Γιατί είναι επικίνδυνο να ξεβιδώνεις το τιμόνι μέχρι τέρμα

Πολλοί οδηγοί έχουν ακούσει ότι είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο να στρίβετε το τιμόνι μέχρι τέρμα σε αυτοκίνητα με υδραυλικό τιμόνι, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε διαρροές λαδιού και ζημιά στον εύκαμπτο σωλήνα πίεσης. Η πύλη AvtoVzglyad ανακάλυψε πόσο αληθινή είναι αυτή η δήλωση και ποιος πραγματικά πρέπει να είναι πιο προσεκτικός με το τιμόνι.

Παρόλο που ο σχεδιασμός ενός υδραυλικού ενισχυτή είναι πολύ απλούστερος και φθηνότερος στην κατασκευή, αυτή η κάποτε «καινοτόμος» τεχνολογία γίνεται σιγά σιγά παρελθόν - τα επιβατικά αυτοκίνητα με ηλεκτρικό ενισχυτή βρίσκονται όλο και περισσότερο στις εκθέσεις των αντιπροσώπων. Πόσο καιρό θα περάσει όμως μέχρι το τελευταίο μηχάνημα με υδραυλικά να πάει στο σωρό σκραπ;

Προκειμένου ο υδραυλικός ενισχυτής να λειτουργεί πιστά για όσο το δυνατόν περισσότερο, πρέπει να ακολουθήσετε μερικές απλές συστάσεις. Ειδικότερα, ελέγχετε κατά διαστήματα τη στάθμη λαδιού στη δεξαμενή και επίσης παρακολουθείτε τη στεγανότητα του συστήματος και την τάση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Τι γίνεται με το να κρατάς το τιμόνι στην ακραία θέση, ρωτάς; Δεν είναι όλα τόσο ξεκάθαρα εδώ.

Όπως εξήγησε στην πύλη AvtoVzglyad ο τεχνικός εκπαιδευτής της ρωσικής εταιρείας AutoMotoClub, Radik Sabirov, με τη δήλωση ότι το στρίψιμο του τιμονιού σε όλη τη διαδρομή είναι πολύ επικίνδυνο, μπορεί κανείς να συμφωνήσει με μια σημαντική προειδοποίηση. Το να κρατάτε το τιμόνι στην ακραία θέση πραγματικά δεν είναι καλό για το υδραυλικό τιμόνι, αλλά αυτό ισχύει μόνο για «κουρασμένα» αυτοκίνητα.

Δεν είναι μυστικό ότι τα προϊόντα από καουτσούκ χάνουν τις ιδιότητες απόδοσης με την πάροδο του χρόνου - οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι σφραγίδες του υδραυλικού τιμονιού, δυστυχώς, δεν αποτελούν εξαίρεση. Με τα χρόνια, δυσκολεύονται όλο και περισσότερο να αντιμετωπίσουν την υψηλή πίεση που δημιουργείται μέσα στο σύστημα όταν το τιμόνι βρίσκεται στην ακραία θέση. Εξ ου και τα πιθανά προβλήματα - τίποτα δύσκολο.

Παρεμπιπτόντως, αν ακούσατε για πρώτη φορά μια "ιστορία τρόμου" σχετικά με το στρίψιμο του τιμονιού από το άτομο που σας πούλησε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, τότε είναι λογικό να ελέγξετε προσεκτικά το υδραυλικό τιμόνι. Είναι πιθανό ότι με τις «φιλικές συμβουλές» του προσπαθούσε απλώς να κρύψει τα υπάρχοντα προβλήματα.