Γιατί πρέπει να μαυρίσετε το λάστιχο και πώς να το κάνετε μόνοι σας
περιεχόμενο
Σήμερα, πολλοί αυτοκινητιστές καταφεύγουν σε μαυρίζοντας λάστιχο στα αυτοκίνητά τους. Ωστόσο, δεν γνωρίζουν όλοι ότι αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται όχι μόνο για να δώσει μια όμορφη εμφάνιση, αλλά και για να προστατεύσει τα ελαστικά από τις αρνητικές επιπτώσεις του εξωτερικού περιβάλλοντος. Επιπλέον, το μαύρισμα μπορεί να γίνει όχι μόνο στην υπηρεσία, αλλά και με τα χέρια σας.
Φτιάξτο μόνος σου μαύρισμα από καουτσούκ σε αυτοκίνητο
Κάθε αυτοκινητιστής που φροντίζει το αυτοκίνητό του προσέχει όχι μόνο την τεχνική κατάσταση, αλλά και την εμφάνιση. Για τη βελτίωση της αισθητικής του αυτοκινήτου, το μαύρισμα του καουτσούκ έχει γίνει αρκετά δημοφιλές σήμερα. Δεδομένου ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαφορετικά μέσα για αυτή τη διαδικασία, η εφαρμογή τους πρέπει να κατανοηθεί λεπτομερέστερα.
Γιατί μαυρίζω
Ο κύριος στόχος που επιδιώκεται κατά το μαύρισμα των ελαστικών είναι να παραταθεί η διάρκεια ζωής τους, καθώς το καουτσούκ υπόκειται σε υψηλά φορτία κατά τη λειτουργία. Λόγω του γεγονότος ότι το κύριο μέρος των δρόμων μας απέχει πολύ από το ιδανικό, αρνητικοί παράγοντες όπως πέτρες, άμμος, αλάτι και χημικά επηρεάζουν αρνητικά την κατάσταση του καουτσούκ, με αποτέλεσμα να εμφανίζονται μικρορωγμές και γρατζουνιές σε αυτό. Χάρη στο μαύρισμα των ελαστικών, είναι δυνατή για κάποιο χρονικό διάστημα η προστασία των τροχών από διάφορες επιρροές (καύση, ρωγμές, κόλλημα σκόνης και βρωμιάς).
Τα πλεονεκτήματα της διαδικασίας περιλαμβάνουν:
- το καουτσούκ προστατεύεται από τη ρύπανση.
- μικρά ελαττώματα είναι κρυμμένα.
- Η φθορά των ελαστικών μειώνεται.
Το κύριο μειονέκτημα του μαυρίσματος είναι η ανάγκη περιοδικής επανάληψης της διαδικασίας, η οποία εξαρτάται από τις συνθήκες και την ένταση λειτουργίας του οχήματος. Επιπλέον, μια τέτοια φροντίδα ελαστικών απαιτεί συγκεκριμένο χρόνο και φυσικό κόστος.
Μαύρισμα στην υπηρεσία ή με τα χέρια σας
Σήμερα, πολλές υπηρεσίες αυτοκινήτων προσφέρουν την υπηρεσία μαυρίσματος καουτσούκ. Οι ειδικοί πραγματοποιούν τη διαδικασία σε διάφορα στάδια:
- Τροχοί πλυσίματος και στεγνώματος.
- εφαρμογή ειδικού πράκτορα ·
- τελική ξήρανση.
Εάν το μαύρισμα γίνει σωστά, το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει σε λίγα μόνο λεπτά. Το κόστος αυτού του τύπου επεξεργασίας τροχών εξαρτάται από τη συγκεκριμένη υπηρεσία και ξεκινά από 50 ρούβλια. Με την αυτοφροντίδα, η τιμή και η κερδοφορία της διαδικασίας θα επηρεαστούν από τις ουσίες που χρησιμοποιούνται και τη συχνότητα εφαρμογής της.
Πώς να μαυρίσετε το καουτσούκ
Μπορείτε να μαυρίσετε τις πλαγιές με τη βοήθεια ειδικών ενώσεων ή λαϊκών θεραπειών.
Ειδικά ταμεία
Για την καλοκαιρινή περίοδο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαλύματα με βάση το νερό και για το χειμώνα είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε σιλικόνη. Το μελάνι καταστήματος χωρίζεται σε δύο τύπους:
- λαμπερός. Είναι λιπαντικά με βάση μεγάλη ποσότητα σιλικόνης. Η εφαρμογή τέτοιων προϊόντων κάνει το καουτσούκ λαμπερό και ελκυστικό. Ωστόσο, αφού κολλήσει η σκόνη, η λάμψη εξαφανίζεται και η αρχική εμφάνιση χάνεται.
- ματ. Τέτοια εργαλεία χρησιμοποιούνται όχι μόνο για ελαστικά, αλλά για ολόκληρο το αυτοκίνητο. Η εφαρμογή υγρού στο καουτσούκ του δίνει ένα βαθύ μαύρο χρώμα. Το μειονέκτημα αυτής της θεραπείας είναι η μικρή διάρκεια του αποτελέσματος. Κατά την επαφή με το νερό, η εμφάνιση του στοιχείου γίνεται χειρότερη από ότι πριν από τη θεραπεία.
Μεταξύ της ποικιλίας των ειδικών εργαλείων, διακρίνονται τα πιο δημοφιλή:
- «Μαύρο γυαλιστερό». Η ουσία είναι αρκετά δημοφιλής στα πλυντήρια αυτοκινήτων. Για την επεξεργασία του ελαστικού, αρκεί να ψεκάσετε το προϊόν και να περιμένετε περίπου 10 λεπτά. Δεν απαιτείται επιπλέον σκούπισμα. Το κόστος του υγρού είναι από 480 ρούβλια. ανά λίτρο. Το εργαλείο προστατεύει τέλεια το καουτσούκ από τη σκόνη και τη βρωμιά, βελτιώνει το χρώμα και αποτρέπει το ράγισμα.
Ένα από τα πιο δημοφιλή μέσα για το μαύρισμα του καουτσούκ είναι το Black Gloss. - XADO Κόκκινος Πιγκουίνος. Η εμφάνιση των τροχών μετά την επεξεργασία γίνεται αρκετά ελκυστική. Σε σύγκριση με την προηγούμενη θεραπεία, ο "κόκκινος πιγκουίνος" διαρκεί λίγο περισσότερο και κοστίζει λίγο λιγότερο - 420 ρούβλια. για 1 λίτρο?
- HI-GEAR HG5331. Ο αφρός είναι ένα μαλακτικό-καθαριστικό. Συνιστάται η εφαρμογή μόνο στα πλαϊνά μέρη των ελαστικών και στα καλούπια. Εάν μια ουσία πέσει στο σώμα ή το πλαστικό, πρέπει να αφαιρεθεί με ένα στεγνό και καθαρό πανί. Το προϊόν εφαρμόζεται ομοιόμορφα στο καουτσούκ και περιμένετε να στεγνώσει πλήρως. Η ιδιαιτερότητα της ουσίας είναι ότι πρέπει να εφαρμόζεται μόνο σε θερμοκρασία + 15–25 ˚С. Η τιμή ξεκινά από 450 ρούβλια. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν τη δυνατότητα εφαρμογής σε υγρό ελαστικό με τον επακόλουθο σχηματισμό μιας πολυμερικής μεμβράνης που μπορεί να απωθεί τη βρωμιά και το νερό. Μεταξύ των ελλείψεων, μπορεί κανείς να ξεχωρίσει το παρατεταμένο στέγνωμα και την απουσία γυαλιστερού αποτελέσματος.Το μελάνι HI-GEAR HG5331 σχηματίζει ένα προστατευτικό φιλμ που απωθεί τη βρωμιά και το νερό
- DoctorWax. Το εργαλείο έχει σχεδιαστεί για να αποκαθιστά το καουτσούκ γεμίζοντας μικρορωγμές και εξαλείφοντας μικρά ελαττώματα. Η ουσία μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για τροχούς όσο και για εσωτερικά πατάκια. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων ξεχωρίζει κανείς την καλή προστασία από καουτσούκ και πλαστικό, δίνοντας λάμψη στα μέρη και οικονομική κατανάλωση. Μειονεκτήματα: βραχυπρόθεσμη επίδραση, ειδικά σε βροχερό καιρό. Το κόστος των κεφαλαίων ξεκινά από 250 ρούβλια. για 300 ml?Το DoctorWax γεμίζει μικρορωγμές και εξαλείφει μικρά ελαττώματα στο ελαστικό
- Dannev. Είναι αναπαλαιωτικό χρώματος. Μόλις εφαρμοστεί σε καουτσούκ, το μαύρο χρώμα διαρκεί για δύο ημέρες σε βροχερό καιρό. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την έλλειψη προστατευτικού στρώματος, δεν υπάρχει επίσης προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία, ένα βραχυπρόθεσμο αποτέλεσμα υγρής γυαλάδας. Η τιμή του προϊόντος είναι περίπου 260 ρούβλια. για 250 ml.Μετά την εφαρμογή επαναφοράς χρώματος Dannev στο καουτσούκ, το μαύρο χρώμα παραμένει για δύο ημέρες σε βροχερό καιρό.
Μεταξύ των πιο κοινών λαϊκών θεραπειών για το μαύρισμα των ελαστικών είναι:
- γλυκερόλη.
- Βοταλική?
- σαπούνι?
- σιλικόνη.
Γλυκερόλη
Η χρήση γλυκερίνης για την επεξεργασία ελαστικών έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- διαθεσιμότητα υλικών και ευκολία προετοιμασίας.
- χαμηλό κόστος. Η τιμή ενός μπουκαλιού των 25 ml είναι περίπου 20 ρούβλια.
- ταχύτητα εφαρμογής.
Μεταξύ των ελλείψεων είναι:
- σε χαμηλή υγρασία, η επιφάνεια των ελαστικών στεγνώνει γρήγορα και ραγίζει, γεγονός που μειώνει τη διάρκεια ζωής τους.
- μετά την εφαρμογή του προϊόντος, το αποτέλεσμα εμφανίζεται σχεδόν αμέσως, αλλά η επιφάνεια καλύπτεται γρήγορα με σκόνη.
- χαμηλή σταθερότητα σε επαφή με το νερό.
- το αποτέλεσμα μετά τη θεραπεία διαρκεί 2-3 ημέρες.
Γκουταλίν
Για να μαυρίσετε τα ελαστικά στο σπίτι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο βερνίκι παπουτσιών όσο και οποιαδήποτε άλλη μαύρη κρέμα. Το κύριο πλεονέκτημα του εργαλείου είναι το προσιτό κόστος και η ευκολία χρήσης του. Διαφορετικά, το μαύρισμα με βερνίκι παπουτσιών έχει τα ακόλουθα μειονεκτήματα:
- έλλειψη γυαλάδας?
- παρατεταμένη ξήρανση?
- βραχυπρόθεσμο αποτέλεσμα.
Το ελάχιστο κόστος ενός κουτιού 100 gr είναι 20 ρούβλια.
Σαπούνι
Το αποτέλεσμα του μαυρίσματος για σύντομο χρονικό διάστημα μπορεί να επιτευχθεί με τη χρήση σαπουνιού πλυντηρίου. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιείται συχνά, το λάστιχο θα στεγνώσει. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η ευκολία επεξεργασίας και το χαμηλό κόστος. Το κόστος μιας πλάκας σαπουνιού βάρους 350 g είναι περίπου 15 ρούβλια.
λάδι σιλικόνης
Μία από τις πιο αποτελεσματικές λαϊκές θεραπείες για το μαύρισμα του καουτσούκ είναι το λάδι σιλικόνης PMS-200. Το κόστος των 100 ml είναι περίπου 100 ρούβλια, το οποίο είναι αρκετά οικονομικό. Τα πλεονεκτήματα του λαδιού σιλικόνης έναντι άλλων προϊόντων είναι τα εξής:
- μειώνει την επίδραση της υπεριώδους ακτινοβολίας στο καουτσούκ.
- παρέχει πρόσθετη προστασία από το στέγνωμα.
- αποτρέπει την καθίζηση της σκόνης.
- μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία ελαστικών εκτός εποχής.
Πώς να μαυρίσετε το καουτσούκ
Πριν προχωρήσετε στην επεξεργασία των ελαστικών, προετοιμάζεται η επιφάνεια. Για να γίνει αυτό, τα ελαστικά πλένονται καλά και καθαρίζονται από κάθε είδους ρύπους. Μετά από αυτό, στεγνώνουν έτσι ώστε να μην παραμείνουν σημάδια υγρασίας. Εάν το λάστιχο είναι καθαρό αλλά καλυμμένο με σκόνη, αρκεί να φυσήξετε με πεπιεσμένο αέρα. Μετά τις προκαταρκτικές διαδικασίες, μπορείτε να αρχίσετε να μαυρίζετε.
Μαύρισμα με ειδικά μέσα
Τις περισσότερες φορές, τα εργοστασιακά μελάνια πωλούνται με τη μορφή δοχείου αεροζόλ, γεγονός που διευκολύνει την εφαρμογή τους. Η επεξεργασία πραγματοποιείται σύμφωνα με τις συνημμένες οδηγίες, οι οποίες υποδεικνύουν επίσης το προβλεπόμενο αποτέλεσμα. Η διαδικασία αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
- Ανακινήστε το μπουκάλι.Ανακινήστε το κουτί πριν την εφαρμογή.
- Ψεκάζουμε το περιεχόμενο από απόσταση περίπου 20 εκ. από τον τροχό.Ψεκάζουμε το περιεχόμενο της κονσέρβας στον τροχό από απόσταση 20 cm
- Για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το προϊόν, σκουπίστε την προς επεξεργασία επιφάνεια με ένα πανί.Μετά την επεξεργασία, σκουπίστε το ελαστικό με ένα πανί
- Περιμένουμε να στεγνώσει η μεμβράνη.
Εάν η ουσία εισέλθει στα στοιχεία του σώματος, ξεπλύνετε με καθαρό νερό.
Μαύρισμα με σπιτική χημεία
Εάν η αποκατάσταση του χρώματος των ελαστικών πραγματοποιείται με γλυκερίνη, τότε αναμιγνύεται με νερό για να παρασκευαστεί ένα διάλυμα. Για να επεξεργαστείτε τους τροχούς, θα χρειαστείτε περίπου 120 γραμμάρια της ουσίας και την ίδια ποσότητα νερού. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι σε υψηλή συγκέντρωση, για παράδειγμα, 5 μέρη γλυκερίνης και 3 μέρη νερού, θα χρειαστείτε ένα σφουγγάρι. Με πιο υγρή σύνθεση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ψεκαστήρα. Με βάση την εμπειρία των αυτοκινητιστών, διακρίνονται οι ακόλουθες βέλτιστες αναλογίες:
- Για να δώσετε μια ελαφριά γυαλάδα στο καουτσούκ, ανακατέψτε 1 μέρος γλυκερίνης και 5 μέρη νερού.
- Ένα ματ αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με την ανάμειξη 1 μέρους γλυκερίνης και 7 μερών νερού.
Οι αναλογίες σε κάθε περίπτωση μπορεί να διαφέρουν, ανάλογα με το πόσο καμένα είναι τα ελαστικά.
Για να εφαρμόσετε το διάλυμα, θα χρειαστείτε έναν συμβατικό ψεκαστήρα χειρός. Μετά την προετοιμασία της σύνθεσης, το πλύσιμο και το στέγνωμα του τροχού, εφαρμόστε την ουσία ως εξής:
- Ψεκάστε ή εφαρμόστε με το χέρι υγρό στην πλαϊνή επιφάνεια του τροχού.Η γλυκερίνη εφαρμόζεται στο ελαστικό με σπρέι ή σφουγγάρι
- Τρίβουμε το προϊόν με ένα πανί ή σφουγγάρι.
- Περιμένουμε 5 λεπτά.
Βίντεο: πώς να μαυρίσετε τα ελαστικά με γλυκερίνη
Στην περίπτωση που χρησιμοποιείτε βερνίκι παπουτσιών για να επαναφέρετε το χρώμα του καουτσούκ, θα χρειαστείτε απευθείας μια κρέμα, ένα σφουγγάρι αφρού ή ένα μαλακό πανί. Η επεξεργασία αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
- Εφαρμόζουμε την ουσία στην πλαϊνή επιφάνεια του ελαστικού.Απλώστε βερνίκι παπουτσιών με μια βούρτσα ή ένα πανί στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού
- Αφήστε το προϊόν να στεγνώσει για δύο ώρες.
- Όταν απορροφηθεί το υλικό, τρίψτε την επιφάνεια του ελαστικού με ένα στεγνό πανί μέχρι να εμφανιστεί μια γυαλάδα.Αφού μουλιάσετε το υλικό, τρίψτε την επιφάνεια με ένα στεγνό πανί
Εάν το βερνίκι παπουτσιών στο βάζο είναι στεγνό, μπορείτε να προσθέσετε μια μικρή ποσότητα κηροζίνης για να μαλακώσει και στη συνέχεια να το ανακατέψετε.
Για να επεξεργαστείτε το καουτσούκ με σαπούνι πλυντηρίου, τρίψτε τη ράβδο και ρίξτε ζεστό νερό πάνω από τα τσιπ. Μετά τη διάλυση του σαπουνιού, το μείγμα εφαρμόζεται στο ελαστικό με ένα σφουγγάρι, τρίβοντας στην επιφάνεια. Τα υπολείμματα της ουσίας σκουπίζονται με ένα στεγνό πανί.
Το μαύρισμα του καουτσούκ με λάδι σιλικόνης πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα καθαρό πανί, στο οποίο εφαρμόζεται μικρή ποσότητα λαδιού και τρίβεται ομοιόμορφα η επιφάνεια του ελαστικού. Επιπλέον, το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν τα ελαστικά αφήνονται για αποθήκευση, δηλαδή μετά την αλλαγή της εποχής.
Βίντεο: τρόποι για να μαυρίσετε το καουτσούκ
Συστάσεις για μαύρισμα ελαστικών
Εάν ακολουθήσετε τις συστάσεις των ειδικών, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε επαγγελματικά εργαλεία για το μαύρισμα των ελαστικών. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι τέτοιες ουσίες όχι μόνο δίνουν μια ελκυστική εμφάνιση στους τροχούς, αλλά επίσης απορροφούν το καουτσούκ και το προστατεύουν. Τα φθηνά προϊόντα που αγοράζονται από το κατάστημα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοπαρασκευασμένων, πρακτικά δεν προστατεύουν τα ελαστικά και με συχνή χρήση, αντίθετα, επιδεινώνουν τις ιδιότητες του καουτσούκ. Επιπλέον, ανάλογα με τη σύνθεση που χρησιμοποιείται, μπορεί να μην απορροφηθεί και να κολλήσει στο σώμα, τις καμάρες, τον προφυλακτήρα κατά τη διάρκεια της κίνησης, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σημεία σκόνης.
Κριτικές για αυτοκινητιστές
Έχω το Tire Shine conditioner για αυτούς τους σκοπούς - δίνει ένα πλούσιο μαύρο και υγρό χρώμα, σχηματίζει ένα προστατευτικό στρώμα σιλικόνης που προστατεύει το καουτσούκ από τη γήρανση και το ράγισμα και έχει υδατοαπωθητικές ιδιότητες που εμποδίζουν τη βρωμιά να κολλήσει.
Εδώ και 3 χρόνια μαυρίζω με αφρώδες καθαριστικό ελαστικών, καλύτερο εργαλείο δεν έχω δει. Απλά εφαρμόζεται, διαρκεί από 1 έως 3 μήνες - 0,75 l, διαρκεί περίπου μία εβδομάδα. Οι άνθρωποι ρωτούν όλη την ώρα πώς να πλένουν τις ρόδες έτσι. Πιστέψτε με, δοκιμάστε μια φορά και δεν θα μπορείτε να πλύνετε το αυτοκίνητο και μετά δεν θα φουσκώσετε με αυτό το προϊόν. Και όλα τα είδη βερνικιών και κεριών παπουτσιών υπάρχουν κάπου γύρω στο 1990, αλλά τότε δεν υπήρχε τίποτα το ιδιαίτερο από τα χημικά προϊόντα αυτοκινήτων.
Πηδάς στις ρόδες (σε βρεγμένους) πρώτα με Profam 3000 ή 2000, περιμένεις λίγο, τρίβεις με ένα πινέλο, ξεπλένεις με νερό. Στη συνέχεια, παίρνετε ένα βερνίκι και το ψεκάζετε στον τροχό και μετά τρίβετε με ένα αφρώδες ελαστικό σφουγγάρι. Απαιτείται μόνο γυάλισμα σε στεγνό τροχό και όχι σε βρεγμένο.
Η συνταγή μου: 5 βάζα γλυκερίνη + νερό (1:3). Το αδειάζω στο ψεκαστήρα, το ανακινώ, το βάζω στους τροχούς (χωρίς να τρίψω το προϊόν πάνω τους). Μέσα σε λίγες μέρες, οι τροχοί είναι σαν από πλυντήριο αυτοκινήτων.
Τα ελαστικά μπορούν να μαυριστούν με οικονομικά ή επαγγελματικά μέσα. Η επιλογή τους εξαρτάται από τις δυνατότητες και τις επιθυμίες σας. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα μπορεί να πραγματοποιήσει τη διαδικασία μαυρίσματος ανεξάρτητα αφού διαβάσει τις οδηγίες βήμα προς βήμα.
