα. Παρεμπιπτόντως, όταν επιλέγετε βούρτσες, ακολουθήστε τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Εξάλλου, τα πολύ μακριά πινέλα θα αγγίξουν το ένα το άλλο. Ναι, και να χουχουλιάσει μέχρι το ποτήρι θα γίνει χειρότερο. Και τα σύντομα προϊόντα δεν θα καλύπτουν τον επιθυμητό τομέα, γεγονός που θα μειώσει την ορατότητα στην κίνηση.
