Γιατί τα αυτοκίνητα καίγονται πιο συχνά το χειμώνα παρά το καλοκαίρι;
Χρήσιμες συμβουλές για τους αυτοκινητιστές

Γιατί τα αυτοκίνητα καίγονται πιο συχνά το χειμώνα παρά το καλοκαίρι;

Την κρύα εποχή, οι πυρκαγιές αυτοκινήτων συμβαίνουν πολύ πιο συχνά από ό,τι το καλοκαίρι. Επιπλέον, τα αίτια της πυρκαγιάς είναι αρκετά ασαφή. Σχετικά με το γιατί το αυτοκίνητο μπορεί να πάρει ξαφνικά φωτιά στο κρύο, λέει η πύλη "AvtoVzglyad".

Όταν το χειμώνα αρχίζει να ξεχύνεται καπνός κάτω από το καπό και εμφανίζονται φλόγες, ο οδηγός μπερδεύεται, πώς θα μπορούσε να συμβεί αυτό; Στην πραγματικότητα, η φωτιά δεν εμφανίζεται από βραχυκύκλωμα, αλλά λόγω του ότι το αντιψυκτικό πήρε φωτιά. Το γεγονός είναι ότι πολλά φθηνά αντιψυκτικά δεν βράζουν απλώς με την αύξηση της θερμοκρασίας, αλλά αναφλέγονται με ανοιχτή φλόγα. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν τα καλοριφέρ ψύξης του αυτοκινήτου είναι φραγμένα από βρωμιά ή η ροή του αέρα διαταραχθεί, επειδή ο οδηγός τοποθέτησε ένα κομμάτι χαρτόνι μπροστά από τη μάσκα του ψυγείου. Εξοικονόμηση αντιψυκτικού, συν την επιθυμία να ζεσταθεί γρηγορότερα ο κινητήρας και να μετατραπεί σε φωτιά.

Μια άλλη αιτία της πυρκαγιάς θα μπορούσε να είναι μια αυτοσχέδια εγκατάσταση παρμπρίζ. Η υγρασία και το νερό από το λιωμένο χιόνι αρχίζουν σταδιακά να εισχωρούν κάτω από αυτό. Ας μην ξεχνάμε ότι η σύνθεση του «αριστερού» υγρού πλυσίματος περιέχει μεθανόλη, και είναι εύφλεκτη. Όλα αυτά ενισχύονται κατά την απόψυξη και το νερό με ένα μείγμα μεθανόλης βρέχει άφθονα τις καλωδιώσεις που περνούν κάτω από τον πίνακα οργάνων. Ως αποτέλεσμα, προκύπτει βραχυκύκλωμα, ο σπινθήρας χτυπά την ηχομόνωση και η διαδικασία έχει ξεκινήσει.

Γιατί τα αυτοκίνητα καίγονται πιο συχνά το χειμώνα παρά το καλοκαίρι;

Πρέπει να προσέξεις τα καλώδια «φωτισμού», καθώς και την κατάσταση της μπαταρίας. Εάν τα καλώδια αναβοσβήνουν κατά τη σύνδεση, αυτό θα οδηγήσει επίσης σε πυρκαγιά ή ακόμα και έκρηξη της μπαταρίας, εάν είναι παλιά.

Μια φωτιά μπορεί επίσης να ξεκινήσει από τον αναπτήρα, στον οποίο είναι συνδεδεμένος ένας προσαρμογέας για τρεις συσκευές. Οι κινεζικοί προσαρμογείς το κάνουν με κάποιο τρόπο. Ως αποτέλεσμα, δεν εφαρμόζουν σφιχτά στις επαφές της υποδοχής του αναπτήρα, αρχίζουν να ταράζονται και να κουνούνται στις λακκούβες. Οι επαφές θερμαίνονται, μια σπίθα πηδά ...

Και αν το αυτοκίνητο είναι στο δρόμο το χειμώνα, τότε στις γάτες και στα μικρά τρωκτικά αρέσει να σκαρφαλώνουν κάτω από το καπό του για να ζεσταθούν. Κάνοντας το δρόμο τους, προσκολλώνται στην καλωδίωση ή ακόμα και την ροκανίζουν εντελώς. Μπορώ να δαγκώσω ακόμη και το καλώδιο ρεύματος που προέρχεται από τη γεννήτρια. Ως αποτέλεσμα, όταν ο οδηγός ξεκινά το αυτοκίνητο και ξεκινάει, προκύπτει βραχυκύκλωμα.

Προσθέστε ένα σχόλιο