Θυμάστε τον κανόνα των δύο δευτερολέπτων;
Συστήματα ασφαλείας,  Συμβουλές για αυτοκινητιστές,  άρθρα,  Λειτουργία μηχανών

Θυμάστε τον κανόνα των δύο δευτερολέπτων;

Οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας απαιτούν από κάθε οδηγό να τηρεί απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. Ταυτόχρονα, όμως, δεν καθορίζεται συγκεκριμένος αριθμός για αυτήν την παράμετρο σε καμία βιβλιογραφία.

Αντίθετα, υπάρχει μια αρκετά ασαφής διατύπωση: ο οδηγός πρέπει να κρατά τέτοια απόσταση από το αυτοκίνητο που έχει μπροστά του, κάτι που θα του δώσει την ευκαιρία να αντιδράσει έγκαιρα και να αποφύγει μια έκτακτη ανάγκη.

Θυμάστε τον κανόνα των δύο δευτερολέπτων;

Σκεφτείτε γιατί είναι αδύνατο να καθοριστεί μια σαφής απόσταση και επίσης ποια είναι η χρήση του κανόνα "δύο δευτερολέπτων".

Παράγοντες που επηρεάζουν την απόσταση ασφαλείας

Για τον προσδιορισμό της απόστασης ασφαλείας, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες:

  • ταχύτητα οχήματος·
  • Τεχνική κατάσταση του οχήματος.
  • Η ποιότητα του οδοστρώματος.
  • Η κατάσταση στο δρόμο (βρέχει, ο ήλιος λάμπει στο πρόσωπο).
  • Ορατότητα των σημάτων του προπορευόμενου αυτοκινήτου (σε παλαιότερα αυτοκίνητα, οι δείκτες κατεύθυνσης και τα φώτα φρένων είναι εξαιρετικά δύσκολο να διακριθούν σε ηλιόλουστο καιρό).

Πώς να καθορίσετε μια ασφαλή απόσταση;

Υπάρχουν αρκετές αρκετά απλές μέθοδοι υπολογισμού που μπορούν να είναι χρήσιμες σε κάθε οδηγό στο δρόμο. Εδώ είναι δύο από αυτά:

  • Δύο κατηγορίες ταχύτητας.
  • Οι δύο δεύτεροι κανόνας.

Δύο κατηγορίες ταχύτητας

Για να προσδιορίσετε την ασφαλή απόσταση σε στεγνό δρόμο, ο ευκολότερος τρόπος είναι να χωρίσετε την ταχύτητα σε δύο μέρη. Δηλαδή κινείστε με ταχύτητα 100 km/h, άρα η απόσταση ασφαλείας είναι 50 μέτρα. Με ταχύτητα 60 km / h, η απόσταση είναι 30 μέτρα. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται ευρέως εδώ και πολλά χρόνια, αλλά πολλοί την έχουν ήδη ξεχάσει.

Θυμάστε τον κανόνα των δύο δευτερολέπτων;

Το πρόβλημα με αυτή τη μέθοδο είναι ότι είναι αποτελεσματική μόνο σε στεγνό οδόστρωμα. Σε βρεγμένες επιφάνειες, η πρόσφυση μεταξύ των ελαστικών και του δρόμου μειώνεται κατά μιάμιση φορά και το χειμώνα - κατά 2. Έτσι, εάν οδηγείτε σε χιονισμένη επιφάνεια με 100 km/h, μια απόσταση 100 μέτρων θα είναι ασφαλής . Οχι λιγότερο!

Αυτή η μέθοδος έχει ένα άλλο μειονέκτημα. Κάθε άτομο έχει τη δική του αντίληψη για την απόσταση. Μερικοί οδηγοί είναι σίγουροι ότι η απόσταση από το αυτοκίνητό τους μέχρι το προπορευόμενο αυτοκίνητο είναι 50 μέτρα, αλλά στην πραγματικότητα η απόσταση δεν ξεπερνά τα 30 μέτρα. Άλλοι ορίζουν ότι υπάρχουν 50 μέτρα μεταξύ των αυτοκινήτων, αλλά στην πραγματικότητα η απόσταση είναι πολύ μεγαλύτερη, για παράδειγμα, 75 μέτρα.

κανόνας δύο δευτερολέπτων

Οι πιο έμπειροι οδηγοί χρησιμοποιούν τον «κανόνα των δύο δευτερολέπτων». Προσηλώνετε σε ένα σημείο που περνάει ένα αυτοκίνητο μπροστά σας (για παράδειγμα, δίπλα από ένα δέντρο ή μια στάση λεωφορείου) και μετά μετράτε ως το δύο. Εάν φτάσατε νωρίτερα στο ορόσημο, τότε είστε πολύ κοντά και πρέπει να αυξήσετε την απόσταση.

Θυμάστε τον κανόνα των δύο δευτερολέπτων;

Γιατί ακριβώς 2 δευτερόλεπτα; Είναι απλό - έχει καθοριστεί εδώ και καιρό ότι ένας συνηθισμένος οδηγός αντιδρά σε μια αλλαγή στην κατάσταση της κυκλοφορίας εντός 0,8 δευτερολέπτων για να λάβει μια απόφαση σε μια ακραία κατάσταση. Επιπλέον, 0,2 δευτερόλεπτα είναι ο χρόνος πατήματος του συμπλέκτη και των πεντάλ φρένου. Το υπόλοιπο 1 δευτερόλεπτο προορίζεται για όσους έχουν πιο αργές αντιδράσεις.

Ωστόσο, αυτός ο κανόνας ισχύει και πάλι μόνο σε στεγνούς δρόμους. Σε υγρή επιφάνεια, ο χρόνος πρέπει να αυξηθεί σε 3 δευτερόλεπτα και στο χιόνι - έως 6 δευτερόλεπτα. Τη νύχτα, πρέπει να οδηγείτε με τέτοια ταχύτητα ώστε να έχετε χρόνο να σταματήσετε εντός των ορίων του φωτισμού του δρόμου από τους προβολείς του αυτοκινήτου σας. Πέρα από αυτά τα σύνορα μπορεί να υπάρχει ένα εμπόδιο - ένα σπασμένο αυτοκίνητο χωρίς διαστάσεις ή ένα άτομο (ίσως ένα ζώο).

Ασφαλές διάστημα

Όσον αφορά την πλευρική απόσταση σε υψηλή ταχύτητα (εκτός πόλης), αυτή η παράμετρος πρέπει να είναι το μισό του πλάτους του οχήματος. Στην πόλη, το διάστημα μπορεί να μειωθεί (χαμηλότερη ταχύτητα), αλλά πρέπει να προσέχετε τους μοτοσικλετιστές, τα σκούτερ και τους πεζούς, που συχνά βρίσκονται σε μποτιλιαρίσματα μεταξύ των αυτοκινήτων.

Θυμάστε τον κανόνα των δύο δευτερολέπτων;

Και η τελευταία συμβουλή - στο δρόμο, σκεφτείτε όχι μόνο τον εαυτό σας, αλλά και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Προσπαθήστε να μπείτε στη θέση τους και να προβλέψετε ποιες αποφάσεις θα πάρουν. Εάν υποσυνείδητα αισθάνεστε την ανάγκη να αυξήσετε την απόσταση από ένα όχημα που σας πλησιάζει, κάντε το. Η ασφάλεια δεν είναι ποτέ περιττή.

Προσθέστε ένα σχόλιο