Λεπτομέρειες για ολόκληρη τη σειρά λαδιών ZIC

Στην ποικιλία του κατασκευαστή ZIC υπάρχουν διάφορες οικογένειες λιπαντικών διαφόρων τύπων:

• Λάδια κινητήρων για επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.
• Λάδια κινητήρα για επαγγελματικά οχήματα.
• Λάδια κιβωτίου ταχυτήτων.
• Λάδια για μικρό εξοπλισμό.
• Ειδικά υγρά.
• Υδραυλικά λάδια.
• Λάδια για γεωργικά μηχανήματα.

Η γκάμα των λιπαντικών κινητήρα δεν είναι πολύ μεγάλη, περιλαμβάνει τις ακόλουθες γραμμές: Racing, TOP, X5, X7, X9. Ας τα εξετάσουμε λεπτομερέστερα.

Σχετικά με το ZIC

Θυγατρική μιας μεγάλης κορεατικής εταιρείας που ιδρύθηκε το 1965 είναι η SK Lubricants. Η ίδια η μάρκα ZIC κυκλοφόρησε τα προϊόντα της το 1995. Τώρα αυτός ο γίγαντας καταλαμβάνει το μισό της παγκόσμιας αγοράς, συνθέτει λάδια, οι πρώτες ύλες που προκύπτουν χρησιμοποιούνται για να φτιάξουν τα δικά τους προϊόντα ή πωλούνται σε άλλες εταιρείες ως βάση για τα λάδια τους. Όχι πολύ καιρό πριν, το 2015, η σειρά λαδιών του κατασκευαστή ενημερώθηκε πλήρως.

Τα λιπαντικά κινητήρα ZIC ανήκουν στην ομάδα III, η περιεκτικότητά τους σε άνθρακα είναι μεγαλύτερη από 90%, η περιεκτικότητα σε θείο και θειικά είναι στο χαμηλότερο δυνατό επίπεδο, ο δείκτης ιξώδους υπερβαίνει το 120. Το βασικό συστατικό των λιπαντικών είναι καθολικό και λειτουργεί σε οποιεσδήποτε εξωτερικές συνθήκες . Το 2005, εισήχθησαν νέοι περιβαλλοντικοί κανονισμοί στην Ευρωπαϊκή Ένωση και η ZIC ήταν η πρώτη που συμμορφώθηκε με αυτούς εισάγοντας την τεχνολογία Lowsaps και μειώνοντας την περιεκτικότητα των προϊόντων της σε θείο. Η διατήρηση του δείκτη ιξώδους βασίζεται επίσης σε καινοτόμο τεχνολογία: διακλάδωση αλυσίδων παραφίνης σε μοριακό επίπεδο ή διαδικασία υδροϊσομερισμού. Ακριβή τεχνολογία που αποδίδει καρπούς στο τελικό αποτέλεσμα.

Η γκάμα των προϊόντων είναι μικρή, αλλά αυτό οφείλεται στη δουλειά της εταιρείας στην ποιότητα και όχι στην ποσότητα. Οι εμπορικά διαθέσιμες ενώσεις βελτιώνονται και βελτιώνονται συνεχώς, έχουν πολλές εγκρίσεις από αυτοκινητοβιομηχανίες. Αυτά δεν είναι οι πιο ελίτ ποιότητες λαδιών, δεν περιέχουν ακριβά ορυκτά στοιχεία, το λίπος τους είναι χημικά σταθερό, επομένως ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες επιτρέπουν μεγάλο διάστημα αντικατάστασης για λιπαντικά κινητήρα ενώ χρησιμοποιείται λάδι ZIC.

Λάδι επένδυσης ZIC

ΛΕΩ ΑΓΩΝΑΣ

Υπάρχει μόνο ένα λάδι στη σειρά: 10W-50, ACEA A3 / B4. Έχει μια μοναδική σύνθεση σχεδιασμένη για κινητήρες σπορ αυτοκινήτων υψηλής επιτάχυνσης. Η σύνθεση περιλαμβάνει PAO και ένα μοναδικό πακέτο οργανικών πρόσθετων με βάση το βολφράμιο. Το λάδι αναγνωρίζεται από το κόκκινο μπουκάλι του με μαύρη ετικέτα.

ΛΕΩ ΚΟΡΥΦΑΙΑ

Η σειρά αντιπροσωπεύεται από συνθετικά λιπαντικά σχεδιασμένα για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Η σύνθεση περιλαμβάνει PAO, Yubase + βάση (ιδία παραγωγική βάση της ZIC) και ένα σύγχρονο σύνολο προσθέτων. Τα λάδια συνιστώνται για βαρέα οχήματα. Η συσκευασία είναι διαφορετική από άλλες: ένα χρυσό μπουκάλι με μαύρη ετικέτα. Τα λάδια αυτής της σειράς παράγονται στη Γερμανία. Συνολικά, υπάρχουν δύο θέσεις στην ποικιλία: 5W-30 / 0W-40, API SN.

ΛΕΩ Χ9

Μια σειρά συνθετικών ελαίων που αποτελείται από βάση Yubase+ και σετ σύγχρονων πρόσθετων. Λειτουργούν σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών, ξοδεύουν ελάχιστα απόβλητα, προστατεύουν από τη διάβρωση και την υπερθέρμανση. Η συσκευασία της σειράς είναι χρυσή με χρυσή ετικέτα. Αποτελείται από διάφορες ομάδες λιπαντικών: DIESEL (για πετρελαιοκίνητα οχήματα), Low SAPS (χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα, φώσφορο και ουσίες θείου), Full Energy (οικονομία καυσίμου). Κατασκευάζεται μόνο στη Γερμανία. Υπάρχουν διάφορες θέσεις λαδιών στη σειρά:

• LS 5W-30, API SN, ACEA C3.
• LS DIESEL 5W-40, API SN, ACEA C3.
• FE 5W-30, API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5.
• 5W-30, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4.

ΛΕΩ Χ7

Τα συνθετικά λάδια αποτελούνται από βάση Yubase και συσκευασία προσθέτων. Παρέχουν ένα αξιόπιστο φιλμ λαδιού ακόμη και κάτω από σταθερά φορτία, υψηλές καθαριστικές ιδιότητες και αντοχή στην οξείδωση. Αυτή η γραμμή χωρίζεται επίσης σε ομάδες Diesel, LS, FE. Η συσκευασία της σειράς είναι ένα γκρι κουτί με γκρι ετικέτα. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα λάδια:

• FE 0W-20/0W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• LS 5W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.
• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• 10W-40/10W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• DIESEL 5W-30, API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4.
• DIESEL 10W-40, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.

ΛΕΩ Χ5

Μια σειρά ημισυνθετικών λιπαντικών για οχήματα με βενζινοκινητήρες. Η σύνθεση του λαδιού περιλαμβάνει τη βάση Yubase και ένα σύνολο πρόσθετων. Το λάδι πλένει καλά τον κινητήρα, τον προστατεύει από τη διάβρωση, σχηματίζει ένα ισχυρό και ανθεκτικό φιλμ λαδιού. Η σειρά περιλαμβάνει λάδι LPG σχεδιασμένο για κινητήρες αερίου. Η ομάδα Diesel είναι για κινητήρες ντίζελ. Η συσκευασία της σειράς είναι μπλε με μπλε ετικέτα. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα λάδια:

• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• 10W-40, API SN Plus.
• DIESEL 10W-40/5W-30, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.
• LPG 10W-40, API SN.

Πώς να διακρίνετε ένα ψεύτικο

Το 2015, η εταιρεία μετονομάστηκε και αφαίρεσε πλήρως τα μεταλλικά κουτιά από τις πωλήσεις. Αν βρεθεί ένα μεταλλικό κουτί σε κατάστημα, είναι ψεύτικο ή απλά παλιό. Μόνο τα βαρέλια μεγάλου όγκου παρέμειναν μεταλλικά, μικρός όγκος παράγεται πλέον σε πλαστικό.

Το δεύτερο πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι η ποιότητα της γλάστρας. Τα ψεύτικα, όπως και οι περισσότερες άλλες μάρκες, είναι ατημέλητα, έχουν γρέζια, ελαττώματα, το πλαστικό είναι μαλακό και παραμορφώνεται εύκολα.

Όλα τα αυθεντικά κουτιά έχουν θερμική μεμβράνη στον φελλό, η στάμπα SK Lubrikans εφαρμόζεται στην επιφάνειά του. Η μεμβράνη προστατεύει το καπάκι από τυχαίο άνοιγμα και, επιπλέον, σας επιτρέπει να αξιολογήσετε την πρωτοτυπία της συσκευασίας χωρίς να την ανοίξετε.

Ο αρχικός προστατευτικός δακτύλιος του καπακιού είναι μιας χρήσης, παραμένει στο φιαλίδιο όταν ανοίγει, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να μείνει ο δακτύλιος στον φελλό στην αρχική συσκευασία. Κάτω από το κάλυμμα υπάρχει μια προστατευτική μεμβράνη με λογότυπο, η ίδια επιγραφή είναι συμπιεσμένη όπως στην ταινία.

Μια σημαντική διαφορά είναι η απουσία ετικέτας, ο κατασκευαστής δεν κολλάει χαρτί ή πλαστικό στο μπουκάλι, αλλά βάζει όλες τις πληροφορίες απευθείας στο υλικό του μπουκαλιού, όπως έγινε με τα μεταλλικά δοχεία, και συντηρεί το πλαστικό.

Πρόσθετα μέτρα προστασίας παρέχονται από τον κατασκευαστή, διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή: Νότια Κορέα ή Γερμανία. Οι Κορεάτες τοποθετούν το λογότυπο στην επωνυμία και μια κάθετη λωρίδα στο μπροστινό μέρος της ετικέτας. Αυτό είναι ένα μικροεκτύπωμα του λογότυπου και του ονόματος της εταιρείας. Οι επιγραφές πρέπει να είναι ορατές μόνο υπό μια ορισμένη γωνία, εάν είναι ορατές με γυμνό μάτι, τότε το λάδι δεν είναι πρωτότυπο. Το καπάκι αλουμινίου δεν είναι κολλημένο, αλλά συγκολλημένο στο δοχείο, χωρίς τη χρήση αιχμηρού αντικειμένου δεν ξεκολλάει. Το ίδιο το σκάφος δεν είναι ομαλό, στην επιφάνειά του υπάρχει μια περίπλοκη υφή εγκλεισμάτων και ανωμαλιών. Ο αριθμός παρτίδας του λαδιού, η ημερομηνία παραγωγής εφαρμόζονται στο μπροστινό μέρος, όλα είναι σύμφωνα με τους Αμερικανο-Κορεατικούς κανόνες: έτος, μήνας, ημέρα.

Η γερμανική συσκευασία έχει πιο σκούρο χρώμα, μαύρο πλαστικό καπάκι εξοπλισμένο με ανασυρόμενο στόμιο, αλουμινόχαρτο απαγορεύεται στη Γερμανία. Σε αυτά τα δοχεία επικολλάται ένα ολόγραμμα, το λογότυπο Yubase+ αλλάζει όταν το δοχείο περιστρέφεται σε διαφορετικές γωνίες. Στο κάτω μέρος του δοχείου υπάρχει η επιγραφή "Made in Germany", κάτω από τον αριθμό παρτίδας και την ημερομηνία κατασκευής.

Πού είναι το καλύτερο μέρος για να αγοράσετε αυθεντικά λάδια ZIC

Τα πρωτότυπα λάδια αγοράζονται πάντα πιο συχνά σε επίσημα γραφεία αντιπροσωπείας, μπορείτε να τα βρείτε στον ιστότοπο ZIC, ένα πολύ βολικό μενού https://zicoil.ru/where_to_buy/. Εάν αγοράζετε από άλλο κατάστημα και έχετε αμφιβολίες, ζητήστε έγγραφα και βεβαιωθείτε ότι το λάδι δεν είναι ψεύτικο σύμφωνα με τις παραπάνω πληροφορίες.