Test drive Porsche 911 Carrera Targa 4S: λευκό στοιχείο
Οδηγώντας μια Porsche 911 Carrera Targa 4S στον χιονισμένο δρόμο Silvreta, περισσότερα από 30 χρόνια μετά το τέλος του αγώνα: ονομάζεται ακραίο χειμερινό σπορ.
Όταν πήραμε την τραγανή λευκή Porsche Targa, η μόνη ιδέα που ήρθε στο μυαλό μας ήταν να αντιμετωπίσουμε την δύσκολη διαδρομή με πολλή ολίσθηση, κάνοντας το πίσω μέρος του χορού 911 τον πιο τρελό χορό του. Πάμε σε μέρη!
Το αυτοκίνητο ανεβαίνει σταθερά προς τα πάνω σε τεράστια άσπρα σύννεφα, το χιόνι ανεβαίνει τόσο ψηλά πέφτει στην γυάλινη οροφή και το πίσω μέρος οδηγείται με ελεγχόμενο τρόπο σε κάθε γωνία, σχεδόν πλήρως ελεγχόμενο από την επιδέξια χρήση του πεντάλ γκαζιού.
Μια εμπειρία που δεν πρέπει να ξεχάσετε
Το Carrera αντέχει στη δοκιμή σε ένα χιονισμένο δρόμο, το τιμόνι και η ανάρτηση είναι πρόθυμοι να βοηθήσουν, αλλά το αυτοκίνητο δεν δείχνει σημάδια νευρικότητας. Μια άγρια στροφή του πηδαλίου στην αντίθετη κατεύθυνση προς την τροχιά του δρόμου οδηγεί στην απογείωση στο βράχο γύρω από την άσφαλτο, παρά στη σταθεροποίηση του τετράτροχου αθλητή. Η μεγαλύτερη ανάβαση ξεκινά ... Η αδρεναλίνη και οι ενδορφίνες στο κεφάλι του οδηγού φτάνουν σε άθικτες αναλογίες, η πίσω κλίση στις γωνίες γίνεται πιο ακραία και η έξοδος από κάθε ελικοειδή πρέπει να γίνεται με όλο και περισσότερο αέριο. Το Impact Porsche εξάγεται και οι πιθανότητες να βρεθούν στα πρόθυρα της αύξησης της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας.
Η 911 4S μπορεί να μην είναι πρωταθλητής στο καλλιτεχνικό πατινάζ, αλλά οι πιρουέτες είναι σίγουρο ότι θα έχουν επιτυχία. Και αυτό, φυσικά, δεν ισχύει μόνο για τα σπορ αυτοκίνητα της Porsche: σε κάποιο βαθμό, μπορείτε να παίξετε με τους νόμους της φυσικής, αλλά να μην τους ξεπεράσετε. Έτσι, εκτός από μερικούς κουλ εγκεφάλους, έπρεπε να βρούμε χρόνο για ένα μικρό διάλειμμα. Όταν ανοίγει η γυάλινη οροφή, ο πιλότος και ο συγκυβερνήτης παρασύρονται από τον φρέσκο αλλά παγωμένο αέρα του βουνού και η χαλάρωση των παθών διαρκεί πολύ λιγότερο από το αναμενόμενο - γρήγορα καταλήγει στο συμπέρασμα ότι ακόμη πιο απερίγραπτα πράγματα τον περιμένουν κατά την κάθοδο από το βουνό. εμπειρίες. Στην κατηφόρα, το σύστημα ESP πρέπει ολοένα και περισσότερο να σφίγγει το πίσω μέρος της 911, καθώς και να διορθώνει το άτομο πίσω από το τιμόνι να είναι πολύ τολμηρό. Κάθε γωνία οδηγείται στα όρια της φυσικής με μια ακρίβεια που είναι δύσκολο να βρεθεί σε πολλές άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλησιάζουμε στο τέλος της εμπειρίας μας στο χιόνι, που θα μείνει στη μνήμη μας για πολύ καιρό. Ελπίζω να καταφέραμε να σας μεταφέρουμε τουλάχιστον μέρος της μαγείας της αξέχαστης περιπέτειάς μας...
