Μεταχειρισμένα Chrysler Sebring Review: 2007-2013
Δοκιμαστική οδήγηση

Μεταχειρισμένα Chrysler Sebring Review: 2007-2013

Στην αγορά οικογενειακών αυτοκινήτων στην Αυστραλία κυριαρχούν πλήρως οι Holden Commodore και Ford Falcon, αλλά κατά καιρούς άλλες μάρκες προσπαθούν να δημιουργήσουν ανταγωνισμό, συνήθως χωρίς μεγάλη επιτυχία.

Το Ford Taurus ηττήθηκε βαριά από τον ξάδερφό του Ford Falcon τη δεκαετία του 1990. Πριν από χρόνια, η Chrysler είχε κάποια μεγάλη επιτυχία με το Valiant, αλλά αυτό έσβησε όταν η Mitsubishi ανέλαβε τον έλεγχο της επιχείρησης στη Νότια Αυστραλία. Η Chrysler, τώρα υπό τον έλεγχο των κεντρικών της γραφείων στις ΗΠΑ, έκανε άλλο ένα κραχ στην αγορά με το Sebring του 2007 και είναι το αντικείμενο αυτού του ελέγχου μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Σε μια έξυπνη κίνηση, το Sebring έφτασε στην Αυστραλία μόνο σε κορυφαίες εκδόσεις, καθώς η Chrysler προσπαθούσε να του δώσει μια εικόνα κύρους για να το ξεχωρίσει από τους καθημερινούς αντιπάλους του Holden και της Ford. Ωστόσο, η χρήση προσθιοκίνητου σήμαινε ότι αφαιρέθηκε από τους ανταγωνιστές του με εντελώς λάθος τρόπο – ίσως θα έπρεπε να πούμε ότι «έπεσε» από τους ανταγωνιστές του. Οι Αυστραλοί λατρεύουν να οδηγούν τα μεγάλα αυτοκίνητά τους από πίσω.

Τα τετράθυρα σεντάν της Chrysler Sebring παρουσιάστηκαν τον Μάιο του 2007, ακολουθούμενα από ένα κάμπριο, το οποίο συχνά ονομαζόταν "καμπριο" τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους για να του δώσει μια ευρωπαϊκή εικόνα. Το κάμπριο είναι μοναδικό στο ότι μπορεί να αγοραστεί τόσο με παραδοσιακή μαλακή οροφή όσο και με πτυσσόμενη μεταλλική οροφή.

Το sedan προσφέρεται σε παραλλαγές Sebring Limited ή Sebring Touring. Η ετικέτα Touring χρησιμοποιείται συχνά από άλλους κατασκευαστές για να αναφέρεται σε ένα station wagon, αλλά είναι ένα sedan. Ο εσωτερικός χώρος στο sedan είναι καλός και το πίσω κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει δύο μεγαλύτερους από τον μέσο όρο ενήλικες, τρία παιδιά θα οδηγήσουν άνετα. Όλα τα καθίσματα, εκτός από το κάθισμα του οδηγού, μπορούν να αναδιπλωθούν για να παρέχουν επαρκή χωρητικότητα φορτίου, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων φορτίων. Ο χώρος αποσκευών είναι καλός -πάντα ένα πλεονέκτημα ενός προσθιοκίνητου αυτοκινήτου- και ο χώρος αποσκευών είναι εύκολα προσβάσιμος χάρη στο αξιοπρεπές μέγεθος του ανοίγματος.

Όλα τα σεντάν μέχρι τον Ιανουάριο του 2008 είχαν κινητήρα βενζίνης 2.4 λίτρων, παρέχοντας άφθονη ισχύ στην καλύτερη περίπτωση. Ο βενζινοκινητήρας 6 λίτρων V2.7 έγινε προαιρετικός στις αρχές του 2008 και είναι πολύ καλύτερη επιλογή. Το επιπλέον βάρος του μετατρέψιμου αμαξώματος (λόγω της ανάγκης για ενίσχυση κάτω από το αμάξωμα) σήμαινε ότι μόνο ο V6 βενζινοκινητήρας εισήχθη στην Αυστραλία. Έχει αξιοπρεπή απόδοση, οπότε αξίζει να το ψάξετε αν ψάχνετε για κάτι πραγματικά ασυνήθιστο.

Ένα άλλο πλεονέκτημα του κινητήρα V6 είναι ότι συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ ο τετρακύλινδρος κινητήρας έχει μόνο τέσσερις σχέσεις μετάδοσης. Ο turbodiesel 2.0 λίτρων με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων έχει εισαχθεί από την εισαγωγή του Sebring το 2007. Διακόπηκε λόγω σοβαρής έλλειψης ενδιαφέροντος πελατών μετά από λιγότερο από ένα χρόνο. Ενώ η Chrysler υπερηφανεύεται ότι το sedan Sebring έχει ημιευρωπαϊκό σύστημα διεύθυνσης και χειρισμό για να του δώσει μια σπορ αίσθηση, είναι λίγο ήπιο για τα γούστα της Αυστραλίας. Με τη σειρά του, αυτό παρέχει καλή άνεση οδήγησης.

Στο δρόμο, η δυναμική του κάμπριο Sebring είναι καλύτερη από αυτή του σεντάν και μάλλον θα ταιριάζει σε όλους εκτός από τους πιο απαιτητικούς σπορ οδηγούς. Και πάλι η διαδρομή γίνεται πιο δύσκολη και μπορεί να μην αρέσει σε όλους. Συμβιβασμός, συμβιβασμός... Η Chrysler Sebring σταμάτησε να κυκλοφορεί το 2010 και το κάμπριο σταμάτησε στις αρχές του 2013. Αν και είναι ένα αυτοκίνητο μεγαλύτερο από το Sebring, το Chrysler 300C είχε καλή απόδοση σε αυτή τη χώρα και ορισμένοι προηγούμενοι πελάτες του Sebring άλλαξαν σε αυτό.

Η ποιότητα κατασκευής του Chrysler Sebring θα μπορούσε να είναι καλύτερη, ειδικά στο εσωτερικό, όπου υστερεί πολύ σε σχέση με τα οικογενειακά αυτοκίνητα ασιατικής και αυστραλιανής κατασκευής. Και πάλι, τα υλικά είναι καλής ποιότητας και φαίνονται να φορούν αρκετά καλά. Το δίκτυο αντιπροσώπων της Chrysler είναι αποτελεσματικό και δεν έχουμε ακούσει πραγματικά παράπονα σχετικά με τη διαθεσιμότητα εξαρτημάτων ή την τιμολόγηση. Οι περισσότεροι αντιπρόσωποι της Chrysler βρίσκονται στις μητροπολιτικές περιοχές της Αυστραλίας, αλλά ορισμένες από τις μεγάλες πόλεις της χώρας έχουν επίσης αντιπροσωπείες. Αυτές τις μέρες, η Chrysler ελέγχεται από τη Fiat και βιώνει μια αναγέννηση στην Αυστραλία.

Το κόστος ασφάλισης είναι ελαφρώς υψηλότερο από το μέσο όρο για αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, αλλά όχι αδικαιολόγητα. Φαίνεται ότι υπάρχει διάσταση απόψεων μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών σχετικά με τα ασφάλιστρα, πιθανώς επειδή η Sebring δεν έχει δημιουργήσει ακόμη μια οριστική ιστορία εδώ. Επομένως, αξίζει να αναζητήσετε την καλύτερη προσφορά. Όπως πάντα, φροντίστε να κάνετε μια ακριβή σύγκριση μεταξύ των ασφαλιστών.

ΤΙ ΝΑ ΨΑΞΕΙΣ

Η ποιότητα κατασκευής μπορεί να ποικίλλει, γι' αυτό κάντε έναν επαγγελματικό έλεγχο πριν αγοράσετε. Ένα βιβλίο σέρβις από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο είναι πάντα πλεονέκτημα. Η πρόσθετη ασφάλεια της παρακολούθησης πίεσης ελαστικών που τοποθετείται στο ταμπλό είναι χρήσιμη, αλλά βεβαιωθείτε ότι το σύστημα λειτουργεί σωστά καθώς έχουμε ακούσει αναφορές για λανθασμένες ή ελλιπείς μετρήσεις.

Ελέγξτε ολόκληρο το εσωτερικό για σημάδια αντικειμένων που δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά. Κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής οδήγησης πριν αγοράσετε, ακούστε για τριξίματα και βουητά που υποδηλώνουν αναξιοπιστία. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας δεν είναι τόσο λείος όσο ο εξακύλινδρος, αλλά και οι δύο κινητήρες είναι αρκετά καλοί σε αυτόν τον τομέα. Οποιαδήποτε τραχύτητα που είναι πιο πιθανό να παρατηρηθεί κατά την κρύα εκκίνηση του κινητήρα θα πρέπει να αντιμετωπίζεται με καχυποψία.

Το diesel δεν πρέπει να είναι πολύ θορυβώδες, αν και δεν είναι ο καλύτερος κινητήρας σε μια περιοχή όπου κυριαρχούν οι τελευταίες ευρωπαϊκές μονάδες. Η αργή αλλαγή σχέσεων σε ένα αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων μπορεί να υποδηλώνει ανάγκη για σέρβις. Δεν υπήρχαν προβλήματα με το εξατάχυτο αυτόματο. Οι λανθασμένες επισκευές πάνελ θα εκδηλωθούν ως τραχύτητα στο σχήμα του σώματος. Αυτό φαίνεται καλύτερα κοιτάζοντας κατά μήκος των πάνελ στο κυματιστό φινίρισμα. Κάνετε αυτό σε δυνατό φως της ημέρας. Ελέγξτε τη λειτουργία της οροφής στο κάμπριο. Επίσης η κατάσταση των σφραγίδων.

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΑΓΟΡΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Ελέγξτε τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και υπηρεσιών πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο που μπορεί να μείνει ορφανό στο μέλλον.

Προσθέστε ένα σχόλιο