Βάψτε το φέρινγκ και τη δεξαμενή
περιεχόμενο
Προμήθειες, μέθοδος και συμβουλές
6 Kawasaki ZX636R 2002 Sports Car Restoration Saga Επεισόδιο 21
Το φέρινγκ έπρεπε να αντικατασταθεί. Μόλις εγκατασταθούν όλα τα κομμάτια φέρινγκ και σε καλή αισθητική κατάσταση μετά την προετοιμασία, όλα είναι έτοιμα για προσαρμοσμένη βαφή. Τέλος προσωπική με την έννοια που έκανα: Μένω με μονόχρωμο. Επέλεξα το βάψιμο στο σπίτι, αλλά με επαγγελματικό εξοπλισμό.
Για καλύτερα αποτελέσματα, ερωτεύτηκα ακόμη και νοίκιασα ένα θάλαμο βαφής επειδή δεν είχα τον χώρο να φτιάξω ένα στο σπίτι. Νέα βλακεία για 150 ευρώ. Αλλά αυτό το χρειάζομαι για ένα καλό αποτέλεσμα και ειδικά για αντικειμενική δοκιμή της επαγγελματικής ζωγραφικής απόδοσης.
Τύποι βαφής
Βασικό για πρωτότυπα μαύρα στοιχεία
Δοκίμασα δύο βαφές στο ZX6-R 636 μας. Ένα από τα κύρια που προσφέρει ο Γάλλος κατασκευαστής Berner: Lacquered Black. Θα χρησιμοποιηθεί για τη διέλευση των τροχών, καθώς και στα αρχικά μαύρα στοιχεία: την εισαγωγή αέρα και το λασπωτήρα «πόδι». Μου αρέσει πολύ ο Μπέρνερ. Το ακροφύσιο της βόμβας έχει ποιότητα και δεν υπάρχει ποτέ υπερφόρτωση ή πιτσίλισμα, ενώ η ίδια η βαφή είναι εξαιρετικής ποιότητας, τόσο ως προς την κάλυψη όσο και ως προς το κράτημα. Δοκιμασμένο και εγκεκριμένο σε μεγάλη γκάμα προϊόντων συμπεριλαμβανομένων των ασταριών.
Ζωγραφίζω τα μικρά εξαρτήματα, τον τόξο του τροχού, το χείλος του τροχού και τα πτερύγια λάσπης στην «καμπίνα» χειροτεχνίας του γκαράζ χρησιμοποιώντας μπογιά Berner. Το αποτέλεσμα είναι καλό.
Το Berner Bomb τοποθετείται σε γκρι αστάρι, επίσης Berner (για μεγιστοποίηση της συμβατότητας). Το αστάρι είναι εξαιρετικής ποιότητας και κρατάει σφιχτά. Εκτός κι αν η κάλυψη είναι εκπληκτική και αξίζει ένα μαύρο παρά ένα γκρι αστάρι, η λείανση είναι καλή και η βαφή αντέχει. Ο χρόνος στεγνώματος είναι επίσης πολύ περιορισμένος. Η σχέση τιμής/ποιότητας δεν είναι καθόλου κακή!
Τιμή Berner Bomb Paint Glossy Black Lacquer: περίπου 12 ευρώ ανά βόμβα.
Πιο πολύπλοκη βαφή σώματος
Μια άλλη βαφή μοτοσυκλέτας, πολύ πιο περίπλοκη, προέρχεται από τη σειρά BST Colors. Αυτό είναι το Kawasaki Pearl White ή Pearl Alpine White. Η σκιά είναι αδύνατο να αποκτηθεί αν θέλετε να την φτιάξετε μόνοι σας από κλασικές βόμβες και πολύ δύσκολο να την αποκτήσετε, ακόμα και για επαγγελματίες bodybuilders. Αυτός ο κατασκευαστής χρωμάτων ξέρει πώς να τα κάνει όλα σε τέσσερα βήματα: αστάρι, λευκή βασική επίστρωση, ελαφρώς γαλακτώδες και γυαλιστερό διαφανές βερνίκι και βερνίκι.
Θεωρητικά, το Pearl White λαμβάνεται με πολλές στρώσεις και διαφορετικές διαδικασίες. Δύο βόμβες είναι αρκετές εδώ. Προσοχή, ένα αστάρι είναι προτιμότερο αν βάφετε σε ανομοιόμορφη απόχρωση. Τέτοια είναι η περίπτωση με το κιτρινόμαυρο τανκ μας! Φροντίστε να παίρνετε πάντα την ίδια μάρκα βόμβα για να μαγειρέψετε για να παραμένετε στην ίδια χημικά συμβατή περιοχή.
Εάν οι παρασκευαστές χρωμάτων μπορούν να παράγουν τα μείγματα στο εργαστήριό τους, η μάρκα μπορεί να παρέχει τα έτοιμα προς χρήση χρώματα και να τα διαθέσει ήδη σε συσκευασία που τους επιτρέπει να μεταφερθούν στο αερογράφο/πιστόλι βαφής. Είναι στο χέρι σου να επιλέξεις τι θα κάνεις.
Παραδόσεις:
- Bomb primer: 2 βόμβες (18€ σε πώληση)
- Μπόμπες BST Colors Kawasaki Pearl White: βόμβες 4 ml (400 ευρώ)
- BST Colors 400 ml βερνίκι μονής ψεκασμού για μη εκτεθειμένα μέρη: 10 ευρώ
- Βερνίκι βόμβα 2Κ 2 σπρέι των 500 ml (70 €)
Συνολικό κόστος της ζωγραφικής: σχεδόν 500 ευρώ, ενοικίαση θαλάμου και διάφορα αναλώσιμα συμπεριλαμβάνονται (γυαλόχαρτο κ.λπ.)
Φέρινγκ εικόνα
Ήρθε η ώρα να επιτεθείς στο φέρινγκ. Μετά το τρίψιμο, όχι εντελώς άδειο, λυπάμαι που δεν έχω στη διάθεσή μου ένα βιομηχανικό stripper για να λεπτύνει ακόμη περισσότερο το ρεζερβουάρ.
Το τυχαίο τροχιακό τριβείο μου δεν μου επιτρέπει να κάνω τα πάντα και δεν έχω αρκετό γυαλόχαρτο. Συμβιβάζομαι λοιπόν. Τρίβω όλο το βερνίκι, χτυπάω το χρώμα γύρω από τις άκρες και φροντίζω να κρατάει καλά όλο το χρώμα όταν το ξαφρίζουμε.
Μια βασική στρώση BST Colors περιμένει να εφαρμοστεί στα φέρινγκ.
Η έγχρωμη κάμερα είναι ένα συν
Βρήκα ένα θάλαμο βαφής προς ενοικίαση ακριβώς δίπλα στο σπίτι μου. Nakhodka. Δεν λέω ότι ο επαγγελματίας που επέλεξα είναι ο ωραιότερος ή ο πιο συμπαθητικός, αλλά μου αφήνει την καμπίνα του για μια ώρα έναντι πληρωμής σε μετρητά και προκαταβολή.
Σε γενικές γραμμές, μπορείτε να ρωτήσετε τους επαγγελματίες του αμαξώματος αν νοικιάζουν τον εξοπλισμό τους. Αλλά είναι καλύτερο να υπολογίσουμε τον χρόνο που θα χρειαστούμε. Ένας θάλαμος βαφής είναι μια προνομιακή τοποθεσία που συνδυάζει όλα τα πιθανά πλεονεκτήματα για να βάλει τις πιθανότητες επιτυχίας με το μέρος σας.
Τα οφέλη είναι πολλά:
- δωμάτιο! Τέλεια, μπορώ να αποθηκεύσω όλα τα κομμάτια, να τα περιστρέψω, να τα κρεμάσω και έτσι να κατανείμω τις στρώσεις ομοιόμορφα για να καλύψω όλες τις γωνίες.
- αναρρόφηση αέρα και εξαιρετικός αερισμός. Το πρόβλημα με τη ζωγραφική είναι η μυρωδιά. Αναπνέω στο κομμωτήριο, ακόμη και χωρίς μάσκα (αλλά συνιστάται μάσκα). Και είναι πιο πράσινο. Προσπαθώ να εκλογικεύσω αυτό που δεν είναι: να εκτινάξω τον προϋπολογισμό μου για να βομβαρδίσω σε έναν επαγγελματικό χώρο. Πολυτέλεια.
- χωρίς ξένο σώμα. Το πιο αξιοσημείωτο είναι ότι δεν υπάρχει κίνδυνος παγίδευσης εντόμων σε αυτό το περίπτερο και περιορίζω τη σκόνη και άλλους ρύπους όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτό είναι ακόμα πιο σημαντικό αφού ξεκινάω με τα μαργαριταρένια λευκά, τα οποία δημιουργούν προβλήματα περίπου όσο κι εγώ!
Θεωρητικά, το χρώμα μπορεί να παράγει λιγότερο καθαρό αποτέλεσμα από ένα πιστόλι βαφής λόγω της διαφορετικής εξάτμισης, λιγότερο ισχυρό και λιγότερο θολό, επομένως λιγότερο περιτυλιγμένο. Ωστόσο, σε αυτό το περιβάλλον, η επιτυχία έρχεται χωρίς καμία προσπάθεια. Δεν μπορούσα να αποφύγω μερικές πιτσιλιές σταγόνες χρώματος και ένα μικρό μπλοκ. Τέλος, όταν λέω "εγώ", ήταν περισσότερο ένας "επαγγελματίας" bodybuilder που με βρήκε πολύ αργό και ήθελε να μου δώσει μια "γροθιά αύριο". Πονούσε πολύ.
Συνηθισμένος στον επαγγελματικό εξοπλισμό, το μόνο που κατάφερε ήταν να πιτσιλίσει. Αποτέλεσμα? Θυμώνει και πετάει τη βόμβα μπογιάς που χρησιμοποίησε στην καμπίνα και χτυπά την πόρτα. Εξαιρετική. Στο χέρι μου είναι να καθαρίσω τα μικρά πατέ που απέφευγα κάνοντας τις σωστές χειρονομίες και μην αφήνοντας ποτέ περίσσεια μπογιάς στο ακροφύσιο (απλώς αναποδογυρίστε το και βγάλτε λίγο αέριο). Ακριβώς όπως το γεγονός ότι δεν είναι καλό να αποδεχόμαστε όλη την καλή θέληση. Και πάλι, αυτή ήταν μόνο η αρχή του σκίτσου. Προλάβαινα τα λάθη με πολύ ψιλό τρίψιμο (πάλι από 1000).
Χρόνος βαφής και στεγνώματος
Η βαφή βόμβας διαρκεί πολύ περισσότερο από την επαγγελματική βαφή, η οποία επίσης στεγνώνει πιο γρήγορα, τουλάχιστον θεωρητικά. Ως εκ τούτου, η περίοδος μίσθωσης έπρεπε να διπλασιαστεί σε σχέση με την προγραμματισμένη. Ειδικά όταν, όπως εγώ, έχουμε βάση και βερνίκι που περιέχει γκλίτερ. Αφήστε ακόμα συνολικά 5-7 ώρες, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου στεγνώματος του χρώματος (είναι γρήγορο!), ανάλογα με την επιδεξιότητά σας και τον αριθμό των προσαρμογών που πρέπει να κάνετε.
Ο Λακ, από την άλλη, θα απαιτήσει ευχαρίστως μια νύχτα γαλήνης. Αρκεί να πούμε ότι η εταιρεία ενοικίασης καμπίνας έχει λιώσει κάπως με τα χρόνια.
Άνοιγμα
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η λειτουργία ανοίγματος εγγυάται ένα καλό αποτέλεσμα. Προσοχή στα σταγόνες, τις φουσκάλες και τις χημικές αντιδράσεις... Οι βόμβες BST Colors 2K παρέχουν ελεγχόμενη ροή απευθείας στο ακροφύσιο. Αρκεί να ελέγξετε τη ροή, την ισχύ της και πιθανές υπερχειλίσεις. Αν αποτύχει, μην πανικοβληθείτε, μπορείτε να το (ξανα)κάνετε καλά! Επομένως, το βάψιμο είναι επίσης θέμα χρόνου και η ταχύτητα δεν πρέπει να συγχέεται με τη βροχόπτωση.
Το βερνίκι σίγουρα επιστρέφει εκεί που ο καλλιτέχνης είναι ενθουσιασμένος. Θέλω να με ξεφορτωθεί το συντομότερο δυνατό. «Θα το κάνω, έχω όλα όσα χρειάζομαι, θα πάει πιο γρήγορα και θα είναι καλύτερα να το κάνω». Δεν ξέρω γιατί, δεν το ένιωσα πριν επέμβει. Βλέποντάς τον να πηγαίνει πολύ γρήγορα με τον δικό του εξοπλισμό και να φορτώνει όσο το δυνατόν περισσότερο βερνίκι, ένιωσα ότι περπατούσε κατευθείαν στον τοίχο.
Η χειρονομία είναι καλή, το υλικό εξαιρετικό, αλλά ο άντρας παρασύρεται και φορτώνει υπερβολικά τα λακαρισμένα μέρη. Αποτέλεσμα? Στάζει κατά τόπους.
Αποτέλεσμα? Οι πτώσεις είναι έντονες κατά τόπους. Ως εκ τούτου, στο τέλος των νεύρων του και στα όρια της κρίσης, στέλνει ένα άνοιγμα. Στην παρατήρησή μου για τις σταγόνες, θα το κατηγορήσει μόνο στο «ούτως ή άλλως, δεν θα έκανες καλύτερα, και δεν θα τον δεις μόλις σηκωθεί». Καλό πνεύμα. Για την πρώτη δήλωση, είμαι σίγουρος ότι όχι.
Για τη δεύτερη δήλωση, δεν έχει εντελώς λάθος, αλλά και πάλι. Τέλος πάντων, η συζήτηση τελείωσε και αν έδινε χρόνο στα δωμάτιά μου να στεγνώσουν, με έπαιρνε τηλέφωνο το επόμενο πρωί να τα πάρω πίσω από το εργαστήριό του, να τα τοποθετήσω στους κάδους απορριμμάτων. Οι καλλιτέχνες είναι ευαίσθητοι άνθρωποι. Ας το παραδεχτούμε, η παρέα του βυθίστηκε τον επόμενο μήνα... αυτό πρέπει να ήταν λίγο αγχωτικό.
Όσο για μένα, τελικά μου αρέσει το αποτέλεσμα, και αυτό είναι το βασικό. Το υπόλοιπο κομμάτι γυαλίσματος θα γίνει ανάμνηση. Το συνολικό κόστος του αμαξώματος παραμένει: 730 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων 230 ευρώ σε αναλώσιμα και 230 ευρώ για το φέρινγκ, που θα πληρωθεί 3 φορές δωρεάν.
Μάλιστα, άφησα τον πίνακα. Έχω ακόμα τη βάση και το βερνίκι για οποιοδήποτε υλικό, όπως έχω ακόμα το βερνίκι που χρησιμοποιούσε ο bodybuilder το δικό του. Του αφήνω μια βόμβα βερνίκι νυχιών για να τον αποζημιώσω, συμπεριλαμβανομένης της υπερωρίας που πέρασε στο κομμωτήριο (περίπου 3 ώρες συνολικά...).
Σημαντική οικονομία στην αισθητική πτυχή της μοτοσυκλέτας. Είμαι έκπληκτος με τον εαυτό μου, που ξεκίνησε από το ελάχιστο. Ναι, αλλά είμαι λίγο τρελός εδώ, ας το παραδεχτούμε, και αυτό το ποδήλατο είναι μια ευκαιρία για μένα να δοκιμάσω τόσα πολλά πράγματα που έχω επιτρέψει στον εαυτό μου να πάει εντελώς (ασυναίσθητα). Ως αποτέλεσμα, είναι πολύ καλό από πλευράς φέρινγκ. Ελπίζω μόνο να είναι σταθερό τώρα...
Άλλη μια πιο οικονομική λύση
Αν ήθελα πραγματικά να προετοιμαστώ για το πιο απλό και οικονομικό, θα μπορούσα να ξαναβάψω ολόκληρο το φέρινγκ με ένα λιγότερο σύνθετο μονόχρωμο (και κυρίως όχι πολύ ανοιχτό), μέγιστο 9,90 ευρώ για 400 ml, πάντα σε BST Colors. Δηλαδή 40 ευρώ χρώμα έναντι 240 ευρώ με αυτό που διάλεξα... Τότε θα δεχόμουν κάποιες ελλείψεις και θα έβαφαν και το βερνίκι σε εξωτερικό χώρο, μια φορά χωρίς αέρα ή πολύ ζέστη, που θα ήταν δωρεάν. Τέλος, θα μπορούσα να επιλέξω ένα χαμηλότερης ποιότητας βερνίκι 2Κ και ένα αστάρι περίπου 6 ευρώ για 400 ml. Αλλά το αποτέλεσμα, όπως και η ευχαρίστηση από αυτό, θα ήταν διαφορετικό. Ακριβώς όπως αυτό που θα παρέμενε στο εικονικό μου πορτοφόλι: η εξοικονόμηση πόρων θα ήταν σημαντική και η ζωγραφική θα μου κόστιζε μόνο περίπου 70 ευρώ. Το ποσό που θα προστεθεί στη μετατροπή, στην τιμή των 230, ή 300 ευρώ all inclusive. Εδώ είναι η τιμή του φέρινγκ, βαμμένο με ακρίβεια στην Κίνα. «Απλά» πολλαπλασίασα το έξοδο επί 2,5. Ω.
Λοιπόν, τώρα κρατάω τα φέρινγκ στο σπίτι μέχρι να τελειώσω την επισκευή του ποδηλάτου. Μετά θα τα πάω εκεί, θα τα καβαλήσω και θα τα διώξω! Ελπίζω... Δεν είμαστε ακόμα εκεί.
Θυμηθείτε
- Επιλέξτε ένα περιβάλλον με όσο το δυνατόν λιγότερη σκόνη και ζώα
- Εξαερισμός! Ανάλογα με την έκταση της απαίτησής σας, ο αριθμός των στρώσεων χρώματος και βερνικιού μπορεί να ποικίλλει.
- Να ξέρετε ότι ένα όμορφο βερνίκι είναι εγγύηση για ανθεκτική βαφή.
- Οι επαγγελματίες μπορούν να περάσουν 4 έως 9 στρώσεις βερνίκι και να δουλέψουν σε κάθε στρώση για τέλεια απόδοση (γυαλόχαρτο κ.λπ.). Όταν σου λένε ότι όλα εξαρτώνται από τον χρόνο!
Να μην κάνω
- Θέλω να πάω πολύ γρήγορα και να φορτώσω το δωμάτιο πάρα πολύ με μπογιά και βερνίκι
