Μεταχειρισμένα Sports Cars - Nissan 300 ZX - Sports Cars
περιεχόμενο
Μεταχειρισμένα Sports Cars - Nissan 300 ZX - Sports Cars
Αυτοκίνητα σαν nissan 300zx δεν το κάνουν πια. Or, ακόμη καλύτερα, τα αυτοκίνητα με κινητήρες V6 των 3,0 λίτρων σήμερα έχουν ατελείωτη ισχύ και είναι αληθινά supercars. κρασί super-stamp, νόμοι για τις εκπομπές. Το 1989, το μέγεθος του κινητήρα ήταν καθοριστικό: όσο μεγαλύτερο τόσο το καλύτερο. Όσο περισσότερες τουρμπίνες είχε, τόσο πιο δροσερό ήταν. Σχεδόν τριάντα χρόνια μετά τη γέννηση 300 ZX Z32 (η τελευταία γενιά, η πιο σύγχρονη και ισχυρή), η γοητεία της "Δεν με ενδιαφέρουν οι εκπομπές και η κατανάλωση" έχει παραμείνει αμετάβλητη. Θα ήθελα πραγματικά να δω κάποιον να ξεπερνάει το ορεινό πέρασμα με τον λιγότερο καθαρό δυνατό τρόπο. όπως θα έκανα με ένα Mustang. Ωστόσο, το Nissan 300 ZX, σε αντίθεση με το αμερικανικό, δεν είναι καθόλου τραχύ αυτοκίνητο.
ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Η μηχανή V6 3.0-λίτρων twin-turbo από 300 ZX Διαθέτει διπλό εκκεντροφόρο και εναλλασσόμενο χρονισμό βαλβίδων των βαλβίδων εισαγωγής, και επίσης αναπτύσσει ισχύ 283 ίππων. και 384 Nm ροπής. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατο MacPherson και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.
Το Z32 διαθέτει επίσης σύστημα διεύθυνσης HICAS, όπως και η αδελφή του Nissan Skyline.
ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
La nissan 300zx έχει γεράσει αρκετά καλά. Τα πίσω φώτα των διαστημόπλοιων της δεκαετίας του '80 μοιάζουν με βλέμμα, αλλά συνολικά δεν με πειράζει. Συνολικά η γραμμή είναι ομαλή και κωνική (έχει CX 0,30) και το αυτοκίνητο εξακολουθεί να δημιουργεί μια καλή σκηνή.
Ξέρω ότι ο V283 3,0 λίτρων των 6 ίππων που παίρνετε σήμερα σας κάνει να χαμογελάτε, αλλά το Nissan 300 ZX είναι ένα αρκετά ισχυρό αυτοκίνητο και χάρη στα κυβικά του, προσφέρει πολύ πιο στρογγυλεμένη και γραμμική απόδοση από διάφορα μοντέλα με τούρμπο. τέσσερις κύλινδροι ίδιας ισχύος. Τα στοιχεία δείχνουν ένα 0 έως 100 χλμ. / Ώρα σε 6 δευτερόλεπτααλλά φαίνεται ότι διάφορες δοκιμές βρήκαν το χρόνο ακόμη 5,5 δευτερόλεπτα. Είναι ένα γνήσιο αυτοκίνητο στην οδήγηση, αλλά η έλλειψη ηλεκτρονικών χειριστηρίων απαιτεί κάποια προσοχή και τον δέοντα σεβασμό. Με γούστο, ωστόσο, μπορεί να είναι ελκυστικό και χορταστικό και χάρη στο αυτοκλειδωμένο διαφορικό, μπορεί να είναι ένας εξαιρετικός σύντροφος της τραβέρσας.
Φυσικά, η κατανάλωση είναι τρεις χιλιάδες biturbo, οπότε μην εκπλαγείτε αν κάνετε 8 km / l ... Αλλά ως δεύτερο αυτοκίνητο είναι επίσης ιδανικό γιατί είναι φθηνό και αξιόπιστο. Στο Διαδίκτυο, θα βρείτε διαφημίσεις που ξεκινούν με 5.000 ευρώ, αλλά τα πιο ελκυστικά παραδείγματα κοστίζουν περίπου 10.000 ευρώ.
