Γιατί η νέα τεχνολογία κάνει την επισκευή παρμπρίζ αυτοκινήτου πιο δύσκολη
περιεχόμενο
Τα παρμπρίζ είναι πολύ περισσότερα από ένα απλό γυαλί στις μέρες μας. Χάρη στην τεχνολογία, το παρμπρίζ προσφέρει στον οδηγό διάφορες λειτουργίες υποβοήθησης. Ωστόσο, η επισκευή του σε περίπτωση βλάβης έχει γίνει πολύ πιο ακριβή.
. Όχι πια, αν και εξακολουθούμε να σκεφτόμαστε το παρμπρίζ ως ένα κομμάτι γυαλί. Πάνε οι μέρες που αυτό το αντικείμενο αντικαταστάθηκε όπως κάθε άλλο τζάμι παραθύρων, παιδιά. Η τεχνολογία αλλάζει τα πράγματα και τα αλλάζει γρήγορα.
Ποιες νέες τεχνολογίες έχουν ενσωματωθεί στο παρμπρίζ;
Το πρώτο είναι η ενσωμάτωση καμερών ή άλλων αισθητήρων στο παρμπρίζ που βλέπουν το δρόμο μαζί σας. «Γίνονται πολύ κοινά σε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων», λέει ο Aaron Schulenburg, εκτελεστικός διευθυντής της Εταιρείας Επισκευαστών Σύγκρουσης, μιας εμπορικής ομάδας για τεχνικούς επισκευής σύγκρουσης. «Αυτό που ήταν πολύ απλό τώρα απαιτεί πολύπλοκα διαγνωστικά και βαθμονόμηση».
Αυτή η διαδικασία δεν είναι ασήμαντη στην επισκευή παρμπρίζ, επομένως ο οδηγός δεν έχει ψευδή αίσθηση ασφάλειας όταν παραλαμβάνει το αυτοκίνητό του. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν συνιστούν την επαναχρησιμοποίηση ενός παρμπρίζ κάθε φορά που αφαιρείται. Και αυτό επεκτείνεται και σε άλλα μέρη του αυτοκινήτου: Η Ford πρότεινε πρόσφατα την αντικατάσταση των καλυμμάτων των προφυλακτήρων στα οχήματά της που είναι εξοπλισμένα με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού όποτε χρειάζονται περισσότερα από μια απλή βαφή.
Οι εταιρείες αυτοκινήτων αγωνίζονται με την αντικατάσταση παρμπρίζ
Το παρμπρίζ ενός σύγχρονου αυτοκινήτου μπορεί επίσης να έχει μια ειδική περιοχή προβολής για έναν προβολέα head-up και τεχνολογία που σχετίζεται με αυτόματους υαλοκαθαριστήρες ή αυτόματη μείωση της φωτεινότητας της μεγάλης σκάλας. Καθώς τα αυτοκίνητα έχουν γίνει πιο εξελιγμένα, τα συνεργεία επισκευής συχνά στρέφονται σε ανταλλακτικά καλής ποιότητας για να μειώσουν το κόστος, αλλά η Ford, η Honda και η FCA συνοφρυώνονται με τη χρήση παρμπρίζ μετά την αγορά. Η BMW φτάνει ακόμη και στο σημείο να απαιτεί τη χρήση ειδικών βιδών EMC στις επισκευές, ώστε να μην παρεμβάλλονται οι λειτουργίες ADAS.
Η ασφάλεια αυτοκινήτου μπορεί να μην καλύπτει τις επισκευές έξυπνων παρμπρίζ
Η επαρκής ασφάλιση θα πρέπει να καλύπτει τέτοιες διαδικασίες, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι αρέσει στην ασφαλιστική σας εταιρεία. «Πολλές από αυτές τις τεχνολογίες έχουν δημιουργηθεί από τον ασφαλιστικό κλάδο, ο οποίος επιδιώκει να μειώσει τη συχνότητα των ατυχημάτων», λέει ο Schulenburg. «Δυστυχώς, μπορεί επίσης να είναι δύσκολο επειδή οι ασφαλιστικές εταιρείες υστερούν στην κατανόηση και την ασφάλιση αυτών των διαδικασιών επισκευής». Μια αντικατάσταση παρμπρίζ 500 $ χθες μπορεί να κοστίσει χιλιάδες δολάρια σήμερα.
Δεν είναι ότι δεν αξίζει τον κόπο. Η πρόσφατη εισαγωγή διαφόρων μορφών τεχνολογίας ADAS δείχνει πόσο μπορεί να μειώσει τις συγκρούσεις και πόσο ευρέως εξαπλώνεται σε μάρκες και μοντέλα οχημάτων ως αποτέλεσμα. Απλώς προετοιμαστείτε για πιο περίπλοκες επισκευές που δεν μπορούν πλέον να ολοκληρωθούν σε 45 λεπτά.
**********
:
