Προετοιμάστε το αυτοκίνητό σας για το χειμώνα
Για να αποφύγουμε δυσάρεστες εκπλήξεις όταν το αυτοκίνητό μας αρνείται να υπακούσει κατά τους πρώτους παγετούς, αρκούν μόνο μερικά απλά βήματα.
Δεν θα χρειαστούν πολύ χρόνο και δεν θα είναι ακριβά και θα μας παρέχουν όχι μόνο οδηγική άνεση, αλλά κυρίως ασφάλεια σε ολισθηρούς δρόμους.
Για να προετοιμάσουμε σωστά το αυτοκίνητό σας για τον ερχόμενο χειμώνα, δεν χρειάζεται να πάμε σε ακριβό πρατήριο. Πολλές ενέργειες μπορούν να εκτελεστούν από τον ίδιο τον οδηγό. Οι ειδικοί συμφωνούν ότι τα περισσότερα από τα χειμερινά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί είναι αποτέλεσμα των λαθών και της αμέλειάς τους όταν προετοιμάζουν το αυτοκίνητό τους για τη σεζόν. Αυτά τα προβλήματα, στην καλύτερη περίπτωση, έχουν ως αποτέλεσμα να παγώσει ή να χαλάσει το αυτοκίνητο και στη χειρότερη περίπτωση μπορεί να οδηγήσουν ακόμη και σε σοβαρό ατύχημα. Επομένως, αξίζει να ακολουθήσετε αρκετούς κανόνες.
Όλο και περισσότεροι οδηγοί είναι πεπεισμένοι για τα οφέλη των χειμερινών ελαστικών και αλλάζουν τακτικά τα ελαστικά τους δύο φορές το χρόνο. Δεν υπάρχει συγκεκριμένη ημερομηνία για το πότε πρέπει να τοποθετήσουμε χειμερινά ελαστικά. Είναι καλύτερο να τα αλλάζετε όταν η θερμοκρασία του αέρα πέσει κάτω από τους 7 βαθμούς Κελσίου.
Ένα κατάστημα ελαστικών που αλλάζει ελαστικά θα πρέπει να ελέγξει την κατάσταση των βαλβίδων και να προτείνει πιθανές αντικαταστάσεις. Αυτά είναι στοιχεία που μερικές φορές φθείρονται μόνο με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας αργή απώλεια της πίεσης των ελαστικών.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών, βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο δεν ξεχνά να ζυγοσταθμίζει τους τροχούς. Η ανισορροπία προκαλεί κραδασμούς που μεταδίδονται σε όλη την ανάρτηση, επιταχύνοντας τη φθορά.
Ας μην ξεχνάμε και άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου που μπορεί να κάνουν το αυτοκίνητο να χάσει τη σταθερότητα σε ολισθηρές επιφάνειες.
– Πολλοί οδηγοί δεν ξεχνούν να ελέγχουν και να συντηρούν το σύστημα πέδησης. Συχνά συνηθίζουν στη μειωμένη απόδοση των φρένων και το αγνοούν. Επιπλέον, υπάρχει επίσης μια ανομοιόμορφη κατανομή της δύναμης πέδησης μεταξύ της αριστερής και της δεξιάς πλευράς του οχήματος, η οποία είναι δύσκολο να παρατηρηθεί σε κανονική χρήση. Εν τω μεταξύ, το χειμώνα μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ολίσθηση, προειδοποιεί ο Stanisław Nedzwiecki, ιδιοκτήτης της παλαιότερης ιστοσελίδας της Peugeot στην Πολωνία.
Αξίζει επίσης να ελέγξετε την πίεση του αέρα στους τροχούς. Θα πρέπει να είναι το ίδιο στην αριστερή και στη δεξιά πλευρά, καθώς οι διαφορές μπορεί να οδηγήσουν σε ολίσθηση.
Ο έλεγχος φωτισμού είναι εξίσου σημαντικός. Ελέγξτε τη λειτουργία όλων των προβολέων - εμπρός και πίσω φώτα και φλας. Παρεμπιπτόντως, βεβαιωθείτε ότι το γυαλί και ο καθρέφτης του ανακλαστήρα είναι καθαρά.
- Αξίζει να προσέξετε τα εμπρός και πίσω φώτα και κυρίως τους ανακλαστήρες τους. Εάν είναι κατεστραμμένα ή διαβρωμένα, αντικαταστήστε τα με καινούργια. Τυχόν κατεστραμμένοι λαμπτήρες πρέπει επίσης να αντικατασταθούν, συμβουλεύει ο Paweł Kovalak από το σημείο επιθεώρησης του Nexford.
Ορισμένα αυτοκίνητα διαθέτουν πλυντήρια προβολέων. Εάν δεν υπάρχουν, φροντίστε να σκουπίσετε την επιφάνεια των λαμπτήρων με ένα μαλακό πανί που δεν γρατσουνίζει. Αξίζει επίσης να αγοράσετε εφεδρικούς λαμπτήρες και να εξασκηθείτε στην αλλαγή τους σε ένα ζεστό γκαράζ. 
Εκτός από τους προβολείς, θα φροντίσουμε και τους υαλοκαθαριστήρες και το πλυντήριο του παρμπρίζ. Εάν το πρώτο αφήνει ραβδώσεις, αντικαταστήστε τις λεπίδες το συντομότερο δυνατό. Αντικαθιστώντας το υγρό πλύσης στη δεξαμενή του πλυντηρίου με χειμερινό υγρό, δεν χρειάζεται να περιμένετε για παγετό. Αξίζει επίσης να ελέγξετε τις ρυθμίσεις των προβολέων σας.
Ακόμη και οι μικροί παγετοί μπορούν να μας δείξουν πόσο σημαντική μπορεί να είναι μια μπαταρία. Ας ελέγξουμε την τάση του ιμάντα V, την κατάσταση της μπαταρίας και την τάση φόρτισης. Τα προβλήματα εκκίνησης σε θερμοκρασίες κάτω των -20 βαθμών Κελσίου είναι συνηθισμένα.
Πριν αποφασίσουμε να αγοράσουμε μια νέα μπαταρία, ας ελέγξουμε την παλιά. Ίσως χρειαστεί απλώς να το φορτίσετε. Εάν η μπαταρία διαρκεί τέσσερα χρόνια, αντικαταστήστε την με μια νέα. Εάν χρησιμοποιούμε μπαταρία που λειτουργεί, αξίζει να ελέγξουμε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη, καθώς και την ποιότητα και τον τρόπο στερέωσης των σφιγκτήρων μπαταρίας και του σφιγκτήρα γείωσης στη θήκη.
Προμηθευτείτε καλώδια σύνδεσης. Χάρη σε αυτά, μπορείτε να «δανειστείτε» ηλεκτρική ενέργεια από την μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου. Όταν αγοράζετε καλώδια, θα πρέπει να προσέχετε το μήκος τους. Καλό θα ήταν να είχαν μήκος 2–2,5 μ. Κοστίζουν περίπου 10–50 ζλότι. Οι χαμηλές θερμοκρασίες είναι ιδιαίτερα δύσκολες στην μπαταρία. Ως εκ τούτου, οι εγκαταστάσεις «εντάσης ηλεκτρικής ενέργειας» θα πρέπει να ξεκινούν το χειμώνα μόνο σε δύσκολες καταστάσεις.
Στα περισσότερα αυτοκίνητα το κεντρικό κλείδωμα ελέγχεται από το τηλεχειριστήριο συναγερμού και μερικές φορές όταν πέσει η θερμοκρασία η μπαταρία αδειάζει όταν ανοίξει η πόρτα. Επομένως, πριν από το χειμώνα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε αυτό το στοιχείο στο τηλεχειριστήριο συναγερμού, στο σύστημα ακινητοποίησης ή στο κλειδί.
Μια πολύ σημαντική δραστηριότητα που πρέπει να πραγματοποιηθεί στο συνεργείο είναι ο έλεγχος της αντίστασης ψύξης του υγρού στο σύστημα ψύξης. Ανεξάρτητα από το αν ο ψύκτης περιέχει διάλυμα που παρασκευάζεται με αραίωση του συμπυκνώματος με νερό ή με έκχυση υγρού με συγκέντρωση εργασίας, γερνάει κατά τη λειτουργία.
– Κατά κανόνα στον τρίτο χρόνο λειτουργίας πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Σε περίπτωση εντατικής χρήσης του αυτοκινήτου, συνιστάται η αντικατάστασή του κάθε 120 χιλιόμετρα, λέει ο Stanislav Nedzvetsky. – Εάν έχει προστεθεί νερό στο υγρό, θα πρέπει να ελεγχθεί η καταλληλότητά του πριν από τον πρώτο χειμώνα. Το ψυκτικό υγρό που είναι υπερβολικά αραιωμένο με νερό μπορεί να αντικατασταθεί μετά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας. Είναι καλύτερα να μην κάνετε οικονομία σε υγρό, γιατί όταν παγώσει, μπορεί να βλάψει σοβαρά τον κινητήρα και, επιπλέον, το υγρό είναι που προστατεύει ολόκληρο το σύστημα από τη διάβρωση», προσθέτει ο ειδικός.
Εάν το σύστημα ψύξης λειτουργεί σωστά, δεν χρειάζεται να κλείσετε το ψυγείο. Προβλήματα μπορεί να προκύψουν σε παλαιότερα αυτοκίνητα όπου ο χρόνος προθέρμανσης του κινητήρα το χειμώνα είναι πολύ μεγάλος. Στη συνέχεια, μπορείτε να καλύψετε το ψυγείο, αλλά όχι περισσότερο από τη μέση, έτσι ώστε ο ανεμιστήρας να μπορεί να κρυώσει το υγρό. Το κλείσιμο ολόκληρου του ψυγείου μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα (για παράδειγμα, όταν είναι σταθμευμένο σε μποτιλιάρισμα) ακόμα και σε κρύο καιρό.
Η βροχή, το χιόνι και η λάσπη επιβαρύνουν τη βαφή του αυτοκινήτου σας και η διάβρωση εμφανίζεται πολύ πιο εύκολα από ό,τι συνήθως. Το στρώμα χρώματος που καλύπτει το αυτοκίνητό μας είναι κατεστραμμένο κυρίως από πέτρες που ξεπετάγονται κάτω από τους τροχούς των αυτοκινήτων. Οι κρούσεις τους προκαλούν μικρές ζημιές, οι οποίες γρήγορα σκουριάζουν το χειμώνα. Το χρώμα έχει επίσης καταστραφεί από την άμμο και το αλάτι που είναι διάσπαρτα στο δρόμο.
Για την προστασία από τον χειμώνα, αρκούν τόσο τα φθηνά καλλυντικά αυτοκινήτου όσο και τα ειδικά αντιδιαβρωτικά παρασκευάσματα που πωλούνται με τη μορφή αερολυμάτων ή δοχείων εξοπλισμένα με ειδική βούρτσα που διευκολύνει την εφαρμογή του βερνικιού. Αφού γεμίσετε τα ελαττώματα του βερνικιού, προστατέψτε το σώμα με κερί ή άλλο συντηρητικό. Και ας θυμηθούμε ότι η προετοιμασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου για τον ολοένα επιταχυνόμενο χειμώνα απαιτεί, πρώτα απ' όλα, ένα ενδελεχές πλύσιμο αυτοκινήτου. Μόνο μετά από αυτό μπορεί να διατηρηθεί το βερνίκι.
Οι οδηγοί συχνά ξεχνούν την έγκαιρη αντικατάσταση των φίλτρων: το φίλτρο καυσίμου, το οποίο είναι υπεύθυνο για την αφαίρεση του νερού από τη βενζίνη, και το φίλτρο καμπίνας, που προστατεύει το αυτοκίνητό μας από την οδυνηρή χειμερινή ομίχλη των παραθύρων.
Μην ξεχνάτε τις λαστιχένιες σφραγίδες στις πόρτες και το πορτμπαγκάζ. Λιπάνετε τα με προϊόν περιποίησης, ταλκ ή γλυκερίνη. Αυτό θα αποτρέψει το πάγωμα των σφραγίδων. Είναι καλύτερο να καλύψετε τα φερμουάρ με γραφίτη και να βάλετε το ξεπαγωτικό με φερμουάρ στην τσέπη του παλτού ή του χαρτοφύλακά σας. Και ας μην ξεχνάμε τη φροντίδα της κλειδαριάς της δεξαμενής αερίου.
Αξίζει επίσης να φροντίσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Το πρώτο βήμα πρέπει να είναι να σκουπίσετε με ηλεκτρική σκούπα και να αφαιρέσετε όλη την υγρασία. Για το χειμώνα, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τα βελούδινα χαλάκια με λαστιχένια, από τα οποία αφαιρούνται εύκολα το χιόνι και το νερό. Τα χαλιά πρέπει να καθαρίζονται συχνά καθώς η εξάτμιση του νερού προκαλεί ομίχλη στα παράθυρα.
