Υποβραχιόνιο για Kia Rio 4 κριτική
Σε αυτό το υλικό, θα εξετάσουμε το ζήτημα της μετασκευής του εσωτερικού του Kia Rio 4 με υποβραχιόνιο: ποιο να επιλέξετε, εγκατάσταση, καθώς και σχόλια σχετικά με τη διαδικασία λειτουργίας.
Πώς να επιλέξετε ένα υποβραχιόνιο
Υπάρχουν διάφοροι τύποι υποβραχιόνων που μπορούν να τοποθετηθούν στο Kia Rio 4:
- Το πιο απλό (καλυμμένο κουτί) με ανοιγόμενο κουτί μέσα.
- Κουτί με επένδυση με πρόσθετη λειτουργικότητα, για παράδειγμα, με ποτηροθήκη για την πίσω σειρά, με υποδοχές USB κ.λπ.
- Κανονικό υποβραχιόνιο που συνοδεύει το τούνελ.
Τα περισσότερα υποβραχιόνια τύπου 2 φαίνονται μάλλον συλλογικά + όσο πιο ασυνήθιστα κουδουνάκια και σφυρίχτρες σε ένα τέτοιο μέρος, τόσο πιο ξένοι ήχοι.
Το τυπικό υποβραχιόνιο θα φαίνεται σταθερό, αλλά θα απαιτήσει σημαντικές βελτιώσεις (όλο το κεντρικό τούνελ θα πρέπει να αντικατασταθεί). Επιπλέον, το αρχικό υποβραχιόνιο έχει αρκετά υψηλή τιμή σε σύγκριση με εναλλακτικές επιλογές (αν και σύμφωνα με κριτικές, η ποιότητα δεν είναι πολύ διαφορετική). Εάν η τιμή δεν σας τρομάζει και είστε έτοιμοι να εγκαταστήσετε στην υπηρεσία, τότε αυτή θα είναι η καλύτερη επιλογή.
Όπως ίσως μαντέψατε, η επιλογή έπεσε στην πρώτη επιλογή: το πιο απλό σχέδιο, επενδυμένο με δερματίνη, φυσικά με μαλακή επένδυση για το χέρι από πάνω.
Συμβουλές! Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός τέτοιων υποβραχιόνων, αλλά δεν έχουν όλα στερεωμένα το επάνω κάλυμμα του κουτιού. Επομένως, συνιστώ να επιλέξετε αμέσως επιλογές με ενσωματωμένους μαγνήτες για να αποφύγετε το άλμα του καλύμματος σε ανώμαλους δρόμους και περιττούς ήχους.
Συγκρίνετε τιμές
- Το αρχικό υποβραχιόνιο θα κοστίσει από περίπου 16000 ρούβλια.
- Τα μπράτσα με πρόσθετα χαρακτηριστικά μπορούν να βρεθούν από 3000 έως 6000 ρούβλια.
- Η έκδοσή μου κόστισε 1600 ρούβλια.
Παρακάτω επισυνάπτω μια φωτογραφία του εγκατεστημένου υποβραχιόνιου, δεν φαίνεται χειρότερο από το πρωτότυπο.
Πολλοί γράφουν ότι τέτοια υποβραχιόνια εμποδίζουν το χειρόφρενο να σφίξει πλήρως, αλλά αυτό δεν είναι έτσι. Τράβηξα ειδικά μια φωτογραφία σε πλήρως σφιγμένη κατάσταση, δεν αγγίζει καν.
Η φωτογραφία δείχνει μαγνήτες που κρατούν σφιχτά το καπάκι και το εμποδίζουν να κρεμαστεί έξω.
Τοποθέτηση υποβραχιόνιου
Το υποβραχιόνιο τοποθετείται όσο πιο απλά γίνεται - πιέζοντας από πάνω. Επίσης, πολλοί έχουν αμφιβολίες ότι με αυτό το είδος εγκατάστασης θα κάνει παρέα, αλλά δεν είναι έτσι. Δεν τρικλίζει, στέκεται σφιχτά, δεν εκπέμπει ξένους ήχους στα χτυπήματα. Για την τιμή είναι μια πολύ καλή επιλογή. Το αγόρασα στο όζον (εκεί πωλούνται πολλά διαφορετικά, αλλά βρήκα μόνο ένα ζευγάρι με μαγνήτες).
Εάν χρειάζεστε έναν συγκεκριμένο σύνδεσμο προς ένα προϊόν στο όζον, για να μην μπερδευτείτε με διαφορετικούς προμηθευτές, αφήστε ένα σχόλιο για αυτό το υλικό και υποδείξτε το e-mail σας (η διεύθυνσή σας δεν θα είναι ορατή σε τρίτους), θα στείλω έναν σύνδεσμο στο ταχυδρομείο.
