Μεταχειρισμένα σπορ αυτοκίνητα: Volkswagen Polo GTI – Sports Cars
περιεχόμενο
Μεταχειρισμένα σπορ αυτοκίνητα: Volkswagen Polo GTI – Sports Cars
Η προηγούμενη γενιά Polo GTII έχει ελκυστική τιμή και εξακολουθεί να είναι πολύ επίκαιρη.
Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων προσφέρει πολλές ενδιαφέρουσες ευκαιρίες, ειδικά όταν πρόκειται για σπορ αυτοκίνητα. Εκεί Volkswagen Polo Το GTI 1.4 ανήκει σε εκείνη τη σπάνια κατηγορία αυτοκινήτων που, αν και δεν είναι παλιό (ακόμα πολύ επίκαιρο), πωλούνται σε πολύ ελκυστικές τιμές. Για περίπου 10.000 ευρώ μπορείτε να παρκάρετε εκεί σε ένα γκαράζ. Polo GTI 1.4 turbo TSI (179 λίτρα.
ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ
La VW Polo GTI είναι ο πραγματικός διάδοχος του Golf GTI: συμπαγής, ευέλικτο, ευρύχωρο Αρκετά και ζωντανά. Δεν απαιτεί υπερβολικά λειτουργικά έξοδα και είναι σπορ αλλά όχι ακραίο.
Η εμφάνιση είναι ακόμα ενημερωμένη (το νέο μοντέλο έχει αλλάξει, αλλά όχι αρκετά για να κάνει αυτή την έκδοση ξεπερασμένη) και το ιππικό είναι σωστό.
Πολύ ακριβές σε εσωτερικό, χωρίς ταλαιπωρία, με αγωνιστικές λεπτομέρειες με γράμματα GTI και ύφασμα ταρτάν στα καθίσματα. Υψος ποιότητα αντιληπτό (είναι ήσυχο, εύκολο στην οδήγηση) το καθιστά ένα πραγματικά απολαυστικό αυτοκίνητο από όλες τις απόψεις, έναν εξαιρετικό καθημερινό σύντροφο. Ο υπερτροφοδοτούμενος, υπερτροφοδοτούμενος και υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.4 TSI προσφέρει θανατηφόρο γροθιά σε όλο το εύρος στροφών, με πολύ γρήγορη απόκριση από την αρχή. Από την άλλη, η κατανάλωση είναι αρκετά υψηλή, η ανανεωμένη έκδοση με τούρμπο 1.8 (χωρίς κυβισμό) καταφέρνει να καταναλώνει λιγότερα, παρά τα μεγάλα κυβικά, αλλά είμαστε ακόμα κοντά. 14-15 km/l με προσεκτική οδήγηση.
ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ
Ας περάσουμε όμως στα καλά νέα: VW Polo GTI ανάμεσα στις καμπύλες τα πάει καλά, ακόμα καλύτερα από το νέο μοντέλο 2.0 και 200 βιογραφικό. Έχει αρκετή ισχύ, ισορροπημένο συντονισμό και καλό κράτημα. Δεν είναι τόσο περίπλοκο όσο ένας πίνακας και δεν έχει ούτε δικό του τραπέζι. πηδαλιούχηση χειρουργική αλλά απλή και διαισθητική χωρίς να είναι κουραστική. Το πίσω μέρος ακολουθεί αρκετά αλλά δεν γίνεται ποτέ προκλητικό, ενώ η υποστροφή δεν αποτελεί ποτέ πρόβλημα παρά την έλλειψη διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.
С cambio DSG Το Polo είναι ακόμα πιο γρήγορο, αλλά λιγότερο διαδραστικό και διασκεδαστικό από τη χειροκίνητη έκδοση. Όχι μόνο αυτό, οι εκδόσεις "μοχλός" είναι επίσης πιο αξιόπιστες και κοστίζουν λίγα δολάρια λιγότερο...
ΤΙΜΕΣ
Τιμές για ένα καλό αντίγραφο Polo GTI χρησιμοποιήσιμο εύρος από 10.000 18.000 σε ευρώ, αλλά από 12-13.000 70.000 είναι σε πολύ καλή κατάσταση με καλά χιλιόμετρα (περίπου XNUMX χλμ).
